Mini pro сигвей ремонт

Качественный ремонт сигвеев по низкой цене

Предлагаем услуги по ремонту сигвеев любых брендов в авторизированном сервисном центре “Качу.РФ”. Мы проводим бесплатную диагностику, работаем с оригинальными запчастями и гарантируем качество выполненных работ.

Быстрый ремонт сигвея в Москве

Мы понимаем, как важно быстро починить сигвей, особенно в сезон катания. Поэтому все основные детали у нас всегда в наличии. В большинстве случаев ремонт длится около 30 минут, максимум 1,5 часа. Исключение — загруженность мастеров, в этом случае мы отремонтируем сигвей в течение 1-10 дней в зависимости от сложности поломки.

Мы оперативно проведем:

• ремонт или замену платы;
• калибровку или замену аккумулятора;
• пайку контактов;
• ремонт или замену мотор-колеса;
• ремонт корпуса;
• замену гнезда зарядного устройства;
• замену покрышки колеса.

Наименование услуги

Цена

Полная переборка сигвея (включая замену расходников)

Диагностика аккумуляторной батареи

Замена элементов питания аккумулятора

Восстановление системной платы

Замена системной платы

Восстановление или замена мотор колеса

Прошивка и настройка пульта ду

Восстановление контроллера питания

Обращайтесь к нам при любой неисправности сигвея.

У нас также можно оперативно отремонтировать велогибрид и другие виды электротранспорта.

Нам можно доверять

К нам нередко попадают гаджеты, которые ремонтировались дома или у недобросовестных специалистов с установкой некачественных деталей. Исправление допущенных в починке ошибок обходится дороже и длится дольше. Мы сможем качественно починить электровелосипед, сигвей и любой другой электротранспорт, даже если вам уже сделали неудачный ремонт.

Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:

• работу опытных специалистов;
• замену деталей сигвея на оригинальные;
• гарантию на выполненные работы и на запчасти.

Мы всегда придерживаемся технических бюллетеней производителей электротранспорта с рекомендациями по устранению дефектов. Это гарантирует долгую службу отремонтированного сигвей без потери ходовых характеристик.

Сервисное обслуживание сигвея

Мы также предлагаем сервис по обслуживанию сигвеев. В него входит проверка правильности работы и регулировка всех рабочих узлов устройства. Регулярное обслуживание в “Качу.РФ” поможет вам избежать поломок и затрат на ремонт.

Ждем вас в сервисном центре “Качу.РФ” по адресу: Москва, ул. 5-я Кабельная 2, стр. 1. Мы проведем диагностику сигвея, согласуем стоимость услуги и выполним профессиональный ремонт в короткий срок.

Источник

Качественный ремонт мини сигвеев по низкой цене

Предлагаем услуги по ремонту мини сигвеев любых брендов в авторизированном сервисном центре “Качу.РФ”. Мы проводим бесплатную диагностику, работаем с оригинальными запчастями и гарантируем качество выполненных работ.

Быстрый ремонт мини сигвея

Мы понимаем, как важно быстро починить мини сигвей в Москве, особенно в сезон катания. Поэтому все основные детали у нас всегда в наличии. В большинстве случаев ремонт длится около 30 минут, максимум 1,5 часа. Исключение — загруженность мастеров, в этом случае мы отремонтируем мини сигвей в течение 1-10 дней в зависимости от сложности поломки.

Мы оперативно проведем:

• ремонт или замену платы;
• калибровку или замену аккумулятора;
• пайку контактов;
• ремонт или замену мотор-колеса;
• ремонт корпуса;
• замену гнезда зарядного устройства;
• замену покрышки колеса.

Наименование услуги

Цена

Полная переборка мини сигвея (включая замену расходников)

Диагностика аккумуляторной батареи

Замена элементов питания аккумулятора

Восстановление системной платы

Замена системной платы

Восстановление или замена мотор колеса

Прошивка и настройка пульта ду

Восстановление контроллера питания

Замена рулевого вала

ЗАмена элекментов корпуса

ЗАмена рулевой стойки

Обращайтесь к нам при любой неисправности мини сигвея.

У нас также можно оперативно отремонтировать гироскутер и другие виды электротранспорта.

Нам можно доверять

К нам нередко попадают гаджеты, которые ремонтировались дома или у недобросовестных специалистов с установкой некачественных деталей. Исправление допущенных в починке ошибок обходится дороже и длится дольше. Мы сможем качественно починить электросамокат, мини сигвей и любой другой электротранспорт, даже если вам уже сделали неудачный ремонт.

Обратившись к нам, вы можете рассчитывать на:

• работу опытных специалистов;
• замену деталей мини сигвея на оригинальные;
• гарантию на выполненные работы и на запчасти.

Мы всегда придерживаемся технических бюллетеней производителей электротранспорта с рекомендациями по устранению дефектов. Это гарантирует долгую службу отремонтированного мини сигвей без потери ходовых характеристик.

Сервисное обслуживание мини сигвея

Мы также предлагаем сервис по обслуживанию мини сигвеев. В него входит проверка правильности работы и регулировка всех рабочих узлов устройства. Регулярное обслуживание в “Качу.РФ” поможет вам избежать поломок и затрат на ремонт.

Ждем вас в сервисном центре “Качу.РФ” по адресу: Москва, ул. 5-я Кабельная 2, стр. 1. Мы проведем диагностику мини сигвея, согласуем стоимость услуги и выполним профессиональный ремонт в короткий срок.

Источник

Ремонт Segway Ninebot

Компания Ninebot.run специализируется на продаже сигвеев Segaway Ninebot и последующем их обслуживании. Качество данной продукции фактически является эталонным, но в жизни случаются разные ситуации и несмотря на свою долговечность любая техника требует определенного ухода и сервиса.

Заказать услугу Задать вопрос

Ремонт сигвеев и самокатов Ninebot

Наша компания уже продолжительное время занимается продажей гироскутеров сигвеев и самокатов от компании Segway Ninebot. Мы накопили существенный опыт в сервисе и ремонте таких моделей как Ninebot Mini, Ninebot PRO, Ninebot Plus и Ninebot Mini LIte.

А так же принимаем в сервисный центр и производим ремонт самокатов Ninebot ES, Ninebot ES2, Ninebot ES4.

Мы сотрудничаем напрямую с производителем и используем только оригинальные запасные части.

Наиболее часто используемые запчасти всегда в наличии на нашем складе.

С учетом накопленного опыта ремонта Ninebot, нам уже известны его наиболее частые поломки и их слабые места.

Для подобных случаев держим собственный склад запасных частей Ninebot. В основном у нас все запчасти есть в наличии и Вам не придется ожидать их поставки.

Средние сроки ремонта составляют от 1-3 дня.

Осуществляем обслуживание и ремонт гироскутеров Ninebot и ремонт Ninebot Mini Pro в Москве.

Подробности уточняйте любым удобным для вас способом:

+7 499 322-88-84
+7 999 999-87-69 (WhatsApp, Viber, Telegram)

Наиболее частый ремонт Ninebot Mini:

• ​прокол покрышки Ninebot
• поломка нижнего крепления ручки Ninebot
• поломка верхнего крепления одной из ручек Ninebot
• поломка вала Ninebot, к которому крепится ручка
• залитие водой системной платы
• повреждение внешних деталей корпуса
• повреждение аккумулятора Ninebot
• ​замена зарядного устройства Ninebot

Стоимость некоторых ремонтных работ:

• Диагностика неисправности Ninebot — 700 руб.
• Ремонт простого прокола покрышки — 500 руб.
• Замена шины Ninebot — 1000 руб.
• Замена вала Ninebot — 2000 руб.
• Замена нижнего крепления ручки Ninebot — 700 руб.
• Замена материнской платы — 2000 руб.
• Отключение звукового динамика Ninebot — 1500 руб.
• Ремонт аккумулятора Ninebot от 2000 руб.
• Откат прошивки Ninebot от 2000 руб.

Стоимость остальных работ уточняйте по телефону:

Источник

Сигвей – устройство и ремонт

Китайский сигвей – фото внешнего вида

До недавнего времени я вообще не знал, как называется “ну, такая каталка на двух колёсах, ехать стоя”. Недавно узнал, что этот электросамокат на двух колесах называется Сегвей или Сигвей, по-английски – Segway. Кто до сих пор не понял, о чем речь – фото слева.

Подробнее об этом замечательном двухколесном самокате можно узнать в википедии или на сайтах продавцов, я же опишу его коротко, и перейду к главному – устройству и ремонту сигвея. Будет много фото, а также подробное описание электрической схемы сигвея.

Существует младший брат сигвея – гироскутер, или мини-сигвей. Чем они отличаются, я подробно рассказываю в этой статье.

Это замечательное устройство позволяет человеку легко передвигаться на двух колёсах. При этом в систему управления сигвеем входит система балансировки, практически исключающая возможность падения.

Слово “практически” меня всегда настораживает. Так и в этот раз.

Но обо всём по порядку.

Поломка сигвея

Моя история началась как раз с того, что человек на сигвее упал. Ехал на приличной скорости, и – носом в асфальт!

Контакты замка включения питания

Странно, что контакты не пригорели и не слиплись намертво, впрочем, тогда бы выгорела проводка, т.к. при токе около 100 Ампер защитного автомата предусмотрено не было, а штатные предохранители остались целы.

Да, стоит сказать, что этот сигвей был дешевой подделкой, и куплен дней за десять до поломки. Всё было написано по китайски (насколько я разбираюсь в китайском), кроме “Warning!” Впрочем, о качестве сборки можно будет судить по фото.

Причина поломки – сгорели силовые транзисторы, через которые питались двигатели. Но об этом подробнее чуть позже.

Устройство сигвея. Разборка

Что мне конкретно понравилось – это колёса с солидными протекторами. То есть, предполагается, что этот самокат может использоваться в тяжелых условиях.

Устройство и ремонт сигвея, фото. Колесо

Однако, платы вообще не защищены от воздействия влаги, нет даже никакого лака. И вообще никаких резиновых прокладок от влаги не предусмотрено…

Руль прикручивается, его можно открутить при транспортировке:

Крепление руля. Вид спереди.

А вот вид сзади:

Предохранители и разъем зарядки

Видно два предохранителя по 50 А (схема сигвея будет чуть ниже), разъем заряда аккумулятора, над всем этим – “фары” в виде светодиодов на 12 В.

Верхняя панель. На ней – основные органы управления и индикации:

Верхняя панель сигвея

Вверху – дисплей, который показывает заряд батареи, ниже – предупреждения, которые необходимо внимательно прочитать, прежде чем становиться за руль. Если что непонятно – позвонить по телефону)

Три светодиода индицируют состояние сегвея: 1 – поворот влево, 2 – поворот вправо, 3 – горизонтальное положение (положение, в котором человек может становиться и начинать движение)

Далее – ещё текст на китайском, потом замок с ключом, фото контактов которого я публиковал выше.

Сигвей со снятыми колесами

Снимаем переднюю панель.

Снимаем верхнюю крышку

Выглядит весьма непрезентабельно, но это только начало.

Передняя панель сзади. Провода откинуты. Замок снят.

К рулевой колонке рулю, который поворачивается только вправо и влево, приделан переменный резистор, распознающий наклон руля, и дающий сигнал контроллеру на поворот.

Переменный резистор наклона руля

Сопротивление – 10 кОм, линейная характеристика.

Разбираем далее, вот внутренности.

Так и хочется сказать – “потроха”

Как я уже говорил, качество сборки отвратительное. Хотя, по механике особых претензий нет.

Электронная начинка сигвея

Теперь подробнее рассмотрим электронику сигвея.

Вот фото подключения платы управления.

Устройство крупнее и подключение платы

Силовые транзисторы – IRF4110:

Силовые транзисторы платы управления

Именно парочка этих транзисторов и сгорела. При этом эта пара замкнула на себя питание аккумулятора, образовав КЗ.

Электронная схема сигвея – общий вид

Рассмотрим элементы схемы подробнее.

Электронная схема сигвея – общий вид – другой ракурс

Схема в общем не большая, разобьем её на несколько частей – приемник, контроллер, электронный гироскоп, драйвера транзисторов, силовые транзисторы, блок питания.

Приемник и контроллер. Фото крупным планом

Микросхемки IC3, IC4 – это радиоканал, который позволяет управлять сигвеем с пульта. То есть, настраивать его, калибровать, блокировать, диагностировать.

Микросхема IC2 – контроллер ATMEGA 32A. Это сердце сигвея, точнее, мозг. Тут заложено самое главное – программа, алгоритм работы. Именно эта программа управляет вращением колёс и не дает человеку упасть.

Контроллер и электронный гироскоп

Если контроллер – мозг, то гироскоп – это органы чувств. Гироскоп – это маленькая микросхемка INVENSENCE MPU6050. Это замечательное устройство представляет собой трехканальный измеритель положения в пространстве (наклон по трем осям) и трехканальный измеритель ускорения. Если кто помнит из физики, ускорение – это скорость изменения скорости. Честно, не понимаю, как в этот чип можно впихнуть такие измерители. Я до сих пор знал электромеханические гироскопы, а акселерометры знал только электронные. Теперь узнал, что бывают и такие, и используются очень широко, в основном в мобильной и автомобильной электронике.

На последнем фото также видно две микросхемы буферов CD4001 (это 2И-НЕ). Это для развязки контроллера и остальной схемы. Далее сигнал управления поступает на драйвера IR2184S, которые подают напряжения на затворы силовых полевиков, фото которых я давал выше.

Схема питания сегвея

Блок питания XL7015 – преобразователь DC-DC, из плавающего постоянного напряжения около 48В он путем преобразований на частоте несколько килогерц выдает стабильное постоянное напряжение 15В. Далее – обычная КРЕНка 7805 выдает 5 Вольт. Желтая топорная перемычка была, я тут ни при чём. А вот сгоревшая дорожка вверху справа – это путь питания 0В на управление, её пришлось восстанавливать.

Слаботочные элементы схемы сигвея соединяются через кросс-плату:

На эту плату приходят сигналы: от потенциометра руля, от кнопок наличия человека, к светодиодам панели управления. И уходят провода на главную плату.

Вот двигателя с редукторами, на оси которых непосредственно насаживаются колёса. Добротно сделано, только никаких опознавательных знаков:

Двигатель колеса с редуктором

Аккумулятор тоже не содержит никаких надписей:

Входят два провода для зарядки (потоньше) и два выходных провода.

Видите искореженные места? Аккумулятор вообще никак не закреплен, болтается в сигвее, и бьётся об острые края ребер жесткости.

В общем, сделано на … короче, плохо сделано, и так или иначе скорая поломка сигвея была неизбежной.

Ещё примочка – преобразователь, также валялся на дне, замотан в плёнку. Поскольку светодиоды габаритных огней рассчитаны на напряжение 12 В, а аккумулятор – на 48 В, то используется преобразователь постоянного напряжения DC-DC 48-12 В:

Закончим с устройством электроники, теперь я приведу схему, на которой показано, как это всё соединено:

Схема сигвея

На схеме показаны все элементы, фотографии которых я привел выше. Замок “зажигания” содержит два контакта, обозначенных как S1 и S2. Предохранители как бы образуют один предохранитель на 100 Ампер, но они не сработали при жесточайшем КЗ.

Ремонт segway

Ремонт сибвея свелся к замене силовых транзисторов, их драйвера, и резисторов обвязки. Также восстановлена перегоревшая дорожка, замок с ключом заменен на обычные тумблеры, и в схему включен защитный автомат на 63 А. Надеюсь, в случае чего, он спасет схему от выгорания.

Только в этом случае опять пострадает и чей-то нос.

Так что прогноз пессимистичный, покупайте только качественные вещи, особенно, если речь идёт о безопасности! Теперь понятно, почему на всех фото ездок на сигвее с надетым шлемом…

Езда на Segway

Езда на подобном оригинальном внедорожном сигвее (в спокойном режиме) показана на видео:

Также в видео подробно рассказано про технические характеристики этого замечательного устройства.

Источник