Renault Megane Тракторок › Logbook › Активация штатных ДХО
Доброго времени суток уважаемые читатели, история тревиальная и много раз обсуждаемая, хотя поиски ответов особых результатов не дали, вообщем решил немного обобщить опыт.
Запись подходит для тех у кого есть штатная проводка дхо (у многих её нет).
Давно была мысль активировать ходовые огни, но то времени не было, то откровенно было лень… Но вот настал звёздный час 😎
ВНИМАНИЕ, ВСЕ ОПЕРАЦИИ КОТОРЫЕ ВЫ ПРОВОДИТЕ С АВТОМОБИЛЕМ ДЕЛАЮТСЯ НА ВАШ СТРАХ И РИСК! ЕСЛИ В ЧЕМ ТО НЕ УВЕРЕНЫ, ТО НЕ СТОИТ ЭТО ДЕЛАТЬ
Полазив на просторах драйв 2 и просто форумах пошёл изучать авто, снял фару, посмотрел на фишку, все провода на месте (у многих провод не подходит и стоит заглушка на контакте), отлично, значит дхо есть и по идее должно работать, в пирен нашёл пункт активации, ввёл необходимую команду и…
Б…ть
Начал читать форумы ещё раз, толком ничего не было, нашёл активацию в другом меню, но… Результат тот же 🙁
Сразу уточню, в меню бк (что на приборной панели) не было пункта включения дхо
Попросил помощи на нашем сайте, многие откликнулись, но самый дельный совет дал skaskaa за что ему большое спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻)))
Далее вооружаемся программой эку твикер, описывать процесс установки не буду, уже и так много постов на эту тему (да и запись не про это), скажу только что скачивал с сайта автора, версия 1.81(если не ошибаюсь) (код раз блокировки не нужен)
Далее заходим в программу
Источник
Установка Дневных Ходовых Огней (ДХО) на Renault Megane
Итак, сегодня была собрана в итоге первая и, надеюсь, не последняя (думаю будут доработки) коробочка для дневного света (ходовых огней). Шим (купил готовый) но переделал его, так он не годится для авто, схема получилась своя, но к установке это особого отношения не имеет.
1. Машину завели (на улице светло, габариты выключены) автоматически включается дальний свет в «полнакала» (На самом деле намного меньше). Габариты, подсветка номера, панели приборов, кнопок не светится.
2. Машину заглушили, все потухло.
3. Если включили габариты (ближний) или датчик света включил ближний(с габаритами ), весь головной свет переходит в штатный режим работы.
4. Режим моргания дальним светом сохранен.
+(плюсы)
1. Дальний свет настроен параллельно земле(в отличии от ближнего и ПТФ) то есть его видно на большем расстоянии
2. Ресурс ламп ближнего света выше, так как используются только в ночное время.
3. Ресурс ламп дальнего света высокий, так как они горят на пониженном напряжении.
4. Все работает в автомате, ничего не надо вкл/выкл.
5. Вероятность оплавления линз ближнего света маленькая
6. и т.д
-(минусы)
1. Надо устанавливать
2. Цена достаточно высокая
Устройство представляет собой, черную пластиковую коробку размером примерно 40*70*20мм. Из нее выходят 6 проводов.
1. +12В после зажигания, через предохранитель
2. +12В габариты
3. пониженное напряжение на дальний свет(их 2шт)
4. масса.
5. Датчик давления масла(или ручник)
Подключение
Открываем капот и откручиваем два болта (торкс Т30). Снимаем черную крышку(со стороны аккумулятора защелка) и видим 2 разъема(белый и серый)
Белый разъем R436 (распиновка может отличаться в зависимости от комплектации и года выпуска)
1 черный (2 провода)
3 фиолетовый (2 провода)
5 черный (2 провода)
7 зеленый (2 провода)
9 бежевый
10 белый
11черный (2 провода)
12 оранжевый ( на омыватель стекла)
13 зеленый (на омыватель стекла)
14 бежевый
15 оранжевый
16 бежевый (2 провода)
17 зеленый
Серый разъем — это R9 там 4 провода должно быть
1 0.35 LPD + ПРАВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР.
2 0.5 8E «+» ЛЕВЫХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЗИСТОР
3 0.5 8F «+» ПРАВЫХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР > РЕЗИСТОР
4 0.35 LPG + ЛЕВОГО ГАБАРИТНОГО ОГНЯ Ч/З ПРЕДОХР.
+12 Вольт после зажигания, берем согласно эл.схеме вот здесь:
Вот нужный нам желтый провод (красная стрелка) и датчик давления масла (синяя стрелка). Я сам блок 1337(черный ящик) не доставал, а подцепился к проводу так. Правда пришлось открутить и сдвинуть площадку под аккумулятором.
Подключался я с помощью прорезных ответвителей (красные коробочки на фото). Они позволяют подключаться к проходящим проводам быстро и надежно. Дальше подключаем массу, 2 дальних и габариты. Укладываем все аккуратно
Проверяем, все работает. (расстояние около 25м, присевши):
1 — ближний (почти не видно), 2 — штатный дальний(с ближним), 3 — уменьшенное напряжение, 4 — еще меньше (3 Вольта)
Результатом доволен, все работает, как планировалось, чтобы не слепило, выставляем напряжение 3Вольта (последнее фото) тогда мощность 2х ламп всего около 7 Ватт.
Еще понравилось, что когда двигатель глушишь «ходунки» сразу тухнут, в отличии от ближнего который выключается, только когда откроешь дверь.
25тыс км полет отличный.
Автор: BerkutAS, megane-club.ру
Источник