Стеклоочиститель
Электродвигатель привода смешанного возбуждения
Номинальное напряжение, В
Потребляемый ток, А
Номинальная мощность, Вт
Число двойных ходов в минуту, не менее:
— при малой частоте вращения якоря
— при большой частоте вращения якоря
Размах щеток по смоченному стеклу, град
Усилие прижима щеток к стеклу, H (гс), не менее
Рис. 240. Стеклоочиститель СЛ220 стекла ветрового окна: 1 — шестерня редуктора; 2 — червяк; 3 — карданный валик; 4 — термобиметаллический предохранитель; 5 — контактная пружина механизма самоостанова; 6 — сопротивление; 7 — контакт пружины механизма самоостанова; 8 — контактный диск; 9 — щетка; 10 — редуктор; 11 — электродвигатель; 12 — левая шайба; 13 — валик; 14 — гайка крепления рычага; 15 — рычаг; 16 — колпачок; 17 — гайка крепления стеклоочистителя к кузову; 18 — правая шайба; 19 — уплотнительная прокладка. Обозначение цветов оболочек проводов электросхемы : О — оранжевый; Ж — желтый; К — красный; З — зеленый
На автомобиле установлен двухскоростной стеклоочиститель СЛ220ПЛ с электроприводом. Все узлы стеклоочистителя имеют общее основание. Электродвигатель 11 (рис. 240) стеклоочистителя крепится к фланцу червячного редуктора 10, в свою очередь закрепленному на основании стеклоочистителя. В редукторе установлен механизм самоостанова, состоящий из контактного диска 8 и контакта 7, обеспечивающий автоматическую остановку щеток 9 в горизонтальном положении после выключения стеклоочистителя.
Стеклоочиститель включается передвижением правого рычага 3 (рис. 232) вниз в одно из двух рабочих положений. В крайнем верхнем положении рычага (0) стеклоочиститель выключен. В I рабочем положении — включена малая скорость вращения якоря электродвигателя и соответственно малая частота перемещения щеток, а во II положении — якорь электродвигателя вращается с большой скоростью. Все три положения фиксированные. При перемещении рычага на себя (положение ГУ) в любом из трех положений включается электродвигатель насоса стеклоомывателя ветрового окна. При опускании рычага работа электродвигателя насоса стеклоомывателя ветрового окна прекращается. Положение рычага при включении электродвигателя насоса нефиксированное.
Стеклоочиститель расположен под панелью приборов и прикреплен нижней частью основания к распорке кузова двумя болтами с гайками, к наружной панели кузова стеклоочиститель прикреплен также двумя гайками 17 (см. рис. 240).
При включении стеклоочистителя движение якоря электродвигателя передается через карданный валик 3 на червяк 2 редуктора. В зацеплении с червяком находится червячная шестерня 1 редуктора, на ее оси установлен кривошип, который с помощью тяг передает усилие на валики 13 рычагов щеток. Механизм самоостанова подключен параллельно основному переключателю стеклоочистителя и размыкает цепь питания электродвигателя при помощи контактного диска 8 и контакта 7 после выключения стеклоочистителя в тот момент, когда щетки находятся в крайнем нижнем положении.
Стеклоочиститель имеет термобиметаллический предохранитель 4 для защиты электродвигателя от перегрузок и коротких замыканий в цепи. Срабатывание предохранителя происходит при увеличении тока нагрузки до 7,5 А и сопровождается характерными щелчками. Включение электродвигателя после остывания термобиметаллического предохранителя происходит автоматически.
Возможные неисправности стеклоочистителя, их причины и методы устранения даны в табл. 43.
Таблица 43. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И МЕТОДЫ УСТРАНЕНИЯ
Причина неисправности
Методы устранения
При включении стеклоочиститель не работает
Зависание щеток или подгорание коллектора якоря электродвигателя
Снимите стеклоочиститель, разберите электродвигатель и устраните неисправность
Срабатывает предохранитель из-за заклинивания рычагов, заедания в редукторе или неисправности электродвигателя
Найдите причину и устраните неисправность
Стеклоочиститель работает на одной скорости
Неисправен переключатель или сопротивление
Замените неисправный переключатель или сопротивление
После выключения стеклоочистителя щетки не устанавливаются в нижнем (горизонтальном) положении на стекле ветрового окна
Разрегулирован механизм самоостанова
Снимите стеклоочиститель, отверните гайку, крепящую контактное соединение, и, перемещая последнее, добейтесь останова щеток в правильном положении. Затем затяните гайку крепления контактного соединения
Во время работы стеклоочистителя щетки ударяют в уплотнитель стекла ветрового окна
Ослабла гайка крепления рычага щетки или неправильно установлены рычаги
Установите правильно рычаги щеток. При установке рычагов стеклоочистителя на валики щетки должны находиться на расстоянии 50 — 60 мм от уплотнителя ветрового стекла. Для проверки правильности установки рычагов щеток стекло обильно смочите водой, включите стеклоочиститель и проверьте его в работе на первой и второй скоростях. Если при проверке окажется, что щетки ударяются об уплотнитель стекла или о панель кузова, то соответственно переставьте рычаги относительно валиков
Снятие стеклоочистителя производите в следующем порядке:
1. Отсоедините провод «массы» от аккумуляторной батареи.
2. Отверните гайки 14 (рис. 240) крепления рычагов 15 щеток 9 и снимите рычаги вместе со щетками.
3. Снимите колпачки 16, отверните гайки 17, снимите шайбы 12, 18 и уплотнительные прокладки 19.
4. Снимите панель приборов (см. раздел «Снятие панели приборов»).
5. Разъедините штекерную колодку, соединяющую провода стеклоочистителя с проводами комбинированного переключателя стеклоочистителя.
6. Разъедините штекерную колодку, соединяющую провод стеклоочистителя с основным пучком проводов.
7. Отсоедините «массовый» провод стеклоочистителя от винта крепления стеклоочистителя.
8. Снимите сопло обдува левой стороны стекла.
9. Отверните два болта крепления стеклоочистителя к кронштейну.
10. Снимите стеклоочиститель, предварительно отсоединив трубку омывателя стекла от штуцера жиклера.
Установку стеклоочистителя производите в обратной последовательности. Перед установкой все трущиеся части смажьте консистентной смазкой.
Источник
Ремонт стеклоочистителя автомобиля Москвич
На автомобиле установлен двухскоростной стеклоочиститель СЛ220ПЛ с электроприводом. Все узлы стеклоочистителя имеют общее основание. Электродвигатель 11 (рис. 1)
стеклоочистителя крепится к фланцу червячного редуктора 10, в свою очередь закрепленному на основании стеклоочистителя. В редукторе установлен механизм самоостанова, состоящий из контактного диска 8 и контакта 7, обеспечивающий автоматическую остановку щеток 9 в горизонтальном положении после выключения стеклоочистителя.
Стеклоочиститель включается передвижением правого рычага 3 (рис. 2)
вниз в одно из двух рабочих положений. В крайнем верхнем положении рычага (0) стеклоочиститель выключен. В I рабочем положении — включена малая скорость вращения якоря электродвигателя и соответственно малая частота перемещения щеток, а во II положении — якорь электродвигателя вращается с большой скоростью. Все три положения фиксированные. При перемещении рычага на себя (положение IV) в любом из трех положений включается электродвигатель насоса стеклоомывателя ветрового окна. При опускании рычага работа электродвигателя насоса стеклоомывателя ветрового окна прекращается. Положение рычага при включении электродвигателя насоса нефиксированное.
Стеклоочиститель расположен под панелью приборов и прикреплен нижней частью основания к распорке кузова двумя болтами с гайками, к наружной панели кузова стеклоочиститель при креплен также двумя гайками 17 (см. рис. 1).
При включении стеклоочистителя движение якоря электродвигателя передается через карданный валик 3 на червяк 2 редуктора. В зацеплении с червяком находится червячная шестерня 1 редуктора, на ее оси установлен кривошип, который с помощью тяг передает усилие на валики рычагов щеток. Механизм самоостанова подключен параллельно основному переключателю стеклоочистителя и размыкает цепь питания электродвигателя при помощи контактного диска 8 и контакта 7 после выключения стеклоочистителя в тот момент, когда щетки находятся в крайнем нижнем положении.
Стеклоочиститель имеет термобиметаллический предохранитель 4 для защиты электродвигателя от перегрузок и коротких замыканий в цепи. Срабатывание предохранителя происходит при увеличении тока нагрузки до 7,5 А и сопровождается характерными щелчками. Включение электродвигателя после остывания термобиметаллического предохранителя происходит автоматически.
Технические данные
Электродвигатель привода смешанного возбуждения — МЭ14А
Номинальное напряжение — 12 В;
Потребляемый ток — 4,2 А;
Номинальная мощность — 15 Вт; Число двойных ходов и минуту, не менее:
при малой частоте вращения якоря — 27;
при большой частоте вращения якоря — 45;
Размах щеток по смоченному стеклу — 11 градусов;
Усилие прижима щеток к стеклу, не менее — 3 (300) Н (кг)
Возможные неисправности стеклоочистителя, их причины и методы устранения даны в табл..
Источник
Замена моторчика в дворниках
#1 hedin
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Место жительства: Москва
- Машина: 2140SL 83год, 1,8 л. 90л.с.
#2 K90
- Пол: Мужчина
- Город: Омская обл.
- Место жительства: Омск
- Машина: Был Москвич 412, 1982 г.
Была ВАЗ 21110
Была Toyota Carina
Был Москвич 412
Сейчас Corolla в сотом кузове 4 WD
#3 hedin
- Пол: Мужчина
- Город: Москва
- Место жительства: Москва
- Машина: 2140SL 83год, 1,8 л. 90л.с.
Хорошо что поднял этот вопрос, у меня тоже с дворниками проблема. А скрипеть ведь могут и сами щётки об стекло. Ну а если это всё же моторчик может тогда попробовать смазать?
#4 K90
- Пол: Мужчина
- Город: Омская обл.
- Место жительства: Омск
- Машина: Был Москвич 412, 1982 г.
Была ВАЗ 21110
Была Toyota Carina
Был Москвич 412
Сейчас Corolla в сотом кузове 4 WD
#5 Mons
- Пол: Мужчина
- Город: Г.СМОЛЕНСК
- Интересы: Всё, что связано с авто.
- Место жительства: Россия. г.Смоленск.
- Машина: Москвич м-412.
Вот у меня например моторчик на стеклоомыватель заржавел(сам вал который выходит из моторчика) он еле крутился, со скрипом. Разобрал, почистил, смазал — сейчас прекрасно работает. А ведь тоже хотел уже новый брать. Может и у тебя такая же проблема?
Сообщение изменено: Mons (26 октября 2009 — 08:17)
#6 Rolf1980
- Пол: Мужчина
- Место жительства: Крым,Симферополь
- Машина: Азлк 2140,1.5,мп3,сигнализация,центральный замок,БСЗ.Переделка салона.
#7 MADS
- Пол: Не определился
- Город: нет такого
- Интересы: всяко-разно
- Место жительства: планета ЗЕМЛЯ
- Машина: космичи-зад и перед
днипро=)
#8 ValdemarDust
- Пол: Мужчина
- Город: Дзержинск
- Место жительства: Дзержинск, Нижегородская обл.
- Машина: Иж-412 ИЭ, 1988 г.в. УЗАМ 1,6
#9 winston_my
- Пол: Мужчина
- Место жительства: Херсон УКРАИНА
- Машина: ИЖ КОМБИ
Допустим звук в салоне от механизма стеклоочистителей никуда не пропадет, поскольку мех-м в салоне находится, а промывка и смазка моторедуктора и всех шарниров механизма(трапеции) реально помогает, при этом РОДНОЙ ИСПРАВНЫЙ моторчик работает достаточно тихо. И еще по ходу поздние ИЖевские и 40-е моторчики разные: разница в размерах и скорости, но взаимозаменяемы.
#10 ValdemarDust
- Пол: Мужчина
- Город: Дзержинск
- Место жительства: Дзержинск, Нижегородская обл.
- Машина: Иж-412 ИЭ, 1988 г.в. УЗАМ 1,6
скорость можно регулировать- либо реллюхой либо редуктором. Редуктором- задержку дворников в нижней мертвой точке; релле- скорость маха.
#11 alexcuc
Источник