Мое хобби ремонт автомобилей

ТОП-10 идей для мужского хобби: от занятия автоспортом до езды по бездорожью на «Шишиге»

23 февраля – праздник всех мужчин. А что важно для сильного пола? Интересное увлечение, чтобы не скучать! Специально для наших читателей сделали подборку идей для хобби.

Автомобиль уже хобби. Но это увлечение можно разнообразить, если приобрести какой-нибудь интересное авто: раритет, подготовленный внедорожник или дрифт-кар. А можно рассмотреть варианты и других хобби: купить мотоцикл, лодку или прицеп-дачу. Разберем на конкретных примерах.

1. Заняться восстановлением ретроавто, чтобы ловить взгляды

Ретроавто – мечта многих автолюбителей. Удовольствие недешевое: нужен сам авто мобиль , а также гараж к нему. Но с собственным гаражом на первое время можно и повременить, сняв машино-место в паркинге либо гараж. В идеале все делать самому, но если навыков и времени нет, можно обратиться к «гаражникам» и даже на официальные СТО, которые могут прийти на помощь.

Ретроавтомобиль «начинается» с хорошо сохранившейся «копейки» за 500 долларов у дедушки, если найдете, до какого-нибудь эксклюзивного «американца» за 70.000 долларов. Можно взять и немецкий 30-летний «янгтаймер» с бюджетом до 3000 долларов. В общем, хобби подходит почти на все кошельки.

Например, купить ГАЗ-24, выпущенный в 1982 году, за 900 долларов. И это дешево за такую машину – цены на «24-е» уже доходят до нескольких тысяч. ГАЗ-21 еще дороже. Да, надо будет приводить его в порядок, но это ведь увлечение, правильно? Если повезет, можно найти хороший экземпляр у какого-нибудь дедушки – советскую машину с пробегом до 100.000 км и гаражным хранением. Такое иногда встречается. Главное – на вас будут обращать внимание в потоке, а вы влюбитесь в эту старую машину и всегда будете оглядываться, оставляя ее на парковке.

2. Устраивать «покатушки» на внедорожниках

От постоянной работы в офисе тянет на природу, а по лесам и полям кататься лучше на внедорожнике. Можно купить «паркетник» с хорошей проходимостью вроде Renault Duster, на котором и в городе будет удобно. Если нужно что-то недорогое, рассмотрите советскую «Ниву», если найдете без ржавчины.

А можно пойти по «хардкору» и купить подготовленный «рамник» вроде этого Nissan Patrol. Причем трехдверная версия будет еще проходимее. Машина 1999 года выпуска с 3-литровым мотором и «механикой» стоит 6700 долларов.

После покупки внедорожника ваша жизнь изменится: вы постоянно будете в нем что-то усовершенствовать, а также появятся новые друзья по вытаскиванию друг друга на бездорожье.

3. Заняться автоспортом, купить дрифт-кар

А не заняться ли автоспортом? Сразу предупреждаем: увлечение недешевое. Можно пойти в Time-Attack, ралли, но наиболее модный вид спорта нынче дрифт. Для начала подойдет та же «копейка». А за 2999 долларов продается подготовленный для дрифта BMW E30, который, кстати, выглядит как стоковый автомобиль. Профессионально заниматься дрифтом дорого, но вполне достаточно будет и любительских «покатушек», которые периодически устраиваются под Минском.

4. Четыре колеса возят тело, а два – душу

Мотоциклы для многих мечта. Это чувство свободы и скорости, море адреналина. Да и вполне себе средство передвижения в теплое время года. Мотоциклы бывают разными: эндуро для «покатушек» по полям, спортбайк для погонять и попонтоваться перед девушками, чоппер, чтобы одеться в кожу и вступить в какой-нибудь мотоклуб. А можно взять туристический мотоцикл или эндуро для путешествий вроде BMW R1200 GS, в народе «гусь». Мотоцикл 2002 года выпуска стоит 4500 долларов. Но начинать можно вполне с китайского «Минска» за 1000 долларов. Нужно сдать на полноценную категорию «А», а также купить экипировку примерно за 500 долларов. Не особенно дорого, учитывая уровень эмоций от этого вида транспорта.

5. Восстановить ретромотоцикл и поехать на «Кола Часу»

Раз в год в Беларуси проходит фестиваль «Кола Часу», один из самых крупных в Восточной Европе. Из многих стран к нам приезжают байкеры на старых мотоциклах. Почему бы в нем не поучаствовать?

За 3500 продается легендарный «Урал М-67» 1969 года. Он еще и с коляской. Можно купить за копейки какую-нибудь «Яву» под восстановление. Особенных навыков механика тут не нужно, ведь старый мотоцикл не сильно сложнее велосипеда. Это относительно недорогое и интересное увлечение. И места много не надо: восстанавливай хоть в сарае на даче.

6. Кататься по лесам и полям на квадроциклах

Достаточно дорогое удовольствие, но уж очень увлекательное. По эмоциям это смесь мотоцикла и внедорожника – езда по бездорожью на квадроцикле. Сами по себе «квадрики» недешевые, можно внедорожник купить старый за эти деньги. Так, за 5897 долларов продается CFMoto CF500 с 500-кубовым мотором. На квадроцикле нельзя перемещаться по дорогам общего пользования, а значит, нужен прицеп к авто, чтобы к месту покатушек доставить.

7. Плавать по Браславским озерам на лодке

А не выйти ли в море? Моря в Беларуси, конечно, нет, только Минское, но лодку все равно можно купить, поехать на Браславские озера и половить рыбу. За 3400 долларов на нашем сайте продается Yamaha MS 500, выпущенная в 2011 году. Вмещается в лодку до 5 человек, грузоподъемность – 500 кг. Продается с лафетом, но без мотора. Недешево, конечно, но удовольствие от водной прогулки на закате непередаваемое. Скорей бы лето!

8. «Летать» по полям на снегоходе

Зима в Беларуси вроде бы закончилась, судя по последним годам, и мы уже всерьез думали, что снегоходы для нашей страны перестали быть актуальными. Но в этом году снег вернулся, поэтому вполне можно рассмотреть и покупку снегохода, если вы уже купили все, что мы указали в предыдущих пунктах, и не знаете, чем бы еще увлечься.

Так, в объявлениях нашего сайта нашли легендарный советский «Буран». Продается эксклюзив 1990 года выпуска в городе Дзержинске за 990 долларов. Он вполне подходит в коллекцию ретротехники для увлечения №5 нашей подборки.

Источник

Реставрация авто как серьезное увлечение

Реставрация автомобилей как хобби и бизнес!

Реставрация автомобилей — это невероятно интересное хобби. Факт в том, что такое увлечение требует колоссального времени, обширных знаний, серьезных финансовых вложений и сил, но конечным результатом является уникальный и невероятный опыт и, уж если у вас и ваших товарищей по гаражу «руки растут откуда надо» — сногсшибательный автомобиль.

Принимая старый автомобиль, который выглядит битым и вовсе «отжившим свое», превращение его в «конфетку» является весьма и весьма сложной полноценной задачей. Читаем статью ниже и узнаем о том, что же такое настоящее искусство по восстановлению и реставрации автомобилей! Из статьи вы узнаете, что для такого поприща нужно, как этому обучиться и с чего начать.

Авто-восстановление — это процесс восстановления автомобиля, который включает в себя множество этапов «возвращения его к жизни» и «наведения блеска». Основная цель большинства реставраторов авто — вернуть автомобилю первоначальный облик, в котором его выпустили с завода. Идея реставрации авто приходит всем по разным причинам. Одни в этом преследуют цель заработка, другие хотят получить чувство ностальгии по былым временам, восстанавливая свою русскую или даже американскую классику.

Восстановление автомобилей — не для слабых духом, так как это требует невероятного количества времени, терпения и денег на приобретения новых деталей и, конечно же, самого автомобиля (если конечно вы не занимаетесь восстановлением авто на заказ). Чтобы начать работу с автомобильной реставрацией, не обязательно быть автомехаником или иметь огромные знания в автомобилестроении или авто-ремонте — ведь все самые лучшие автореставраторы всего мира когда то тоже начинали с самого малого и не имели колоссальных знаний и опыта…

Некоторые люди просто нанимают опытных авто-мастеров за необходимой им помощью на некоторое время и за определенную сумму, или же покупают книги, которые направляют их в нужное русло и дают необходимые знания о строении той или иной части двигателя или корпуса авто. Реставрация авто — дорога не из легких, но если страсть к этому есть, то цель вполне может быть достигнута!

Существуют различные причины для начала восстановления авто. Некоторые люди вносят немалые инвестиции в классическое авто для того, чтобы вернуть его в исходное состояние и возобновить эксплуатацию. Другие люди занимаются этим ради того, чтобы узнать о них больше, для получения опыта. Но в основном, как говорилось ранее, это делается или для души, или для заработка денег.

Наличие необходимых инструментов делает любую работу над автомобилем проще и эффективнее. Для такого дела существует огромное множество необходимых инструментов, позволяющих делать работу безопаснее и продуктивнее, но не все они должны быть приобретены сразу. Набор необходимых инструментов может собираться по мере продвижения по проекту реставрации. (естественно, к новичкам это относится больше всего) Первая, и, возможно, наиболее важная часть оборудования — это сухая ровная поверхность, на которой можно расположить авто.

Идеально иметь крытый гараж с «ямой», причем размер такого гаража должен быть не малым, что даст вам полную свободу действий и движений. Далее вы будете нуждаться в надлежащих инструментах. В зависимости от типа автомобиля, который вы планируете восстановить, вы определяете — нужны ли вам американские или европейские наборы инструментов? Американские автомобили на протяжении уже более 25 лет для своего ремонта и восстановления требуют исключительно американские наборы инструментов, но отметим также и тот факт, что современные автомобили американских производителей часто строятся в разных странах и могут потребовать оба типа инструментов. Лучшим решением является приобретение качественных инструментов обоих типов.

Также вам будут необходимы домкраты, набор мелких инструментов, «яма» и мини-кран для подъема двигателя. Возможно понадобится надежный автоподъемник — этому вопросу нужно уделять особенное внимание, ведь работать под авто придется много времени, в то время как весь его вес будет удерживать от падения на вас конструкция самого подъемника. Освещение — важнейший фактор. Убедитесь, что у вас есть много света в гараже или мастерской. Помимо инструментов, вам понадобится огромное количество смазок, спреев, всевозможной автомобильной химии и краски. Также может пригодиться полноценный ПК или ноутбук с необходимым софтом и цифровым оборудованием с функцией «тестинга» тех или иных показателей автомобиля.

Сегодня научиться мастерству работы с машинами не составляет трудности. В университетах по всему миру открыты целые автомобильные факультеты, существует огромное множество технических специальностей, связанных с автомобилями. Интернет пестрит информацией на эту тему: огромное количество видео — роликов, электронных книг и статей на тему реставрации авто можно сегодня посмотреть абсолютно бесплатно!

Источник

Автомобиль как хобби

Иметь свою машину – это удобно и, как правило, престижно. Но владельцы воспринимают автомобили далеко не только как простое имущество, так как относятся к нему буквально как к живому существу. Поэтому обладание четырёхколёсным другом превращается в какое-то подобие хобби. Причём для мужчины все заботы становятся не тягостными, а приятными, так как позволяют расслабляться и переключать своё внимание с повседневных семейных и рабочих забот на что-то простое и понятное.

Так, к примеру, примерного офисного работника могут одновременно беспокоить такие проблемы, как установка бизнес-приложений «1С», зарплата, управление персоналом, подведение бухгалтерского баланса за квартал и так далее и тому подобное. Сознание в этом случае всегда сосредотачивается на актуальных вопросах, и даже перед сном бывает очень сложно расслабиться. Но вот после получаса, проведённого в гараже, мужчина чувствует себя обновлённым, будто бы он посетил спортивный зал. Во-первых, многие сложности, которые могут возникнуть с автомобилем, интересно и увлекательно ликвидировать самому. В некотором роде ремонт машины похож на сборку конструктора, а практически все увлекались конструкторами в своём детстве. Именно поэтому порой люди предпочитают иметь старый ещё советский седан, доставшийся от отца со всеми дефектами и поломками. Но в этом случае редко возникает желание поменять четырёхколёсного друга или просто продать его.

Если же автомобиль новый, импортный и не заставляет проводить часы в гараже, то он также может помогать расслабляться, но уже иным способом. Многие водители получают огромное удовольствие от чувства скорости. Когда они быстро едут по городской дороге, на второй план уходят бухгалтерия в фирме, семейные трудности, проблемы со здоровьем и так далее. Во время езды остаётся только дорога и трафик, с которым нужно либо бороться, либо стараться «договориться», встроившись в нужную полосу. В голове не остаётся практически никаких мыслей, что помогает психологически разрядиться. И даже стресс, который порой испытывает водитель, идёт на пользу, как при прыжке с парашютом.

Именно поэтому автомобиль легко можно называть своеобразным хобби для мужчин. Для них ухаживать за своей машиной бывает очень приятно, и все необходимые занятия и мероприятия, связанные с авто, заменяют игру в шахматы, коллекционирование старинных монет и так далее. Того, у кого есть своя машина, хотя бы несколько часов в сутки не волнует ни регистрация филиала его фирмы, ни тройка, недавно полученная дочерью за сочинение.

Источник

Xamster › Blog › Работа или хобби, хобби или работа? Устал выбирать, теперь моё хобби — моя работа;)

Все то время, что уже прошло, не бесследно, но прошло всеже, моё увлечение автомобилями практически никак не было связано с работой. Либо было, но уж очень косвенно. Работа — это здорово, каждая из них позволяла мне формировать бюджет для моего увлечения, работа занимала всегда львиную долю всего моего времени оставляя крохи на все остальное, включая хобби. Моё хобби не секрет и не новость для вас, все мы на этом ресурсе связанны одним интересом, увлечением, хобби, болезнью, как ни назови))) и это наши с вами автомобили, тачки, ведра, болиды; кому как нравится, но сути это не меняет. И конечно все то, с ними связано.

Каждый из вас относится к автомобилю по-своему: для кого-то это просто средство передвижения, рабочая лошадка, верный помошник и они пишут об опыте эксплуатации, о ремонте. Для кого-то это стремление сделать авто индивидуальным, быстрым, красивым, лучшим — они делятся своими идеями и их реализацией. Кто-то видит свой автомобиль в спорте и пишет о своих достижениях. Для кого-то это просто стиль жизни, автопутешествия, новые окрытия и вместе с ними мы узнаем какие есть красивые места и сколько их. Для кого-то автомобиль это все вместе и сразу. И все это нас объединяет.

К чему это всё… Думаю многие задумывались о том, как было бы хорошо, когда то, что тебе действительно нравится было твоей работой или наоборот, я всегда об этом думал — было бы идеально! Я знаю, что есть много примеров кому это удалось и успешно, это не что-то сверхестественное, нет. Это я в контексте себя исключительно.

И вот, в силу разных обстоятельств, я решил таки попробовать все это совместить. Ну и посмтрим что из этого выйдет;)

Как и обычно, мой личный болг будет о работе, но и работа теперь будет про автомобили, а значит и блог тоже;)

Источник