Мерседес варио ремонт заднего суппорта

Замена задних тормозных дисков MB Vario 8-ая серия + переборка суппортов. Наш опыт

Vario. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Замена задних тормозных дисков MB Vario 8-ая серия + переборка суппортов. Наш опыт ⇐ Vario. Тормозная система

Сообщение ar_dmitriy » 02 дек 2018, 14:27

Имеем: MB Vario 818, 2008 год, задний мост 742.505, HL 2/30 C — 5.6, суппорта Meritor (арт. LRG626 левый, LRG627 правый), с пневморучником.

Вся загвоздка лишь в наличии специального ключа для снятия ступичной гайки. На просторах интернета был найдет спец ключ по космической цене 10 000 руб. Нашел через знакомых старую ступичную гайку и обратился к токарю. Дал ему гайку, нужные внешние размеры ключа, чтоб влезал в ступицу и размеры отверстия под головку для воротка – см. фото, всё будет понятно. Токарь выточил ключ миллиметр в миллиметр, цена 750 руб. + головка + вороток, итого около 1 500 руб. Далее две метровых трубы с двух сторон на вороток + 2 человека.

Кстати, вычитал здесь на форуме, что «если мост с блокировкой, надо её включить» перед тем как вынимать полуоси.

По переборке суппорта ничего сложного, делюсь лишь артикулами ремкомплектов, ибо пришлось поискать пока нашел все необходимое:
Frenkit 260916 – резинки + 2 поршня d 60
Frenkit 260030 – резинки отдельно (без поршней)
Frenkit P606302 – поршень ручника (как раз тот, который вкручивающийся), в коробочке 1 шт.
Sampa 095.617 – направляющие с болтами + резинки на них
Iveco 93160287 – пыльник энергоаккумулятора на шток

И свои «5 копеек» на самый распространенный вопрос: как отрегулировать вылет штока пневморучника? – Как по книге: 137 мм плюс минус 2 мм – не получается.

Поршенек ручника должен быть вкручен внутрь суппорта до упора – это первое. Потом выставите для ориентира это расстояние – 137 мм – на штоке. Вывесите заднее колесо. Заведите машину, пусть компрессор нагонит давление в систему. Включайте и выключайте ручник и регулируйте по факту длину штока. Сняли с ручника – шток выдвинулся, колодка освободилась, колеса должны легко крутиться. Вот по свободному вращению колес на снятом ручнике и регулируйте вылет штока. Ну и соответственно, поставили на ручник – колеса должны намертво схватываться (шток втягивается, колодка зажимается). Лично мы с отцом так сделали – все работает.

Источник

Реставрация тормозного суппорта на MERCEDES Vario

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

НИКОГДА НЕ РАЗБИРАЙТЕ ЗАКЛИНЕННЫЙ СУППОРТ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕОПодробнее

Как разобрать и отремонтировать тормозной суппорт мерседес W124 не откручивая тормозного шланга.Подробнее

Ремонт суппортов | Замена пыльников, сальников и покраска| Сборка и разборка MERCEDES T1 207-410DПодробнее

Мерседес атего 815,ремонт суппортаПодробнее

Замена пыльника на суппортаПодробнее

Тормозной суппорт. Устройство и обслуживание. Ремкомплект.Подробнее

Профилактика супортов mersedes vario 814DПодробнее

Диагностика и ремонт суппортов KNORR Bremse SN7Подробнее

Mercedes Vario 612D Rear Brake Pad Replacement and Air Handbrake AdjustmentПодробнее

Замена тормозных колодок и тормозных дисков на Мерседес 609DПодробнее

Правильный ремонт суппорта, чтобы он работал.Подробнее

Ремонт суппорта Мерседес спринтер 906. 515cdi ,Подробнее

Mercedes Benz Vario 613 Hinterachse Radnarbe H2 Doka Bremse Demontage T2Подробнее

Мерседес 208 Д,заклинил суппорт .Подробнее

Рабочий тормоз мерседесПодробнее

Ремонт тормозного супорта BremboПодробнее

Как устроен ручник дисковых тормозовПодробнее

Дефектовка суппорта Мерседес ВариоПодробнее

Ремонт тормозного суппорта грузового автомобиля MERCEDES-BENZ SPRINTER 616 CDIПодробнее

Источник

Замена задних тормозных дисков в MB Vario 815

Vario. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Замена задних тормозных дисков в MB Vario 815 ⇐ Vario. Тормозная система

Сообщение mael1986 » 16 дек 2012, 20:06

Сообщение dimon13tula » 28 дек 2012, 19:38

Имеем: MB Vario 818, 2008 год, задний мост 742.505, HL 2/30 C — 5.6, суппорта Meritor (арт. LRG626 левый, LRG627 правый), с пневморучником.

Вся загвоздка лишь в наличии специального ключа для снятия ступичной гайки. На просторах интернета был найдет спец ключ по космической цене 10 000 руб. Нашел через знакомых старую ступичную гайку и обратился к токарю. Дал ему гайку, нужные внешние размеры.

на фото №1 что такое?

Ну в общем-то это и есть тот самый специальный ключ для снятия ступичной гайки , о котором я рассказывал и который мне выточил токарь. Без этого ключа вы не открутите ступичную гайку. Посмотрите последнее фото — на ней ключ с открученной ступичной гайкой. И вам очень повезло если он у вас уже есть ))

Уверен, что для абсолютного большинства данная операция не вызывает трудностей, но думаю, что автомобильным чайникам данная информация не повредит. Решил я поменять тормозные диски и под рукой был телефон с камерой. Вот и решил разродиться ещё одним фотоотчётом.
И так, предыстория такова:
Задние диски были обильно покрыты окалиной которая ни как не хотела стираться,

Добавлено спустя 47 минут 31 секунду:
Re: Замена передних и задних тормозных дисков и колодок на 312D

Добавлено спустя 27 секунд:
Re: Замена передних и задних тормозных дисков и колодок на 312D

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Re: Замена передних и задних тормозных дисков и колодок на 312D

Добавлено спустя 4 минуты 28 секунд:
Re: Замена передних и задних тормозных.

Источник

Регулировка тормозов на Варио 812

Vario. Тормозная система. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов

Регулировка тормозов на Варио 812 ⇐ Vario. Тормозная система

Сообщение Michail Vario » 16 окт 2014, 23:58

Прошу подсказать как отрегулировать стояночный тормоз на 812
После замены тормозных колодок, были сжаты гидравлические супарты,
верхний просто вдавлен. нижний вдавлен в и кручина шестигранником.
Шток номер 2 не достаёт до штока 4.
Я выкрутил 4ы шток, но контргайку 3 не смог открутить, она проворачивается в месте
с резиновым манжетам.
Вопрос Можно ли оставить шток 4 без контргайки .
Можно ли открутить шестигранник 1 и переставить шток 2. ?

Спасибо всем за помощь

Сообщение lobialobia » 17 окт 2014, 08:10

Шестигранник откручивать нельзя-да и ничем он не поможет,так как он ставится в одном положении.
По идее,как система сделана-когда меняешь колодки верхний поршень давить до упора на место,а нижний закрутить до упора на место,в нем есть гнездо под шестигранный ключ.И ничего не сбивается на энергоаккумуляторах.
А так у вас сейчас либо ручника не будет(так как вы скрутили шток),либо колодки будут пережаты(если закрутили).

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Зачем многие снимают шток энергоак-ра от суппорта при замене колодок не пойму-по этому все сбивается

Источник

Реставрация тормозного суппорта на MERCEDES Vario

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

НИКОГДА НЕ РАЗБИРАЙТЕ ЗАКЛИНЕННЫЙ СУППОРТ ПОКА НЕ ПОСМОТРИТЕ ЭТО ВИДЕОПодробнее

Как разобрать и отремонтировать тормозной суппорт мерседес W124 не откручивая тормозного шланга.Подробнее

Ремонт суппортов | Замена пыльников, сальников и покраска| Сборка и разборка MERCEDES T1 207-410DПодробнее

Мерседес атего 815,ремонт суппортаПодробнее

Замена пыльника на суппортаПодробнее

Тормозной суппорт. Устройство и обслуживание. Ремкомплект.Подробнее

Профилактика супортов mersedes vario 814DПодробнее

Диагностика и ремонт суппортов KNORR Bremse SN7Подробнее

Mercedes Vario 612D Rear Brake Pad Replacement and Air Handbrake AdjustmentПодробнее

Замена тормозных колодок и тормозных дисков на Мерседес 609DПодробнее

Правильный ремонт суппорта, чтобы он работал.Подробнее

Ремонт суппорта Мерседес спринтер 906. 515cdi ,Подробнее

Mercedes Benz Vario 613 Hinterachse Radnarbe H2 Doka Bremse Demontage T2Подробнее

Мерседес 208 Д,заклинил суппорт .Подробнее

Рабочий тормоз мерседесПодробнее

Ремонт тормозного супорта BremboПодробнее

Как устроен ручник дисковых тормозовПодробнее

Дефектовка суппорта Мерседес ВариоПодробнее

Ремонт тормозного суппорта грузового автомобиля MERCEDES-BENZ SPRINTER 616 CDIПодробнее

Источник