Минимальный срок эксплуатации дорожек для назначения капитального ремонта сколько лет
ГОСТ Р 58861-2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Дороги автомобильные общего пользования
КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ И РЕМОНТ
Планирование межремонтных сроков
Automobile roads of general use. Overhaul and repair. Planning of overhaul periods
Дата введения 2020-08-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью «Научно-исследовательский и проектный институт территориального развития и транспортной инфраструктуры» (ООО «НИПИ ТРТИ»)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство»
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ «О стандартизации в Российской Федерации«. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок — в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты». В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты». Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает межремонтные сроки проведения работ по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них, а также периодичности устройства (восстановления) слоев износа, защитных слоев и поверхностных обработок дорожных покрытий, которые предназначены для среднесрочного, долгосрочного планирования дорожных работ и обеспечения требований к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них.
Настоящий стандарт распространяется на автомобильные дороги общего пользования и искусственные сооружения на них, за исключением улиц населенных пунктов.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 32959 Дороги автомобильные общего пользования. Габариты приближения
ГОСТ 32965 Дороги автомобильные общего пользования. Методы учета интенсивности движения транспортного потока
ГОСТ 33161 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации искусственных сооружений на автомобильных дорогах
ГОСТ 33388 Дороги автомобильные общего пользования. Требования к проведению диагностики и паспортизации
ГОСТ 33391 Дороги автомобильные общего пользования. Мостовые сооружения. Габариты приближения конструкций
ГОСТ Р 50597 Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля
ГОСТ Р 52398 Классификация автомобильных дорог. Основные параметры и требования
ГОСТ Р 58401.2 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон щебеночно-мастичные. Система объемно-функционального проектирования. Технические требования
ГОСТ Р 58406.1 Дороги автомобильные общего пользования. Смеси щебеночно-мастичные асфальтобетонные и асфальтобетон. Технические условия
СП 34.13330.2012 «СНиП 2.05.02-85* Автомобильные дороги»
Примечание — При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (сводов правил) в информационной системе общего пользования — на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку. Сведения о действии сводов правил можно проверить в Федеральном информационном фонде стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
дорожная одежда: Конструктивный элемент автомобильной дороги, воспринимающий нагрузку от транспортных средств и передающий ее на земляное полотно.
3.2 дорожная одежда мостового сооружения: Многослойная конструкция, уложенная на плиту проезжей части мостового сооружения, обеспечивающая проектный профиль, ровность, защиту пролетного строения от проникновения в него воды, непосредственно воспринимающая нагрузку от транспортных средств и передающая ее на пролетное строение.
дорожная одежда жесткая: Дорожная одежда с цементобетонным монолитным покрытием, со сборным покрытием из железобетонных плит, с асфальтобетонным покрытием на основании из цементобетона.
дорожная одежда нежесткая: Дорожная одежда, не содержащая в своем составе конструктивных слоев из монолитного цементобетона, сборного железобетона.
дорожное покрытие: Верхняя часть дорожной одежды, устраиваемая на дорожном основании, непосредственно воспринимающая нагрузки от транспортных средств и предназначенная для обеспечения заданных эксплуатационных требований и защиты дорожного основания от воздействия погодно-климатических факторов.
3.6 дорожно-кпиматическая зона; ДКЗ: Район (территория) Российской Федерации с однородными климатическими условиями, такими как степень увлажнения, глубина залегания грунтовых вод, глубина промерзания грунтов, среднегодовое количество осадков и т.п.
Примечание — Географические границы дорожно-климатических зон определяют в соответствии с СП 34.13330.2012.
3.7 защитный слой (дорожного покрытия): Слой толщиной от 0,5 до 3,0 см, предназначенный для защиты верхнего слоя дорожного покрытия от непосредственного воздействия колес транспортных средств и/или погодно-климатических факторов.
Примечание — Защитный слой не учитывают при расчете конструктивных слоев дорожных одежд автомобильных дорог.
3.8 защитный слой излитой эмульсионно-минеральной смеси; защитный слой из ЛЭМС: Слой толщиной от 0,5 до 1,5 см с повышенными фрикционными и гидроизоляционными свойствами из ЛЭМС, смешанной на месте производства работ и состоящей из каменного материала повышенной прочности, битумной катионной или битумно-полимерной катионной эмульсии, минерального наполнителя, воды и специальных добавок, подобранных в определенных пропорциях, уложенный в холодном состоянии при помощи специализированного оборудования.
3.9 защитный слой, созданный по технологии устройства тонких износостойких слоев из горячих битумоминеральных смесей: Слой толщиной от 1,5 до 3,0 см с повышенными фрикционными и гидроизоляционными свойствами из горячей битумоминеральной смеси, уложенной по предварительно нанесенной мембране из битумно-латексной катионной эмульсии.
земляное полотно: Конструктивный элемент, служащий для размещения дорожной одежды, а также технических средств организации дорожного движения и обустройства автомобильной дороги.
интенсивность движения: Количество транспортных средств, проходящих через поперечное сечение автомобильной дороги в единицу времени (за сутки или за один час).
искусственное сооружение: Инженерное сооружение, обеспечивающее движение транспортных средств, пешеходов, пропуск животных, прокладку коммуникаций в местах пересечения в разных уровнях автомобильных дорог, с иными путями сообщения, а также естественными или искусственными препятствиями и в местах неблагоприятных природных воздействий (камнепад, сход лавин и т.п.).
искусственное сооружение в теле насыпи: Инженерное сооружение, устраиваемое в теле насыпи автомобильной дороги для пропуска водного потока, транспорта, пешеходов, коммуникаций, животных.
Примечание — К искусственным сооружениям в теле насыпи относятся путепровод засыпного типа, водопропускная труба или труба иного назначения.
категория автомобильной дороги: Характеристика автомобильной дороги, определяющая ее технические параметры.
капитальный ремонт автомобильной дороги: Комплекс работ по замене и (или) восстановлению конструктивных элементов автомобильной дороги, дорожных сооружений и (или) их частей, выполнение которых осуществляется в пределах установленных допустимых значений и технических характеристик класса и категории автомобильной дороги и при выполнении которых затрагиваются конструктивные и иные характеристики надежности и безопасности автомобильной дороги и не изменяются границы полосы отвода автомобильной дороги и ее геометрические элементы.
капитальный ремонт искусственного сооружения: Ремонт, связанный с восстановлением или доведением основных технико-экономических показателей и потребительских свойств сооружения до значений, показателей и потребительских свойств, соответствующих присвоенной категории автомобильной дороги или ее участка, который не влечет за собой изменение класса, категории и (или) первоначально установленных показателей и при котором не требуется изменение границ полосы отвода автомобильной дороги.
3.17 межремонтный срок: Период времени от момента ввода автомобильной дороги (участка дороги и/или искусственного сооружения в ее составе) в эксплуатацию до первого капитального ремонта (ремонта), а также период в процессе эксплуатации между двумя смежными ремонтами или капитальными ремонтами, капитальным ремонтом и ремонтом, ремонтом и капитальным ремонтом.
мостовое полотно: Система элементов, предназначенная для обеспечения комфортности и безопасности движения транспортных средств и пешеходов, а также для отвода воды с поверхности покрытия проезжей части, тротуаров и сопряжений с подходами.
Примечание — Мостовое полотно включает в себя следующие элементы: дорожную одежду ездового полотна, тротуары, ограждающие устройства, гидроизоляцию, устройства водоотвода, обогрева, освещения, деформационные швы и сопряжения моста с подходами, а также, при наличии, канализацию связи, трамвайные рельсовые пути, контактные сети и т.п.
мостовое сооружение: Искусственное сооружение, состоящее из пролетных строений, опор и других конструкций, предназначенное для пропуска через препятствия транспортных средств, пешеходов, коммуникаций различного назначения.
Примечание — К мостовым сооружениям относятся мост, путепровод, эстакада, виадук, разводной мост, скотопрогон, зверопроход, биопереход мостового типа и т.п.
Источник
Нормативный срок эксплуатации здания до капитального ремонта
«2. При определении необходимости проведения капитального ремонта рекомендуется применять ведомственные строительные нормы ВСН 58-88 (р) и ВСН 53-86 (р).»
Нормативный срок эксплуатации до проведения капитального ремонта здания приведен в приложении 2, а для частей здания в приложении 3 ВСН 58-88 (р) (Ведомственные строительные нормы 58-88. Положение об организации и проведении реконструкции, ремонта и технического обслуживания зданий, объектов коммунального и социально-культурного назначения).
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 ВСН 58-88 (р)
Рекомендуемое
Минимальная продолжительность эффективной эксплуатации зданий и объектов
| Виды жилых зданий, объектов коммунального и социально-культурного назначения по материалам основных конструкций | Продолжительность эффективной комплектации, лет | |
| до постановки на текущий ремонт | до постановки на капитальный ремонт | |
| Полносборные крупнопанельные, крупноблочные, со стенами из кирпича, естественного камня и т.п. с железобетонными перекрытиями при нормальных условиях эксплуатации (жилые дома, а также здания с аналогичным температурно-влажностным режимом основных функциональных помещений) | 3-5 | 15-20 |
| То же, при благоприятных условиях эксплуатации, при постоянно поддерживаемом температурно-влажностном режиме (музеи, архивы, библиотеки и т.п.) | 3-5 | 20-25 |
| То же, при тяжелых условиях эксплуатации, при повышенной влажности, агрессивности воздушной среды, значительных колебаниях температуры (бани, прачечные, бассейны, бальнео- и грязелечебницы и т.п.), а также открытые сооружения (спортивные, зрелищные и т.п.). | 2-3 | 10-15 |
| Со стенами из кирпича, естественного камня и т.п. с деревянными перекрытиями: деревянные, со стенами из прочих материалов при нормальных условиях эксплуатации (жилые дома и здания с аналогичным температурно-влажностным режимом основных функциональных помещений) | 2-3 | 10-15 |
| То же, при благоприятных условиях эксплуатации, при постоянно поддерживаемом температурно-влажностном режиме (музеи, архивы, библиотеки и т.п.) | 2-3 | 15-20 |
| То же, при тяжелых условиях эксплуатации, при повышенной влажности, агрессивности воздушной среды, значительных колебаниях, температуры (бани, прачечные, бассейны, бальнео- и грязелечебницы и т.п.), а также открытые сооружении (спортивные, зрелищные и т. п.) | 2-3 | 8-12 |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 ВСН 58-88 (р)
Рекомендуемое
Минимальная продолжительность эффективной эксплуатации элементов зданий и объектов
| Элементы жилых зданий, объектов коммунального и социально-культурного назначения | Продолжительность эксплуатации до капитального ремонта (замены), лет | |
| жилые здания | здания и объекты коммунального и социально-культурного назначения при нормальных и благоприятных условиях эксплуатации | |
| Ленточные бутовые на сложном или цементном растворе * | 50 | 50 |
| То же на известковом растворе и кирпичные * | 50 | 50 |
| Ленточные бетонные и железобетонные * | 60 | 60 |
| Бутовые и бетонные столбы | 40 | 40 |
| Свайные * | 60 | 60 |
| Деревянные стулья | 15 | 15 |
| Крупнопанельные с утепляющим слоем из минераловатных плит, цементного фибролита * | 50 | 50 |
| Крупнопанельные однослойные из легкого бетона * | 30 | 30 |
| Особо капитальные, каменные (кирпичные при толщине 2,5-3,5 кирпича) и крупноблочные на сложном или цементном растворе * | 50 | 50 |
| Каменные обыкновенные (кирпичные при толщине 2-2,5 кирпича) * | 40 | 40 |
| Каменные облегченной кладки из кирпича, шлакоблоков и ракушечника * | 30 | 30 |
| Деревянные рубленые и брусчатые * | 30 | 30 |
| Деревянные сборно-щитовые, каркасно-засыпные * | 30 | 30 |
| Глинобитные, саманные, каркасно-камышитовые * | 15 | 15 |
| Панелей наружных стен мастиками: | ||
| нетвердеющими | 8 | 8 |
| отверждающимися | 15 | 15 |
| Мест примыкания оконных (дверных) блоков к граням проемов | 25 | 25 |
| Железобетонные сборные и монолитные * | 80 | 65 |
| С кирпичными сводами или бетонным заполнением по металлическим балкам * | 80 | 65 |
| Деревянные по деревянным балкам, оштукатуренные междуэтажные | 60 | 50 |
| То же, чердачные | 30 | 25 |
| По деревянным балкам, облегченные, неоштукатуренные | 20 | 15 |
| Деревянные по металлическим балкам | 80 | 65 |
| Утепляющие слои чердачных перекрытий из: | ||
| пенобетона | 25 | 20 |
| пеностекла | 40 | 30 |
| цементного фибролита | 15 | 10 |
| керамзита или шлака | 40 | 30 |
| минеральной ваты | 15 | 10 |
| минераловатных плит | 15 | 10 |
| Из керамической плитки по бетонному основанию | 60 | 30 |
| Цементные железненые | 30 | 15 |
| Цементные с мраморной крошкой | 40 | 20 |
| Дощатые шпунтованные по: | ||
| перекрытиям | 30 | 15 |
| грунту | 20 | 10 |
| Паркетные: | ||
| дубовые на рейках (на мастике) | 60 (50) | 30 (25) |
| буковые на рейках (на мастике) | 40 (30) | 20 (15) |
| березовые, осиновые на рейках (на мастике) | 30 (20) | 15 (10) |
| Из паркетной доски | 20 | 10 |
| Из твердой древесно-волокнистой плиты | 15 | 8 |
| Мастичные на поливинилцементной мастике | 30 | 15 |
| Асфальтовые | 8 | 4 |
| Из линолеума безосновного | 10 | 5 |
| С тканевой или теплозвукоизолирующей основой | 20 | 10 |
| Из поливинилхлоридных плиток | 10 | 10 |
| Из каменных плит: | ||
| мраморных | 50 | 25 |
| гранитных | 80 | 40 |
| Площадки железобетонные, ступени плитные колесные по металлическим, железобетонным косоурам или железобетонной плите * | 60 | 40 |
| Накладные бетонные ступени с мраморной крошкой | 40 | 30 |
| Деревянные | 20 | 15 |
| Балконы: | ||
| по стальным консольным балкам (рамам) с заполнением монолитным железобетоном или сборными плитами | 60 | 50 |
| с дощатым заполнением | 30 | 25 |
| по железобетонным балкам-консолям и плитам перекрытия | 80 | 70 |
| Ограждения балконов и лоджий: | ||
| металлическая решетка | 40 | 35 |
| деревянная решетка | 10 | 8 |
| Полы: | ||
| цементные или плиточные балконов и лоджии с гидроизоляцией | 20 | 15 |
| асфальтовый пол | 10 | 8 |
| несущие деревянные балки-консоли с дощатым заполнением | 20 | 15 |
| деревянный пол, покрытый оцинкованной кровельной сталью | 20 | 15 |
| то же, черной кровельной сталью | 15 | 12 |
| Крыльца: | ||
| бетонные с каменными или бетонными ступенями | 20 | 15 |
| деревянные | 10 | 8 |
| Стропила и обрешетка: | ||
| из сборных железобетонных элементов | 80 | 80 |
| из сборных железобетонных настилов | 80 | 80 |
| деревянные | 50 | 50 |
| Утепляющие слои совмещенных бесчердачных крыш вентилируемых (невентилируемых): | ||
| из пенобетона или пеностекла | 40 (30) | 40 (30) |
| из керамзита или шлака | 40 (30) | 40 (30) |
| из минеральной ваты | 15 (10) | 15 (10) |
| из минераловатных плит | 20 (15) | 20 (15) |
| Из оцинкованной стали | 15 | 15 |
| Из черной стали | 10 | 10 |
| Из рулонных материалов (в 3-4 слоя) | 10 | 10 |
| Из керамической черепицы | 60 | 60 |
| Из асбестоцементных листов и волнистого шифера | 30 | 30 |
| Безрулонные мастичные по стеклоткани | 10 | 10 |
| Водосточные трубы и мелкие покрытия по фасаду из стали: | ||
| оцинкованной | 10 | 10 |
| черной | 6 | 6 |
| Внутренние водостоки из труб: | ||
| чугунных | 40 | 40 |
| стальных | 20 | 20 |
| полимерных | 10 | 10 |
| Шлакобетонные, бетонные, кирпичные оштукатуренные | 75 | 60 |
| Гипсовые, гипсоволокнистые | 60 | 50 |
| Из сухой штукатурки по деревянному каркасу | 30 | 25 |
| Оконные и балконные заполнения: | ||
| деревянные переплеты | 40 | 30 |
| металлические переплеты | 50 | 40 |
| Дверные заполнения: | ||
| внутриквартирные | 50 | 35 |
| входные в квартиру | 40 | 30 |
| входные на лестничную клетку | 10 | 7 |
| общественных зданий наружные/внутренние | — | 40 (50) |
| Отопительные печи и кухонные очаги | ||
| Кухонные печи с обогревающим щитком, работающие на топливе: | ||
| дровяном | 20 | 18 |
| каменноугольном | 15 | 12 |
| Отопительные печи на топливе: | ||
| дровяном | 30 | 25 |
| угольном | 25 | 20 |
| Шахты и короба на чердаке: | ||
| из шлакобетонных плит | 60 | 60 |
| из деревянных щитов, обитых кровельным железом по войлоку | 40 | 40 |
| Приставные вентиляционные вытяжные каналы: | ||
| из гипсовых и шлакобетонных плит | 30 | 30 |
| из деревянных щитов, оштукатуренных по тканой металлической сетке | 20 | 20 |
| Штукатурка: | ||
| по каменным стенам | 60 | 30 |
| по деревянным стенам и перегородкам | 40 | 20 |
| Облицовка: | ||
| керамическими плитками | 40 | 30 |
| сухой штукатуркой | 30 | 15 |
| Окраска в помещениях составами: | ||
| водными | 4 | 2 |
| полуводными (эмульсионными) | 5 | 3 |
| Окраска лестничных клеток составами: | ||
| водными | 3 | 3 |
| полуводными (эмульсионными) | 4 | 4 |
| Окраска безводными составами (масляными, алкидными красками, эмалями, лаками и др.): | ||
| стен, потолков, столярных изделий | 8 | 2 |
| полов | 5 | 3 |
| радиаторов, трубопроводов, лестничных решеток | 4 | 4 |
| Оклейка стен обоями: | ||
| обыкновенными | 4 | 3 |
| улучшенного качества | 5 | 4 |
| Облицовка: | ||
| цементными офактуренными плитками | 60 | 60 |
| ковровой плиткой | 30 | 30 |
| естественным камнем | 80 | 80 |
| Терразитовая штукатурка | 50 | 50 |
| Штукатурка по кирпичу раствором: | ||
| сложным | 30 | 30 |
| известковым | 20 | 20 |
| Штукатурка по дереву | 15 | 15 |
| Лепные детали цементные | 30 | 30 |
| Окраска по штукатурке (по бетону) составами: | ||
| известковыми | 3 | 3 |
| силикатными | 6 | 6 |
| полимерными | 6 | 6 |
| кремнийорганическими красками | 8 | 8 |
| Масляная окраска по дереву | 4 | 4 |
| Окраска кровель масляными составами | 4 | 4 |
| Покрытие поясков, сандриков и подоконников: | ||
| из кровельной стали: | ||
| оцинкованной | 8 | 8 |
| черной | 6 | 6 |
| Водопровод и канализация | ||
| Трубопроводы холодной воды из труб: | ||
| оцинкованных | 30 | 25 |
| газовых черных | 15 | 12 |
| Трубопроводы канализации: | ||
| чугунные | 40 | 30 |
| керамические | 60 | 50 |
| пластмассовые | 60 | 50 |
| Водоразборные краны | 10 | 5 |
| Туалетные краны | 10 | 5 |
| Умывальники: | ||
| керамические | 20 | 10 |
| пластмассовые | 30 | 15 |
| Унитазы: | ||
| керамические | 20 | 10 |
| пластмассовые | 30 | 15 |
| Смывные бачки: | ||
| чугунные высокорасположенные | 20 | 15 |
| керамические | 20 | 15 |
| пластмассовые | 30 | 20 |
| Ванны эмалированные чугунные | 40 | 20 |
| Стальные | 25 | 12 |
| Кухонные мойки и раковины: | ||
| чугунные эмалированные | 30 | 15 |
| стальные » | 15 | 8 |
| из нержавеющей стали | 20 | 10 |
| Задвижки и вентили из чугуна | 15 | 8 |
| Вентили латунные | 20 | 12 |
| Душевые поддоны | 30 | 15 |
| Водомерные узлы | 10 | 10 |
| Горячее водоснабжение | ||
| Трубопровод горячей воды из газовых оцинкованных труб (газовых черных труб) при схемах теплоснабжения: | ||
| закрытых | 20 (10) | 15 (8) |
| открытых | 30 (15) | 25 (2) |
| Смесители: | 15 | 8 |
| Полотенцесушители из труб: | ||
| черных | 15 | 12 |
| никелированных | 20 | 15 |
| Задвижки и вентили из чугуна | 10 | 8 |
| Вентили и пробковые краны из латуни | 15 | 12 |
| Колонки дровяные | 20 | 20 |
| Изоляция трубопроводов | 10 | 10 |
| Скоростные водонагреватели | 10 | 10 |
| Центральное отопление | ||
| Радиаторы чугунные (стальные) при схемах: | ||
| закрытых | 40 (30) | 35 (25) |
| открытых | 30 (15) | 25 (12) |
| Калориферы стальные | 15 | 10 |
| Конвекторы | 30 | 25 |
| Трубопроводы | ||
| Стояки при схемах: | ||
| закрытых | 30 | 25 |
| открытых | 15 | 12 |
| Домовые магистрали при схемах: | ||
| закрытых | 20 | 12 |
| открытых | 15 | 12 |
| Задвижки | 10 | 8 |
| Вентили | 10 | 8 |
| Трехходовые крапы | 10 | 8 |
| Элеваторы | 30 | 30 |
| Изоляция трубопроводов | 10 | 10 |
| Котлы отопительные: | ||
| чугунные | 25 | 25 |
| стальные | 20 | 20 |
| Обмуровка котлов | 6 | 6 |
| Короба | 15 | 15 |
| Мусоропроводы | ||
| Загрузочные устройства, клапаны | 10 | 8 |
| Мусоросборная камера, вентиляция | 30 | 25 |
| Ствол | 60 | 50 |
| Газооборудование | ||
| Внутридомовые трубопроводы | 20 | 20 |
| Газовые плиты | 20 | 15 |
| Водогрейные колонки | 10 | 7 |
| Вводно-распределительные устройства | 20 | 20 |
| Внутридомовые магистрали (сеть питания квартир) с распределительными щитками | 20 | 20 |
| Внутриквартирные сети при проводке: | ||
| скрытой | 40 | 40 |
| открытой | 25 | 25 |
| Сеть дежурного освещения мест общего пользования | 10 | 10 |
| Сети освещения помещений производственно-технического назначения | 10 | 10 |
| Сети питания: | ||
| лифтовых установок | 15 | 15 |
| системы дымоудаления | 15 | 15 |
| Линия питания ЦТП и бойлерных, встроенных в здание | 15 | 15 |
| Бытовые электроплиты | 15 | 10 |
| Электроприборы (штепсельные розетки, выключатели и т.п.) | 10 | 5 |
| Оборудование объединенных диспетчерских систем (ОДС) | ||
| Внутридомовые сети связи и сигнализации: | ||
| проводка | 15 | 15 |
| щитки, датчики, замки, КИП и др. | 10 | 10 |
| телемеханические блоки, пульт | 5 | 5 |
| переговорно-замочные устройства | 5 | 5 |
| автоматическая противопожарная защита | 4 | 4 |
| телеантенны | 10 | 10 |
Наружные инженерные сети | ||
| Водопроводный ввод из труб: | ||
| чугунных | 40 | 40 |
| стальных | 15 | 15 |
| Дворовая канализация и канализационные выпуска из труб: | ||
| чугунных | 40 | 40 |
| керамических или асбестоцементных | 30 | 30 |
| Теплопровод | 20 | 20 |
| Дворовый газопровод | 20 | 20 |
| Прифундаментный дренаж | 30 | 30 |
| Внешнее благоустройство | ||
| Асфальтобетонное (асфальтовое) покрытие проездов, тротуаров, отмосток | 10 | 7 |
| Щебеночные площадки и садовые дорожки | 5 | 6 |
| Оборудование детских площадок | 5 | 4 |
1. Знаком «*» отмечены элементы, не подлежащие замене на протяжении всего периода использования зданий по назначению
2. При тяжелых условиях эксплуатации в помещениях основного функционального назначения зданий и объектов коммунального и социально-культурного назначения показатели графы 3 могут сокращаться до 25 % при соответствующих технико-экономических обоснованиях.
Источник