Механика ремонт двигателей алтуфьево

Капитальный ремонт дизельных и бензиновых двигателей

Низкие цены на капитальный ремонт двигателей

В связи с пониженной тягой, повышенным расходом масла или топлива, нагаром на свечах или по другим причинам может потребоваться капитальный ремонт двигателя, и стоимость работы в такой ситуации является одним из главных критериев выбора автомобильной мастерской. В компании «Механика» цены на ремонт бензиновых и дизельных двигателей установлены низкие, так как мы давно работаем в этой сфере и в наличии есть все необходимое оборудование для оперативного проведения капремонта ДВС.

Наша мастерская по ремонту двигателей выполняет полный комплекс действий для получения надежного и на все 100 % функционирующего агрегата:

1. Мы грамотно проводим сборку и разборку двигателей, соблюдая все рекомендации производителей и инструкции технологических карт.
2. У нас есть современные стенды, позволяющие выполнить точную диагностику двигателей и определить все причины появления неисправностей.
3. Наши специалисты имеют большой опыт работы, позволяющий им правильно использовать полученную в ходе диагностики информацию и выполнять ремонт двигателя в короткие сроки.

Компания «Механика» ремонтирует не только автомобильные дизельные или бензиновые двигатели. Мы работаем также с двигателями спецтехники любого вида, мобильных генераторных установок, мотоциклов, снегоходов, с подвесными лодочными моторами и двигателями другой техники. При этом мы используем при ремонте только качественные комплектующие и проводим обкатку двигателя на стенде, чтобы полностью удостовериться в высоких эксплуатационных характеристиках готового агрегата.

Если у двигателя вашего автомобиля или другой техники есть неисправность, свяжитесь с нами! Мы поможем в восстановлении работы ДВС, предложив качественные услуги по ремонту.

Источник

Ремонт деталей двигателя

Ассортимент запчастей для капитального ремонта двигателя

Компания «Механика» предлагает услуги по капитальному ремонту двигателей легковых автомобилей, грузовых машин и спецтехники. Наши возможности позволяют выполнять любые виды ремонта быстро и качественно, будь это шлифовка коленчатого вала, восстановление клапанного механизма, реставрация шатунов или что-то еще.

Наши клиенты всегда остаются довольными результатами ремонтных работ, но есть и такие автомобилисты, которые хотят перебрать двигатель машины своими руками и выполнить все реставрационные работы самостоятельно. Специально для них мы предлагаем комплект для капитального ремонта двигателя в виде готового набора запчастей.

У нас имеются готовые комплекты для агрегатов многих моделей авто. При необходимости специалисты «Механики» подберут все необходимые элементы ремкомплекта для капремонта двигателя. Мы предлагаем исключительно качественные и надежные детали, наделенные большим эксплуатационным ресурсом.

Поддерживать цены на запчасти для капитального ремонта двигателя и предлагаемые нами услуги на доступном уровне — приоритетная задача компании «Механика». Благодаря наличию мощной ремонтной базы мы можем предлагать недорогие услуги по реставрации автомобилей. Большой опыт работы в данной сфере позволил наладить связи с производителями оригинальных запчастей. Мы располагаем и собственным производственным цехом, что позволяет мастерам компании «Механика» оперативно изготавливать на заказ некоторые детали, необходимые для ремонта двигателя или других важных узлов автомобиля. Заказывая запчасти у нас, вы получаете надежные комплектующие, на которые дается долгосрочная гарантия.

Источник

Ижорская

В Москве по адресу ул. Василия Петушкова, д. 5 строение 1, открыта новая приёмка компании «Механика». Техцентр специализируется на приеме в ремонт деталей двигателя, а также автомобильных узлов и агрегатов для дальнейшего ремонта на собственном металлообрабатывающем оборудовании.

Непосредственно на приемке в техцентре осуществляется первоначальная дефектовка автомобильных деталей двигателей и узлов. По итогам её проведения составляется список работ, который согласовывается с клиентом.

ул. Василия Петушкова дом 5 строение 1

Приёмка деталей в ремонт

09:00 – 21:00
без выходных

• Участок капитального ремонта
• Приемка деталей в ремонт
• Сервис
• Магазин
• Склад запчастей
• Цех металлообработки

• 

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Механообработка (Цех полного профиля):

◈ Шлифовка коленчатых валов
◈ Полировка коленчатых валов
◈ Расточка и хонингование (включая алюминиевые детали)
◈ Гильзовка блоков цилиндров (включая грузовые и алюминиевые)
◈ Восстановление постелей коленчатых и распределительных валов
◈ Комплексный ремонт головок блока цилиндров (включая грузовые)
◈ Ремонт верхней и нижней головок шатуна
◈ Перепрессовка шатунов
◈ Восстановление втулок промежуточных и балансирных валов
◈ Обработка плоскости блоков цилиндров
◈ Обработка плоскости головок блока
◈ Опрессовка деталей двигателя
◈ Мойка и чистка коленчатых валов
◈ Мойка деталей двигателя
◈ Балансировка
◈ Токарные работы
◈ Напыление
◈ Ремонт, изготовление и балансировка карданных валов и передач

◈ грузовых автомобилей MB, MAN, Volvo, Scania, Deutz

Продажа запасных частей:

◈ Детали двигателя отечественных легковых автомобилей
◈ Детали двигателя отечественных грузовых автомобилей
◈ Детали двигателя импортных легковых автомобилей
◈ Детали двигателя импортных грузовых автомобилей
◈ Детали трансмиссии и шасси импортных грузовых автомобилей
◈ Детали КПП импортных грузовых автомобилей
◈ Поставка на заказ любых деталей, включая оригинал

Источник

О компании

В Москве по адресу ул. Василия Петушкова, д. 5 строение 1, открыта новая приёмка компании «Механика». Техцентр специализируется на приеме в ремонт деталей двигателя, а также автомобильных узлов и агрегатов для дальнейшего ремонта на собственном металлообрабатывающем оборудовании.

Непосредственно на приемке в техцентре осуществляется первоначальная дефектовка автомобильных деталей двигателей и узлов. По итогам её проведения составляется список работ, который согласовывается с клиентом.

ул. Василия Петушкова дом 5 строение 1

Приёмка деталей в ремонт

09:00 – 21:00
без выходных

«Механика» — инженерно-технологическая компания, специализирующаяся на ремонте автомобильных узлов и агрегатов, — представлена собственными филиалами и партнёрскими представительствами в 42 городах России.

Компания осуществляет капитальный ремонт двигателей, восстановление деталей двигателей, ремонт трансмиссий, воздушных компрессоров, производство и ремонт карданных передач. Производственные мощности компании включают 13 промышленных предприятий по восстановлению деталей двигателей и рециклингу агрегатов.

Как крупный потребитель запасных частей, «Механика» успешно развивает прямые поставки. Основные наши поставщики — мировые лидеры рынка автокомпонентов, среди которых компании Mahle, OE Germany, Federal Mogul, Kolbenschmidt, Elring, ConiTech, Victor Reinz, MIBA, TP, TAIHO и многие другие. Компания имеет эффективную оптовую и розничную сеть, развивает интернет-торговлю. Некоторые группы комплектующих поставляются «Механикой» на эксклюзивной основе. Подготовка технической документации, лабораторные исследования и испытания образцов такой продукции выполняются опытными экспертами и инженерами компании.

В структуре компании работают собственное конструкторское бюро, опытное производство и отдел технического контроля.

Сегодня «Механика» — это:

признанный лидер на рынке ремонта автомобильных узлов и агрегатов

ведущий поставщик рынка автокомпонентов

производитель и поставщик станочного оборудования под собственной торговой маркой на рынке ремонта автомобильных узлов и агрегатов

собственное конструкторское бюро

В составе компании:

52 предприятия в 42 городах России

13 производственных площадок, в числе которых уникальное литейное производство

более 1 000 сотрудников в штате

На собственных и партнёрских производственных площадках компания «Механика» ремонтирует порядка 4 500 двигателей в месяц.

Интернет-магазин компании представляет:

более 14 500 000 запасных частей

техническая информация на более чем 17 000 двигателей.

Источник

Отзывы

14 Августа 2019, 13:03

Заказ объёмный. 6 стартёров и 4 генератора. Диагност поленился после проведения работ подписать что где неисправно. Именно в тот день когда я приехал его нет на месте.Просто указал 1 исправен 4 в ремонт нет запчастей. 1 сгорел. То же самое по генераторам: 2 исправно. 1 в ремонт но нет запчастей. 1 сгорел. На выдаче мне точно смогли указать только на один работающий стартёр и один сгоревший генератор (без указани что сгорело) Остальное примерно. Сами гадайте. И обосновали это тем что не рентабельно их делать. И что? Если Вам не рентабельно, то это не повод просто обратно всё отдать заказчику кучей. Я сильно разочарован Вашей работой и уровнем специалистов. Или бумаги жалко и карандаша с ручкой? Заказ оставил до составления нормальной бумаги с заключением по каждой позиции.

В сроки уложились. Только что принимаю не понятно.

Ленивые сотрудники. Уровень падает.

31 Июля 2019, 15:39

Привозили ГБЦ Камминз на фрезеровку. Сделали оперативно и без нареканий.

Выполнение высокотехнологичных видов работ

7 Июня 2019, 11:22

1. Ждал заказ 2,5 недели, но это несущественно. Главное, что 1,5 недели ,,кормили завтраками,, вместо того, чтобы назвать точный срок окончания работы. 2, 3 недели, месяц нет проблем. Нашёл бы другую ,,башку,, на авито, поставил и на линию. Вместо этого просидел на обещаниях и потерял работу! 2. Забрал ,,голову,, и решил отнести на мойку на соседней улице. На солнце случайно заметил, насколько похабно напрессованы маслосъёмные колпачки. У одного корпус смят набок, когда при напрессовке оправку держат криво, а не по оси клапана. У другого оторвана рабочая кромка и кусок торчит в сторону. Остальные колпачки толком не разглядеть. Сразу отнёс ГБЦ обратно на приёмку. Сказали сегодня позвонить. Позор,что в такой серьёзной конторе не могут сделать аккуратно простейшую операцию по напрессовке маслосъёмных колпачков. По качеству замены сёдел клапанов, направляющих и притирке теперь уже терзают смутные сомнения.

После прошлого ремонта ГБЦ пробег — 380 000км

После текущего ремонта ГБЦ пробег — .

7 Июня 2019, 12:12

Здравствуйте, Станислав. Ваш заказ-наряд должен был быть выполнен 03.06.19. Забрали вы ГБЦ 06.06.19. Таким образом реальная просрочка составляет 3 дня. Это конечно никуда не годиться, но все же это совсем не полторы недели про которые вы пишите. Срок исполнения был указан в имеющейся у Вас квитанции. От лица руководства компании приношу Вам извинения за просрочку и некачественную установку МСК. Сообщаю, что в настоящее время ваша ГБЦ исправлена и вы можете ее забрать в удобное для Вас время. Спасибо за информацию о недостатках в нашей работе.

2 Июня 2019, 15:24

добрый день, вы контролируете качество работ под брендом механика?

3 Июня 2019, 08:59

Здравствуйте, уточните вопрос пожалуйста, да у нас на производствах работает контроль качества.

31 Мая 2019, 13:33

Приезжал в отделение «Механика-СПб» на Софийской, 127 для ремонта карданного вала Renault Duster. Очень понравилось качество обслуживания, оперативность, с которой был принят заказ в работу, а также отношение к клиенту в целом. Ремонт вышел дешевле, чем у конкурентов и на порядок качественнее! Заменили обе крестовины, работы выполнили с кернением крестовин и балансировкой. Инженер-приемщик Александр Кудя лично принимал работу у мастера, потом пригласил меня в смотровую яму, показал выполненные работы. Также вместе присутствовали и при дефектовке карданного вала. Никаких дополнительных услуг не навязывал, наоборот, поделился полезной информацией о грамотной эксплуатации и обслуживанию узлов трансмиссии. Кроме того, провел небольшую экскурсию по производству! Впечатлило, было интересно, молодцы! И еще раз большое спасибо!

Высокое качество обслуживания, оперативность, грамотный персонал, приемлемые цены на обслуживание и ремонт, удобство расположения.

3 Июня 2019, 08:21

Добрый день, Сергей. Спасибо за приятный отзыв о работе наших питерских партнеров!

8 Мая 2019, 18:09

Много раз пользовался вашими услугами, но в этот раз был неприятно удивлен. Отдавал гбц на замену направляющих втулок, правку седел, правку клапанов. В итоге, по вмятинам от оправки понятно что устанавливали направляющие кувалдой, причем не особенно то соблюдая соосность. На одной из 8 втулок со стороны седла сверление не ясного назначения по оси втулки на глубину 4 мм диаметром 9-10мм(клапан 7.97). Бонусом ко всему притерли клапана бесплатно, распихав их вразнобой(клапана помечены керном). https://ibb.co/jWsPKMt https://ibb.co/X548pSL

Качество обработки плоскости гбц.

Работать конечно будет, но все таки ожидал профессионального подхода, забить втулки молотком, всего навсего одну загадив я вполне мог сам)

13 Мая 2019, 11:06

Здравствуйте, Иван. По вашему сообщению проводится служебная проверка. По результатам мы свяжемся с Вами. Спасибо за информацию о недостатках в нашей работе.

8 Мая 2019, 13:58

Обратился с вопросом расточки цилиндра мотоцикла Восход 05.04.2019. Приехал 18.04.2019. оказалось заказ переделан и стоимость выросла с 886 руб. до 1231 руб.Поругавшись уступили обратно до 886 руб. При замерах оказалось недоточили 0.06 мм. Поршень без усилия не вытащить из цилиндра. Разговор 1 против 3 на «повышенных». Согласились на переделку. Еще раз требуют размер, указываю 62,06-62,08. Еще раз объясняю о 2-тактнике. МЕНЬШЕ НЕЛЬЗЯ, БОЛЬШЕ ЭТО УЖЕ ИЗНОС. 08.09.2019 заказ готов повторно. Опять поршень в цилиндре туго. Меряем итак и сяк опять не доточен.Разговоры «в штыки» с менеджерами , с нач. произв.заканчиваются посылом к менеджеру оформлявшему заказ. Ток приходя орёт или громко разговаривает и уходит , потом приходит занимается другими заказами,но меня не видит. Подождав уточнил адрес где точили (Уманского), забрал заказ как есть и ушел.

Менеджер должен знать какой инструмент есть на производстве. Разговаривать с клиентом, а не орать. Беретесь за 2-тактник изучите мат. часть. Проводя настройку инструмента ( в моём случае нутромера) не загораживаться спиной. Проводя замер повернуть шалу прибора к клиенту, а не наоборот. И самое главное доделывать заказ раз деньги берёте.

8 Мая 2019, 14:20

Здравствуйте, Игорь! В ответ на Ваш отзыв сообщаю: Механика СПб является самостоятельной организацией, которая работает по франшизе. Ваша претензия доведена до сведения руководства Механики СПб. Спасибо за информацию о недостатках в работе наших партнеров.

12 Апреля 2019, 09:07

Сделали оперативно, как и просили

12 Апреля 2019, 09:13

Здравствуйте. Спасибо на добром слове! Надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

11 Марта 2019, 10:07

Давно сотрудничаю с Вашей компанией, обращаюсь за услугами от случая к случаю и советую знакомым обращаться к Вам. Но что-то подобное у меня впервые! При замене и доработке направляющих втулок впускных клапанов (по каталогу оригинальных запчастей «Hyundai» part№ детали 24401, сотрудники потеряли чашки клапанных пружин. Предистория такая. 07.03.2019 около 20:40, я забрал свой заказ — №01_62440, Во время сдачи ГБЦ в приемку всё было на месте, а при получении обратно сотрудник выдачи, ничего не сказал про это мне(возможно он и сам был не в курсе), как и во время исполнения работ с ГБЦ, никакой информации до моего сведения не доносили в принципе. При получении ГБЦ, во время визуального осмотра не заметил их отсутствие. Т.к. следующий день являлся праздничным, «готовую» ГБЦ привёз в сервис 09.03.2019, для последующих работ. В процессе подготовки/сборки ГБЦ, выпадаю в осадок от того, что не вижу чашек пружин на месте(!). Из 16 чашек, только 3 шт остались на головке. Каким образом это произошло и почему скрыли эту ситуацию от меня не понимаю!( Я позвонил в субботу 09.03 в филиал, но рабочий день уже был закончен и я дозвонился на общую линию, где и объяснил суть своей ситуации, оператор создала заявку на обратную связь и сказала что завтра со мной свяжутся. 10.03.2019 в рабочее время филиала 10:00-14:45 ни одного звонка от ваших сотрудников, мне не поступало( Звоню сам. Опять общая линия. Снова заявка и обещание звонка в понедельник. Сижу вот, жду.

Качество оказанных услуг и технические возможности предприятия на порядок выше чем у конкурентов.

По итогам: мое время потеряно, машина продолжает стоять, а уровень доверия к компании и ее возможностям/ответственности снижается.

11 Марта 2019, 11:10

Здравствуйте, Кирилл Дмитриевич! Нисколько не оправдывая невнимательность наших сотрудников, считаю необходимым в скобках заметить, что после рассухаривания клапанов, шайбы под пружины ничто не держит в посадочных местах, и они могут выпасть из ГБЦ где угодно, как в нашей мойке (что наиболее вероятно), так и, например, в процессе транспортировки. Моторист, производивший разборку ГБЦ в автосервисе, не обратил внимания на эти шайбы, также, как и наши сотрудники. Необходимое количество шайб подготовлено для Вас на территории «Ижорская», Вы можете забрать их в удобное время. Спасибо, за информацию о недостатках в нашей работе.

Источник