Mitsubishi pajero mini ремонт

Ремонт Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини) в Москве

Специализированный Митсубиси Сервис

Диагностика, ремонт и обслуживание

Рейтинг составлен, благодаря отзывам от наших клиентов

Акции и спецпредложения

Сход развал и шиномонтаж по супер цене. По предварительной записи.

Проведем бесплатную диагностику Mitsubishi Pajero Mini по чек-листу по 43 параметров при ремонте у нас

Промывка радиаторов охлаждения Mitsubishi Pajero Mini (снятие и установка) + расходные материалы от 6999 рублей. По предварительной записи.

При установке мобильного приложения 5% от стоимости ремонта возвращаются как баллы, котрые можно потратить в течении полугода.

Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини) – это модель японского концерна, которая была впервые представлена в 1994 году. Этот компактный кроссовер построен на платформе другой малогабаритной модели компании – Minica. Сборка осуществлялась в Японии. Он предлагался в единственной трехдверной конфигурации. Отметим, что Pajero Mini лишь внешне походил на своего старшего брата. Он относился к классу кей-каров, который очень популярен в Японии ввиду большого количества налоговых и прочих льгот, которыми пользуются владельцы этих транспортных средств. В 1998-м автомобиль обновился внешне и технически. В таком виде модель предлагалась вплоть до 2012 года, когда была снята с производства. В европейской части нашей страны автомобиль встречается весьма редко.

Характеристики

Автомобили серии предлагались с несколькими бензиновыми силовыми агрегатами, объем которых не достигал и 1 литра. И дело не только в технических особенностях модели, но и в законодательстве – чтобы соответствовать категории кей-каров, необходимо иметь определенные параметры, которые, не в последнюю очередь, относятся и к мощностных показателями транспортного средства. К ним в пару были доступны механические и автоматические коробки передач. МКПП имели 5 ступеней, а АКПП – 3 и 4. Базовым был задний привод, однако большинство модификаций предлагалось с системой передачи усилия на обе оси. Фронтальная подвеска представляла собой стойки Макферсона, а задняя – многорычажную конструкцию. Дисковыми были только передние тормозные механизмы (сзади использовались барабаны). Из опций можно выделить усилитель руля, аудиосистему, электростеклоподъемники.

• ДВС: 0.7, бензин, атмосферник (52 л.с.)/0.7, бензин, турбонаддув (64 л.с.)
• КПП: механика/автомат (5/3-4 ступени)
• Привод: задний/полный
• Средний расход топлива: 6.1-6.7л

Предлагаемый уровень безопасности был весьма низким. Можно выделить разве что водительскую подушку и ABS.

Неполадки

Ремонт Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини) нередко связан с тем, что элементы агрегатов автомобиля имеют критический уровень выработки. К сожалению, это неизбежно ввиду возраста автомобилей и соответствующего ему пробега. Тем более, российские условия эксплуатации трудно назвать простыми. Также не способствует продлению жизненного цикла элементов систем и отечественное топливо, качество которого оставляет желать лучшего. А если к этому прилагается и несвоевременное обслуживание, то неполадки могут быть весьма серьезными. Также стоит отметить сложность кузовного ремонта Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини). Этот автомобиль встречается в нашей стране достаточно редко, поэтому некоторые элементы корпуса придется приобретать на заказ, в связи с чем их цена будет весьма высока.

Выбор сервиса

Ремонт Mitsubishi Pajero Mini (Мицубиси Паджеро Мини) следует поручать профессионалам. Это позволит не сомневаться в том, что все операции выполняются в соответствии с техническими регламентами. Оптимальным выбором станет профильная СТО, специализирующаяся на обслуживании моделей японского бренда. Например, Вы можете воспользоваться услугами техцентра Мицубиси Сервис, расположенного в Москве. Здесь есть все необходимое, чтобы решать самые сложные задачи в кратчайшие сроки. Также на все выполненные работы будет дана длительная гарантия.

Источник

Ремонт двигателя Mitsubishi Pajero Mini

Специализированный сервис Митсубиси

Выпускавшийся с 1994-го года и по 2012, компактные внедорожники Mitsubishi Pajero Mini оснащались 0.7-литровыми бензиновыми агрегатами 4A30 на 52 л.с. и 64 л.с., а также 1-литровыми двигателями 4A31 и 1.1-литровыми турбодвигателями.

Наименование работ	Цена, руб.
Ремонт головки блоки цилиндров (ГБЦ)	от 15000
Свечи зажигания замена	от 900
Замена ремня ГРМ	от 4200
Замена цепи ГРМ	от 12000
Шестерня распредвала замена	от 1000
Клапан положения шестерни распредвала замена	от 1000
Модуль зажигания замена	от 1200
Замена катушки зажигания	от 600
Прокладка клапанной крышки замена	от 1800
Замена прокладки клапанной крышки	от 1800
Коренные подшипники коленвала замена	от 6000
Замена прокладки ГБЦ	от 15000
Поршневая группа замена	от 23000
Поддон ДВС замена	от 2000
Ремонт дизельного двигателя	от 70000
Ремонт бензинового двигателя	от 55000
Замена датчика положения дроссельной заслонки	от 1500
Герметизация поддона ДВС	от 2000
Замена гидрокомпенсаторов	от 4200
Капитальный ремонт двигателя	от 55000
Замена заглушек блока цилиндров двигателя	от 2000
Проверка и регулировка тепловых зазоров клапанов	от 3500
Регулировка клапана ДВС	от 3500
Установка защиты двигателя	от 1000
Замена звезды коленвала/распредвала	от 1000
Замена кожуха вентилятора двигателя	от 3500
Замена декоративного кожуха двигателя	от 500
Вариатор адаптация	от 1200
Герметизация крышки цепи ГРМ	от 7000
Актуатор вихревых заслонок замена	от 3000
Замена водяного насоса	от 3000
Замена впускного и выпускного распредвала ГБЦ	от 4500
Замена гидравлического насоса заднего моста	от 3000
Замена датчика ГУР	от 1200
Замена датчика давления масла	от 1000
Замена датчика детонации	от 1000
Замена датчика оборотов КПП	от 1200
Замена датчика температуры внешней среды	от 1200
Замена и притирка клапанов ГБЦ	от 600
Замена клапана рециркуляции картерных газов	от 1500
Замена кожуха ремня ГРМ	от 2000
Замена коммутатора	от 600
Замена концевика педали тормоза	от 1800
Замена корпуса масляного фильтра	от 3000
Замена кулисы АКПП/МКПП	от 1800
Замена маслоотделителя (маслоуловителя) картерных газов	от 2500
Замена маслоприемника двигателя	от 3000
Замена маслосъемных колпачков	от 6000
Замена масляного радиатора охлаждения двигателя	от 1500
Замена маховика	от 6500
Замена межвальной цепи	от 6000
Замена моторчика вальветроника	от 1500
Замена муфты вентилятора	от 3000
Замена муфты распредвала	от 1000
Замена направляющих втулок ГБЦ	от 300
Замена направляющих цепи ГРМ	от 600
Замена натяжителя цепи/ремня ГРМ	от 1800
Замена ниппеля на колесе	от 500
Замена патрубка вентиляции картера двигателя	от 500
Замена патрубка воздушного фильтра	от 600
Замена подушек ДВС	от 1500
Замена подушки заднего и переднего редуктора	от 1500
Замена поршневых колец двигателя	от 2300
Замена приводного ремня с роликами	от 2100
Замена прокладки выпускного и впускного коллекторов	от 1800
Прокладка ГБЦ замена	от 12000
Замена прокладки и ремонт теплообменника	от 1500
Замена прокладки корпуса датчика распредвала	от 1500
Замена прокладки приемной трубы	от 1800
Замена прокладки регулятора фаз на двигателе	от 1500
Замена регулятора фаз газораспределения	от 1500
Замена ремня балансировочного вала	от 6000
Замена ремня привода ГУР	от 1200
Замена ресивера картерных газов	от 3000
Замена ролика натяжителя цепи\ремня привода ГРМ	от 4200
Замена ролика ремня кондиционера	от 1800
Замена сальника выбора передач	от 1200
Замена сальников двигателя	от 1500
Замена сальников клапанов	от 300
Замена сальников КПП	от 600
Замена толкателей клапанов двигателя	от 3500
Замена тройника системы охлаждения	от 1500
Замена троса сцепления МКПП	от 2000
Замена уплотнительного кольца приемной трубы	от 1800
Замена уплотнительного кольца сливной пробки	от 500
Замена уплотнительных колец на форсунках	от 1500
Замена цепи масляного насоса	от 2500
Замена цепи распредвалов	от 12000
Замена шкива коленвала	от 1500
Замена шланга рабочего цилиндра сцепления	от 2000
Замена шлангов АКПП	от 1500
Замена шпилек приемной трубы	от 600
Замена штока выбора передач	от 600
Замер компрессии в двигателе	от 1500
Натяжение ремня ГРМ	от 3000
Впускной тракт проверка	от 600
Раскоксовка поршневых колец двигателя	от 2000
Блок Easytronic ремонт	от 12000
Ремонт и восстановление резьбы	от 1000
Ремонт и замена розетки прикуривателя	от 1500
Ремонт и обслуживание турбины	от 20000
Ремонт и чистка радиатора интеркулера	от 3000
Ремонт кулисы АКПП	от 3000
Ремонт маслопровода турбины	от 1500
Ремонт масляного насоса	от 3500
Ремонт насоса гидроусилителя ремня	от 6500
Ремонт теплового экрана глушителя	от 1000
Ремонт турбокомпрессора	от 20000
Ремонт шлангов ГУР	от 3000
Снятие/установка крышки цепи ГРМ	от 3000
Установка футорки под свечу в ГБЦ	от 1200
Блок дроссельной заслонки чистка	от 1800
Чистка посадочных мест дизельных форсунок	от 1000
Шестерня коленвала — замена	от 1000
Ремонт турбины дизельного двигателя	от 20000
Замена опоры двигателя	от 1500
Установка защиты картера	от 1000
Ремонт двигателя G4KD	от 70000
Замена задней опоры двигателя	от 1500
Ремонт двигателей Cummins	от 70000

Калькулятор расчёта ремонт двигателя mitsubishi pajero mini

Основные поломки двигателя Mitsubishi Pajero Mini

Чаще всего ломаются моторы 4A30Т с турбонаддувом, турбины которых крайне чувствительны к качеству масла и слишком быстрому охлаждению. Загрязненный воздушный фильтр приводит к проблемам в работе турбины. Неисправность можно определить по следующим признакам:

• шум и перегрев мотора;
• черный или синий цвет выхлопа;
• повышенный расход топлива и масла;
• падение масла;
• снижение тяги.

Поломок легко избежать, если использовать оригинальное масло и аккуратно эксплуатировать движок: не выключать сразу после окончания поездки и давать ему поработать на холостых оборотах для равномерного остывания турбины.

Специфика ремонта двигателя Мицубиси Паджеро Мини

Основная проблема ремонта двигателя Mitsubishi Pajero Mini заключается в том, что при поломке турбины приходится менять как сам расходник, так и весь картридж целиком. Связано это с тем, что автомобиль на территории России не так часто встречается — б/у турбины на внутреннем рынке отыскать почти нереально, выписывают только новые оригиналы из-за границы. В результате стоимость ремонтных работ серьёзно возрастает – впрочем, как и шансы на хороший результат.

Механики автосервиса DDCAR в Москве отремонтируют автомобиль Мицубиси качественно, используя оригинальные запчасти и оборудование. Благодаря сотрудничеству с ведущими поставщиками России и Европы мы можем провести в сжатые сроки как капитальные, так и профилактические работы, предоставив при этом гарантию 12 месяцев.

Источник