Мост через реку черная ремонт

Мост через реку Черная открылся после ремонта в Парабельском районе

В Парабельском районе завершен ремонт действующего моста через реку Черную, началась подготовка к ремонту мостов в Зырянском и Кожевниковском районах, сообщает пресс-служба обладминистрации.

Ранее сообщалось, что дорожники отремонтируют три действующих моста в Асиновском, Парабельском и Томском районах. На их ремонт в региональном дорожном фонде было предусмотрено 44,5 миллиона рублей.

Дорожники завершили ремонт на аварийного сооружения через реку Черную на 34-м километре автомобильной дороги Парабель — Нарым — Луговское в Парабельском районе.

Как сообщил начальник облдепартамента транспорта, дорожной деятельности и связи Константин Белоусов, на ремонт объекта регион направил 25,8 миллиона рублей. Подрядчики начали строительные работы в январе и к сегодняшнему дню произвели замену основания под промежуточными опорами с их ремонтом, устройство дополнительных опор, выравнивание балок пролетных строений, укрепили конусы устоев, обеспечив сопряжение моста с насыпью. Отремонтированный мост состоит из семи 12-метровых железобетонных пролетов и имеет протяженность 84 метра.

«На областных дорогах из 199 мостов сейчас требуют срочного ремонта 36. В этом году уже отремонтирован мост через реку Кужербак на 50-м километре дороги Асино — Батурино в Асиновском районе, ведется ремонт моста через реку Материчную на трассе Парабель — Нарым — Луговское в Парабельском районе и моста через Басандайку на дороге Богашево — Лучаново — Стеклозавод в Томском районе», — сказал Константин Белоусов.

Кроме того, началась подготовка к ремонту мостов через реку Кия на дороге Большедорохово — Тегульдет в Зырянском районе, а также двух мостов через реки Кинда и Уртамка дороги Мельниково — Кожевниково — Изовка в Кожевниковском районе.

Источник

Более 114 млн рублей направят на ремонт моста через реку Черную в Якутии

В Якутии планируют отремонтировать мост через реку Черную, расположенный на трассе А-331 «Вилюй». Об этом сообщает «ДорИнфо» со ссылкой на портал Госзакупок.

Переправа находится на 1141-м км федеральной трассы. Максимальная стоимость ремонта составит 114,44 млн рублей, пишет ИА SakhaNews.

Подрядчика планируют определить 24 августа. Он должен выполнить работы до 31 октября 2021 года.

Согласно документации, гарантия на верхний слой покрытия составит 6 лет, а на деформационные швы — 7 лет.

30 июля сообщалось, что в этом году ФКУ Упрдор «Вилюй» введет в эксплуатацию четыре мостовых сооружения на трассе А-331. Общая протяженность сооружений составит 585 п. м. По данным предприятия, мосты через реки Сасар-Юрях и Улахан-Мугур реконструируют. Еще два моста построят через реки Малая Ботуобуйа и Тюкан.

Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz.ru, а также на исходные данные, включая тексты, фотографии, аудио- и видеоматериалы, графические изображения, иные произведения и товарные знаки принадлежит ООО «МИЦ «Известия». Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями.

Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.ru.

АО «АБ «РОССИЯ» — партнер рубрики «Экономика»

Сайт функционирует поддержке Федерального агентства коммуникациям.

Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель.

Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов.

Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельства о регистрации ЭЛ № ФС 77 — 76208 от 8 июля 2019 года, ЭЛ № ФС 77 — 72003 от 26 декабря 2019 года

Все права защищены © ООО «МИЦ «Известия», 2021

Источник

Мост на самой убитой дороге Кургана никто не хочет ремонтировать

Властям Кургана не удалось найти подрядчика на ремонт моста через реку Черная в микрорайоне Карчевская роща. На объявленный аукцион не заявился ни один участник. Информация об этом опубликована на портале госзакупок.

Мост находится на объездной дороге от трассы Р-259 «Иртыш» до улицы Автозаводской. Местные жители называют эту дорогу самой убитой в городе. «До окончания срока подачи заявок на участие в аукционе в электронной форме не подано ни одной заявки», — говорится в протоколе подведения итогов торгов. В результате аукцион по поиску подрядчика на ремонт моста признали несостоявшимся.

Согласно аукционной документации, за ремонт моста длиной 30,5 метров власти были готовы потратить до 14 млн рублей, сообщало ранее URA.RU. «Целью ремонта является восстановление эксплуатационных качеств моста для обеспечения безопасного движения», — указано в документах на портале госзакупок. «Новый аукцион на ремонт моста через реку Черная в микрорайоне Карчевская роща будет объявлен в ближайшее время на тех же условиях», — сообщили URA.RU в пресс-службе мэрии Кургана.

Объездную дорогу, которая включает в себя улицы Загородная, 2-я Часовая и Стройбаза, начали ремонтировать в 2020 году, но позже генподрядчик отказался от работ. «К сожалению, подрядчик, посчитав и пересчитав свои издержки, отказался от выполнения контракта», — объяснил причины губернатор Вадим Шумков. В конце марта власти объявили поиски нового подрядчика. Он должен отремонтировать самую убитую дорогу Кургана за 355,46 млн рублей. Но проект контракта не предусматривал ремонт моста через реку Черная. В начале апреля курганцы заявляли, что ездить по улице 2-я Часовая стало невозможно.

Источник

На ремонт закрыты мосты в приграничных районах Смоленской области и Республики Беларусь

Смолянам, путешествующим на авто или занимающимся перевозками, уже сейчас нужно задуматься об объездных путях: мост через реку Черная на трассе Р-120 Орел – Смоленск на границе Смоленской и Витебской областей закрыли на капремонт. По этой же причине закрыт мост через реку Западный Буг на границе Беларуси и Польши.

До декабря текущего года закрыт мост через реку Черная на федеральной трассе Р-120 «Орел – Брянск – Смоленск – граница с Беларусью», это связано с началом капитального ремонтом моста.

Мост находится на км 301+206 федеральной трассы. Водители могут объехать перекрытый мост по временной объездной дороге, ширина проезжей части которой составляет четыре метра. На ней сейчас действует реверсивное движение транспорта. Восстановить движение по мосту планируется 20 декабря.

Также смоленская таможня сообщает, что с 14 мая введено ограничение на проезд автотранспорта с общей массой более 5 тонн по мосту через реку Западный Буг.

Это связано с началом ремонтных работ в международном автодорожном пункте пропуска «Домачево • Словатыче», расположенном на белорусско-польском участке таможенной границы Евразийского экономического союза.

По информации Государственного пограничного комитета Республики Беларусь, движение автотранспорта по мосту организовано в одиночном порядке с соблюдением минимальной дистанции 50 метров.

В целях сохранности функционирования мостового перехода и обеспечения безопасности для движения автотранспортных средств рекомендуется ограничить поездки через таможенную границу ЕАЭС на этом направлении на транспортных средствах, общая масса которых превышает допустимые пределы, или переориентироваться на пересечение таможенной границы через другие пункты пропуска.

Источник

Работы по капитальному ремонту моста через реку Чёрная в Камызякском районе близятся к завершению

Монтаж барьеров, оборудование перильных ограждений, установка мачт освещения — так выглядит сейчас фронт дорожных работ на мосту через реку Чёрная на автомобильной дороге общего пользования регионального значения Камызяк — Тузуклей в Камызякском районе Астраханской области. Сегодня заместитель председателя правительства, министр строительства и ЖКХ Астраханской области Василий Корнильев проверил исполнение и качество проводимых работ на мосту.

Сложно представить, что ещё совсем недавно это сооружение было признано аварийным и даже было закрыто для движения пешеходов в целях предотвращения несчастных случаев. Конуса береговых опор имели критические разрушения, проезжая часть находилась в неудовлетворительном состоянии, барьерное и перильное ограждения не отвечали нормативным требованиям. Кроме того, при подводном обследовании русловых опор моста, был обнаружен размыв одной из них.

В настоящий момент уже виден результат проведенных работ — готовность объекта оценивается в 71 %: на мосту укреплены конуса береговых опор, произведено устройство водоприёмных колодцев, отремонтировано 6,5 тысяч квадратных метров проезжей части и подходов, нанесена антикоррозионная краска на пролетных строениях, а также штукатурка на железобетонные конструкции моста. Ведутся работы по монтажу ограждений, устанавливается освещение. По окончании паводка подрядчики приступят к укреплению габионами опоры № 4 от размыва.

Стоит подчеркнуть, что ремонтные работы моста ведутся с опережением графика. ООО «СК «Астраханский Автомост» планирует сдать объект к августу — к юбилею губернии.

«В этом году ремонт дорог осуществляется хорошими темпами — на реконструкцию и содержание дорог Астраханской области направляются серьёзные ресурсы. Только на капитальный ремонт мостов в 2017 году мы заложили 150 миллионов, что в три раза превышает показатель прошлого года. На этот год мы планируем завершение капитального ремонта моста через реку Чёрная в Камызякском районе, путепровода через автомобильную дорогу в Приволжском районе, и мост через реку Караульная в Красноярском районе Астраханской области. Это, не говоря о приоритетном проекте „Безопасные и качественные дороги“ Астраханской агломерации, которая дала нашему региону серьёзные финансовые вливания для развития дорожных артерий Астрахани и дорог, ведущих в город. Сейчас в рамках этой программы уже завершены контрактные процедуры и подрядчики уже вышли на объекты».

Источник