Мостовой кран двухбалочный ремонт

Ремонт мостовых кранов

Даже самые надежные мостовые краны со временем выходят из строя. Не стоит забывать, что нерегулярное техническое обслуживание и плановые ремонтные работы или полное отсутствие перечисленного также существенно сокращают срок службы основных узлов и механизмов крана.

Ремонтные работы мостового крана необходимо проводить с привлечением опытных специалистов с современным оборудованием, обладающих достаточным уровнем знаний по практическому применению тех или иных комплектующих и устройств. Обязательное выполнение этих условий может служить гарантом продолжительной и стабильной эксплуатации мостового крана.

Виды ремонтных работ мостового крана

Плановый ремонт мостового крана

Профилактические мероприятия, необходимость которых выявляется и подтверждается в ходе технического аудита, планового осмотра или технического обслуживания. Плановый ремонт мостового крана поддерживает оборудование в рабочем, бесперебойном состоянии. В их перечень может входить:

• замена быстроизнашиваемых деталей;
• мелкий ремонт и замена электрической составляющей крана;
• замена износившихся колес;
• устранение повреждений мостового крана, которые были получены в ходе эксплуатации, но не привели к остановке оборудования.

Капитальный ремонт мостового крана

Ремонт, при котором осуществляется замена основных элементов крана. Чаще всего решение о капитальном ремонте принимается либо после мелких внеплановых ремонтов ввиду систематического выхода оборудования из строя, либо после окончания срока эксплуатации, который устанавливается заводом-производителем мостового крана. Окончание капитального ремонта крана, в обязательном порядке, должно сопровождаться необходимыми испытания мостового крана с продлением срока эксплуатации (фиксация в паспорте крана отметки о капитальном ремонте). Капитальный ремонт может включать:

• ремонтные работы/замену электрической части крана, ремонт/замену электродвигателей, токоподвода, системы управления и др.;
• ремонтные работы/замену механических элементов крана, ремонт/замену редукторов, грузоподъемного органа, замену канатов и др.;
• удаление коррозии, восстановление лакокрасочного покрытия для предотвращения коррозии;
• устранение деформаций, замену элементов, сварочные работы.

Аварийный ремонт мостового крана

К сожалению, к этой разновидности ремонтных работ невозможно подготовиться заранее. Именно поэтому они являются самыми неприятными, ввиду вынужденного простоя оборудования, и, как следствие, финансовых потерь для эксплуатирующей организации.

Причины выхода мостового крана из строя

Ненадлежащее качество мостовых кранов

Удивительно, но низкое качество мостовых кранов является самой распространенной проблемой в текущих реалиях. Отсутствие единых стандартов контроля качества производства, а также чрезмерная экономия при выборе поставщика, приводят к негативным последствиям. Разница ценообразования на рынке грузоподъемного оборудования при выборе мостового крана с аналогичными параметрами, может составлять свыше 300 %. Как и в любой другой сфере, низкая стоимость релевантна соответствующему качеству оборудования. Использование б/у металла, дешевых комплектующих, отсутствие опытного инженерного состава и тех. специалистов, экономия на оборудовании для производства мостовых кранов приводят к серьезным проблемам при эксплуатации кранов.

Отсутствие технического обслуживания мостового крана

Техническое обслуживание существенно продлевает безаварийную эксплуатацию крана. Как и любое другое оборудование, мостовые краны нуждаются в ТО, которое помогает выявлять проблемы в процессе эксплуатации и дает возможность вовремя устранить недостатки, приводящие к серьезным повреждениям оборудования.

Некачественный монтаж оборудования

При допущении ошибок в процессе монтажа, ровно так же, как и при производстве крана, небольшие недочеты со временем могут привести к дорогостоящему ремонту мостового крана.

Отсутствие обслуживания или неправильная установка подкрановых путей

Неправильная установка и отсутствие регулярного обслуживания подкрановых путей приводят к их расширению/сужению в осях, вследствие чего реборды колес мостового крана начинают изнашиваться, мотор-редукторы работают с перегрузом. Всё это приводит к поломке оборудования.

Длительное время эксплуатации

Длительный срок эксплуатации комплектующих мостового крана, как и любого другого оборудования, сопровождается их износом и потерей прочности, что приводит к выходу оборудования из строя и необходимости ремонтных мероприятий.

Специалисты нашей компании могут осуществить любые виды работ, связанные с ремонтом, монтажом, модернизацией, техническим обслуживанием мостовых кранов:

• ремонт общепромышленных мостовых кранов;
• ремонт взрывозащищенных мостовых кранов;
• ремонт однобалочных мостовых кранов (кран-балок);
• ремонт мостовых двухбалочных кранов;
• ремонт специальных грейферных кранов.

Источник

Ремонт мостовых кранов

Мы предоставляем услуги в следующих городах

«ТехКранМонтаж» предлагает профессиональный, оперативный ремонт мостовых (одно-двухбалочных) кранов. Полная техническая оснащенность, наличие оригинальных запасных частей, обуславливают качество и высокую скорость.
Механизмы и конструктивные элементы даже самого надежного мостового крана, изнашиваются в процессе эксплуатации. При этом снижается эффективность работы грузоподъемного оборудования, увеличивается риск полного выхода из строя – все это приводит к нарушению техники безопасности и вынужденному простою. Восстановить работоспособность ГПМ поможет своевременный ремонт мостовых кранов. Согласно действующим положениям нормативных актов, данную работу могут проводить только специализированные организации.

Ремонт грузоподъемных кранов начинается с осмотра, выявления причин поломки и составления дефектной ведомости. В ней отмечают узлы, механизмы, конструктивные элементы оборудования подлежащие исправлению (восстановлению) либо замене. Исходя из данной ведомости, подбираются запасные части, крепежи и пр. Только после подготовки всех деталей можно приступать к ремонту, тогда сроки проведения работ будут минимальными.

Ремонт мостового крана: виды

Наши специалисты произведут следующие ремонтные работы:

Плановый ремонт мостовых кранов

Проводится через определенные интервалы времени, в соответствии с заранее составленным графиком. Его цель – профилактика, предотвращение крупных поломок, соблюдение правил безопасности (ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения» от 12.11.2013).

Смазку узлов и механизмов.

• Регулировочные работы.
• Ремонт и замена электрооборудования мостового крана (кабельные/троллейные системы, зачистка контактов и т.д.).
• Проверка работы гидросистем.
• Выявление неисправностей с последующим ремонтом или заменой поврежденных деталей в механической/ходовой части ГПМ, исключая базовые элементы (например, замена крановых колес).
• Восстановление лакокрасочного слоя отдельных узлов, замена изношенных болтовых соединений и многое другое.

Компания «ТКМ» предлагает ремонт и техническое обслуживание мостовых кранов с выполнением полного комплекса работ.

Капитальный ремонт мостовых кранов

Осуществляется при достижении оборудованием окончания срока рабочего цикла, устанавливаемого заводом-производителем. Капитальный ремонт подразумевает полную/частичную замену узлов и механизмов (в т.ч. базовых) и восстановление первоначальных показателей работоспособности грузоподъемной техники. Начальный этап — диагностика мостовых кранов, включающая комплекс мероприятий по выявлению неисправностей ГПМ. После обследования проводится:

Ремонт механической части мостового крана – редуктора, червячные передачи, ходовые тележки, грузоподъемное/грузозахватное устройство, барабаны, канаты, блоки и пр.

Ремонт металлоконструкций мостового крана, в случае обнаружения повреждений – восстановление коррозийных и деформированных участков, соединений главной и концевых балок, сварочные работы по укреплению/восстановлению швов, покраска и т.д.

Ремонт и замена электрооборудования на мостовом кране – электродвигатели подъемных устройств и механизмов передвижения, панели (щиты), кабельные трассы, троллейные системы.

По окончании работы ГПМ проходит испытания в соответствии с ФНП (динамическое, статическое). О проведенном капитальном ремонте вносится запись в технический паспорт крана.

Аварийный ремонт мостовых кранов

Неожиданная поломка, вызывающая остановку грузоподъемного оборудования. Что делать в таком случае? Простой техники влечет остановку производственного цикла и конечно дополнительные, незапланированные расходы. Как правило, исправить оборудование собственными силами не представляется возможным и приходится обращаться к профессионалам.

«ТехКранМонтаж» быстро проведет аварийный ремонт подъемных кранов. Наши специалисты оперативно обнаружат неисправность и примут меры для ее устранения: сварочные работы, замена грузовой тележки, канатов и пр.

Компания «ТКМ» произведет:

Ремонт общепромышленных мостовых кранов.

Ремонт мостовых двухбалочных и однобалочных кранов.

Ремонт грейферных мостовых кранов.

Ремонт мостовых магнитно-грейферных кранов.

Стоимость ремонта мостового крана зависит от вида выполняемых работ и особенностей выявленных неисправностей (сложности устранения).

Источник

Техническое обслуживание мостовых кранов

Компания «Крафт Групп» специализируется на проведении ТО любого типа грузоподъемного оборудования, включая техническое обслуживание (ТО-1, ТО-2, ТО-3) мостовых кранов. В случае когда техническое обслуживание мостовых кранов не осуществлялось в организации продолжительное время, наши специалисты проведут полный технический аудит оборудования для определения слабых сторон, составят план производства необходимого обслуживания и предоставят его Вам для согласования комплекса работ и удобного времени проведения (в случае, если остановка козлового крана нежелательна).

Техническое обслуживание кран-балок является необходимой мерой с целью обеспечения безопасной эксплуатации грузоподъемного оборудования. ТО мостовых кранов позволяет избежать внеплановый ремонт, минимизировать затраты на плановый ремонт, а также продлить срок службы эксплуатации оборудования.

Периодичность ТО мостовых кранов

Срок обслуживания в рамках ТО-1 и ТО-2 регламентируется технической документацией мостовых кранов и является обязательной процедурой для правильной работы грузоподъемного оборудования. По аналогии эксплуатации автомобиля, игнорирование своевременного технического обслуживания мостовых кранов, при наступлении гарантийного случая, поставщик оставляет за собой право на исполнение гарантийных обязательств.

Компаниям, которые стремятся обеспечить бесперебойную работу грузоподъемного оборудования, в первую очередь необходимо учитывать конкретные условия эксплуатации мостовых кранов. Также необходимо обратить внимание на режим работы мостового крана. Периодичность ТО кран-балок, которые эксплуатируются на открытом воздухе, тяжелых и сверх тяжелых режимов работы, должно осуществляться значительно регулярнее, чем ТО кранов со средним и легким режимом работы, установленных в отапливаемом помещении.

Еще одним условием, влияющим на периодичность прохождения ТО мостовых кранов, является срок эксплуатации крана и его техническое состояние на текущий момент. При отсутствии должного понимания текущего состояния оборудования (долгое время не проводились плановые ремонты, кран получен от арендодателя помещения и др.), мы советуем Вам провести технический аудит мостового крана.

При отсутствии информации о сроках проведения технического обслуживания мы рекомендуем:

• Для кранов легкого режима работы — проведение ТО2 раз в пол года.
• Для кранов среднего режима работы — ежеквартальное обслуживание с последовательностью ТО1-ТО2.
• Для кранов тяжелого режима работы — ежемесячное обслуживание с последовательностью ТО1-ТО1-ТО2.
• Сезонное техническое обслуживание для всех типов кранов — проводится 2 раза в год, для подготовки грузоподъемного оборудования, которое установлено на открытых площадках к работе в летний или зимний периоды.
• Внеплановое техническое обслуживание для всех типов кранов — проводится по желанию Заказчика в любое время.

Виды техобслуживания мостовых кранов

В зависимости от сложности, трудозатрат и объема работ техническое обслуживание мостовых кранов разделяют на следующие виды:

• ежесменное техническое обслуживание ЕО;
• техническое обслуживание Т01;
• техническое обслуживание Т02;
• сезонное техническое обслуживание СО.

Ежесменное обслуживание (ЕО) мостового крана должен проводить оператор перед каждым началом работы крана. Время на проведение варьируется от 25 до 45 минут.

После получения ключ-марки, оператор обязан:

• осмотреть состояние линеек концевых выключателей, крановых путей, тупиковых упоров, состояние гибкого токоподвода, троллей, заземления;
• проверить исправность тормозов, корректную работу приборов безопасности, целостность каната и крюковой подвески;
• ознакомиться с записью в вахтенном журнале и сделать запись о приеме крана;
• убедиться в исправности и работоспособности электротельфера, проверить токоведущий кабель на наличие возможных повреждений;
• проверить работу всех механизмов (вхолостую), действие тормозов.

Техническое обслуживание (Т01) мостового крана включает в себя работы, не требующие разборки узлов крана.

В состав работ Т01 входит:

• все виды работ, которые проводятся при ЕО;
• проверка состояния тали, узлов крепления конструктивных элементов крана (для проверки примыкания опор крана к пролетному строению используют вышки для подъема людей);
• проверка состояния тупиковых упоров; противоугонных устройств; буферов и концевых выключателей;
• работы по подтяжке гаек болтов крепления механизмов передвижения крана;
• проверка отсутствия вмятин и зазоров у тормозов;
• внешний осмотр общего состояния металлических конструкций крана;
• проверка состояния сварных стыков и износ полки двутавра ездового пути ;
• проверка состояния зубчатой пары приводных колес;
• осмотр и проверка работы электрооборудования крана.

Техническое обслуживание (Т02) мостовых кранов предусматривает частичную разборку отдельных узлов и замену износившихся прокладок, гаек, шайб, элементов электрических контактов и т.д.

В состав Т02 входят следующие работы:

• работы по регламенту Т01;
• полный анализ состояния соединений крана (сварных и болтовых), проверку состояния металлических конструкций, в том числе на наличие коррозии, коррозийный износ не должен превышать 15% от первоначальной толщины проверяемого элемента;
• замена крепежных деталей, прокладок, электрических контактов, и т.д.;
• проверка соосности приводных валов двигателя и редуктора на наличие или отсутствие нарушений, при необходимости восстановление соосности;
• осмотр шарнирных соединений тормозов, опор с электроталью;
• проверка ходовых колес на наличие износа по толщине реборды, по поверхности катания, обнаружение вмятин, выкрашиваний;
• контроль состояния подшипников колес, двигателей, пополнение смазки (при необходимости) в соответствии с рекомендациями производителя;
• проверка состояния грузового каната на соответствие нормам, приведенным в приложении 10 «Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. ПБ10-382-00» (допустимый износ не должен превышать установленные параметры);
• осуществление обслуживания всех элементов электрооборудования крана.

Так же к плановым процедурам для грузоподъемного оборудования согласно ФНП относится проведение частичного технического освидетельствования (ЧТО) и полного технического освидетельствования(ПТО).

ПТО проводится раз в 3 года. В состав ПТО входят следующие работы:

• Оценка состояния металлоконструкции крана и сварных соединений;
• Оценка состояния всех механизмов и их работоспособности;
• Оценка состояния крюка, блоков и каната;
• Оценка состояния болтовых соединений;
• Проведение статических и динамических испытаний.

ЧТО проводится раз в год. Состав работ аналогичен проведению ПТО за исключением статических и динамических испытаний (испытания не проводятся).

Техобслуживание мостовых кранов от «Крафт Групп»

Наши специалисты с многолетним опытом в сфере грузоподъемного оборудования готовы выполнить работы по всем видам технического обслуживания кран-балок. Мы обслуживаем мостовые краны любой сложности и модификации — однобалочные и двухбалочные, ручные и электрические, опорные и подвесные. Все виды работ сопровождаются соответствующим документальным подтверждением, а также нашей гарантией — до 36 месяцев.

Для того, чтобы узнать цену и заказать ТО мостового крана свяжитесь с нами удобным для Вас способом (см. «Контакты») или отправьте заявку на получение консультации. Все консультации абсолютно бесплатны. При необходимости, уже на следующий день наш представитель выедет к Вам на объект (в любой регион России), проведет осмотр оборудования и подготовит план необходимых мероприятий.

Источник