Мост через кудьму ремонт

Трассу М-7 наглухо перекроют сегодня ночью для ремонта моста через Кудьму — обсуждение новости

Трассу М-7 Волга перекроют сегодня ночью в Нижегородской области на 447 километре. Движение автотранспорта будет приостановлено примерно на сорок минут.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Источник

Трасса М-7: из-за Нижегородской области страдает пол-России

Мост через Кудьму расположен на 447-м километре федеральной автодороги М-7 «Волга» в Кстовском районе Нижегородской области. Неподалеку от моста находится поселок Ветчак. Пробка начинается от кстовской объездной дороги. Со стороны деревни Новоликеево также наблюдается большая пробка. Движение по мосту идет только по одной полосе, разрешенная скорость на участке — 40 км/ч.

На видеохостинге YouTube можно найти порядка 20 видеозаписей пробки через ремонтируемый мост. В них водители жалуются, что проезд по участку занимает у них, в лучшем случае, порядка 3-4 часов. Иногда пробки начинаются в районе села Работки, что в 21 километре от моста. Часть водителей предпочитает выезжать на объездную Кстово через село Запрудное, однако эта дорога сильно разбита. Пути через мелкие населенные пункты используют не только легковые автомобили, но и фуры. Мелкие ямы на них с годами расширились и достигли порядка 100-120 метров.

По данным сервиса Яндекс.Пробки на 23 апреля (12:25), примерная длина пробки через мост от Нижнего Новгорода составляет 4,38 километров. В обратном направлении — 2,69 километров. Средняя скорость потока туда и обратно — 10 км/ч.

12 апреля пользователь Дмитрий Сорокин на своей странице в YouTube опубликовал запись с видеорегистратора. «Это 7 часов 38 минут [утра, — прим. NewsNN]. Что будет к обеду или к вечеру, когда все поедут с работы? Неужели этот бардак запланирован уже изначально при ремонте этого моста? Неужели там нельзя сделать объезд какой-то? Оставили одну полосу с реверсным движением», — заявил автор видеозаписи. Пользователи YouTube Игорь Зайнутдинов заснял пробку 12 апреля. «Круглосуточная, ни днем, ни ночью движения, практически, быстрого, нет», — сообщил он.

Движение на объекте обещают открыть полностью 26 мая 2018 года. В ФКУ УПРДОР «Москва-Нижний Новгород» NewsNN сообщили, что с 26 мая по 14 июля водителям будут доступны две полосы. Их ширина должна составить 3,75 метров. «Ограничений не предусмотрено, поскольку работы будут вестись в подмостовом пространстве», — рассказали в организации. С 15 июля и до конца 2018 года «в связи с необходимостью производства ремонт непосредственно на мосту» для движения будут доступны две полосы шириной 3,5 метров (по одной в каждом направлении).

В последний раз мост через Кудьму ремонтировали в 2006 году. В 2017 году, в ходе обследования конструкции, обнаружились дефекты, влияющие на безопасность конструкции. Некоторые водители требуют открыть для движения левый мост, однако в ФКУ УПРДОР «Москва-Нижний Новгород» заявили, что его использовать невозможно. Конструкция небезопасна даже для пешеходов.

Ремонт моста предусматривает восстановление опоры пролетного строения, мостового полотна, сопряжение моста с насыпью. Также в список работ вошли замена деформационных швов, асфальтобетонного покрытия и система водоотвода. На мосту планируют установить новые перильное и барьерное ограждения и нанести разметку термопластиком.

В ФКУ УПРДОР «Москва-Нижний Новгород» заявили, что организация «прилагает все усилия, чтобы выполнить работы с опережением графика». «Кроме того, чтобы не создавать серьезных заторовых ситуаций на участке применяется светофор на ручном управлении. С его помощью специалист подрядной организации круглосуточно следит за дорожной обстановкой и в строгом соответствии с ней выбирает оптимальный режим пропуска транспорта», — сообщили в организации.

В марте 2018 года тендер на ремонт моста через Кудьму выиграла компания ООО «Стройтрест». Аукцион организовал ФКУ УПРДОР «Москва-Нижний Новгород». Цена контракта — 98,5 миллиона рублей. Согласно документации к тендеру, работы по ремонту моста должны завершиться 20 декабря 2018 года.

Компания «Стройтрест» зарегистрирована в Москве. Она с 2015 года выигрывает тендеры УПРДОРа. Так, в 2017 году «Стройтрест» получил контракты на 319,4 миллиона рублей. Также компания оказывает услуги по подряду ФКУ УПРДОР «Кавказ» и ФКУ «Уралуправтодор». Генеральный директор и совладелец «Стройтреста» — Беслан Меремкулов. С февраля 2014 года по апрель 2015 года он был совладельцем ООО «Лаян», зарегистрированного в адыгейском ауле Егерухай. Сейчас фирма принадлежит родственникам Меремкулова.

Обязанность по организации объездных путей в подобных ситуациях налагается на сотрудников ГИБДД. По состоянию на 21 апреля, на дорогах, которые водители используют для объезда, не было ни одного поста и соответствующих указателей. Данных о предпочтительных путях объезда на сайте профильного министерства нет. Складывается впечатление, что до начала ремонта данный вопрос не интересовал ни одного чиновника в Нижегородской области. Комментариев от министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Вадима Власова касательно ситуации нет.

19 апреля отдел пропаганды безопасности дорожного движения и организационно-аналитической работы УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области сообщил, что сотрудники ведомства выехали на место ремонта из-за жалоб автомобилистов. «По результатам выезда подготовлены рекомендации владельцу автодороги о корректировке режима работы светофорного объекта и более широком информировании населения о сроках капитального ремонта и возможных путях объезда путем установки знаков маршрутного ориентирования», — сообщалось в пресс-релизе.

По данным ведомства, организация дорожного движения и выбор оптимального режима пропуска автомобилей — исключительная прерогатива владельцев автодорог. По данным с официального сайта ФКУ УПРДОР «Москва-Нижний Новгород», организация наделена федеральным имуществом на праве оперативного управления и находится в ведении Федерального дорожного агентства.

Поэтому сотрудников ГИБДД для регулировки движения привлекать не будут. УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области рекомендует автомобилистам объезжать пробку по дорогам «Нижний Новгород – Саратов» и «Кстово – Дальнее Константиново». Последний предлагаемый путь узкий, из-за чего на нем образуются заторы. Кроме того, качество дорожного покрытия на дороге оставляет желать лучшего.

Источник

Снято ограничение движения по мосту через Кудьму

18 мая снято ограничение движения по мосту через реку Кудьма на федеральной трассе М-7, автомобильное движение на этом участке идет по двум полосам. Об этом сообщили в министерстве транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области.

По данным регионального минтранса, ремонтные работы на этом участке ведет федеральная структура ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород». Работы на проезжей части начались в конце марта 2018 года. Ограничения движения, связанные с ремонтом, стали причиной большой пробки.

«По поручению главы Нижегородской области Глеба Никитина, министерство транспорта и автомобильных дорог неоднократно направляло обращение в ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород» с целью принять меры по сокращению сроков действия реверсивного движения по мосту через реку Кудьму, которое изначально планировалось отменить 26 мая 2018 года. В целом же работы должны завершиться до 20 декабря 2018 года. Ремонт моста был необходим, и делать его нужно вовремя, чтобы не подвергать опасности людей. Затягивание проведения ремонтных работ на искусственных сооружениях приводит в дальнейшем к их разрушению», – отметил министр транспорта и автомобильных дорог Вадим Власов.

По данным ФКУ Упрдор «Москва – Нижний Новгород», дорожники трудились на объекте круглосуточно в две смены. Опережающие темпы работ позволили открыть движение на мосту в обоих направлениях на неделю раньше запланированного срока. С 18 мая ремонтные бригады сосредоточились на работах в подмостовом пространстве, для движения на мосту доступны две полосы шириной 3,5 м.

Как сообщили в министерстве, во время ограничения движения многие автомобилисты использовали для объезда дорогу Ключищи – Слободское. После завершения ремонта моста будет проведена техническая оценка данной дороги в целях принятия дальнейших мер по приведению ее в нормативное состояние. Региональный Минтранс намерен вести работу с федеральными структурами по компенсации затрат на восстановление трассы Ключищи – Слободское.

Напомним, в ходе ремонта дорожники приведут в порядок опоры пролетного строения, мостовое полотно, сопряжение моста с насыпью, заменят деформационные швы, асфальтобетонное покрытие и систему водоотвода. Для обеспечения безопасности дорожного движения на объекте установят новое перильное и барьерное ограждения, а также нанесут разметку термопластиком. Специальное обследование сооружения, проведенное в 2017 году, выявило дефекты, влияющие, в том числе и на безопасность конструкции. Ремонт ведется без полного закрытия движения.

Источник

Кто в теме, когда ремонт завершат (эти) на знаменитом мосту через Кудьму (Ветчак)

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

800р за паромную переправу. Но без нервотрепок, без лишних км, без убитых дорог.
Причем паром в Михайловском ходит до «последнего» клиента.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Источник