Мото санчо ремонт редуктора

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Разбираем редуктор мотоцикла Урал, моем, чистим, продуваем. Все дефектные и изношенные детали заменим новыми.
Вроде бы и небольшой узел, редуктор, а подшипников, сальников и крепежа в нем практически столько же как и в двигателе. В планах у меня замена конической пары с “8-ки” на “9-ку”. Шестерни будут стоять новые, поэтому и к состоянию подшипников тоже стоит подойти внимательно.

Author: Moto Sancho

32 thoughts on “ Мотоцикл Урал. #45. Разборка редуктора. ”

а не проще в этой крышке просверлить отверстие нарезать резьбу и сделать заливной канал ?

Санчо подскажи пожалуйста.я на Днепре разобрал редуктор.не могу снять кардат с вала шестерёнки он как будто упирается.что можно придумать?

Очень классные видео, аж прям молодость вспомнил. с 1994 года был урал 1994 года выпуска новый мама мне покупала….ИМЗ-103-10. Всё перекрутил кроме двигателя. На крышке моста стояли 2 штифта с насечками. Вылетели через 2 года. Нарезки сорвало. Пришлось 4 шпильки точить.. внутренняя резьба на 10… забыл про мост. Как игольчатый увидел, сразу вспомнил как на траве мост разбирал без снятия с вилки. число 45 никогда не забуду… искал все минут 20.. :).

Можно ли ездить с одним отломаным зубом на хвостовике?

Как всегда-видос помог. Лайк с меня. Спасибо Саша.

Девятая или десятка

Товарищ Санчо а какая пара коническая будет 4:0

Вот сейчас оба в разобранном виде находятся вродь должны подойти

На ураловскую конической пары большая шестерня и надеть муравеевскую сателитовую коробку.

А ещё один вапрос! Можно?товарищ Мото Санчо. А вазможно конической пары на большую шестерню установить дифференциал от мотороллер муравей.

Санчо товарищ можно вапрос? Какое соотношение конической пары девятка . сколько оборотов делает кардан при одном обороте колеса?

Где покупаешь подшипники?

а если внешняя обойма игольчатого подшипника хвостовика засела в корпусе намертво, как ее оттуда выбить?

Привет, Саня. При разборке редуктора не нашел бронзовой шайбы под ведомой шестерней и при закрытой крышке, при осевых перемещениях, ощущался сильный осевой люфт, также существенный осевой люфт чувствовался и на ведущей шестерне и также не нашел никаких шайб регулировочных. Ты ничего об этих осевых люфтах не говорил и не показывал какие были у тебя, кроме люфта в сопряжении шестерен. Осевые люфты в этих местах дополнительными шайбами?

И книга по ремонту не нужна,просто смотри видосы Санчеса,очень помогает, спасибо !)

собираю свой мот по твоим видео , все понятно и дохотчево . почти идеальный вариант пособия по сборке , беда в том что у меня Днепр . )
спасибо Саня !

Ой как много слов с буквой «Р»)))) не в обиду)))

Сань как вытащить внешнюю обойму игольчатого подшипника на хвостовике? Тебе повезло все вылезло само .. у меня же внешняя обойма осталась в корпусе. А чем её оттуда достать идеи есть?

Ты сколько УРАЛОВ перебрал ? Блин ты все о них знаешь?

А чё бы не просверлить в корпусе редуктора отверстие и нарезать резьбу под болт-пробку для заливки масла? там дел на 10 минут и цена вопроса 200 российских рублей за метчик.

Спасибо за всю линейку видосов, я ими руководствуясь по скольку урал у меня впервые, а капиталить надо. Вопрос как узнать какой редуктор стоит 8 или 9 и еще почему воет редуктор и как это устронить?

в какую сумму встала покраска всего мотоцикла в бел рублях?

а я мечтаю переставить с 9-ки опять на 8-ку. по пересечёнке и бездорожью ездить невозможно. первая передача слишком быстрая . 9-ка для одного наездника и по асфальту хороша.

С нетерпением жду продолжения этого чумового сериала)

Братан отличные видосы, спасибо за помощь, буду клапана регулировать как ты сказал)запилю тоже видосик

Санька Привет, Вообщем у меня проблема….Щеткой я не могу вычистить раму так как это тяжело….Мне говорили что можно кислотой опалить…Не подскажешь какой?Удачи)

Спасибо за подробное видео, узнал, от куда у меня на Волке сопливит масло и как выглядит воротниковый сальник.

Перебирал редуктор тоже 12 мая , вышел из строя двухрядный подшипник. Жаль что видео еще не было, очень бы помогло) т.к твои видосы всегда доходчивы, понятны.. Спасибо!

Наружная обойма игольчатого подшипника ступицы(втулка в картере редуктора) должна сидеть с большим натягом, на видео явный износ, требуется ремонт. Аналогичная ситуация с внешней обоймой второго игольчатого подшипника.

Источник

Учимся как чинить все самому

Скачать видео

Разбираем редуктор мотоцикла Урал, моем, чистим, продуваем. Все дефектные и изношенные детали заменим новыми.
Вроде бы и небольшой узел, редуктор, а подшипников, сальников и крепежа в нем практически столько же как и в двигателе. В планах у меня замена конической пары с “8-ки” на “9-ку”. Шестерни будут стоять новые, поэтому и к состоянию подшипников тоже стоит подойти внимательно.

Author: Moto Sancho

32 thoughts on “ Мотоцикл Урал. #45. Разборка редуктора. ”

а не проще в этой крышке просверлить отверстие нарезать резьбу и сделать заливной канал ?

Санчо подскажи пожалуйста.я на Днепре разобрал редуктор.не могу снять кардат с вала шестерёнки он как будто упирается.что можно придумать?

Очень классные видео, аж прям молодость вспомнил. с 1994 года был урал 1994 года выпуска новый мама мне покупала….ИМЗ-103-10. Всё перекрутил кроме двигателя. На крышке моста стояли 2 штифта с насечками. Вылетели через 2 года. Нарезки сорвало. Пришлось 4 шпильки точить.. внутренняя резьба на 10… забыл про мост. Как игольчатый увидел, сразу вспомнил как на траве мост разбирал без снятия с вилки. число 45 никогда не забуду… искал все минут 20.. :).

Можно ли ездить с одним отломаным зубом на хвостовике?

Как всегда-видос помог. Лайк с меня. Спасибо Саша.

Девятая или десятка

Товарищ Санчо а какая пара коническая будет 4:0

Вот сейчас оба в разобранном виде находятся вродь должны подойти

На ураловскую конической пары большая шестерня и надеть муравеевскую сателитовую коробку.

А ещё один вапрос! Можно?товарищ Мото Санчо. А вазможно конической пары на большую шестерню установить дифференциал от мотороллер муравей.

Санчо товарищ можно вапрос? Какое соотношение конической пары девятка . сколько оборотов делает кардан при одном обороте колеса?

Где покупаешь подшипники?

а если внешняя обойма игольчатого подшипника хвостовика засела в корпусе намертво, как ее оттуда выбить?

Привет, Саня. При разборке редуктора не нашел бронзовой шайбы под ведомой шестерней и при закрытой крышке, при осевых перемещениях, ощущался сильный осевой люфт, также существенный осевой люфт чувствовался и на ведущей шестерне и также не нашел никаких шайб регулировочных. Ты ничего об этих осевых люфтах не говорил и не показывал какие были у тебя, кроме люфта в сопряжении шестерен. Осевые люфты в этих местах дополнительными шайбами?

И книга по ремонту не нужна,просто смотри видосы Санчеса,очень помогает, спасибо !)

собираю свой мот по твоим видео , все понятно и дохотчево . почти идеальный вариант пособия по сборке , беда в том что у меня Днепр . )
спасибо Саня !

Ой как много слов с буквой «Р»)))) не в обиду)))

Сань как вытащить внешнюю обойму игольчатого подшипника на хвостовике? Тебе повезло все вылезло само .. у меня же внешняя обойма осталась в корпусе. А чем её оттуда достать идеи есть?

Ты сколько УРАЛОВ перебрал ? Блин ты все о них знаешь?

А чё бы не просверлить в корпусе редуктора отверстие и нарезать резьбу под болт-пробку для заливки масла? там дел на 10 минут и цена вопроса 200 российских рублей за метчик.

Спасибо за всю линейку видосов, я ими руководствуясь по скольку урал у меня впервые, а капиталить надо. Вопрос как узнать какой редуктор стоит 8 или 9 и еще почему воет редуктор и как это устронить?

в какую сумму встала покраска всего мотоцикла в бел рублях?

а я мечтаю переставить с 9-ки опять на 8-ку. по пересечёнке и бездорожью ездить невозможно. первая передача слишком быстрая . 9-ка для одного наездника и по асфальту хороша.

С нетерпением жду продолжения этого чумового сериала)

Братан отличные видосы, спасибо за помощь, буду клапана регулировать как ты сказал)запилю тоже видосик

Санька Привет, Вообщем у меня проблема….Щеткой я не могу вычистить раму так как это тяжело….Мне говорили что можно кислотой опалить…Не подскажешь какой?Удачи)

Спасибо за подробное видео, узнал, от куда у меня на Волке сопливит масло и как выглядит воротниковый сальник.

Перебирал редуктор тоже 12 мая , вышел из строя двухрядный подшипник. Жаль что видео еще не было, очень бы помогло) т.к твои видосы всегда доходчивы, понятны.. Спасибо!

Наружная обойма игольчатого подшипника ступицы(втулка в картере редуктора) должна сидеть с большим натягом, на видео явный износ, требуется ремонт. Аналогичная ситуация с внешней обоймой второго игольчатого подшипника.

Источник

В гостях у коленвала. Ремонт мотоцикла Урал с Мото Санчо.

• เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ค. 2018
• Всем привет!
  Ну вот и нашел я время для устранения течи масла из двигателя. Все разобрал, снял редуктор, коробку, двигатель. Разобрал сцепление и сдернул с коленвала маховик.
  Сижу, смотрю на сальник. а он сухой!
  Оказывается он тут был не при чем. А в чем была причина — смотрите в видео.

Найти меня можно в ВК — id.neizvesten
Пообщаться с единомышленниками в группе — motosancho
А если хотите поддержать канал и поучаствовать в развитии, то к вашим услугам кошелек в платежной системе Webmoney — R096314265838

ความคิดเห็น • 0

Сань, есть смысл поставить передний подшипник шариковый, а задний- роликовый как на днепре??

Херовый из тебя механик

Спасибо! Огромное Спасибо!
Нигде немог найти это видео!
чтобы снять эту гребаную крышку с сорванной резьбой

Санек привет. Скажи артикул заднего сальника калинвала каретка

что за сальник картеко ? номер можно ?

Подскажи, что за крышка под генератором на двигателе от урала?

Moto Sancho Спасибо большое)

Там стоит шестерня привода маслонасоса. Ее вращает распредвал, а она через днинный шток квадротного сечения передает вращение на маслонасос находящийся в поддоне.

7:03 думал по дисплею тварь ползёт, с трёх выстелов не зашотил, уже расстроился что сведение не прокачено, но реплей пересмотрел. 🙂

@Moto Sancho Смех ,говорят, жизнь продлевает. Походу у тебя там жуки бегают и веселятся. 🙂

Хотелось бы узнать почему Урал а не Днепре.

Урал у меня был с 98 года, так зачем покупать днепр?

Вечно недовольный? Поставь диз и иди своей дорогой)

Подскажете , про какой люк сирены говорится в начале разборки двс?

@Moto Sancho прикольно

Двигатель у меня от ИМЗ 8.903. Это патрульный калясочник и на нем стояла когда-то сирена с приводом от маховика двигателя. Соответственно в картере справа вырезано под нее отверстие.

А есть видео где меняют шатун? Ну или хотя бы ссылку скиньте по братик

Замена шатуна на урале возможна только при перепрессовке коленвала. Этого я еще не делал.

Санчо а зачем ты маслоотбойную и пружинную шайбы назад ставишь? Говорят их не надо ставить если ты новый сальник ставишь? Прокомментируй пожалуйста!

Moto Sancho спасибо!

Не вижу причин их не ставить. Сальник пусть работает сам себе, а маслоотбойная шайба тоже дает свой эффект.

Судя по голосу ты жесткий оптимист)) хороший канал, приятно смотреть

приємно споглядати відео. навіть забув що хотів запитати. бажаю успіхів у розвитку каналу!

Санчо ты классный👍👍👍

Саня здорова. Как найти тебя в контакте.

Саш, а можно вопрос? Вот ты установил сальник смазав внешнюю кромку герметиком. А там ведь сливное отверстие в крышке картера. Оно не перекроется герметиком?

Ага, понял. Спасибо.

Во первых герметик стоит наносить очень тонким слоем, а во вторых — сальник ведь до дренажного отверстия не доходит, так что и герметик туда не попадет.

Саня молодец на дальняк с поддеками лучше не ехать, хотя для Урала это нормальная тема)

Вот вот. Ездить по месту можно и с потеками масла, а вот на дальняк лучше сделать хорошо.

санчо молодец. как всегда все делаю по твоим видосам, с меня лайк, а тебе успехов во всем что ты делаешь!)

Всем привет я из Казахстана..да доехалабы стикер и до меня)

Едут три человека на мотоцикле, без коляски. Мент увидев такое дело бешено машет жезлом пытаясь их остановить. Один из мотоциклистов увидев это кричит менту: — Ну куда мы тебя посадим, на голову, что ли?

Привет Саня помнишь когда ты путешествовал у тебя 10 литров слили поставь замок на крышке бака и крана танка у тебя не кто не сможет слить !

Может быть так и сделаю))

Саша, а можешь рассказать про мотоклубы?

Moto Sancho, вообще про клубы которые есть в РБ, чем они отличаются друг от друга. Какие правила. А то информации очень мало в интернете.

А что именно тебя интересует?

Санчо, смотрел все твои выпуски и не перестаю удивляться, особенно твоему титановому терпению. Только всё собрал как положено, тут любой маленький огрех и ааайдаа всё разбирать и устранять. Да, в отечественных мото всегда есть что доделать, улучшить и нет конца и края выплывающим косякам)) У меня есть два тяжелых мото , но столько терпения не нахожу чтобы довести всё до идеала. А насчет этой течи масла с крышки , скажу что у меня она так же соплит уже третий сезон и пусть соплит дальше)) А ты красавчик, у тебя эталонный урал , так что респект и как всегда лайк))

При таких потерях масла сложно будет доехать до Байкала. Придется постоянно подливать. Так что лучше устранить проблему дома.

ПОРЯДОК БЬЁТ КЛАСС.

Мне кажется что Санчо скоро вообще начнет перебирать мотор через глушитель, при этом одев сварочную маску!!

Ахахаха)) Мне тоже порой так кажется))

На 07:00 таракашка ползет)

У Санчо видео воруют thclips.com/video/YCnixvu5aFY/วีดีโอ.html

О мне Санчо ответил).Я помню как ты менял некоторые троса на велосепедные и смазывал через целофановый мешочек.

Совсем обнаглели)) Даже с заставкой увели))

По поводу подключения проводки поставь Саша 1 фишку на все провода подключаемые к двигателю-еще не раз снимать двигатель т.к. дороботкам нет придела))))от шланга с душа не плохо аплетка смотрится

Moto Sancho.у меня то больше 10 поэтому каждый раз при установке двигателя трачу более часа.дх-3 привода, камутатор 7 и фуоз 6.

Там и так всего 3 провода. 2 на генератор идут и 1 на зажигание.

На выходных в гродно увидел урал в аэрографии сразу мысль возникла попутчик твой

Хорошее видео получилось.И познавательное для начинающих.

А говорят что у русских руки не из того места растут,это лошь русский человек всегда найдет выход из ситуации.

Александр, приветствую! В начале совсем не видно лица, т.е. мало света, может точку съёмки для этого времени суток изменить?
Ремонт дома/дачи это давняя традиция. Не зря называли 1 мая днем солидарности трудящихся. Майские выходные время трудовых подвигов и дома, и на огородах )))

По поводу точки сьемки, попробую что-нибудь придумать. А ремонт, это да. для меня это подвиг))

Давно пора так сделать,про розыгрыш!Очень нравятся твои видео,продолжай в том же духе. )

Какой плотный график у тебя, дома ремонт, урал постоянно хлопот подкидывает + работа. Видео твои всегда информативны и несут позитив. Удачи тебе и здоровья!

Спасибо. Да уж, хлопотное время сейчас. Видимо когда уеду на Байкал и буду с утра до вечера ехать за рулем урала, то это покажется отдыхом))

Ждём новых видео))Санчо крут!

такое объявление интересно Санчо? www.avito.ru/gremyache/zapchasti_i_aksessuary/prodayu_zapchasti_na_mototsikl_dnepr_1209361265

я у него хотел карпаты купить,а то дома валяется никак не соберу.

Ну, даже не знаю. Смотреть надо, есть ли там что-то живое, или просто металлолом на 15000.

По поводу правил правильно сделал.

Тоже была такая проблема Как оказалось некачественным импортный сальник, ещё была проблема с сальника вилки КПП кардана постоянно подтекало масло пока не поставил сальник От Волги- КПП 35×48 с направлением , теперь все ок.

У меня белорусский сальник пока держит. Уже 100 км на нем накатал)

Спасибо Санчо,будем искать.

Санчо, привет! По поводу запчастей по уралу обращайся в видео, кое-что есть в гараже может тебе пригодиться .

Ок. Спасибо за предложение. Буду иметь в виду!

У меня новая есть

Я уверен ты справишся и устронишь все течи на Урале ,хорошо когда есть такие друзья как у тебя которые всегда помогут удачи тебе

Спасибо. Взаимно удачи!

Сань, а че новое калено заодно не поставил?

Потому что тогда точно пришлось бы весь двигатель раскидывать до последнего болта.

Что то Санька ты себя не жалеешь,вот тебе посмеяться,американцы купили краконна ну и дракон говорит есть хочу раз ему вагон еды тот ище хочу раз второй вагон тут он пить захотел раз вагон воды тот ещё хочу раз второй ну тут он начал наглеть и говорит хочу секса раз вамереки собрали всех проституток тот говорит ещё хочу ну собрали по всем штатом тут раз они подумали не выгодно держать его довай говорит прододим русским ну продали его раз дракон говорит есть хочу раз ведро еды тот ещё хочу норма говорят ему тот пить хочу говорит раз ведро воды тот ещё хочу ну тут он говорит секса хочу ну тут русские за суитидись ну нашли старую бабку Машку и говорят ей боб Маши сходите в клетку к дракону ну вы типо уже пожили все дила ну пошлаона к дракону тут раз бабка говорит дракон ну шершавенький ну ещё пять минут норма бабка норма,спосибо за ведос лайк,да и что это за Урал у которого не подтекает масло, я вот что скажи тебе Санька если масло подтекает знадчет оно там есть.

Не ну это да с русским языком тыговато у меня, постараюсь исправить.

Спасибо. Хороший коммент, содержательный. Вот если бы еще хоть пару запятых расставить)) А то анекдот пришлось 2 раза перечитывать)

Источник