- Плохо крутит стартер на скутере 4т
- Принцип работы стартера СТ221
- Основные неисправности и методы их устранения
- Как Проверить Реле Стартера На Мопеде Альфа
- Реле стартера китайских мотоциклах и скутерах альтернативная замена
- Как проверить реле стартера на скутере
- ремонт мопеда дельта. кикстартер
- Скутеры Обслуживание и ремонт
- Инструкция по ремонту электрики мопеда Дельта (Delta)
- 234 комментария на “Инструкция по ремонту электрики мопеда Дельта (Delta)”
Плохо крутит стартер на скутере 4т
Принцип работы стартера СТ221
Во время поворота ключа в замке зажигания происходит замыкание контактов и через обмотки электромагнитного тягового реле подается электрический ток. Магнитное усилие, возникающее на обмотках реле, передвигает якорь до момента соприкосновения с сердечником. После этого происходит отключение втягивающей обмотки, а работает только удерживающая. Это объясняется тем, что удержание якоря внутри реле намного проще, так как он уже втянут, при этом удерживающая обмотка выдает намного меньший магнитный поток.
Якорь реле, передвигаясь вперед, перемещает при помощи рычага бендикс в сторону зацепления с маховиком. Вал якоря стартера имеет винтовые шлицы, которые обеспечивают проворачивание рабочей шестерни. Кроме того, и рабочая шестерня и зубчатый венец маховика имеют фаски, выполненные на боковых кромках профиля зуба. Эти особенности облегчают ввод в зацепление шестерни и маховика, а буферная пружина между рычагом и обгонной муфтой смягчает удар.
Когда контакты реле замыкаются, на обмотки якоря и статора подается электрический ток, что вынуждает статор вращаться, а вместе с ним вращаются и ступица с наружным кольцом обгонной муфты. Ролики посредством пружин находятся в узкой части пазов, то есть они клинят наружное и внутреннее кольца обгонной муфты, тем самым обеспечивается передача крутящего момента от якоря к рабочей шестерне. Пуск двигателя сопровождается повышением оборотов маховика, а соответственно и рабочей шестерни. При этом внутреннее кольцо муфты способствует отводу роликов из состояния клина, то есть внутреннее и наружное кольца двигаются независимо друг от друга.
После отвода ключа зажигания ток перестает поступать на обмотки реле. Якорь реле с помощью пружины отводится назад и при этом отводит бендикс из состояния зацепления. Торможение якоря реле происходит за счет сил трения между валом и крышкой.
Основные неисправности и методы их устранения
К основным можно отнести:
Не включается стартер:
- Возможно отсутствует контакт в цепи питaния, наблюдается при проржавевших или окислившихся наконечниках — поможет очистка или подтяжка контактов;
- Поломка реле — поможет осмотр и проверка, в случае поломки рекомендуется замена;
- Возможно кopoткoe зaмыкaниe oбмoтки — в случае невозможности ремонта, пocтaвьтe нoвый;
- Отсутствует контакт в замке зажигания — стоит проверить замок, возможна замена контактной части.
При включении стартера наблюдается медленное вращение коленвала:
- Возможна поломка либо разряд аккумулятора — стоит зарядить или поменять АКБ;
- Окисление клемм аккумулятора — поможет зачистка клемм и наконечников проводов;
- Моторное масло не имеет нужной вязкости — следует заменить масло;
Вращения стартера слышно, а коленвал не крутится:
- Возможна пробуксовка муфты свободного хода — нужна замена привода;
- Отсутствует смазка вала — требуется промывка вала и смазка моторным маслом;
При включении стартера слышен скрежет шестерни:
- Неправильная регулировка хода шестерни или момента замыкания включения — необходима регулировка;
- Появились забоины в зубчатом венце маховика — нужна замена зубчатого венца;
- Буферная пружина ослабла — нужна замена пружины.
После пуска двигателя стартер BAЗ 2101 не отключается:
- Возможное заедание вала якоря или окислились контакты реле — ремонтировать деталь после снятия;
- Выход из строя замка зажигания — замена замка;
- Замыкание в обмотке реле — замена реле;
- Износ подшипников — необходимо установить новые.
Шум стартера во время езды
Плохое крепление стартера или контактов — подтянуть болты.
Как Проверить Реле Стартера На Мопеде Альфа
ЭЛЕКТРОНИКА МОПЕДОВ АЛЬФА И ДЕЛЬТА
В связи с тем, что всё больше хозяев аппаратов с движками типа 139FMB и светом на переменке сталкиваются с шестикатушечными генераторами (подмена мотора либо охото генератор помощнее) назрела необходимость в написании данной статьи. Сначала, разберёмся в чём отличия. На рисунке — схема
Электрическое оборудование рассматриваемых мопедов (мокиков) состоит из источника и потребителей электронной энергии, вспомогательных устройств и электронной сети. Электрическое оборудование обеспечивает своевременное зажигание рабочей консистенции в цилиндре мотора, работу устройств освещения и
Самая пользующаяся популярностью скутеретта в Рф и на Украине — это Viper Active. И здесь все очень просто, достойный внешний облик, налаженная сеть поставщиков продукции, симпатичная стоимость и воистину басистый и прекрасный звук выхлопа, который иногда вводит в заблуждение, и создается воспоминание, что на Viper Active установлен
про всю электронику на мопеде В этом видео мы поведаем Для вас в общих чертах как устроена проводка в байке. Приятного просмотра. Проводка на китайских мопедах Альфа, Дельта и её ремонт
Рисунки и фото электросхем мопедов. Набросал несколько штук, кому нужно разберётся! Так же есть 2 типа регулятора напряжения: 4-контактный и 5-контактный. На схемах только 4-контактный. Генераторы под их различные. Найти генератор под 5к регулятор можно по тому что у него обмотки не
1 Модуль зажигания(CDI) 2 Катушка зажигания 3 Свеча зажигания 4 Генератор 5 Регулятор напряжения 6 Батарея (Аккумулятор) 7 Предохранитель 8 Стартер 9 Кнопка Запуск 10 Пусковое реле 11 Тахометр 12 Замок зажигания 13 Стоп-сигнал 14 Индикатор нейтральной передачи КПП 15 Подсветка щитка устройств 16 Фара
Реле стартера китайских мотоциклах и скутерах альтернативная замена
цель видео поберечь нервишки и средства хозяев китайской мото техники проверить
свое
реле
может по ссылке.
Как проверить реле стартера на скутере
Главные задачи реле
. Проблемы самого электростартера не рассматриваются.
На мопедах «Delta», «Alpha», «Leader» и «Musstang» используется аккумулятор (аккумуляторная батарея) 12 В емкостью 2,5, 3,0 или 5,0 А/ч (таб. 6.1). Внутри корпуса батарея заполнена химическим реактивом электролитом. Обслуживание аккумулятора заключается в периодической проверке уровня и плотности электролита.
Источником электроэнергии мопедов является генератор (магнето), ротор которого установлен на левой цапфе коленчатого вала двигателя. Генератор маховичного типа, переменного тока, с возбуждением от постоянных магнитов. Для диагностики генератора требуется специальное оборудование. Разборка
Одним из основных элементов электрической системы мопеда является регулятор-выпрямитель напряжения. Внешний вид регулятора-выпрямителя напряжения показан на рис. Рис. 6.6. Регулятор-выпрямитель напряжения выполняет две функции: обеспечивает величину напряжения в сети мопеда в пределах 12,0-14,5
На мопедах «Delta», «Leader» и «Musstang» используется бесконтактная система зажигания «CDI». Система зажигания «CDI» позволила избавиться от слабого звена традиционной системы зажигания
, т.е. быстро изнашивающихся и требующих частой регулировки контактов прерывателя. Сокращение «CDI» пришло от первых букв
Свечи зажигания (рис. 6.11), рекомендованные производителем для четырехтактных двигателей А7ТС или A7RTC SX. Аналоги этих свечей NGK C7HSA или NGK CR7HSA, Champion Z9Y. Техническая характеристика свечи зажигания приведена в табл. 6.9. Зазор между электродами свечи должен составлять 0,6-0,7 мм. Регламентная замена
Электромагнитный датчик системы зажигания (рис. 6.12) расположен на монтажной пластине статора в левой крышке двигателя. Проверка электромагнитного датчика системы зажигания Протестировать электромагнитный датчик системы зажигания можно не снимая его с двигателя, для этого нужно: измерить
К системе запуска относится стартер, реле стартера и его привод. Внешний вид стартера представлен на рис. 6.13. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения и предназначен для пуска двигателя. На мопедах «Alpha», «Delta», «Leader», «Musstang» и др. могут устанавливаться
Снятие стартера производится в следующем порядке: поставив мопед на ровную площадку, отсоединить клемму «-» от аккумуляторной батареи; отсоединить клеммный провод от стартера (рис. 6.17); разжав плоскогубцами пружинный кольцевой замок, снять со шлицов звездочку стартера вместе с цепью (рис.
Если стартер не вращается при нажатии кнопки запуска, его можно проверить
, подключив напрямую к источнику питания (рис. 6.20). При таком подключении стартер должен вращаться. Если
стартер не вращается, нужно разобрать корпус стартера и произвести проверку деталей стартера: длину щеток
Источник
ремонт мопеда дельта. кикстартер
Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube (http://www.youtube.com/editor)
багажник на скутер своими руками,
барабанный фильтр своими руками,
водный скутер своими руками,
воздушный фильтр для скутера своими руками,
воздушный фильтр на скутер своими руками,
глушитель для скутера своими руками,
глушитель на скутер своими руками,
двигатель китайского скутера,
замена коленвала на китайском скутере,
замена колец на китайском скутере,
запчасти для скутеров,
запчасти к скутерам,
запчасти на китайские скутера,
запчасти на скутер,
запчасти скутер,
инжектор на скутер своими руками,
как сделать скутер своими руками,
как сделать чоппер своими руками,
как увеличить мощность скутера своими руками,
квадроцикл из скутера своими руками,
квадроцикл своими руками из скутера,
китайские скутеры,
китайские скутеры форум,
китайский скутер,
китайский скутер тюнинг,
клетка на мотоцикл своими руками,
коммутатор на скутер своими руками,
коммутатор скутера своими руками,
компрессометр своими руками,
купить запчасти на скутер,
мото запчасти,
мотовелосипед своими руками,
мотопластик своими руками,
мототехника своими руками,
музыка на скутер своими руками,
пластик на скутер,
покраска скутера своими руками,
прицеп для скутера своими руками,
проверка генератора китайского скутера,
прямоток на скутер своими руками,
прямоток своими руками на скутер,
разборка китайских мотоциклов,
разборка китайских скутеров,
расточка цилиндра скутера своими руками,
регулировка карбюратора скутера,
реле регулятор скутера своими руками,
ремонт китайских мотоциклов,
ремонт пластмассы своими руками,
скутер,
скутер запчасти,
скутер своими руками,
снегоход из скутера своими руками,
стайлинг скутера своими руками,
схема китайского скутера,
тахометр на скутер своими руками,
трехколесный скутер своими руками,
турбина на скутер своими руками,
тюнинг китайских скутеров,
тюнинг китайского скутера,
тюнинг китайского скутера своими руками,
тюнинг скутера,
электрооборудование китайского скутера,
электроскутер своими руками,
японские скутеры,
Видео ремонт мопеда дельта. кикстартер канала Рыбалка
Источник
Скутеры Обслуживание и ремонт
Инструкция по ремонту электрики мопеда Дельта (Delta)
Подробная инструкция для ремонта электрики мопеда Delta китайского производства в виде схемы. Теперь схема в цветном исполнении, на русском языке, с подробными сносками и обозначениями электрооборудования, приборов и проводки.
Подходит для китайских мопедов с двигателем от 1P39FMB от 49,9 до 107 кубических сантиметров, и в идеале повторяет цветовую гамму проводки и эскизы приборов. Данное руководство будет незаменимо при ремонте мопеда Дельта, как любителям, так и профессиональным мастерам.
Исполнение на русском языке еще более облегчит процесс изучения неисправностей и методы их устранения. Важные приборы и электрооборудование отмечены миниатюрами, для интуитивного восприятия, а также подписаны.
Вы можете скачать инструкцию для мопеда дельта по ремонту электрооборудования, а также в нужное время ознакомиться у нас на сайте. Именно схема наиболее рационально подходит для решения проблем с проводкой.
Реле поворот на мопеде дельта — это отдельная история. Пользователи часто встречаются с выходом из строя этого оборудования, и просят помочь в ремонте. Для ремонта реле поворотов на Delta очень будет полезна специальная схема.
Вы также можете ознакомиться с другими статьями на тему:
234 комментария на “Инструкция по ремонту электрики мопеда Дельта (Delta)”
Здравствуйте.
Подскажите в чём проблема:
1.постоянно перегорает «ближний» свет в фаре.
2.при езде с «дальним» светом при переключении с «дальнего» на «ближний» лампочка полностью перегорает.
У меня мопед ДЕЛЬТА RACER RC48Q.
Администратор ответил:
21 июля 2012 в 12:35
Какое напряжение подается на контакты фары. Если значительно больше 13в, скорее всего, барахлит регулятор напряжения.
Misha ответил:
9 ноября 2012 в 11:35
у меня такая проблема 1.) появилася трещина на самом сплаве блока,и гонит от туда масло, можна ли её как нибуть заварить; 2.)будет ли бельта завадиться от стартера если нету реле там на повороты чтоб они мегали,потому что думаю стоит ли в етом случаи куплять АКБ;3.)как можна вравнить раму потому что задние калисо стоит на перекос,или это может бить не рама? помогите кто чем может=)) Зарание спасибо…=))
Саша ответил:
2 ноября 2019 в 10:31
1) дирку можна задєлати холодною сваркою.
2) заводитись буде але без реле на повороти, повороти не будуть працювати. Колесо може косити через такі причини: 1) не рівно затягнуто колесо. 2) зігнутий диск. 3) проблема в храмі.
Гость ответил:
25 апреля 2020 в 01:51
Можливо справа не в рамі а в маятнику
Ярослав ответил:
21 мая 2020 в 10:02
Подскажите в чём проблема , на дельте есть только искра , проводка поделючена правильно , но один минус разломана приборная панель , это возможно из-за неё нет света и всего прочего?
Максим ответил:
5 апреля 2021 в 09:03
можешь купить эбоксидку и заклеить
SteferPRO ответил:
7 апреля 2019 в 16:44
Здравствуйте у меня мопед альфа 50, не работал генератор, мопед заводился, фара горит но тускло и моргает в зависимости от оборотов то ярче то тусклее. Сегодня заменил генератор на новый, целиком ротор со статором, но переменное напряжение выдаваемое катушкой генератором осталось таксидермия как и со старым, мопед заводится и едет, все световые приборы еле работают. Подскажите в чем может быть дело? Зашёл в тупик с этой проблемой.
Максим ответил:
12 июня 2020 в 13:28
Здравствуйте что мне делать если на мопеде дельта полностью нету света иногда появлялся при езде а теперь вообще не появляется.
гафурик ответил:
26 мая 2013 в 15:27
у меня не набирает обороты в чем проблема?
даня ответил:
25 апреля 2016 в 14:35
может быть клапана
Коля ответил:
25 марта 2018 в 13:34
Проверь воздушний фільтр
Володимир ответил:
23 февраля 2020 в 23:47
В мене така бала причина відєднав воздухан почав наберати а чому не наберав та губка в воздухані засмоктало в шийку ту що вставляється воздухан
Александр ответил:
1 апреля 2014 в 09:25
Здраствуйте подскажите купил новую катушку зажигания на мопед Racer Delta как подъсоединять не знаю на старой был вроде один провод а на новой два один черно желтый провод и второй зеленыйкуда и как подсоединять эти провода помогите пожалуста
Алексей ответил:
4 апреля 2014 в 16:15
Черный с желтым на клему запаенную в корпус, а зелёный на центральный сердечник там ушки под болты
женя ответил:
29 мая 2017 в 02:57
мопед ямаха з2 очень много ездил залетаю в яму на чинает душится при больших оборотах включаю поворотник и стоп едет как нибудь но лучще бывает что залетел в яму всё встало на место без поворотников и стопа едет хорошо будто искра слабеет помогите прошу вас
Здраствуйте у меня проблема лампочки перегарают все регулятор наприжения заминил на новий все равно
Подскажите причину
Пётр ответил:
14 мая 2015 в 16:59
Реле зарядки даёт перенапряжение. Его надо заменить.
здраствйте подскажит пожалуйста как подключить аккамулятор к генратору
Администратор ответил:
27 июля 2012 в 15:54
Для этого в аккумуляторном отсеке есть два провода, подключите их к аккумулятору, соблюдая полярность.
Подскажите пожалуйста, возможно ли поставить 5 — и ступенчатую коробку передач на двигатель мопеда Дельта Лифан 50 кубовым двигателем? заранее благодарен
Администратор ответил:
31 июля 2012 в 14:44
Дмитрий ответил:
5 августа 2020 в 10:04
Поставь ведущую звездочку с другим числом зубов и будет тебе скорость. На рынке спроси, все расскажут.
У меня вот какая причина мопед альфа 72 кубика не заводиться…но когда долго с ножки тыркать его то он иногда выстреливает но не заводиться в чём дело подскажите.
Администратор ответил:
5 августа 2012 в 21:51
Нет искры. Начинайте со свечи, и дальше по порядку: масса, катушка, коммутатор, генератор, датчик холла.
SERGEY ответил:
1 мая 2013 в 18:35
Датчик не причём-свеча пробивает
Сергей ответил:
27 марта 2014 в 07:08
а ещё если снимал головку момент открытия клапанов неправильный, а ещё слабая компрессия, ещё забиты жиклеры в карбюраторе, причины не только в электрике дорогие
Ярослав ответил:
12 августа 2019 в 11:17
Может быть вода в баке или карбюраторе, если ничего не помогло. Надо сливать весь бензин, заливать новый и пытаться выпустить всю воду
Мопед дельта,без акомулятора вообще ничего кроме напруги на свечу не работает,может что-то с гинератором?
Здравствуйте, не заводится Дельта, искра есть, но свечу заливает. Заметил, что поврежден датчик зажигания (треснут), читал что его сопротивление должно быть около 600ом, а у меня 140ом. причина в датчике, можно ли поставить от Минска?
купил мопед с рук Дельта 110 кубов минус нет искры а в чём дело не знаю
Администратор ответил:
21 августа 2012 в 11:58
дмитрий ответил:
1 апреля 2018 в 19:04
почему не работает задний стоп на мопеде альфа 110 куб не подскажите
San-sanych ответил:
11 апреля 2018 в 22:43
Не работает лягушка на ручке тормоза, перегорела нить в лампочке (там их две, отвечающие за габарит и стоп), обрыв провода в цепи.
кто знает подскажите пожалуста! почему мопед дельта не глохнет с ключа? и заводится без ключа?
Администратор ответил:
31 августа 2012 в 11:35
Не работает или неправильно запаян замок зажигания. Может обрыв есть, проверяй.
Александр ответил:
2 сентября 2012 в 19:56
да разобрался я дело было в комутаторе!!
слава ответил:
1 июля 2016 в 17:12
Чёрно-белый провод с замка на коммутатор замени.Он порвался.
Здравствуйте,подскажите пожалуста,что может быть,я ехал на моледе ДЕЛЬТА и попал под дождь,он заглох,и не подаёт ни каких признаков жизни,может,что-то перегореть?Торпеда светится,искра есть а завести не могу.
Администратор ответил:
31 августа 2012 в 11:41
Или искра слабая, из-за того, что попала влага на контакты или проводку и замыкает на массу, или попала вода в карбюратор.
Не думаю, что там что-то перегорело.
Виталий ответил:
31 августа 2012 в 13:18
Здравствуйте,проблема в том,что он,т,е,Дельта заводится,но обороты не набирает,в само зажигание вода попасть может?Карбюратор промыл,он чхает,к клапанам я не лез,к зажиганию тоже.
У меня на дельте всё работает кроме того что на свече непостоянно и слабо есть искра из за этого немогу завести его. Что можно сделать?
слава ответил:
1 июля 2016 в 17:14
Катушку попробуй заменить,мне помогло.
У меня на дельте нет подзарядки аккумулятора.Где находится реле напряжения?
Александр ответил:
12 августа 2017 в 09:15
Нет зарядки аккумулятора, где находится реле подзарядки, и в нём ли причина? Завожу без аккумулятор смыкаю провода красный и чёрный, лампочка не горит. С чего начинать и с чего сделать? Подскажите пожалуйста, может реле сгорела? Не работает.
всем привет у меня проблема двиготель разгоняеться до 4000 оборотов и начинае дёрготься что делать
Илья ответил:
6 апреля 2014 в 09:06
Убрать ограничитель)) он в карбюраторе находится))
Мопед «ДЕЛЬТА». Требуется заменить замок зажигания. Пробовал разобрать и вытащить старый, неисправный замок, но ничего не получилось. Не хочет замок сниматься со своего места установки. Пожалуйста, дайте совет и напишите детальную методику снятия замка зажигания. Благодарю Вас и надеюсь на Вашу помощь.
Артём ответил:
1 июля 2019 в 09:25
сними панель, и с внутренней стороны замок прикручен саморезом, выкрути его и всё, замок спокойно вытянется
Мопед «Дельта». Не могу снять с приборного щитка «замок зажигания» для его замены. По данной проблеме искал аналогичную инструкцию или методику в инете, но так ничего не нашел. Поэтому прошу помощи и профессионального совета у Вас, как у специалистов!
ребята у меня при включение света не горит приборная панель а при заводки с кнопочки загорается но с кнопки не заводится
Привет!Вобшем, я помыл мопед и после этого у него нечего не работает по электрике, только датчик включеной передачи работает!Что это может быть?завожу с ножки но толку нету, все по прежнему!
купил дельту.завёл,чуть проехал и кончился бензин.домой прикатил.бензин залил и заводить.а она не заводится.искра кудат-то подевалась.помогите……………..
Алмаз ответил:
14 июня 2013 в 11:40
попробуй из кучки проводов в фаре найти черный провод с белой полоской вынуть его потом заведи.
Богдан ответил:
16 июля 2017 в 10:23
Здравствуйте!Подскажыте пожалуйста;У меня есть альфа 72 куб,и когда переезжал через воду,попала вода ,в крышку со стороны скоростной лапки.Там где катушки стоят.И теперь нету искры.Что делать?
Доброго времени суток! Мотороллер Foton с дельтовским движком на 109 кубиков. Пробежал около 3,5 тыс км. Проблема состоит в том, что двигатель не хочет нормально работать. Т.е. заводится еще более менее нормально, а вот на холостых работает неравномерно. может проработать пару минут нормально. потом начинаются какие-о сбои и глохнет. Просмотрел ГРМ, клапана, карбюратор, замерял давление в цилиндре, все в пределах. Не трогал только зажигание. Если это зажигание. то что может быть, где искать?
валерий ответил:
23 января 2013 в 17:52
при отдаче назад,это раннее зажигание. попробуй на распред вале переставить цепь на один зуб позже,если не получится,значит электроника работает не в режиме.
Да, еще. Когда глохнет то такой звук как вроде бы отдает назад. Типа познего зажигания.
КАК ОПРЕДЕЛИТЬ
СОСТОЯНИЕ ПЕРЕДНЕЙ ВИЛКИ .И ЕЁ РАЗБОРКА +РЕМОНТ НА DELTA ЗАРАНЕЕ СПАСИБО !!
Администратор ответил:
2 декабря 2012 в 15:46
Она или работает или нет. Если не работает, разобрать очень просто. Снимаете стопорные кольца внутри пера и вынимаете перо, а дальше все понятно будет.
На 75 дельту поставил новый двигатель 110. Сказали что провода нужно подсоединить по другому чтобы не сгорели лампочки (вроде другая катушка посильней), проблема в желтых проводах. Если знаете подскажите как правильно подсоединить провода?
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! НАСКОЛЬКО НАДЁЖЕН РОЛИК УСПОКОИТЕЛЬ ЦЕПИ ГРМ ?КАК ОПРЕДЕЛИТЬ ЕГО СОСТОЯНИЕ ?ИЛИ ПО ПРОБЕГУ ? ЗНАКОМЫЙ НАРАСКАЗЫВАЛ УЖАСОВ ,КЛИН ЦЕПИ И Т ,Д ВПЛОТЬ ДО РАЗБОРКИ ДВИЖКА ,В ДАННОМ СЛУЧАЕ МАНЕРА ЕЗДЫ ВЛИЯЕТ НА ЭТО ?ИЛИ ДРУГИЕ ФАКТОРЫ ?СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ТО ЧТО ВЫ ДЕЛАЕТЕ !
Помогите ! проблема в том что на дельте напряжение 3-4вольт больше не выдает! меняли катушку в генераторе все реле работают. нигде нет ни оголенных проводов не разрывов ? говорят что есть где то регулировка напряжения тока ?
очень полезный сайт
помогите пожйалуста у меня сломался пробег на мопеде тот который главный как его починить
потсояно горит стоп фара даже просто когда включено зажигание,что делать?
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:47
скорее всего гдето замыкает провод-масса и плюс
Александр ответил:
18 июля 2014 в 17:13
на рычаг тормоза не отходит до упора…подтяни тормаза
Подскажите пожалуйста у меня мопед Дельта Racer поршень что может быть поршень упирается в клапана что делать .
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:48
проверь метки цепи ГРМ,обратись в станцию тех обслуживания
Здраствуйте,подскажите вчом пречина горит свет габариты но негорит стоп,повороты,сигнал и несрабатует стартер на Дельте ?
здравствуйте, у меня мопед Дельта , он глохнет на холостых и очень вяло себя ведёт то есть слабо берёт разгон на третьей скорости и почти не идет на четвертой( сбрасывает постепенно скорость) помогите пожалуйста советом
юрий ответил:
8 сентября 2017 в 01:34
и это было с самой его покупки( с новья) но я не замечал так как не разбирался в мопедах и не разгонялся сильно( пока была обкатка)
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:50
проверь искру на свечи,затем обагащеность смеси
подскажите пожалуйста какой бак можно поставить на мопед дельта (китай) большего обьема чем родной?
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:55
без замены коленвала 75 кб.см
Мопед заводиться плохо с раза 5 заведётся газу маленько прибавляешь начинает глохнуть в чем причина?
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:54
попробуй со включеным потсосом
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:54
посмотреть обагащенность смеси
Подскажите в поездке при сбросе ручки газа, мопед начинает тормозить двигателем. От чего это происходит?
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:53
таково устройство техники на планете
Разобрал , посмотел ! Всё продаётся .
Постояно горит стоп фара даже просто когда
включено зажигание,что делать?
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:53
гдето перемкнуло проводку
Анатолий ответил:
2 июля 2013 в 10:48
у меня такое было на мопеде мальта где ножка заднего тормаза есть пружина на которую одета ещё пружина только тоньше вот эта пружина видимо у тя постоян натянута попробуй ослабить мне помогло
Здраствуйте всем
Помогите с такой проблемой не поступает напряжение на коммутатор
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:53
проверь датчик напряжения-должно быть 12 вольт
Здраствуйте, подскажите пожалуйста из за чего незаводится мопед MUSTANG (искра есть), и может из за трещини в карбюраторе незаводится? Спасибо за ранее!
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:52
скорее всего из за трещин в карбюраторе
SERG ответил:
15 июля 2014 в 14:04
Здравствуйте, подскажите пожалуйста почему у меня быстро садится аккумулятор.У меня мопед Orion 50A (delta)
При зарядке аккумулятора, с кнопки заводится максимум 2 дня,потом только с кик-стартера,а подсветка приборной панели,перестает гореть буквально в этот же день.Заранее спасибо
Влад ответил:
25 июня 2013 в 19:45
проверь роботу гинератора,идёт ли заряд от гинератора на акамулятор
не могу завести с стартера.проверил проводку,счетки.всё в порядке,но стартер не крутит(акумулятор робочий)
Здраствуйте …. Я сам имел много мотоцыклов, но такого еще в жизни небыло. Я На автомобиль тратил деньги меньше чем на него. Итак Купил мопед Мустанг идентичен всему Дельте, можна сказать что купил Дельту. Вас тут всех много и задаете вопросы почти что и меня интересуют. Итак. 1- Погорели все лампочки (заменил) сгорели, 2 — Сгорел порядка 3 раза комутатор (поменял) последний роботает только на холостых, 3 Неработал замок зажигания (поменял ), 4-Перестала работать фара и повороты они только горят и все , стопы тоже неработают как всегда лампочки перегорели. 5Пропала искра сгорела катушка высокого напряжения та что в генераторе, там их две одна на свет (потолще) и одна на искру ето черный провод он там один. (ПОМЕНЯЛ) роботал потом еще один раз купил генератор и теперь чувствую надо еще один. 6 Карбюратор Продут под высоким давлением, в нем причин нету, так как я брал с робочего другого мопеда. Товарищи. Друзьяе Знаете у меня есть мысль. Она наверно стоиту свеч. Надо поменять проводку, поставить от Минска, там кстати електронное зажигание было, или с другого Советского мотоцыкла, либо сделать самому на основе того что есть но попроще..
SERG ответил:
15 июля 2014 в 14:15
лишиш себя проблем по твоему мустангу если подберешь нужный коммутатор! геморой у тебя начался с того что или генератор с датчиком холла от 110 двигателя,или сам датчик с генератора на 110 двигатель! поставил с 110 двигателя ВАЙПЕРОВСКИЙ КОММУТАТОР—ТО- ТЕПЕРЬ ВО ВСЕМ КРАСОТА!! ПОДБЕРИ НУЖНЫЙ! КСТАТИ ОН НА 4 КЛЕМЫ!ЕСЛИ ОТ КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ НЕ БУДЕТ ГЛОХНУТЬ—НУЖНО ПЕРЕМЫЧКУ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ПОСТАВИТЬ! ИЛИ КЛЮЧ ЗАЖИГАНИЯ ВЫНИМАТЬ!
Павел ответил:
7 июня 2015 в 22:53
я поставил от минска всю проводку горя никакова
Источник