Мерседес слк 171 ремонт крыши

Ремонт крыши автомобиля Mercedes-Benz SLK R171 в Москве

Ремонт крыши Мерседес-Бенц СЛК-класс R171 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

Ремонт крыши авто Mercedes-Benz SLK R171 в автомастерских города Москва

19 компании по ремонту автомобилей

    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • +7 (495) 24. показать все

    Новые отзывы об автосервисах (ремонт крыши автомобиля mercedes-benz slk r171) в Москве

    Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

    Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

    Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

    Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

    Свежие вопросы автомастерским (ремонт крыши автомобиля mercedes-benz slk r171) в Москве

    Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

    Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

    Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

    Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

    Источник

    Mercedes SLK (R171) – цена эмоций

    Если Вы ищите относительно молодой немецкий родстер, который помимо престижа предоставит отличную динамику и превосходные ходовые качества, то стоит обратить внимание на Mercedes-Benz SLK.

    История модели

    Mercedes SLK (R171) второго поколения попал в салоны бренда в 2004 году. Дизайн автомобиля разрабатывал Стив Матин, а вдохновением для проекта послужил концептуальный родстер Mercedes-Benz Vision SLA, показанный в 2000 году на автосалоне в Детройте.

    Через четыре года после премьеры автомобиль претерпел незначительные изменения. Обновились передний бампер, задняя панель с традиционной черной накладкой, имитирующей спортивный диффузор, также изменена форма боковых указателей поворота. В салоне освежили приборную панель. Был подкорректирован список дополнительного оборудования: среди прочего появился новый усилитель руля с изменяемыми характеристиками и мультимедийная система с голосовым управлением. Кроме того предлагались последние модели дисков, новые цвета обивки и лакокрасочного покрытия. Автомобиль был снят с производства в 2011 году, когда на рынке появился его преемник с обозначением R172.

    Двигатели

    R4 1,8 с компрессором (163-184 л.с.) — SLK 200 Kompressor;

    V6 3,0 (231 л.с.) — SLK 280/SLK 300;

    V6 3,5 (272-305 л.с.) — SLK 350;

    V8 5,4 (360-400 л.с.) SLK 55 AMG, SLK 55 AMG Black Series.

    Примечательно, что в линейке двигателей отсутствуют дизельные агрегаты. Объяснение простое. Родстер с дизелем под капотом, по мнению многих ярых фанатов таких авто, – инородное сочетание, которому здесь не место. Тем не менее, следующее поколение SLK все же обзавелось дизельными версиями CDI. Автопроизводителю пришлось приспосабливаться к предпочтениям более требовательных клиентов.

    Казалось бы, полное отсутствие дизельных агрегатов полностью избавляет от возможных проблем с двигателями. Но как бы ни так! V-образные бензиновые моторы получили дефектные звездочки цепного привода ГРМ на балансирных валах. Минимум хлопот доставляет 1,8-литровый агрегат, вооруженный механическим компрессором. Однако встречаются случаи выхода из строя этого самого компрессора.

    Во всех бензиновых двигателях порой возникают проблемы с топливным насос. Кроме того зачастую наблюдается повышенный расход масла и его утечки. При осмотре необходимо обязательно осмотреть двигатель снизу, даже если для этого понадобится снять защиту.

    Динамика? Самая слабая версия SLK R171 гарантирует довольно приличное ускорение до 100 км/ч всего за 7,9 секунды. С 6-цилиндровыми моторами это время сокращается до 5,4-6,5 секунд (в зависимости от модификации). Топовые вариации AMG разгоняются за 4,5-4,9 секунды.

    Расход топлива? 1,8-литровый агрегат в городе спокойно уложится в 10-11 л/100 км. Версия AMG при тех же самых условиях легко перешагнет психологическую границу в 20 литров на 100 км.

    Технические особенности

    Задний привод и переднее расположение двигателя – это, несомненно, самая лучшая компоновка, которая может быть применена в родстере. И спереди и сзади используется независимая многорычажная подвеска. Коробок устанавливалось три: 6-ступенчатая механическая, и 6-ти или 7-скоростной автомат.

    В отличие от предыдущего поколения, автомобиль не принимал участия в краш-тестах EuroNCAP. В свое время предшественник получил хорошую оценку – 4 звезды, а потому можно предположить, что R171 еще безопаснее.

    Типичные неисправности

    Перед покупкой подержанного Mercedes SLK R171, прежде всего, необходимо полностью проверить работу электропривода жесткого верха, целостность и плотность сопряжения элементов. Любые тревожные звуки, такие как писк или скрип, могут свидетельствовать об аварийном прошлом автомобиля. Также необходимо обязательно проверить герметичность верха. Если во время восстановительного ремонта механизм был собран непрофессионально, то о непроницаемости не может быть и речи.

    Выбирая подходящий экземпляр лучше сторониться 7-ступенчатых автоматов. Они имеют проблемы с модулем управления. Коробка хлопотная в эксплуатации и склонна к отказам блока клапанов и гидротрансформатора.

    Во время осмотра необходимо обязательно проконтролировать состояние рулевой рейки. Из-за интенсивной эксплуатации в некоторых экземплярах появляются утечки жидкости. Чем быстрее будет проведен ремонт, тем он окажется дешевле.

    Порой подводят электрика и электроника. Наиболее распространенными являются незначительные неисправности. Например, датчик дождя, паркторник, подогрев сидений, центральный замок и проигрыватель DVD-дисков.

    Учитывая спортивный характер автомобиля, необходимо обязательно проверить состояние подвески. Контроля требуют не только сайлент-блоки, но и амортизаторы, пружины и шаровые опоры рычагов. Многое зависит от стиля езды предыдущего владельца, а Российские дороги, как известно, не щадят немецкую подвеску.

    Заключение

    Mercedes SLK R171 один из самых интересных небольших родстеров на рынке. Он быстр, качественно собран, великолепен на ходу и прекрасно выглядит. Этот автомобиль не нуждается в особом представлении.

    Недостатки? Высокие цены на большинство запасных частей, серьезные неисправности коробки передач и V-образных моторов (случаются нечасто, но их устранение проблематично) и слишком тесный интерьер. К сожалению, найти ухоженный экземпляр будет нелегко. Многие автомобили же побывали в ДТП.

    Источник

    Ремонт Мерседес SLK R171

    Адрес и контакты

    Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.

    Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:

    Ремонт Двигателя Мерседес

    В двигателях Mercedes в качестве механизма газораспределения применяться цепь ГРМ, что несомненно надежнее ремня. Обычно ресурс цепи ГРМ составляет — минимум 100 тысяч километров пробега автомобиля.

    Ремонт АКПП Мерседес

    Наш автосервис проведет качественную диагностику АКПП мерседес, выявит причину неисправности и оперативно устранит поломку. Сроки выполнения ремонтных работ составляют 1-2 рабочих дня.

    Ремонт Мостов Мерседес

    Наш автотехцентр осуществляет обслуживание и сложный профессиональный ремонт мостов Мерседес. Мы предлагаем не просто качественный ремонт неисправного моста, но и годовую гарантию.

    Ремонт Раздаток Мерседес

    Наше СТО осуществляет специализированное обслуживание, продажу и ремонт раздаточных коробок (раздаток) Мерседес. Мы производим ремонт раздаток легковых полноприводных и коммерческих автомобилей Мерседес-Бенц

    Ремонт Редукторов Мерседес

    Наш сервисный центр Мерседес осуществляет профессиональное обслуживание и ремонт ведущих редукторов Мерседеc переднего и заднего мостов

    Мойка, Полировка, Химчистка Мерседес

    Мало кто задумывается, что некачественная мойка и использование дешевых чистящих средств может нанести вред лакокрасочному покрытию. Мы подошли к данному вопросу комплексно. Нашим техническим центром была проведена экспертиза качества водопроводной воды в специализированной лаборатории и был произведен соответствующий подбор чистящих средств

    Подготовка к летнему сезону

    Весна, это не только солнце, теплая погода, отличное настроение, но и необходимость подготовить своего железного «коня» к сезону. Важно что бы Ваш автомобиль был полностью готов к теплому сезону, а мы готовы в этом помочь, предложив подготовку автомобиля к Весенне-Летнему сезону.

    Кузовной ремонт и покраска

    Качественный кузовной ремонт и удовлетворение потребностей клиента – наше кредо. Мы с ответственностью подходим к кузовному ремонту и покраске автомобиля, также как если бы мы осуществили ремонт своих личных автомобилей. Наш Мерседес сервис осуществляет весь спектр услуг по кузовному ремонту и покраске автомобилей Мерседес.

    Цены на обслуживание и ремонт Мерседес

    Наш адрес и контакты

    Понедельник — Воскресение c 9:00 до 21:00

    Источник

    Mercedes-Benz SLK R171

    Автомобили этой марки отнюдь не обделены вниманием россиян. Даже такие непрактичные и достаточно редкие модели, как кабриолеты. Самый востребованный из которых – SLK. Jн не только относительно доступен и недорог в содержании, но еще и удобен в повседневной эксплуатации

    Такие модели обычно покупают в качестве второго или третьего автомобиля в семье или, если угодно, как дорогую и любимую игрушку. Впрочем, для игрушки Mercedes-Benz SLK отличается взрослой добротностью, практичностью и надежностью. Машина первого поколения дебютировала еше в 1996 году и стала первым в мире родстером с жесткой складыва ющейся крышей. И все детские болезни основного механизма кабриолета — подъема и опускания верха — к началу произвоства модели второй генерации были полностью излечены. К тому же SLK относительно доступен. А базовые версии и вовсе отличаются вполне демократичной для машин этой марки стоимостью. В том числе и на вторичном рынке.

    Для Mercedes-Benz SLK предлагалась довольно узкая дтя моделей с трехлучевой звездой на капоте гамма двигателей. Причем все они бензиновые: компрессорная «четверка» объемом 1,8 л (163 л.с.), 3,5-литровый V6 (272 л.с.) и V8 объемом 5,4 л (360 л.с.) для версии AMG. В 2006 году линейку пополнил 3-литровый V6 (231 л.с.). На гражданские варианты SLK в стандарте устанавливали ли 6-ступенчатые механические коробки. Для 4-цилиндровых моторов предлагался 5-диапазонный автомат, а для V6 — 7-ступенчатый, который также изначально шел на исполнении AMG.

    Силовых агрегатов, конечно, не так много, зато мощности их хватает за глаза. Например, базовая 1,8-литровая версия способна разогнать кабриолет до максимальных 230 км/ч, а первая «сотня» достигается менее чем за 8 с.

    Маркетологи не стали мудрить с дополнительными +2 — все равно на них даже детей редко возят — и сделали салон Mercedes-Benz SLK двухместным. И вобшем-то, правильно. Интерьер отличается первоклассной отделкой и традиционным мерседесовским стилем. Комплектация, как правило, достаточно щедрая. Подержанный SLK гарантированно будет с элек тропакетом, литыми дисками, полным набором подушек безопасности и страховочной электроники, отличной аудиосистемой, климат-контролем и массой других опций. Крыша родстера поднимается и опускается полностью автоматически. Даже с опушенным верхом в салоне будет тихо и безветренно на скорости далеко за 100 км/ч. Правда, при условии, что не были подняты боковые окна и установлен ветрозащитный экран. Причем на SLK можно наслаждаться небом над головой и в прохладную погоду, ведь мерседесовцы впервые в мире предложили опционную систему Airscarf (воздушный шарф). Нажимаешь кнопку на панели — и из дефлектора в подголовнике кресла на шею и голову начинает струиться теплый воздух.

    При покупке Mercedes-Benz SLK первым делом обычно проверяется механизм складывания жесткого верха. В обшем-то, этот узел достаточно надежен, но если машина побывала в аварии и после ее ремонтировали в гаражном сервисе, то крыша может протекать. Конечно, идеально проверить ее герметичность в специальной поливальной камере или под проливным дождем. Но не всегда выдаются идеальные условия, особенно когда машина приобретается на рынке или с рук.

    Бензиновые двигатели долговечны — в приводе ГРМ они имеют прочную двухрядную цепь, что служит определенной гарантией их надежности. Компрессорные «четверки» предпочитают «свободное дыхание», поэтому с заменой воздушного фильтра каждые 30 ООО км затягивать нельзя. В противном случае моторы лениво набирают обороты и резко теряют в тяге.

    Форсунки на V6 во избежание их повреждений следует чистить только ультразвуком. На каждом ТО нелишне проверять и при необходимости промывать блок дроссельной заслонки. Если ухудшается холодный пуск двигателя, возрастает расход топлива, то блок (около 30 ООО руб.) придется менять.

    Стандартная 6-ступенчатая механическая коробка радует четкостью переключений и надежностью. Правда, на подержанных SLK ее практически не увидишь — в основном превалируют автоматы — 5- и 7-ступенчатые. Последние пока не проявили себя, а 5-диапазонная АКП считается необслуживаемой, и все же лучше обновлять масло через 60 ООО км.

    Крыша. Механизм ее складывания приводится пятью гидроцилиндрами. Процесс длится всего 22 с, но происходит только на неподвижном автомобиле.

    Кузов Благодаря высокой жесткости кузова на кручение и тщательной проработке конструкции ходовые характеристики родстера никак не зависят от того, поднята его крыша или сложена.

    Подвеска SLK позаимствована у С-класса (W203) со стойками макферсон вместо поперечных рычагов на предшественнике, а в рулевомуправлении вместо червячного редуктора – рейка.

    Двигатель V6 изменился конструктивно – у него в головке блока два распредвала вместо одного и по четыре клапана на цилиндр вместо трех. А также по одной свече зажигания взамен двух на моторе-предшественнике.

    Электрооборудование беспроблемно при соблюдении определенных правил. Если влага попадет на электронный селектор автоматической коробки, он может выйти из строя. А цена его 16 500 руб.

    У автомата нередко электрический разъем управления. Новый ставить без толку, лучше использовать герметик. Причем поднимающееся по проводам масло приводит к сбою блока управления коробкой.

    + Мощные моторы. Умеренная для машин этой марки цена. Отличные ходовые свойства. Практичен для кабриолета.

    – Дорогой в ремонте. Высокие требования к крыше. Маленький багажник. Всего два места.

    Источник

    Читайте также:  Кеды ремонте r2303 80
Оцените статью