LRmanual.ru
Вы здесь
Электронный блок управления задним дифференциалом Discovery 3
Электронный блок управления задним дифференциалом управляет работой многодисковой муфты. Блок управления монтируется на кронштейне, закрепленном на левой задней стойке кузова, под облицовкой.
| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | — | Электронный блок управления задним дифференциалом |
Блок управления подключен к шине CAN (локальная сеть контроллеров) и управляет работой дифференциала, используя сообщения шины CAN, передаваемых другими блоками управления локальной сети.
Ввод/вывод всех сигналов блока управления осуществляется через 3 разъема. Постоянное напряжение питания подается в блок через плавкую вставку 40 A, расположенную в распределительном блоке аккумуляторной батареи (BJB), а напряжения зажигания — через предохранитель 24, расположенный в центральном распределительном блоке (CJB).
При выключении зажигания блок управления сохраняет в памяти положение электродвигателя заднего дифференциала с электронным управлением.
Блок управляет замкнутой (имеющей обратную связь) системой позиционирования, встроенной в электродвигатель, и регулирует напряжение питания электродвигателя.
В случае замены блока управления необходимо подключить к автомобилю прибор Т4 и выполнить процедуру автоматической калибровки электронного блока управления задним дифференциалом. Эта процедура также должна быть выполнена в случае замены электродвигателя или дифференциала в сборе.
Когда в заднем дифференциале с электронным управлением или модуле управления возникает неисправность, либо происходит сбой одного из необходимых входных сигналов, например, сигнала скорости движения, блок управления регистрирует код неисправности, и начинает постоянно гореть контрольная лампа на щитке приборов.
Ремонт электронного ручника на LR Discovery 3
Блок управления блокировкой дифференциала Land Rover Discovery 3 LR020123
Дискавери 3 и 4 — задний дифференциал с блокировкой, устройство, особенности, ремонт.
Блок управления блокировкой дифференциала Land Rover Discovery 3 NNW508400
Ремкомплект для заднего редуктора дифференциала Дискавери, Рендж Ровер
Land Rover Discovery 3 и Компактная диагностика в дорогу — Launch Easy Diag Бастион
Источник
LRmanual.ru
Вы здесь
Задний дифференциал с электронным управлением Discovery 3
| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | — | Крышка |
| 2 | — | Кольцевое уплотнение |
| 3 | — | Дистанционная втулка преднатяга подшипника |
| 4 | — | Подшипник |
| 5 | — | Крышка подшипника |
| 6 | — | Болт, 4 шт. |
| 7 | — | Корпус и электродвигатель в сборе |
| 8 | — | Демпфер |
| 9 | — | Зубчатая передача в сборе |
| 10 | — | Подшипник |
| 11 | — | Крышка подшипника |
| 12 | — | Шайба |
| 13 | — | Деформируемая дистанционная втулка |
| 14 | — | Гайка ведущей шестерни |
| 15 | — | Прижим |
| 16 | — | Фланец |
| 17 | — | Наружный дефлектор |
| 18 | — | Внутренний дефлектор |
| 19 | — | Уплотнение |
| 20 | — | Подшипник |
| 21 | — | Крышка подшипника |
| 22 | — | Крышка сапуна |
| 23 | — | Сапун |
| 24 | — | Корпус |
| 25 | — | Местоположение данных |
| 26 | — | Монтажная втулка |
| 27 | — | Подшипник |
| 28 | — | Подшипник в сборе без обоймы |
| 29 | — | Крышка подшипника |
| 30 | — | Заливная пробка |
| 31 | — | Сливная пробка |
| 32 | — | Дифференциал в сборе с электронным управлением |
| 33 | — | Болт, 10 шт. |
| 34 | — | Кольцевое уплотнение |
| 35 | — | Крышка |
| 36 | — | Болт, 12 шт. |
| 37 | — | Датчик температуры |
Задний дифференциал с электронным управлением имеет такой же принцип действия, что и задний дифференциал открытого типа, но при этом обладает функцией блокировки.
Многодисковая муфта с электронным управлением обеспечивает блокировку заднего дифференциала и изменение распределения крутящего момента для улучшения тягового усилия и курсовой устойчивости автомобиля.
Программа, управляющая электроникой многодисковой муфты заднего дифференциала в сборе, обеспечивает следующее:
- предварительный натяг, увеличивающий момент блокировки с ростом крутящего момента привода;
- контроль скольжения, увеличивающий момент блокировки в условиях бездорожья и уменьшающий его для достижения наилучшего комфорта, например, при парковке.
Первичный момент передается дифференциалу от выходного вала раздаточной коробки, а затем посредством дифференциала подводится к 2 задним полуосям.
Устройство распознает пробуксовку колес, используя сигналы различных систем автомобиля, поступающие в электронный блок управления задним дифференциалом, и соответствующим образом блокирует дифференциал.
| Наименование пункта | Каталожный номер запасной части | Описание |
| 1 | — | Привод |
| 2 | — | Пакет муфты |
| 3 | — | Дифференциал |
Блокировка и перераспределение крутящего момента заднего дифференциала с электронным управлением осуществляются электродвигателем постоянного тока, которым управляет электронный блок управления задним дифференциалом посредством сигналов широтно-импульсной модуляции (PWM).
Дискавери 3 и 4 — задний дифференциал с блокировкой, устройство, особенности, ремонт.
Ремонт электронного ручника на LR Discovery 3
Профилактика мотора блокировки дифференциала Land Rover Discovery 3 Ленд Ровер Дискавери 3 2006 года
Ремкомплект для заднего редуктора дифференциала Дискавери, Рендж Ровер
Замена сальника привода заднего редуктора на Ленд Ровер Дискавери 3 Land Rover Discovery 3
Ремонт заднего дифференциала (редуктора) на Ленд Ровер Дискавери
Источник
ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 29.2.2012
Пользователь №: 38 750
Номер машины:
770
Марка машины:
LR3/DISCOVERY 3
 Мезтный жЫтель Группа: ОРБИТА АВТО (Компания «Орбита Авто») Марка машины: |
|
