Мазда мпв ремонт передней подвески

Ремонт подвески Mazda MPV

Специализированный сервис Мазда

Система подрессоривания или «подвеска» соединяет кузов Mazda MPV с колесами. Она обеспечивает маневренность, плавность езды, смягчение неровностей дорожного покрытия.

Наименование работ	Цена, руб.
Замена заднего амортизатора	от 1200
Замена передних амортизаторов	от 3600
Замена задней балки	от 7000
Замена опоры передних амортизаторов	от 2500
Замена стойки переднего стабилизатора	от 750
Замена втулки переднего стабилизатора	от 1500
Замена подшипника передней ступицы	от 2400
Замена рычага переднего верхнего	от 1200
Замена рычага переднего нижнего	от 1200
Пружины передние замена	от 3600
Шаровая опора замена	от 1500
Сход-развал две оси проверка регулировка	от 2400
Сход-развал передних колес проверка регулировка	от 1800
Ступица задняя замена	от 2400
Пружина задняя замена	от 1800
Рычаг задний замена	от 1500
Сайлентблоки задней балки замена	от 3000
Замена сайлентблоков	от 600
Замена задней цапфы	от 4500
Компьютерный сход-развал 3D	от 1800
Замена сайлентблока заднего редуктора	от 3000
Замена сайлентблоков передних рычагов	от 600
Замена сайлентблоков подрамника	от 600

Калькулятор расчёта ремонт подвески mazda mpv

Типичные неисправности

Самые частые неполадки автомобильной подвески:

• нарушение угла расстановки колес;
• поломка амортизаторов и пружин, уменьшение уровня их жесткости;
• ухудшение состояния рычагов (они подвергаются деформации);
• утрата герметичности;
• износ подшипников, уплотнителей и шаровых опор.

Определить, что требуется ремонт, можно самостоятельно — по следующим признакам:

• руль вибрирует при движении по проблемным дорогам – со множеством выбоин, рытвин, других неровностей;
• во время торможения ТС кренится вперед;
• автомобиль покачивается и уходит в сторону при попытке двигаться по прямой;
• наблюдаются проблемы с управлением;
• раздаются странные стуки, другие посторонние шумы;
• покрышки изнашиваются быстро и неравномерно.

Особенности ремонта

Задняя подвеска бывает:

• Зависимой. Оба колеса жестко зафиксированы на одной оси.
• Независимой. Колеса на одной оси влияют друг на друга незначительно.

Во время ремонта придётся заменить:

• сайлентблоки;
• задние амортизаторы;
• втулки и стойки стабилизатора.

Самая распространенная проблема независимой передней подвески – это износ подшипника передней опоры. Непригодную деталь необходимо менять.

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах позволяет поддерживать нужный развал. Заодно вырисовывается заниженная линия капота. Чтобы починить такую ходовую, нужно исправить крепление между кузовом и рычагами. Помимо этого, необходимо усилить шаровые.

Цена образуется из нескольких факторов:

• общего объема обязательных работ;
• срочности заказа;
• сложности конструкции.

Приглашаем вас в наш автосервис DDCAR. Быстро проведём ремонт подвески Mazda MPV. Гарантия производителя при этом не будет утрачена.

Вашей машиной займутся надежные и опытные механики. Ответственно подходим к обязанностям, всегда сдаем автомобили к сроку. В течение полугода действует собственная гарантия автосервиса.

Источник