В Самарской области обновят 11 мостов по нацпроекту БКАД
В текущем году на региональных и межмуниципальных трассах Самарской области планируется привести в нормативное состояние
11 мостов в составе автомобильных дорог в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного Президентом страны Владимиром Путиным. Дорожные работы будут выполняться на объектах общей протяженностью 440,71 погонных метра.
Почти на всех объектах планируется выполнить полный комплекс работ по обновлению мостовых сооружений, включающий даже замену балок пролетных строений на отдельных мостах. Заменят балки пролетных строений, обновят конструкцию дорожной одежды, выполнят переустройство мостового полотна и деформационных швов, устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия с применением современных функциональных асфальтобетонных смесей по новому ГОСТу. Также обустроят дренажные системы и водотоводы. Восстановят защитный слой бетонных поверхностей мостовых конструкций. Выполнят устройство новых сопряжений мостов с подходами, а для их устойчивости и защиты сделают монолитное укрепление конусов.
О высокой потребности в ремонте мостов и путепроводов сообщил министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области Иван Пивкин на совещании регионального Правительства по итогам реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в конце 2020 года.
«В настоящее время Минтрансом России формируется подпрограмма «Мосты и путепроводы». Самарская область заявила 17 объектов железнодорожных путепроводов и 20 мостов и путепроводов, находящихся в неудовлетворительном состоянии», — проинформировал министр.
Среди объектов, запланированных к ремонту в 2021 году, мосты на автодорогах: Тольятти – Ташелка, Тольятти — Хрящевка (Ставропольский район), Похвистнево – Клявлино (Камышлинский и Клявлинский районы), Самара – Большая Черниговка — Большая Глушица – Пестравка, Большая Глушица-Пестравка — Березовка — Большая Дергуновка (Большеглушицкий район), Чубовка – Сырейка – Обводная г. Самары (Кинельский район), Самара – Волгоград – Звезда – Осинки – Приволжье (Безенчукский и Хворостянский районы), Обводная г. Самары – Нур – Спиридоновка (Волжский район).
В 2020 году в Самарской области наряду с реализацией капиталоемких проектов дорожного строительства в нормативное состояние привели 7 аварийных мостовых сооружений в муниципальных районах.
В рамках рабочей встречи с министром транспорта РФ Виталием Савельевым, прошедшей 5 февраля текущего года, Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров, отметил, что федеральное министерство оценило работу региона в 2020 году. Это позволяет уже сейчас рассчитывать на дополнительное выделение федеральных средств на строительство, ремонт и реконструкцию дорог. «…Мы рассказали о наших планах на текущий год и рассчитываем, что уже в ближайшие недели дополнительные средства региону будут зафиксированы в федеральном бюджете. Тогда мы сможем, как и в прошлом году, опережающими темпами приводить в порядок дороги на территории региона и строить новые», — сказал Глава региона.
Напомним, на заседании президиума правительственной комиссии по региональному развитию 14 января 2021 года заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин поручил составить график мероприятий по строительству мостов и путепроводов в регионах.
Дорожные работы в Самарской области начнутся с первых дней наступления благоприятных погодных условий, ремонтные работы на отдельных мостовых сооружениях уже начались, так как предстоит выполнить большой подготовительный объём. В настоящее время по большинству дорожных объектов подрядчики уже определены.
Источник
Мост через самарку ремонт
Неудобство водителям придется терпеть больше четырех лет
Нововведения для водителей большегрузов будут действовать до конца 2025 года
Фото: Роман Данилкин
По мосту через реку Самару ограничили движение для грузовиков
Со вторника, 20 апреля, в области ввели новые правила для движения большегрузов. Речь идет о проезде по мосту через реку Самару, расположенному на Обводной дороге Самары.
Мост расположен на 25-м километре Обводной дороги Самары
Скриншот: Yandex.ru / maps
— Мера распространяется на грузовой транспорт общей массой в потоке 25 тонн, осевой — 10 тонн. Скорость проезда по мосту составляет 40 км/час, минимальная дистанция между машинами — 50 метров. Грузовые автомобили общей массой свыше 60 тонн (осевой — 15 тонн) направляют по другим участкам федеральной трассы, — сообщили представители ФКУ «Поволжуправтодор».
Они рассказали также, что ограничения ввели из-за выявленных дефектов и повреждений конструктивных элементов моста через реку Самару. Новые правила будут действовать до 30 декабря 2025 года.
В июле 2020 года движение грузового транспорта предлагали ограничить и на Жигулевской ГЭС. Этот вопрос обсуждали в областном парламенте.
— Каждый день автомобилисты сталкиваются с многокилометровой пробкой на ГЭС. Дополнительный затор возникает на стационарном посту «Рубеж», где движение сужается в одну сторону. Особенно это затрагивает жителей Жигулевска. Дело в том, что роддом, инфекционные и кардиологическое отделения располагаются в Тольятти — кареты скорой помощи объехать пробку не могут. Также некоторые предприятия несут финансовые потери, простаивая в пробках, — отмечал депутат Виталий Коротких.
Источник
Мост через самарку ремонт
Так распорядились власти региона
Строения предстоит снести
Фото: Роман Данилкин
У жителей Самары заберут гаражи ради строительства Фрунзенского моста
Председатель Правительства Самарской области Виктор Кудряшов подписал новое распоряжение. Оно касается строительства второй очереди Самарского (Фрунзенского) моста.
— Для продолжения работ необходимо изъять земельные участки и расположенные на них гаражи. Этим будут заниматься специалисты регионального Министерства транспорта, — следует из опубликованных документов.
Всего чиновникам необходимо изъять 7 строений и 2 площадок, расположенных в Куйбышевском районе Самары. Публикуем их адреса:
1. Гаражно-строительный кооператив 400 (Грозненская, 69), гаражи под номерами 400, 456, 458, 1425, 1427, 1428, 1429;
2. Новокуйбышевское шоссе, 5;
3. Грозненская, участок 38.
При этом чиновники готовы пойти навстречу владельцам строений и земельных участков. Региональные власти просят их направить свои замечания адрес Министерства транспорта Самарской области.
Строительство второй очереди Фрунзенского моста началось в декабре 2019 года. По проекту протяженность новой дороги составит . Предполагается, что здесь будет от 4 до 6 полос для движения. Вот как будет выглядеть полностью готовая вторая очередь Фрунзенского моста.
СЮЖЕТ
Предполагается, что дорога будет связана с федеральными трассами в направлении Оренбурга и Казахстана. Также ее соединят с региональной дорогой Самара — Волгоград. По мнению представителей власти, новая магистраль позволит улучшить транспортную доступность микрорайона Южный город и Новокуйбышевска.
В середине июня 2021 года подрядчики закончили один из этапов — обустройство развязок. Они соединили путепроводы дорогой.
Источник
В соцсетях сообщили об обрушении моста через реку Самара
Дорожное полотно нижнего моста через реку Самара смыло при наступлении весны. Соответствующие фотографии и короткий видеоролик разошлись через соцсеть «ВКонтакте».
По данным паблика, аварийным считался верхний мост, однако обвалился нижний.
Судя по кадрам, место происшествия оцепила полиция. Видны проблесковые маячки. Течение реки в момент съемки умеренное.
Одна из пользователей написала в комментарии, что, помимо ремонта моста, коммунальщикам еще необходимо завершить работы над новым проспектом, благоустроить улицу Ленина, а также аллею. Более того, на подходе и ремонт улицы Пушкина «от кольца до Комсомольской», а еще запланирована установка путепровода.
«Очень амбициозные задачи», – написала россиянка.
Читайте также
* Экстремистские и террористические организации, запрещенные в Российской Федерации: «Правый сектор», «Украинская повстанческая армия» (УПА), «ИГИЛ», «Джабхат Фатх аш-Шам» (бывшая «Джабхат ан-Нусра», «Джебхат ан-Нусра»), Национал-Большевистская партия (НБП), «Аль-Каида», «УНА-УНСО», «Талибан», «Меджлис крымско-татарского народа», «Свидетели Иеговы», «Мизантропик Дивижн», «Братство» Корчинского, «Артподготовка», «Тризуб им. Степана Бандеры», «НСО», «Славянский союз», «Формат-18», «Хизб ут-Тахрир», «Арестантское уголовное единство» (АУЕ)
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 — 76209 от 08.07.2019. При использовании материалов сайта просьба ссылаться на телеканал РЕН ТВ, используя гиперссылку.
Источник
Мост через самарку ремонт
Всего предстоит выполнить надвижку 25 пролетных строений
Фото: правительство Самарской области
Строители нового моста через Волгу в районе Климовки вышли на новый этап работ. 29 июня они приступили к надвижке пролетов. Посмотрите видео о том, как проходил процесс.
Старт надвижке первых 111 метров пролета дал губернатор Самарской области Дмитрий Азаров. Мы опубликовали репортаж. Процесс будет идти с двух сторон: с левого берега Волги — в районе села Подстепки и правого — от деревни Климовка, где процесс установки пролетных строений начнется в августе. Пролеты металлические, их сборка идет непосредственно на стройплощадках. Там же все конструкции проходят антикоррозийную обработку. Это позволяет сократить сроки производства работ и максимально избежать негативного влияния на окружающую среду, в том числе на акваторию водохранилища.
Всего предстоит выполнить надвижку 25 пролетных строений, длина 20 из которых составляет 156 метров.
— Первый этап надвижки выполняет мостоотряд № 1 — нижегородцы. Ребята потрудились и собрали 111,5 метра пролетного строения. Это как раз габариты между опорами № 26 и № 25. Соответственно, мы на сегодняшний день установили домкратную систему, чтобы выполнять надвижку. Вес пролета — около 1,5 тысячи тонн, — сообщил руководитель КУП «Тольятти» АО «Дороги и Мосты» Дмитрий Кондаков.
СЮЖЕТ
Губернатор напомнил, что обход Тольятти с мостовым переходом через Волгу — часть международного транспортного маршрута Европа — Западный Китай. Это крупнейший в стране проект, реализуемый на принципах государственно-частного партнерства. Он уже получил высокую оценку Организации Объединенных Наций и победил в номинации «Лучший ГЧП-проект в сфере автомобильных дорог» национальной премии в сфере инфраструктуры «Росинфра».
Сейчас готовность объекта составляет 25%. Уже к концу года прогнозируется 40%-я готовность.
Работы на объекте ведут те же подрядчики, которые возводили и Крымский мост. Движение планируют открыть в 2024 году. Проезд по сооружению будет платным. Как будет устроена система, мы подробно рассказали в обзоре строительства моста.
Источник