Мик тулс сервис по ремонту

Содержание
  1. МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб
  2. Главная
  3. МиК Тулс
  4. Наши партнёры и клиенты
  5. Режим работы
  6. Расположение и контакты
  7. Мик Тулс
  8. Все записи Записи Мика Поиск Мик Тулс запись закреплена Мик Тулс запись закреплена МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб В МиК Тулс производится ремонт отбойных молотков и тяжёлых перфораторов любых марок. Мы ремонтируем Makita, Bosch, Metabo, Hitachi, Интерскол. Нас не пугают такие бренды как Hilti и Milwaukee, однако здесь нужно отметить — ни Hilti, ни Milwaukee не обеспечивают сервисную поддержку запчастями, поэтому в некоторых случаях ремонт невозможен в силу отсутствия запасных частей. Тем не менее, и ремонт Hilti и ремонт Milwaukee возможен и большая часть инструментов Hilti и Milwaukee побывавшая в нашей мастерской была выдана клиентам в рабочем состоянии. Совсем же без проблем дела обстоят с тяжёлыми перфораторами и отбойными молотками Bosch и Makita. Это наши любимые пациенты. Прекрасно поддаются ремонту и практически любые запчасти всегда под рукой. Ремонт тяжёлого перфоратора или отбойного молотка Makita или Bosch обычно производится в течение 1 — 2 дней. Мик Тулс запись закреплена МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб Работа тяжёлым перфоратором или отбойным молотком требует специальных навыков. В идеале оператор должен получить допуск для работы тяжёлым перфоратором или отбойным молотком, пройдя обучение по технике безопасности и работе инструментом. Однако реалии таковы, что отбойные молотки и тяжёлые перфораторы попадают в руки людям, которые зачастую впервые видят такие большие и страшные штуковины. Показать полностью. Даже самые дорогие и надёжные инструменты, такие как Milwaukee, Hilti, Bosch, Makita, Hitachi, Metabo можно убить буквально в считанные минуты, если не знать как с ними обращаться и для чего они предназначены. Оператор должен понимать что к разному материалу требуется разный подход, уметь выбрать режим, знать какое усилие прилагать к инструменту в тех или иных случаях. Выбирая тяжёлый перфоратор или отбойный молоток важно ориентироваться на задачи, которые он будет выполнять. Например, обычный трёхрежимный тяжёлый перфоратор с повторно-кратковременным режимом работы (S3) не способен разламывать огромные бетонные стены. Существует несколько критично важных правил для работы этими электроинструментами: не работать под большим углом, в идеале инструмент нужно держать максимально прямо, не ложиться на инструмент всем телом, переключать режим только после полной остановки двигателя, не зарываться буром в материал до самого патрона и многое многое другое. Но самое главное правило — прежде чем начать работать тяжёлым перфоратором или отбойным молотком его нужно ВКЛЮЧИТЬ! Мик Тулс запись закреплена МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб Арбористика — целая отрасль, направленная на уход за деревьями, лечение деревьев, удаление частей дерева или же дерева целиком. В основе арбористики лежит подъём на дерево специально обученного человека — арбориста — с помощью альпинистского снаряжения. Невозможно без прохождения обучения стать арбористом, ведь арбористика это опасная и требующая серьёзной подготовки сфера деятельности. Показать полностью. Арборист должен быть не только физически подготовлен к «скалолазанию» по деревьям, но и обладать знаниями о деревьях, их структуре и особенностях. Лесоруб — человек срубающий деревья и, в случае необходимости, подготавливающий их к транспортировке. Лесоруб знает как и где правильно сделать запил, при этом обязательно учитывая направление и скорость ветра, форму дерева и расположение веток, чтобы во время падения дерево ничего не зацепило и не повредило. Лесоруб знает как должно быть спилено дерево, чтобы оно упало в заранее выбранном направлении. Этими же знаниями должен обладать арборист. Важно понимать, что в случае необходимости спилить на своём участке большое дерево или же удалить раскидистые ветки, недостаточно просто вооружиться бензопилой и начать пилить. Дерево, безусловно, будет удалено, но вот какой ценой? Посмотрите подборку роликов, где в неравной борьбе дерева против человека побеждают деревья. Мик Тулс запись закреплена МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб Уже который год не утихает спор на тему «какой стороной устанавливать диск на болгарку». Удивительно, но не только домашние пользователи, не только профессиональные строители, но даже механики по ремонту электроинструмента, которые по идее должны очень часто сталкиваться с результатом неправильной установки диска, в абсолютном большинстве считают что нет никакой разницы или же уверены, что ставить нужно картинкой вверх (к верхней планшайбе). Показать полностью. Во-первых, разница есть. Во-вторых, однозначно и всегда диски ставятся картинкой вниз (к редуктору или нижней планшайбе). Хотя на самом деле дело даже не в картинке, а в металлической шайбе на диске. Так вот эта шайба должна быть с обратной стороны от верхней зажимной шайбы. Металлическая шайба на диске находится со стороны картинки, поэтому диск устанавливаем картинкой вниз. Почему так? Причин можно назвать довольно много, но, как показывает практика, ни один из ниже перечисленных аргументов не способен убедить фанатов установки диска шайбой вверх. 1 — На нижней планшайбе болгарки имеется небольшой протектор, который при взаимодействии с металлической шайбой диска позволяет максимально плотно и ровно установить диск. 2 — Верхняя планшайба во время работы болгаркой имеет небольшой люфт. Если в отверстии диска имеются незначительные неровности, верхняя планшайба, благодаря этому самому люфту, компенсирует их, убирая биение диска. 3 — Пожалуй самым важным является следующий момент. Наверное каждые кто не единожды работал болгаркой сталкивался с закусившей верхней планшайбой. Обычно это происходит когда диск застревает, а двигатель продолжает вращаться, закручивая шайбу. Так вот в этот момент может произойти нечто подобное сварке трением. Нагревшийся металл зажимной планшайбы буквально втирается в металл шайбы диска. После этого открутить планшайбу может быть просто-напросто невозможно. Про первые 2 пункта многие могут сказать, что это полная чушь и что напротив, во время затягивания верхней планшайбы гораздо лучше, когда она не царапается об абразив диска, а плавно скользит по поверхности металлической шайбы. На самом же деле именно затягивать планшайбу не нужно и да, именно это «плавно скользит» в итоге и может стать причиной закусывания планшайбы, которая плавно скользнув затянет диск намертво. При попытке открутить закусившую шайбу в большинстве случаев выламывают стопор, а это замена корпуса редуктора. Тут многие скажут, если бы это было так важно, производитель бы указывал, что диск нужно надевать шайбой вниз. На что можно ответить очень просто — а вы правда из того редкого вида, который читает инструкции? На самом деле многие производители указывают какой стороной ставить диск на УШМ. Однако тут нужно отметить — производители некоторых брендов, например, Интерскол, в инструкции указывают, что ставить диск нужно шайбой вверх. Более того, свои болгарки Интерскол зачастую комплектует специальными прокладками (по сути обычные картонные колечки), которые нужно подкладывать между верхней планшайбой и диском. Внимание вопрос — зачем подкладывать картонки, если можно просто-напросто поставить диск шайбой вниз? Кстати, если посмотреть картинки по запросу «УШМ», можно увидеть, что на всех известных брендах: Makita, Bosch, Hitachi, Metabo и даже Интерскол (который пишет про картинку вверх), диск установлен картинкой вниз. А вот на китайских и малоизвестных брендах: Зубр, Hammer, Military, Bort — картинкой вверх. Из этого можно сделать простой вывод — профессионалы ставят диск картинкой к редуктору, не профессионалы — к верхней планшайбе. Но, пожалуй, самым веским аргументом станет следующий. Существуют выпуклые диски и установить их можно только лишь одним способом — картинкой и, соответственно, металлической шайбой, к редуктору. Причём производятся такие диски самыми разными компаниями, под различными брендами — неизменно одно, установить их можно лишь одним способом, картинкой вниз. Т. е. по факту сам производитель дисков в данном случае говорит нам как именно устанавливаются диски на УШМ. Хотя на самом деле мы на стороне тех, кто ставит диск картинкой вверх, ведь без них у нас было бы значительно меньше работы. В снятии закусившейся шайбы нет ничего сложного, однако если никакие методы не помогают, во избежании поломки корпуса редуктора, безвозвратного уничтожения планшайбы и прочих неприятностей — приносите болгарку в МиК Тулс. Снятие планшайбы займёт считанные минуты и будет стоить совсем недорого, во всяком случае значительно дешевле, чем замена корпуса редуктора. Источник Сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента МиК Тулс Контактная информация Адрес: Санкт-Петербург, Народного Ополчения проспект, 28а — 16 помещение; 1 этаж (посмотреть на карте). Телефон: +7 (900) 624-35-53 Часы и время работы Открыто сейчас — 11:41 Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье 10:00–19:00 10:00–19:00 10:00–19:00 10:00–19:00 10:00–19:00 Закр.– Закр.– Карта проезда Перед тем, как собираетесь поехать в МиК Тулс, изучите местоположение учреждения на карте. Дополнительная информация Виды деятельности Учреждение специализируется на 4 типах деятельности. Похожие предприятия На основе типов деятельности МиК Тулс, мы подобрали максимально близкие, аналогичные организации: Адреса: — Кораблестроителей, 30/4 — цокольный этаж — Авиаконструкторов проспект, 4 — 1 этаж — Олеко Дундича, 36 к1 — 1 этаж; левое крыло Ещё 10 адресов 2.2 cредняя оценка на основе 15 отзывов Адрес: — Руставели, 13 — 206 помещение Адрес: — Караваевская, 24 к1 — цокольный этаж Адрес: — Новочеркасский проспект, 29/10 — 1 этаж 1.0 cредняя оценка на основе 2 отзывов Адреса: — Советская, 4 лит А — 1 этаж — 6-я линия В.О., 55 — 1 этаж — Варшавская, 48 — цокольный этаж Ещё 31 адрес 1.0 cредняя оценка на основе 1 отзыва Источник МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента — как доехать, адрес, телефон, сайт Название: МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента Время работы: Пн: 10:30 — 20:00 ,Вт: 10:30 — 20:00 ,Ср: 10:30 — 20:00 ,Чт: 10:30 — 20:00 ,Пт: 10:30 — 20:00 ,Сб: 10:30 — 20:00 ,Вс: 10:30 — 20:00 , МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента на карте Как добраться от метро Новочеркасская: 6 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, на маршрутке 187, до остановки Улица Осипенко Проспект Большевиков: 6 остановок на маршрутке К-102, К-163, 801А, до остановки Улица Осипенко 10 остановок на маршрутке 153, К-284, 388, до остановки Улица Осипенко 12 остановок на автобусе 169А, до остановки Улица Осипенко Площадь Александра Невского: 8 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, на маршрутке 187, до остановки Улица Осипенко Маяковская: 12 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко 27 остановок на автобусе 15, до остановки Улица Осипенко Улица Дыбенко: 12 остановок на маршрутке 409, до остановки Улица Осипенко 14 остановок на маршрутке 153, 388, до остановки Улица Осипенко Гостиный Двор: 14 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко Невский Проспект: 16 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко Адмиралтейская: 17 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко Чернышевская: 18 остановок на маршрутке К-167, до остановки Улица Осипенко Спортивная: 22 остановки на троллейбусе 1, до остановки Улица Осипенко Гражданский Проспект: 22 остановки на маршрутке К-284, до остановки Улица Осипенко Ломоносовская: 22 остановки на маршрутке 409, до остановки Улица Осипенко Василеостровская: 23 остановки на автобусе 24, до остановки Улица Осипенко Академическая: 29 остановок на автобусе 102, до остановки Улица Осипенко 30 остановок на маршрутке К-102, до остановки Улица Осипенко Купчино: 37 остановок на маршрутке 388, до остановки Улица Осипенко Как добраться от вокзалов и ж/д платформ Ладожский вокзал: остановок на автобусе 429, 462, 453, 532, 531, до остановки Улица Осипенко остановок на автобусе 24, 30, на троллейбусе 1, 22, 22А, на маршрутке 187, 531К, 533, 462Р, до остановки Улица Осипенко остановок на маршрутке К-167, до остановки Улица Осипенко Ржевка: остановок на маршрутке 409, до остановки Улица Осипенко остановок на автобусе 169А, до остановки Улица Осипенко Московский вокзал: остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко остановок на автобусе 15, до остановки Улица Осипенко Ручьи: остановок на маршрутке К-284, до остановки Улица Осипенко остановок на автобусе 102, на маршрутке К-102, до остановки Улица Осипенко Корнево: остановок на автобусе 462, до остановки Улица Осипенко остановок на маршрутке 462Р, до остановки Улица Осипенко Пискаревка: остановок на автобусе 102, на маршрутке К-102, до остановки Улица Осипенко Мурино: остановок на маршрутке К-284, до остановки Улица Осипенко Рахья: остановок на маршрутке 462Р, до остановки Улица Осипенко Купчино: остановок на маршрутке 388, до остановки Улица Осипенко Источник
  9. Сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента МиК Тулс
  10. Контактная информация
  11. Часы и время работы
  12. Карта проезда
  13. Дополнительная информация
  14. Виды деятельности
  15. Похожие предприятия
  16. МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента — как доехать, адрес, телефон, сайт
  17. МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента на карте
  18. Как добраться от метро
  19. Как добраться от вокзалов и ж/д платформ
Читайте также:  Ремонт форсунки моновпрыска своими руками

МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб

МиК Тулс — это сервис по ремонту электроинструмента, бензоинструмента, строительного оборудования, промышленного оборудования, садово-парковой техники в Санкт-Петербурге.
Показать полностью.

СЦ МиК Тулс производит ремонт электроинструмента любых марок (Bosch, Makita, Metabo, Kress, AEG, DeWalt, Milwaukee, Интерскол, Ryoby, Festool, Sparky и др.):
— ремонт отбойных молотков;
— ремонт УШМ (болгарок);
— ремонт дрелей;
— ремонт перфораторов;
— ремонт шуруповёртов;
— ремонт электропил;
— ремонт монтажных пил;
— ремонт торцовочных пил;
— ремонт рубанков;
— ремонт компрессоров;
— ремонт электрических вибротрамбовок;
— ремонт электрических газонокосилок и т. д.

Ремонт бензоинструмента любых марок (Stihl, Husqvarna, Homelite, Champion, Partner, Huter, Hyundai, Briggs&Stratton и др.)
— ремонт бензопил;
— ремонт триммеров;
— ремонт бензиновых газонокосилок;
— ремонт помп;
— ремонт бензиновых виброплит;
— ремонт бензиновых вибротрамбовок;
— ремонт бензиновых генераторов;
— ремонт дизельных генераторов;
— ремонт снегоуборщиков и т.д.

Также в МиК Тулс производится заточка цепей на профессиональном оборудовании – 100 рублей и заточка зубил (заточка пик, лопаток) стандарта SDS+ (SDS-plus), SDS-max, HEX-30.

Если Вы ищете хороший сервис по ремонту электроинструмента и бензоинструмента в СПб, приходите к нам!
Мы гарантируем высокое качество ремонта по разумной цене.

Источник

Главная

МиК Тулс

МиК Тулс — сервисный центр по ремонту электроинструмента и бензоинструмента.
Мы производим ремонт электроинструмента и бензоинструмента в СПб любых марок: Bosch, Makita, DeWalt, AEG, Stihl, Husqvarna, Partner, Интерскол, Huter, Hilti, Sparky, Festool, Milwaukee, Hitachi, Homelite, Briggs&Stratton и др.

Бренды элеткроинструмента и бензоинструмента\

Наши партнёры и клиенты

Партнёрами и постоянными клиентами СЦ МиК Тулс являются СТД «Петрович» и ООО «БТСК».

Читайте также:  Тойота эстима ремонт кондиционера

Режим работы

Мы работаем с понедельника по пятницу с 10.00 до 19.00. Суббота и воскресенье — выходные дни.

Расположение и контакты

Наш адрес: г. Санкт-Петербург, проспект Народного ополчения, дом 201;

СЦ МиК Тулс по ремонту электроинструмента и бензоинструмента расположен на границе трёх районов: Московский, Кировский и Красносельский. Благодаря близости КАДа, ЗСД и станции метро «Проспект Ветеранов» к нам очень легко добраться как на автомобиле, так и общественным транспортом. Для Вас удобный подъезд, просторная парковка, на которой всегда есть свободные места и наличие зоны погрузки-отгрузки. В случае необходимости, наши мастера помогут Вам выгрузить/загрузить инструмент и оборудование.

Источник

Мик Тулс

  • Все записи
  • Записи Мика
  • Поиск

Мик Тулс запись закреплена
Мик Тулс запись закреплена
МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб

В МиК Тулс производится ремонт отбойных молотков и тяжёлых перфораторов любых марок. Мы ремонтируем Makita, Bosch, Metabo, Hitachi, Интерскол. Нас не пугают такие бренды как Hilti и Milwaukee, однако здесь нужно отметить — ни Hilti, ни Milwaukee не обеспечивают сервисную поддержку запчастями, поэтому в некоторых случаях ремонт невозможен в силу отсутствия запасных частей. Тем не менее, и ремонт Hilti и ремонт Milwaukee возможен и большая часть инструментов Hilti и Milwaukee побывавшая в нашей мастерской была выдана клиентам в рабочем состоянии.

Совсем же без проблем дела обстоят с тяжёлыми перфораторами и отбойными молотками Bosch и Makita. Это наши любимые пациенты. Прекрасно поддаются ремонту и практически любые запчасти всегда под рукой. Ремонт тяжёлого перфоратора или отбойного молотка Makita или Bosch обычно производится в течение 1 — 2 дней.

Мик Тулс запись закреплена
МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб

Работа тяжёлым перфоратором или отбойным молотком требует специальных навыков. В идеале оператор должен получить допуск для работы тяжёлым перфоратором или отбойным молотком, пройдя обучение по технике безопасности и работе инструментом. Однако реалии таковы, что отбойные молотки и тяжёлые перфораторы попадают в руки людям, которые зачастую впервые видят такие большие и страшные штуковины.
Показать полностью.
Даже самые дорогие и надёжные инструменты, такие как Milwaukee, Hilti, Bosch, Makita, Hitachi, Metabo можно убить буквально в считанные минуты, если не знать как с ними обращаться и для чего они предназначены.
Оператор должен понимать что к разному материалу требуется разный подход, уметь выбрать режим, знать какое усилие прилагать к инструменту в тех или иных случаях. Выбирая тяжёлый перфоратор или отбойный молоток важно ориентироваться на задачи, которые он будет выполнять. Например, обычный трёхрежимный тяжёлый перфоратор с повторно-кратковременным режимом работы (S3) не способен разламывать огромные бетонные стены.
Существует несколько критично важных правил для работы этими электроинструментами: не работать под большим углом, в идеале инструмент нужно держать максимально прямо, не ложиться на инструмент всем телом, переключать режим только после полной остановки двигателя, не зарываться буром в материал до самого патрона и многое многое другое.
Но самое главное правило — прежде чем начать работать тяжёлым перфоратором или отбойным молотком его нужно ВКЛЮЧИТЬ!

Мик Тулс запись закреплена
МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб

Арбористика — целая отрасль, направленная на уход за деревьями, лечение деревьев, удаление частей дерева или же дерева целиком.
В основе арбористики лежит подъём на дерево специально обученного человека — арбориста — с помощью альпинистского снаряжения.
Невозможно без прохождения обучения стать арбористом, ведь арбористика это опасная и требующая серьёзной подготовки сфера деятельности.
Показать полностью.
Арборист должен быть не только физически подготовлен к «скалолазанию» по деревьям, но и обладать знаниями о деревьях, их структуре и особенностях.

Лесоруб — человек срубающий деревья и, в случае необходимости, подготавливающий их к транспортировке. Лесоруб знает как и где правильно сделать запил, при этом обязательно учитывая направление и скорость ветра, форму дерева и расположение веток, чтобы во время падения дерево ничего не зацепило и не повредило. Лесоруб знает как должно быть спилено дерево, чтобы оно упало в заранее выбранном направлении.
Этими же знаниями должен обладать арборист.

Важно понимать, что в случае необходимости спилить на своём участке большое дерево или же удалить раскидистые ветки, недостаточно просто вооружиться бензопилой и начать пилить. Дерево, безусловно, будет удалено, но вот какой ценой? Посмотрите подборку роликов, где в неравной борьбе дерева против человека побеждают деревья.

Мик Тулс запись закреплена
МиК Тулс — ремонт электро и бензоинструмента СПб

Уже который год не утихает спор на тему «какой стороной устанавливать диск на болгарку». Удивительно, но не только домашние пользователи, не только профессиональные строители, но даже механики по ремонту электроинструмента, которые по идее должны очень часто сталкиваться с результатом неправильной установки диска, в абсолютном большинстве считают что нет никакой разницы или же уверены, что ставить нужно картинкой вверх (к верхней планшайбе).
Показать полностью.
Во-первых, разница есть.
Во-вторых, однозначно и всегда диски ставятся картинкой вниз (к редуктору или нижней планшайбе).
Хотя на самом деле дело даже не в картинке, а в металлической шайбе на диске. Так вот эта шайба должна быть с обратной стороны от верхней зажимной шайбы. Металлическая шайба на диске находится со стороны картинки, поэтому диск устанавливаем картинкой вниз.
Почему так? Причин можно назвать довольно много, но, как показывает практика, ни один из ниже перечисленных аргументов не способен убедить фанатов установки диска шайбой вверх.
1 — На нижней планшайбе болгарки имеется небольшой протектор, который при взаимодействии с металлической шайбой диска позволяет максимально плотно и ровно установить диск.
2 — Верхняя планшайба во время работы болгаркой имеет небольшой люфт. Если в отверстии диска имеются незначительные неровности, верхняя планшайба, благодаря этому самому люфту, компенсирует их, убирая биение диска.
3 — Пожалуй самым важным является следующий момент. Наверное каждые кто не единожды работал болгаркой сталкивался с закусившей верхней планшайбой. Обычно это происходит когда диск застревает, а двигатель продолжает вращаться, закручивая шайбу. Так вот в этот момент может произойти нечто подобное сварке трением. Нагревшийся металл зажимной планшайбы буквально втирается в металл шайбы диска. После этого открутить планшайбу может быть просто-напросто невозможно.

Про первые 2 пункта многие могут сказать, что это полная чушь и что напротив, во время затягивания верхней планшайбы гораздо лучше, когда она не царапается об абразив диска, а плавно скользит по поверхности металлической шайбы. На самом же деле именно затягивать планшайбу не нужно и да, именно это «плавно скользит» в итоге и может стать причиной закусывания планшайбы, которая плавно скользнув затянет диск намертво.
При попытке открутить закусившую шайбу в большинстве случаев выламывают стопор, а это замена корпуса редуктора.

Тут многие скажут, если бы это было так важно, производитель бы указывал, что диск нужно надевать шайбой вниз. На что можно ответить очень просто — а вы правда из того редкого вида, который читает инструкции? На самом деле многие производители указывают какой стороной ставить диск на УШМ. Однако тут нужно отметить — производители некоторых брендов, например, Интерскол, в инструкции указывают, что ставить диск нужно шайбой вверх. Более того, свои болгарки Интерскол зачастую комплектует специальными прокладками (по сути обычные картонные колечки), которые нужно подкладывать между верхней планшайбой и диском. Внимание вопрос — зачем подкладывать картонки, если можно просто-напросто поставить диск шайбой вниз?
Кстати, если посмотреть картинки по запросу «УШМ», можно увидеть, что на всех известных брендах: Makita, Bosch, Hitachi, Metabo и даже Интерскол (который пишет про картинку вверх), диск установлен картинкой вниз. А вот на китайских и малоизвестных брендах: Зубр, Hammer, Military, Bort — картинкой вверх. Из этого можно сделать простой вывод — профессионалы ставят диск картинкой к редуктору, не профессионалы — к верхней планшайбе.

Но, пожалуй, самым веским аргументом станет следующий. Существуют выпуклые диски и установить их можно только лишь одним способом — картинкой и, соответственно, металлической шайбой, к редуктору. Причём производятся такие диски самыми разными компаниями, под различными брендами — неизменно одно, установить их можно лишь одним способом, картинкой вниз. Т. е. по факту сам производитель дисков в данном случае говорит нам как именно устанавливаются диски на УШМ.

Хотя на самом деле мы на стороне тех, кто ставит диск картинкой вверх, ведь без них у нас было бы значительно меньше работы.
В снятии закусившейся шайбы нет ничего сложного, однако если никакие методы не помогают, во избежании поломки корпуса редуктора, безвозвратного уничтожения планшайбы и прочих неприятностей — приносите болгарку в МиК Тулс. Снятие планшайбы займёт считанные минуты и будет стоить совсем недорого, во всяком случае значительно дешевле, чем замена корпуса редуктора.

Источник

Сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента МиК Тулс

Контактная информация

Адрес: Санкт-Петербург, Народного Ополчения проспект, 28а — 16 помещение; 1 этаж (посмотреть на карте).

Телефон: +7 (900) 624-35-53

Часы и время работы

Открыто сейчас — 11:41

Понедельник Вторник Среда Четверг Пятница Суббота Воскресенье
10:00–19:00 10:00–19:00 10:00–19:00 10:00–19:00 10:00–19:00 Закр.– Закр.–

Карта проезда

Перед тем, как собираетесь поехать в МиК Тулс, изучите местоположение учреждения на карте.

Дополнительная информация

Виды деятельности

Учреждение специализируется на 4 типах деятельности.

Похожие предприятия

На основе типов деятельности МиК Тулс, мы подобрали максимально близкие, аналогичные организации:

Адреса:
— Кораблестроителей, 30/4 — цокольный этаж
— Авиаконструкторов проспект, 4 — 1 этаж
— Олеко Дундича, 36 к1 — 1 этаж; левое крыло
Ещё 10 адресов

2.2 cредняя оценка на основе 15 отзывов

Адрес:
— Руставели, 13 — 206 помещение

Адрес:
— Караваевская, 24 к1 — цокольный этаж

Адрес:
— Новочеркасский проспект, 29/10 — 1 этаж

1.0 cредняя оценка на основе 2 отзывов

Адреса:
— Советская, 4 лит А — 1 этаж
— 6-я линия В.О., 55 — 1 этаж
— Варшавская, 48 — цокольный этаж
Ещё 31 адрес

1.0 cредняя оценка на основе 1 отзыва

Источник

МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента — как доехать, адрес, телефон, сайт

Название: МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента

Время работы: Пн: 10:30 — 20:00 ,Вт: 10:30 — 20:00 ,Ср: 10:30 — 20:00 ,Чт: 10:30 — 20:00 ,Пт: 10:30 — 20:00 ,Сб: 10:30 — 20:00 ,Вс: 10:30 — 20:00 ,

МиК Тулс, сервисный центр по ремонту электро и бензоинструмента на карте

Как добраться от метро

Новочеркасская:
6 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, на маршрутке 187, до остановки Улица Осипенко

Проспект Большевиков:
6 остановок на маршрутке К-102, К-163, 801А, до остановки Улица Осипенко
10 остановок на маршрутке 153, К-284, 388, до остановки Улица Осипенко
12 остановок на автобусе 169А, до остановки Улица Осипенко

Площадь Александра Невского:
8 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, на маршрутке 187, до остановки Улица Осипенко

Маяковская:
12 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко
27 остановок на автобусе 15, до остановки Улица Осипенко

Улица Дыбенко:
12 остановок на маршрутке 409, до остановки Улица Осипенко
14 остановок на маршрутке 153, 388, до остановки Улица Осипенко

Гостиный Двор:
14 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко

Невский Проспект:
16 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко

Адмиралтейская:
17 остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко

Чернышевская:
18 остановок на маршрутке К-167, до остановки Улица Осипенко

Спортивная:
22 остановки на троллейбусе 1, до остановки Улица Осипенко

Гражданский Проспект:
22 остановки на маршрутке К-284, до остановки Улица Осипенко

Ломоносовская:
22 остановки на маршрутке 409, до остановки Улица Осипенко

Василеостровская:
23 остановки на автобусе 24, до остановки Улица Осипенко

Академическая:
29 остановок на автобусе 102, до остановки Улица Осипенко
30 остановок на маршрутке К-102, до остановки Улица Осипенко

Купчино:
37 остановок на маршрутке 388, до остановки Улица Осипенко

Как добраться от вокзалов и ж/д платформ

Ладожский вокзал:
остановок на автобусе 429, 462, 453, 532, 531, до остановки Улица Осипенко
остановок на автобусе 24, 30, на троллейбусе 1, 22, 22А, на маршрутке 187, 531К, 533, 462Р, до остановки Улица Осипенко
остановок на маршрутке К-167, до остановки Улица Осипенко

Ржевка:
остановок на маршрутке 409, до остановки Улица Осипенко
остановок на автобусе 169А, до остановки Улица Осипенко

Московский вокзал:
остановок на автобусе 24, на троллейбусе 1, 22, до остановки Улица Осипенко
остановок на автобусе 15, до остановки Улица Осипенко

Ручьи:
остановок на маршрутке К-284, до остановки Улица Осипенко
остановок на автобусе 102, на маршрутке К-102, до остановки Улица Осипенко

Корнево:
остановок на автобусе 462, до остановки Улица Осипенко
остановок на маршрутке 462Р, до остановки Улица Осипенко

Пискаревка:
остановок на автобусе 102, на маршрутке К-102, до остановки Улица Осипенко

Мурино:
остановок на маршрутке К-284, до остановки Улица Осипенко

Рахья:
остановок на маршрутке 462Р, до остановки Улица Осипенко

Купчино:
остановок на маршрутке 388, до остановки Улица Осипенко

Источник

Оцените статью