Молот 300 т фронтальный погрузчик ремонт

Молот 300 т фронтальный погрузчик ремонт

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Страница 1 из 12

1

2

3

4

5

11

>

Последняя »

Находимся в Самаре, купили погрузчик XCMG ZL30G. У нас тут по наличию продают только такие, да и пол города их ездит, работают. и ценник радует. На что-то лучшее не тянем пока.
Человек 5 спрашивал. и хозяев и водителей, все в один голос: 2-3 года работаем проблем нет.
Вот и мы купили в нашу небольшую контору такой. Только реально ли с ними проблем нет? Не верю.

Хотелось бы увидеть тут отзывы тех, кто эксплуатировал такие погрзчики. как реально себя ведут в работе? Есть ли «болезни»? Слабые места?

Зип никакой не дали при продаже. Хочу самостоятельно этот самый «зип» скомплектовать. Что посоветуете купить про запас? В Самаре только фильтра в наличие. Даже ремней с накладками тормозными нет. все под заказ. Не хотелось бы, чтобы из-за какой нибудь мелочи простой был месяц или больше.

Вот такое прекрасное ощущение при покупке китайской техники. завтра выходит первый день на работу, а я уже о ремонте и запчастях думаю

У нас стоит двигатель Deutz. Китайская лицензионная копия. Когда покупали, продавец сказал что они надежнее чем Ючай вроде как.

На сегодняшний день наработка составляет 950 м\ч.
ТО делали первое на 250м\ч — вызывали «дилера», они залили масло ТНК в движок, поменяли фильтра топливные и масляный.

второе ТО через 300 часов, делали сами.
-Масло Shell в двигатель,
-масло этой же фирмы вгидравлику (150 литров), т.к. та бадяга, что была залита, мерзла уже при минус 5.
— Фильтра топливные тонкой очистки
— Фильтр грубой очистки по рекомендации переделали очень просто под МТЗ многоразовый .
Про фильтр гидравлики вообще ни в одном магазине не слышали на этот погрузчик.

Из поломок, на 500 м\ч сгорела, не знаю точное название. «пневмоглушилка», заказал ее в самаре в фирме сенатор, уже жду 3 месяца, обещали привезти за 3 недели, причем цена с 1500 рублей изменилась до 6000-7000 рублей. сильно недоволен этой конторой.
В остальном все в порядке. Тракторист доволен, раньше работал на погрузчике JCB, говорит что при работе на китайце нет ощущения что пересел с мерса на запорожец.

Источник

Молот 300 т фронтальный погрузчик ремонт

Внимание! Администрация форума (включая модераторов) не продает тех.документацию, запчасти или технику. Если пользователь форума предлагаем вам какой-либо товар от лица администрации форума, то он — мошенник. Не перечисляйте ему деньги!

Страница 1 из 28

1

2

3

4

5

11

>

Последняя »

Ребята кто сталкивался с отечественной техникой. Расскажите по подробней у каго какие минусы и самое главное какие плюсы.

——
В данной теме обсуждаются различные вопросы, связанные с выбором фронтальных погрузчиков и их эксплуатацие й. Отзывы от пользователей.

Вопрос очень простой. Какой лучше из этих двух отечествнных мерседесов.

И те и другие постоянно ремонтируешь. Ну чёрт с ним с ремонтом.
Амкодор замечателен своими шасси. 2 минуты, и поменял сменное оборудование.

ЧСДМ этим не радуют. Но зато колёса больше не зарываются.

Вот, что то в таком плане я ждал. Кто то эксплуатирует и ту и другую технику.

Один из моих знакомых на В-160, молится он у него работает по 24 часа в сутки, за год ни разу не ломался.

Так как я в этом мало шарю, спрашиваю совета профессионалов. И тем более на форуме по отечественной технике вообще ни чего не нашел. Хотя народ пока не перестал покупать результаты отчественного автопрома.

разницы никакой. примерно как экскаватор XCG или XCMG.
для уха российского потребителя Митсубер звучит лучше.

ну примерно как выход XCMG на рынок США под названием Intensus.

предпочитаем работать с оригиналом, с XCMG.

Интрестно, почему Вы решили купить именно погрузчик, а не шасси-разница в цене небольшая, зато получаете многофункиональный комплекс?

К минусам В140 можно отнести слишком большую массу машины (более 14,5 т), у Амкодора примерно на 2,5 т меньше, а это напрямую сказывается на расходе топлива. Зачем таскать лишнее железо?

Приветствую! Вот задались покупкой фронтального погрузчика 1.3-1.5 м3.
Для себя составил 14 основных пунктов, при ответе на которые выбор сузится. Но до ответа на них, хотелось бы выслушать мнение бывалых, выберу только несколько наиболее игнтересующих моментов.
То, что я знаю точно- работать он будет в основном на улице, местоположение Луганск Украина (климат не самый мягкий, это до 45 летом и -30 зимой).
С качеством соляры у нас особых проблем нет, сам езжу на современном дизельном Немце.
Хотелось-бы сменный ковш, т.к. в начале он больше будет на земляных работах (земля почти полностью мергель), далее- скорее всего, только уголь и сыпучие.
Планируем покупку б.у. импортного, или нового отечественного (ну или Китайского). Из отечественных (Украинского пр-ва) нашел 2 предприятия, вроде-бы «производственных», но уж больно первый производитель похож на некоторых очень малоизвестных китайцев. А врать не хорошо!
хотел дать Вам на рассмотрение, но мешают детские «антиспамерские правила» (нельзя помещать ссылки не достигнув 10 сообщений).
В общем в объявлениях множество предложений б.у. техники, может там и купим, но очень не хотелось бы купить кота в мешке, а потом стоять пол года в ожидании з/ч. собственно поэтому сюда и пришел.
С Вашего позволения создам отдельную тему по погрузчикам «SEM», т.к. их представительство совсем рядом с нами.

Источник

8 800 444 33 95

8 (383) 375 71 54
+7 (923) 775 71 54

Спецпредложение

Погрузчик + навесное =
скидка! Узнать подробности по телефону горячей линии
8 800 444 33 95

Тест – драйв

Почувствуй себя за рулем погрузчика, прими быстрое и верное решение покупки.

Техника в наличии на стоянке

8 800 444 33 95

Погрузчик Molot 300T

официальный дилер

Фронтальный погрузчик Molot 300T

В производстве рамы на погрузчике MOLOT 300T использована сталь повышенной прочности, которая применяется для металлоконструкций башенных кранов большой грузоподъемности, а также кранов северного исполнения. По сравнению с другими марками стали, данная сталь имеет более высокие механические свойства, повышенную стойкость к атмосферной коррозии, механическим повреждениям и меньшую хладноломкость. Что увеличивает спектр работы Погрузчика MOLOT 300Т и продлевает срок его службы.

Преимущества Molot 300T

• Толщина рамы
• Ковш-трансформер со съемными пластинами 1,9 / 1,5 куба (с клыками в комплекте)
• Двигатель YUCHAI 115 л.с.
• Джойстик, АКПП
• 3 контура
• Быстросъемная каретка
• Высота разгрузки 4 м
• Кондиционер
• Дополнительное сменное навесное оборудование

Технические параметры фронтального погрузчика Molot 300T

Показатель	Значение
Страна производства	Китай
Цвет	красно-серый
Двигатель, производитель YUCHAI	Дизель, турбина, 4 цилиндра, водяное охлаждение, мощность 85 кВт. (115 л.с).
Трансмиссия	АКПП (2 вперед, 2 назад)
Колеса	16/70-24
Управление стрелой, ковшом	Джойстик (3 контура)
Рама	Шарнирно-сочлененная
Ковш стандартный	Объем 1.9 м3 с пластинами съемными (пластины снимаются — 1,5 м3), быстросъемная каретка
Габариты (ДхШхВ)	6200х2100х2900
Вес	6500 кг
Грузоподъемность	3000 кг
Высота погрузки/по опрокинутому ковшу	4100 мм / 3300 мм
Минимальный радиус поворота	3700 мм
Клиренс	4000 мм
Кабина оборудована LED фонарями спереди и сзади (что увеличивает обзор в темное время суток).	Кондиционер, Камера заднего вида, отопитель, магнитола, вентилятор, проблесковый маячок желтого цвета, обдув стекла лобового, отопитель в ноги, окно в крыше кабины для обзора работы стрелы на высоте
Тормоза	дисковые
Капот	Защищен стальной решеткой от веток и иных посторонних предметов
Стоимость погрузчика	уточнять
Доставка погрузчика	до любого города

• Отвал для снега гидравлический прямой (поворотный)
• Захват для леса и труб
• Вилы паллетные
• Щетка дорожная (с поливом и без полива)
• Ямобур, буроям
• Гидромолот
• Ковш 4 в 1

.
Гарантия, сервис, запчасти, консультации механика, выездная бригада.
.

Место осмотра погрузчика и другой техники: г. Новосибирск, ул. Сухарная, 35 (ворота Корс, левая часть, схема проезда в разделе контакты)

Просмотр техники возможен в любом крупном городе, на федеральных трассах М51 и М53.

Фото погрузчика Molot 300T

.
.
Видео погрузчика Molot 300T

Фронтальный погрузчик Molot 300T (заводской китайский погрузчик) — универсальный погрузчик для дорожно-строительных работ, земляных, коммунальных, разгрузочно-погрузочных, уборочных и т.д.

Фронтальный погрузчик Molot 9300T в наличии на складах г. Новосибирск и г. Благовещенска. Доставку погрузчиков Molot 300T осуществляем в любой город по территории РФ собственной транспортной компанией.

Продажа фронтальных погрузчиков Molot 300T сопровождается региональным складом расходников, запчастей и шин.

Горячая линия ответов на вопросы и приема заказов

8 800 444 33 95

Компания ООО «Абсолют-М» в работе с нашими клиентами предлагает:

• прямые поставки техники;
• низкие цены;
• собственная транспортная компания для доставки техники;
• кредит и лизинг для юр. и физ. Лиц, помощь и содействие в подборе программ;
• тест-драйв, просмотр техники в удобное время;
• ТО, сервис, запчасти, расходные материалы, выездные мобильные бригады.

Источник

Molot 300T: технические характеристики, описание, обзор

Технические характеристики Molot 300T:

Двигатель	Дизель
Марка двигателя	YUCHAI
Мощность	85 кВт
Трансмиссия	АКПП (3 вперед, 3 назад)
Колеса	16/70-24
Управление стрелой, ковшом	джойстик
Рама	Шарнирно-сочлененная
Объем ковша	1,5 м3
Габариты (ДхШхВ)	6500х2300х2850 мм
Вес	6300 кг
Высота погрузки/по опрокинутому ковшу	4000/3300 мм
Минимальный радиус поворота	3700 мм
Клиренс	4000 мм

Технические характеристики техники в каталоге основаны на информации, взятой из официальных источников, в том числе с официальных сайтов производителей.

К нашему сожалению, даже официальные документы могут содержать ошибки и опечатки. Кроме этого, характеристики могут отличаться в зависимости от региона поставки техники, а также изменяться производителями без предварительного уведомления.

В связи с этим, мы рекомендуем пользоваться опубликованной информацией в качестве основного обзора моделей, и при совершении покупки уточнять параметры, имеющие для Вас большую значимость, у продавца.

Источник

ФРОНТАЛЬНЫЙ ПОГРУЗЧИК MOLOT 300T

Описание

Погрузчик MOLOT300T универсален и может быть применен в следующих сферах : уборка мусора, дорожные работы, погрузка-разгрузка строй материалов, строительные работы, сельскохозяйственные работы, коммунальные работы. Высота разгрузки погрузчика составляет 4 метра.

Фронтальный погрузчик Molot 300T

Рама на погрузчике MOLOT 300T выполнена из стали повышенной прочности. При создание и проектировке фронтального погрузчика увеличили спектр работ и продлили срок службы, благодаря опыту полученному при производстве погрузчиков грузоподъемностью от 3 тонн и более.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	MOLOT 300T
Страна производства	Китай
Цвет	красно-серый
Грузоподъемность	2,8 тонны
Объем ковша	1,5 куба
Управление стрелой и ковшом	джойстик
Высота погрузки/по опрокинутому ковшу	4100 мм / 3300 мм
Двигатель, производитель YUCHAI	турбодизель, 4 цилиндра, водяное охлаждение, мощность 85 кВт (115 л.с.)
Трансмиссия	АКПП (2 вперед, 2 назад)
Колеса	16/70-24
Рама	Шарнирно-сочлененная
Габариты (ДхШхВ)	6500х2300х2850 мм
Вес	6000 кг
Минимальный радиус поворота	3700 мм
Клиренс	4000мм
дополнительное оснащение (по согласованию с клиентом)	Кондиционер, камера заднего вида, отопитель, магнитола, вентилятор, проблесковый маячок желтого цвета, LED фонарями спереди и сзади
Тормоза	дисковые
Капот	Защищен стальной решеткой от веток и иных посторонних предметов
Дополнительное навесное оборудование (быстросъемная каретка)	– ковш 2 куба (для сыпучих материалов и снега) – отвал прямой и бабочка – лесозахват – вилы палетные – щетка без полива и с поливом – кошв 4в1 – буроям, ямобур – гидромолот – шнекоротор, снегоотбрасыватель
Стоимость доставки по ЮФО, ЦФО, СКФО	Бесплатно

Доставка 1-5 дней

Возможен самовывоз со склада в Москве и Волгодонске. Доставка по РФ транспортной компанией или Почтой России.

Источник