Модулятор прицепа халдекс ремонт

Ремонт и установка EBS прицепа

Наименование услуги	Стоимость	Сроки
Установка системы EBS E Wabco на полуприцеп с комплектом запчастей	от 110 000 рублей	2 дня
Диагностика тормозов на стенде	650 рублей	30 минут
Диагностика EBS тягача	1950 рублей	1 час
Диагностика EBS полуприцепа	1500 рублей	1 час
Датчик EBS, заменить(без снятия ступицы)	от 500 рублей	30 минут
Кольцо EBS, заменить (ступица снята)	от 300 рублей	30 минут
Модулятор EBS прицепа, заменить	3500 рублей	2,5 часа
Модулятор EBS тягача, разблокировка	1000 рублей	40 мин
Модулятор EBS тягача, замена	3900 рублей	3 часа
Параметризация блока EBS	1500 рублей	1 час
Датчик износа тормозных колодок, заменить	от 500 рублей	от 30 минут
Ввод в эксплуатацию EBS полуприцепа	2000 рублей	2 часа
Ремонт электропроводки EBS тягача или полуприцепа	от 1500 рублей	от 1 часа
Разетка EBS, заменить	1300 рублей	1 час
Регулировка опережения тормозов	1000 рублей	1 час
Измерение давления торможения	500 рублей	30 минут

Описание услуг грузового автосервиса по обслуживанию ЕБС

Наш грузовой автосервис гарантирует безошибочное выявление неисправностей. При этом будет использовано компьютерное оборудование и фирменное ПО. Взгляните на другой сервис:

Ремонт ЕБС

Компания выполняет все виды ремонта EBS прицепа. На складах уже есть запчасти для популярных автомобилей. Мастера без задержек восстановят или поменяют следующие детали:

• Блоки управления и CBU;
• Индикаторы и датчики износа;
• Клапаны пропорциональные ускорительные;
• Краны торможения, уровня;
• Модуляторы ЕБС осевые;
• Энергоаккумуляторы.

Наберите номер, указанный на сайте и уточните возможность обслуживания вашего транспорта.

Установка EBS

Сервисный центр оснащает европейские прицепы и автомобили, предлагая комплексы от компании Wabco (Бельгия). Сегодня они являются самыми доступными в сегменте качественной продукции. По долговечности и стабильности не уступают технике KNORR-BREMSE или HALDEX — мы убедились в этом по собственному опыту и отзывам постоянных клиентов.

Последствия езды без ЕБС

На всех современных грузовиках установлена пневматическая система, которая работает в паре с ЕБС. Если ЕБС откажет, то тормозная система переходит в аварийный режим. Критической угрозы безопасности для опытного водителя нет. Но существенно снизятся тормозные усилия тягача и прицепа, уровень комфорта и контроля над дорогой. Перестанет срабатывать предупреждение об износе накладок. В аварийной ситуации возрастет возможность перевернуться.

Отсутствие автоматического управления над тормозными узлами заметно повышает износ резины. Иногда неисправный комплекс наносит урон дифференциалу, так как не работает контроль пробуксовок. Это лишь краткий список недостатков. Вышесказанное могло бы показаться незначительным в случае с легковыми авто, но использование большегрузной техники без электронных компонентов опасно и невыгодно.

Почему обращаются к нам?

Тормоза — одна из важнейших систем в транспортном средстве. Доверять ее ремонт людям без опыта не следует — на дороге не будет времени заниматься починкой. Мы берем на работу людей с опытом от 3-4 лет и реальными результатами. Это защищает вас. Посмотрите на остальные преимущества:

• Машина вернется в целости — персонал бережно относится к чужому имуществу, не допуская его повреждения и загрязнения;
• Цены не окажутся высокими — мы работаем дешевле 80% сервисных центров столицы. Запчасти продаются по оптовой стоимости. Ознакомьтесь с прайсом в соответствующем разделе;
• Точность и скорость будет на уровне — клиент приезжает, ему называют срок исполнения задач. Они строго соблюдаются. Никто не влезает вперед вашей очереди.

Заказывайте ремонт или замену модулятора EBS прицепа, установку системы EBS и прочие услуги в надежном месте.

Источник

Модулятор прицепа халдекс ремонт

Московская область, Раменский район, 77 км трассы М-5 (Москва-Урал), пос.Никитское (1,2 км от трассы)- см.схему в разделе «Контакты»

(985) 776-03-61
(985) 768-25-46
(903) 508-03-60

МС- ИНЖЕНЕР(МСИ)
ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ CТРАНИЦУ www.msingener.ru

Модулятор — это устройство, соблюдающее ритм(от латинского modulator). Модулятор полуприцепа и прицепа это электронный механизм, соблюдающий «ритм» подачи воздуха, изменяя его давление в зависимости от запроса тормозной системы в соответствии с условиями торможения. Каждый модулятор состоит из двух частей, пневматической и электронной. Проблема может быть как в первой половине , так и во второй. Причины травления воздуха обычно предполагают замену клапанов, используя ремкомплект. Если же модулятор не показывает никаких признаков жизни, то есть не отвечает на запросы, то это проблемы электронной половины и вполне возможно, что придется, методом селекции и диагностики, искать б/у плату в развалах разборок прицепов, либо производить замену всего модулятора на новый. При восстановлении модулятора за счет б/у платы стоимость составит порядка 30000 рублей, в случае установки нового — 70000 рублей. Иногда, при определенных обстоятельствах( наличие лишних электронный зап.частей) возможен зачет «умершего» модулятора.

Производим восстановление и ремонт модуляторов:
-Wabco
-Haldex
-Knorr-Bremse

wabco

haldex

knorr-bremse

Московская область, Раменский район, 77 км трассы М-5 (Москва-Урал), пос.Никитское (1,2 км от трассы)- см.схему в разделе «Контакты»

(985) 776-03-61
(985) 768-25-46

Источник

Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse

Главная » Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse

На днях поменял модулятор на прицепе Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse.

Замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse начинаем с того что скачиваем прошивку с старого блока в нашем случае нам удалось это сделать. Если нет возможности скачать прошивку то есть два варианта либо у вас есть прошивки подобной конфигурации либо смотрим шильдик на раме там есть настройки тормозных усилий и вбиваем их ручками.

Этот модулятор я менял два года назад прошивка у меня осталась. При установке модулятора тогда слесаря не докрутили разъем питания и он за два года сгнил. Нет времени на ремонт меняем модулятор а старый отправляем на перепайку разъема питания.

Последнее действие после замены модулятора, это ввод в эксплуатацию прицепа или тест SQL. Этот тест проверяет рабочее давление, сравнивает их, проверяет правильность работы датчиков скорости. Все просто снять поставить на ручник. Нажать педаль тормоза. Поднять оси и прокрутить колесо которое попросит тест.

А чуть не забыл после всех этих тестов иногда нужно сделать согласования прицепа с тягачом. Смысл согласования чтоб прицеп тормозил раньше тягача.

В чём преимущество?
Во-первых, экономия времени. Вам не придётся выбиваться из рабочего графика в случае поломки автомобиля. Также «выездной автоэлектрик в Москве» всегда имеет в арсенале необходимое оборудование для быстрого проведения диагностики и замены модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse.

Во-вторых, выезд автоэлектрика стоит несколько дешевле, чем ремонт в автосервисе.
В настоящее время выездной ремонт пользуется большой популярностью среди владельцев авто. Наш многолетний опыт по ремонту сложных неисправностей позволит произвести качественный и оперативный ремонт.
Вы можете заказать услугу замена модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse на нашем сайте, а также позвонить по любому из указанных номеров.

Читайте также:  Huter стартер для триммера ремонт

Также для наших клиентов мы запусти три машины техпомощи которые помогут вам если ваш транспорт встал на дороге. Быстро и оперативно заведем ваш грузовик. Автоэлектрик диагност с выездом быстро выяснит причину поломки, а слесарь отремонтирует неисправный агрегат.

Трак Диагностика осуществляет замену модулятора прицепа TEBS (EBS) Knorr-Bremse. Также можем прописать Вабко и Халдекс.

Источник

Ремонт электронных блоков управления Haldex

Стоимость ремонта боков управления Haldex

Не все блоки получается отремонтировать, это зависит от степени его разрушения. Некоторые блоки сильно сгнивают и не подлежат ремонту.

Наименование услуги	Цена	Гарантия, мес.
Ремонт блока Haldex	15 000 ₽*	6
Снятие / Установка блока Haldex	2 000 ₽	6
Диагностика неисправности блока Haldex	Бесплатно	—

* — Оплата производится только после положительного результата, в противном случае вы ничего не оплачиваете.

Быстрое решение неисправности блоков Haldex

Восстановленные блоки Haldex гарантией 6 месяцев.

Восстановленный блок управления для муфты Haldex 3 Volvo XC90 с гарантией 6 месяцев в обмен на ваш неисправный.

Гарантия 6 месяцев

Цена: 15 000 руб.

Восстановленный блок управления для муфты Haldex 4 Volkswagen Tiguan с гарантией 6 месяцев в обмен на неисправный.

Гарантия 6 месяцев

Цена: 15 000 руб.

Восстановленный блок управления для муфты Haldex 4 Volkswagen Passat B6 с гарантией 6 месяцев в обмен на неисправный.

Гарантия 6 месяцев

Цена: 15 000 руб.

Восстановленный блок управления для муфты Haldex 4 Land Rover Freelander 2 Рест. с гарантией 6 месяцев в обмен на неисправный

Гарантия 6 месяцев

Цена: 15 000 руб.

Восстановленный блок управления для муфты Haldex 4 Volkswagen Transporter (T5) с гарантией 6 месяцев в обмен на неисправный.

Гарантия 6 месяцев

Цена: 15 000 руб.

TopGear77 — Специализированный сервис по ремонту: раздаточных коробок, редукторов, электромагнитных и гидравлических муфт включения полного привода, насосов Haldex, блоков KDSS, электронных блоков управления, светодиодный фонарей. На все виды услуг мы предоставляем гарантию от 6 месяцев без ограничения пробега!

© Все права защищены. 2021.
Информация сайта защищена законом об авторских правах.
Соглашение об обработке персональных данных

Источник