всем здравствуйте. сегодня в инете наткнулся на интересную вещь: Поршни 638 6рем с кольц ЯВА Ед. компл Артикул 8259 Цена 1500 руб. Описание размер = 59,5 мм кто нить знает что это за поршни или кто может пользовался такими? (http://www.bike53.ru/price/index.php?code=4317&pg=11&id=8259) и вот ещё (http://www.jawaclub.ru/forum/index.php?topic=7822.0) на 25 строчке «25. Поршни +кольца 638 (0-6й рем) чехия 1450р»
ну у кого нить есть какие мысли насчёт этих поршней, просто на моём коне правый горшок разодран, и если растачивать то как раз к ЭТОМУ 6-МУ РАЗМЕРУ подойдёт брать ни брать—без понятия, просто 6-ОЙ ремонт— чё то новенькое
Так точно! Именно «новенькое», и именно «чё-то». Чехи там у себя в Чехии небось и не знают о своих «новых технологиях». _________________ Ява «360», 1967 г.в. «Бездельник тянется к золоту, а трудовой человек- к железу. Наше золото- железо.»
Вернуться к началу
MACTAK Карточек: 1 Бывалый
Регистрация: 18.11.2006 Сообщения: 110 Темы: 10 Откуда: Москва (Бирюлево Восточное) Мото: Jawa 638 88г.в
6й ремонт для меня не новинка, слахал про них ранее, но уж точно не Чех.Реп. Подвал, Рф, Китай, Турция ИМХО
У нас в Риге магазин прямой прдедставитель завода ява деталей в Чехии, продавец сказал что реально чешские поршни бывают только трёх ремонтов по 3-м весовым категориям а,б,ц а всё что остальное это цтт: Подвал, Рф, Китай, Турция ИМХО
мне хотяб 1 езон ( в худшем случае 3 месяца ) хотелось бы на них откатать, чтоб деньжат на чехословатсскую порш. группу подкопить, заодно проверить на что те «умельцы» которые эдакое выдумали способны
Ставили такие поршни,это очень крайняя мера. После развалившихся ростовских или х..й знает чьих (2р). Поставили чудо 5-го ремонта. Первое :огромная потеря мощности в сравнении с 2м ремонтом. Второе:бесконечный перегрев (от гильзы ничего не осталось), и третье: помер чешский коленвал ,единственное достоинство нашей явы. Так что ,брать их не советую. И ещё задолбаешся с ними мотоцикл настраивать.
Подготовил 4ремонт поршневую группу.Получается не то подготовил.Что на 360 что на 559 модель понаходил,проточил под 4 размер.Это плохо? _________________ Ява старушка — давняя мечта
Вернуться к началу
Leks
Главный спец
Регистрация: 24.02.2009 Сообщения: 633 Темы: 17 Откуда: г.Никольск. Пензенская обл. Мото: JAWA 350 (638)1989Г.В 12V
У меня сосед ездит на 6 ремоте, ставил в начале прошлого сезона, откатал 3,5 тысячи нареканий нет. У него кольца вылетили и задрало цилиндр мы с ним в магазин пришли нам подобрали 6ого ремонта хотя в наличии есть поршни и 8 ремонта, так что не все потеряно)
Вчера был в магазине, и ведел какраз поршня 6р, но на 634мод. Цвета они такогоже как и качественная польща(под чех)
Вернуться к началу
D.K.
Главный спец
Регистрация: 08.09.2007 Сообщения: 677 Темы: 2 Откуда: Беларусь, г. Жлобин, Гомельская обл. Мото: Jawa 350 638 1 03 1990г.,[s]Suzuki GSF600 N Bandit 1995г.
Вот, нашёл тут. http://forum.jawaold.com/viewtopic.php?p=171744&highlight=#171744
Чегевар, по поводу бреда ,ты сам себя послушай. С дури можно много чего сделать. Вопрос в целесообразности. Помню «бакланов» которые специально точили с номинального до последнего размера. В итоге всегда они обламывались.
Вернуться к началу
Список форумов JAWAold.su -> С Явой по жизни
Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 1, 2 След.
Страница 1 из 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах Вы не можете вкладывать файлы Вы можете скачивать файлы
(http://www.bike53.ru/price/index.php?code=4317&pg=11&id=8259) 
брать ни брать—без понятия, просто 6-ОЙ ремонт— чё то новенькое
