Мотокультиватор техас 532 инструкция по ремонту

Мотокультиватор Texas Lilli 532TG Описание и характеристики двигателя TG500A

1 Мотокультиватор Texas Lilli 532TG Описание и характеристики двигателя TG500A

2 2. Illustrationer Fig 2 Fig Fig 4 3 Fig 5 Fig 6 3

3 2 Fig 7 Fig Fig 9 Fig 0 4

5 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Перед применением двигателя обязательно прочтите руководство пользователя. Всегда следуйте рекомендациям дилера Power Line в отношении двигателя. Обязательно останавливайте двигатель перед заливкой бензина или масла. Тщательно вытирайте пролитые жидкости. Двигатель не должен находиться вблизи масел и других легковоспламеняющихся веществ. Выхлопы представляют опасность: эксплуатируйте двигатель только вне помещений или в хорошо проветриваемых зонах. Будьте внимательны, чтобы во время работы не коснуться движущихся частей двигателя. Будьте внимательны, чтобы не коснуться выхлопной трубы или блока цилиндров, так как они нагреваются во время работы. Ни в коем случае не эксплуатируйте двигатель, находясь под воздействием алкоголя или наркотиков.. Содержание Иллюстрации 3 2. Сборка Масло / замена масла Топливо Воздушный фильтр 3 6. Пуск — ручной 3 — электрический Остановка двигателя Эксплуатация Свеча зажигания Техническое обслуживание 33. Технические характеристики 34 29

6 2. Сборка ПРОЦЕДУРА 3. Надежно закрепите двигатель на основании. 4. Убедитесь, что механизм отбора мощности (МОМ) двигателя находится на одной линии с МОМ приемника. Двигатель Машина. Если МОМ не будут выровнены, это приведет к неправильной работе двигателя и его повреждению. ВОПРОСЫ Если возникают проблемы или у вас есть вопросы по сборке двигателя Power Line, без колебаний обращайтесь к своему дилеру Power Line. 3. Масло / замена масла МАСЛО Используйте масло, специально предназначенное для соответствующего времени года. Около 20 C 0-20 C Ниже 0 C SAE 30 SAE 20 SAE 0W — 30 ЗАПАС МАСЛА Всегда проверяйте уровень масла, помещая двигатель в горизонтальное положение. Уровень масла должен проверяться при незакрепленном стержне масломера. TG500A 0,6 л ЗАМЕНА МАСЛА Замену масла следует производить в соответствии с руководством пользователя машины. 5. Запустите двигатель на 5 минут, чтобы масло прогрелось. Благодаря этому масло течет легче, поэтому замена масла упрощается. 6. Через 5 минут остановите двигатель. Открутите сливную пробку маслоспускного отверстия, и масло вытечет из двигателя. Не забудьте приготовить подходящую емкость. 7. Установите на место пробку и залейте в двигатель новое масло. 8. Масло добавляется так: уберите стержень масломера и добавьте нужное количество масла. Не забудьте утилизировать отработанное масло, чтобы не причинить вреда окружающей среде. Обратитесь на ближайшую к вам станцию переработки. 4. Топливо ТОПЛИВО Используйте для двигателя только неэтилированное топливо с октановым числом 95 и нужной вместимостью. Не переливайте бензин в бак. На баке имеется индикатор, показывающий количество оставшегося топлива. См. рис. 0 на стр. 5. TG500A 3,6 л 30

7 5. Воздушный фильтр ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Регулярно осматривайте и очищайте воздушный фильтр. Если фильтр долго не очищается, это скажется на отборе мощности двигателя и на выхлопе. 0. Открутите гайку с накаткой (), крепящую крышку (2) к воздушному фильтру, и снимите крышку.. Перед извлечением воздушного фильтра немного очистите пространство вокруг него. 2. Осторожно извлеките фильтр и осмотрите его. Убедитесь, что грязь не попала в карбюратор. 3. Промойте фильтрующий элемент в бензине или нефти. 4. Отожмите элемент и высушите его. Смочите элемент в новом масле и выжмите лишнее масло. 5. Очистите держатель фильтра (3). 6. Добавьте новое масло до отметки уровня (4); тип масла должен быть таким же, что и для двигателя. 7. Установите элемент на место. 8. Проверяйте правильность сборки всех деталей. ВОПРОСЫ Если у вас есть сомнения в правильности установки воздушного фильтра, обратитесь к своему дилеру Power Line. 6. Пуск — Ручной ПРОЦЕДУРА 8. Откройте топливный кран. 9. Поверните заслонку вправо; если двигатель уже теплый, в использовании заслонки нет необходимости. 0. Поверните рычажок контроля дроссельной заслонки влево до конца, таким образом достигается полная подача.. (Если двигатель установлен на машине с тросовым управлением, дается полный газ). 2. Поверните переключатель зажигания машины в положение «ВКЛ.» 3. Медленно потяните пусковой трос двигателя, пока не почувствуете сопротивление. Потом вытяните трос, не отпуская. Не допускайте, чтобы трос втягивался назад сам, всегда придерживайте его рукой. 4. Регулируйте положение дроссельной заслонки, добиваясь равномерной работы двигателя. См. рис., 2, 4, 5, 6 на стр. 3. 3

8 6.. Пуск — ОТНОСИТСЯ ТОЛЬКО К МАШИНАМ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПУСКОМ. ПРОЦЕДУРА 7. Откройте топливный кран. 8. Поверните заслонку вправо; если двигатель уже теплый, в использовании заслонки нет необходимости. 9. Поверните рычажок контроля дроссельной заслонки двигателя немного влево. 0. Поверните переключатель зажигания машины в положение «ВКЛ.». Поверните ключ в пусковое положение. Если двигатель не запускается через 5 секунд, подождите 0 секунд и повторите попытку. 2. Регулируйте положение дроссельной заслонки, добиваясь равномерной работы двигателя. См. рис., 2, 4, 5, 6 на стр. 3. Отпустите ключ зажигания в момент пуска двигателя, иначе стартер и аккумулятор двигателя могут быть повреждены. 7. Остановка двигателя ПРОЦЕДУРА 5. Поверните рычажок контроля дроссельной заслонки двигателя в положение «низкий» и дайте двигателю немного поработать. 6. Выключите машину ключом зажигания. 7. Поверните топливный кран в положение «Откл.». 8. Если машина оснащена электрическим пуском, поверните ключ в положение «Откл.». См. рис. 4, 5, 7 на стр Эксплуатация ЭКСПЛУАТАЦИЯ 3. После запуска двигателя постепенно перемещайте заслонку вправо. 4. Отрегулируйте газ по требуемой скорости. ПРИМЕЧАНИЕ — Во время работы обращайте внимание на следующие моменты: — Выхлопы не должны быть черного цвета. Если выхлопы черного цвета, то нагрузка слишком высокая, или двигатель не отрегулирован. — Не должно быть необычных шумов и вибраций. — Если таковые возникают, выключите и отрегулируйте двигатель. Свяжитесь с дилером Power Line 32

9 9. Свеча зажигания ПРОЦЕДУРА — Снимите крышку свечи зажигания. — С помощью щетки удалите грязь со свечи зажигания. — Используя специальный ключ, выкрутите свечу зажигания. — Проверьте целостность изоляции. — Очистите свечу стальной щеткой. — Измерьте расстояние между электродами, соблюдая осторожность, чтобы не повредить их. — Расстояние должно быть 0,7 0,8 мм — Если свеча зажигания в порядке, верните ее на место. — Установите на место крышку свечи зажигания. 0. Техническое обслуживание Деталь Интервал Каждый раз ПРИМЕЧАНИЕ — Целью технического обслуживания является поддержание двигателя в наилучшем состоянии. — Ремонт должен выполняться только уполномоченным дилером Power Line. Каждые 20 часов работы Каждые 50 часов работы Каждые 00 часов работы Осмотр болтов и гаек Проверка уровня масла и заливка масла Замена масла Очистка/замена масляного фильтра (очистка) (очистка) Осмотр на предмет протечки масла Осмотр воздушного фильтра Очистка воздушного * фильтра Очистка топливного фильтра Осмотр свечи зажигания Осмотр топливного насоса Регулировка клапанов Осмотр клапанов * Техническое обслуживание воздушного фильтра производится согласно руководству пользователя машины, на которую установлен двигатель. Каждые 200 часов работы 33

10 . Технические характеристики Модель Тип TG500 Четырехтактный, с воздушным охлаждением, верхним расположением клапанов, -цилиндровый, бензиновый двигатель Расточка x длина хода, мм 8 x 45 Рабочий объем цилиндра, л 0,63 Макс. мощность, квт (л.с.) / об/мин 3,6 (4,9) / 3600 Постоянная мощность, квт (л.с.) / 3,3 (4,5) / 3600 об/мин Топливо Неэтилированный бензин Вместимость топлива 3,6 л Потребление топлива (г/ PS.ч) 275 Смазочное масло SAE30 Запас смазочного масла 0,6 л Пусковая система С обратным ходом Свеча зажигания DENSO W20 EPRU Система управления Механическая Направление вращения МОМ По часовой стрелке, со стороны МОМ Размеры (Д x Ш x В), мм 305 x 365 x 335 Сухая масса, кг 4 34

Источник

Лучшие мотокультиваторы Техас: отзывы владельцев, инструкция по ремонту

Мотоблок Техас производят в Дании, а используют по всему миру. Садовый или огородный участок удобнее обрабатывать качественной техникой для выполнения различных работ, с которыми отлично справляется мотокультиватор Техас. Он прост в эксплуатации, хранении и ремонте.

Агрегат ломается очень редко, но даже если это и происходит, то найти детали для той или иной модели не составит особого труда. Навесное оборудование для окучивания грядок или сбора урожая имеется в магазинах сельхозтехники в большом ассортименте. Детали, смазку и вспомогательные инструменты на культиватор Техас стоит покупать в сертифицированных центрах. Проводить ремонт оборудования можно самостоятельно или же обращаться к специалистам.

Обзор мотоблока Техас

Требуется рассмотреть особенности, которыми обладает мотоблок Texas. Аппараты фирмы выпускаются для работы на земельных участках различной площади с разными типами грунтов. Мотокультиватором можно создавать бороны той глубины, которая необходима дачнику для посадки, проводить окучивание в местах, где много деревьев и кустарников. Чтобы увеличить функциональность техники Техас, производитель выпускает широкий ассортимент навесного оборудования. В результате чего дачник получает возможность не просто вскапывать грядки и сажать корнеплоды, но и собирать урожай, перевозить грузы разной тяжести, косить сорняки и убирать снег.

Среди особенностей, которые отличают мотокультиватор Техас от подобной техники, выделяют следующее:

1. Культиватор очень устойчив благодаря тому, что двигатель был поставлен разработчиками под фрезами.
2. Для управления аппаратом создан специальный пульт, который располагается на руле, имеющем удобный захват.
3. Задняя консоль облегченная и имеет улучшенную центровку, что позволяет легко управлять аппаратом на поле.
4. Спереди установлен передний бампер, который необходим для защиты колес и мотора от повреждений, попадания грязи и комков земли.

Агрегаты Техас выпускаются в разных модификациях, которые отличаются по мощности, функциям и техническим характеристикам. На всех моделях мотоблоков установлены цепной привод и 4-тактный двигатель, что позволяет создавать бороны глубиной до 30 см (даже на очень сложной почве).

Культиватор Техас при движении может зарываться в мягкую почву, и тогда его придется доставать. Сделать это несложно: инструкция пользователя указывает, что надо выключить технику и вытащить ее из грунта.

Руководство пользователя гласит, что мотокультиватор нельзя применять на участках земли, которые не были очищены от деревьев и кустарников.

Если запустить мотоблок на такой участок, то на фрезах будут оставаться деревья, щепки, что чревато поломкой сабель. И тогда придется их снимать и покупать новые, чтобы техника снова стала функциональной.

Отзывы пользователей и производителей говорят о том, что максимальную нагрузку на фрезы рекомендуется давать только после прохождения процесса обкатки.

Модельный ряд мотоблоков Техас

На культиваторах Техас установлены двигатели разной мощности, что определяет характер выполняемых работ и базовой комплектации. Одной из популярных среди дачников является серия Хобби мотоблоков Техас, которые выпускаются для работы на небольших земельных участках. Работать модели Хобби могут только на легкой почве, в которой нет камней. По отзывам владельцев легких мотокультиваторов Хобби, например, Texas Hobby 500, такие аппараты легко справляются с созданием грядок для посадки корнеплодов, рыхлением земли в теплицах, формированием клумб.

Модельный ряд серии Хобби представлен различными вариантами:

1. Хобби 300 — позволяет работать в небольшом саду, создавая грядки и обрабатывая площади вокруг деревьев. На модели установлен четырехтактный двигатель объемом 148 см³ и мощностью в 2,6 кВт. Компанию двигателю составляет цепной редуктор, позволяющий создавать борону шириной до 38 см и глубиной в 18 см. Вес мотолокультиватора — всего 28 кг.
2. На модели Texas Hobby 500 установлен 4-тактный двигатель, мощность которого равна 2,3 кВт. Мотор работает вместе с редуктором червячного типа, что позволяет создавать грядки глубиной в 33 см. Ширина грядки при этом будет равна 50 см. Одновременно можно делать 6 борон, поскольку на культиваторе стоит 6 фрез сабельной формы. Техас 500 В отличается от предыдущей модели более мощным двигателем (4,2 кВт), что позволяет устанавливать на мотоблок различное навесное оборудование, например, грабли, утяжелитель, окучник, пропалыватель, заднюю стенку. Весит аппарат 43 кг.

Другой серией мотоблоков Техас является Лилли, которая на рынке представлена следующими моделями:

• Texas Lilli 532 TG;
• 534 TG;
• 572 B;
• 530 TG;
• 601 TG и др.

На моделях Лилли установлены двигатели разной мощности и сборки, что влияет на применение того или иного навесного оборудования. Использовать на мотоблоках можно только те инструменты, которые указаны в инструкции к каждому виду культиватора.

Мотоблок Texas Lilli 532 обладает цепным редуктором в стальном корпусе, ременным приводом, двигателем мощностью в 6,5 л. с., функциональной системой управления. Запускать модель очень просто, надо только включить стартер.

Texas Lilli 532 TG весит 45 кг, создает борону шириной до 50 см и глубиной до 30 см. Заправлять бак требуется бензином. В магазинах можно найти модели, у которых двигатели имеют мощность в 5 л. с.

Модификация 532 B отличается от Texas Lilli 532 TG двигателем, модель которого называется TG 500.

Мотокультиватор Техас 530 TG снят с производства, но запчасти к нему найти несложно. Среди особенностей аппарата выделяют такие характеристики, как:

1. Двигатель TG 500 Power Line.
2. Объем камеры сгорания составляет 163 см³.
3. Односкоростная коробка передач без реверса.
4. Глубина рыхления — 32 см.
5. Ширина обрабатываемого полосы варьируется от 30 до 85 см.

Самый мощный мотокультиватор Техас

Самой мощной из моделей фирмы является Техас 601, оснащенный мотором TG 650 B. Объем его рабочей гильзы составляет 196 см³, на технике установлены разъемные фрезы. Эта модель получила самые положительные отзывы фермеров, которым приходится выполнять большие объемы работ.

Культиваторы 601 представлены двумя видами — 601 TG и 601 B, которые между собой отличаются техническими характеристиками и возможностями. Оба вида мотоблоков заправляются бензином, расход которого очень экономный, имеют систему охлаждения воздуха, механический стартер, регулировку скорости, цепной редуктор, коробку скоростей, позволяющую культиватору передвигаться вперед и назад.

Инструкция по ремонту

Правильное обслуживание и своевременный ремонт агрегатов Техас позволяют технике стабильно работать и продлить срок службы. Рассмотрим основные проблемы, возникающие при эксплуатации мотокультиваторов Техас:

• не заводится двигатель;
• мотор работает не стабильно, с перебоями;
• не вращаются фрезы;
• фрезы продолжают вращения после выключения сцепления;
• неисправность редуктора;
• сильная вибрация мотоблока при работе;
• неровный ход машины во время культивирования.

При возникновении проблем в работе двигателя, сначала убедитесь, что рычаг газа в верном положении, в баке есть бензин, а топливный кран открыт. Затем осмотрите свечу зажигания, и, если она засорена – почистите или замените на новую.

Если мотор не заводится после проделанных манипуляций, необходимо проверить топливный фильтр, через который топливо поступает в карбюратор. Для диагностирования засоренности достаточно отключить шланг карбюратора, и посмотреть, как вытекает жидкость. Если струйка очень тонкая или вовсе отсутствует, фильтр нужно почистить.

Если замечены перебои в работе двигателя мотоблока Техас, значит он не дает достаточной мощности. Причин этому может быть несколько:

• засорился воздушный фильтр (в этом случае, его необходимо снять и хорошо очистить);
• проблема с выходом выхлопных газов вследствие засорения глушителя (чтобы решить проблему, следует разобрать и прочистить деталь);
• забился карбюратор (узел также демонтируется, разбирается, тщательно очищается и настраивается).

Неисправный редуктор начинает издавать громкий посторонний звук при работе, в этом случае убедитесь в достаточном количестве масла. Если необходимо, смазочная жидкость доливается. Также масло может подтекать на соединении, тогда нужно будет произвести замену манжеты. Если звук не прекратится, следует произвести ремонт своими руками или обратиться в специализированную мастерскую.

Если фрезы не вращаются, необходимо проверить ремни и тросик сцепления. В случае расслабления натяжения ремня, следует отрегулировать прижимной ролик. Если детали передачи повреждены, их необходимо заменить.

Сильная вибрация и дребезжание мотокультиватора при эксплуатации говорит о том, что крепежные элементы «разболтались» или износились. Подтяните все винты и гайки.

Когда мотоблок начинает «вести» в сторону, проверьте колеса на предмет повреждений, а также отрегулируйте давление.

Отзывы владельцев

Владельцы мотоблоков Техас, которые обрабатывают грядки на дачах и огородах, отмечают их производительность, экономичность, простоту технического обслуживания и невысокую стоимость.

Если рассматривать проблемы, с которыми сталкиваются пользователи при эксплуатации, можно выделить следующие:

• неудобство ручек – чем выше поднимаешь сошник, тем ниже надо наклоняться;
• плохое качество металла корпуса, который со временем начинает ржаветь;
• легкие мотокультиваторы (например, Техас Лили 534) имеют маленькое количество скоростей и тяжело управляются;
• при активной эксплуатации возникают неисправности двигателя, связанные с некачественной сборкой;
• дороговизна запасных частей.

Уважаемые владельцы сельхозтехники Техас, довольны ли вы работой агрегата данной фирмы?

Источник