Мой киа соренто ремонт задней подвески

Мой киа соренто ремонт задней подвески

velagor » 26 апр 2009, 07:29

Долго думал как победить заднюю подвеску у соренты,трясло так что пасажиры летали по салону,оригинальные пружины поставленые 2 месяца назад были слишком мягкие и зад работал в отбойник
Вобщем придумал,читайте смотрите-специалистов прошу свои мнения высказать
Исходные материалы;
1 свободное время 3 часа
2 подьемник 3т
3 комплект задних пружин от кОКА
4 комплект резиновых проставок для пружин
5 кусок трубы d-60мм

Поднимаем машину и снимаем амортизаторы,от пружин кАки отрезаем примерно 3 витка- рис 1

от трубы отрезаем 2 кольца L прим по высоте резиновых проставок и привариваем сюда-рис 2

ставим доп пружину отрезаной частью вверх,резиновая проставка снизу-рис 3

ссобираем все что сняли и получаем такой результат-рис 4

протестировал на ход
из+ подвеска супер стала ямы проглатывает
из- на дороге с волнообразным профилем наблюдаеться небольшое раскачивания задней части кузова
через месяц думаю доп пружины от каки подсядут на 1-2 см и будет норм,щас высота до арки от земли 87 см

P S весь тюнинг обошолся прим в 300 рублей,
пружины 250,
проставки резиновые прим 50 руб,от кОки в тот момент не было я поставил те которые нашел в гараже вырезав из них кусок,
сигареты ,пиво

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Стож » 26 апр 2009, 09:34

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

nicky » 28 апр 2009, 06:52

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

ClaudeMonet » 28 апр 2009, 10:28

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Gosh » 28 апр 2009, 20:32

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Сан Саныч » 29 апр 2009, 07:07

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Фёдор » 29 апр 2009, 07:45

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 15:14

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

YAN » 30 апр 2009, 17:36

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 18:27

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

YAN » 30 апр 2009, 18:34

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 18:46

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Gosh » 30 апр 2009, 19:05

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 20:17

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

YAN » 30 апр 2009, 21:06

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Источник

KIA Sorento 2,5 CRDI АКПП 5 TOD › Logbook › Замена отбойников задней подвески

Как то резко обнаружил, что задняя подвеска стала пробивать до металла. Посмотрел, а оба отбойника отвалились. Так как по вину у меня когда-то была самовыравнивающаяся задняя подвеска, то и отбойники были оригинальные:

Именно эта железяка и стучала по мосту на кочках.
Так как подвеска уже давно не самовыравнивающаяся, то и отбойники решил брать попроще и по дешевле. Мною были приобретены на Автодоке:
1. 142912622 GAZ Отбойник рессоры передней — 622 руб. за пару;
2. 33022902632 GAZ Чашка буфера — 290 руб. за пару;
3. 142912626 GAZ Втулка отбойника кабины — 72 руб. за пару;
4. В первом попавшемся магазине приобрел два болта М10Х1,25 с увеличенными шайбами.

С новых отбойников срезал где-то 1-1,5 см. (по совету друзей). Далее открутил по два болта на старых отбойниках (один обломил). Под ними (старыми отбойниками) обнаружилось отверстие с резьбой для крепления обычного отбойника. Резьба была изрядно «засрана», пришлось пройти её метчиком. После этого все собрал.

Покатался, вроде нигде не пробивает.
В интернете где-то попадалась информация, что пружины от самовыравнивающейся подвески, при любых других амортизаторах легко пробиваются. Вот еще бы узнать остались ли у меня старые пружины или их уже успели поменять.

Источник

Мой киа соренто ремонт задней подвески

velagor » 26 апр 2009, 07:29

Долго думал как победить заднюю подвеску у соренты,трясло так что пасажиры летали по салону,оригинальные пружины поставленые 2 месяца назад были слишком мягкие и зад работал в отбойник
Вобщем придумал,читайте смотрите-специалистов прошу свои мнения высказать
Исходные материалы;
1 свободное время 3 часа
2 подьемник 3т
3 комплект задних пружин от кОКА
4 комплект резиновых проставок для пружин
5 кусок трубы d-60мм

Поднимаем машину и снимаем амортизаторы,от пружин кАки отрезаем примерно 3 витка- рис 1

от трубы отрезаем 2 кольца L прим по высоте резиновых проставок и привариваем сюда-рис 2

ставим доп пружину отрезаной частью вверх,резиновая проставка снизу-рис 3

ссобираем все что сняли и получаем такой результат-рис 4

протестировал на ход
из+ подвеска супер стала ямы проглатывает
из- на дороге с волнообразным профилем наблюдаеться небольшое раскачивания задней части кузова
через месяц думаю доп пружины от каки подсядут на 1-2 см и будет норм,щас высота до арки от земли 87 см

P S весь тюнинг обошолся прим в 300 рублей,
пружины 250,
проставки резиновые прим 50 руб,от кОки в тот момент не было я поставил те которые нашел в гараже вырезав из них кусок,
сигареты ,пиво

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Стож » 26 апр 2009, 09:34

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

nicky » 28 апр 2009, 06:52

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

ClaudeMonet » 28 апр 2009, 10:28

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Gosh » 28 апр 2009, 20:32

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Сан Саныч » 29 апр 2009, 07:07

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Фёдор » 29 апр 2009, 07:45

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 15:14

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

YAN » 30 апр 2009, 17:36

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 18:27

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

YAN » 30 апр 2009, 18:34

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 18:46

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

Gosh » 30 апр 2009, 19:05

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

velagor » 30 апр 2009, 20:17

Re: Доработка задней подвески-бюджетный вариант

YAN » 30 апр 2009, 21:06

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Источник

Задняя подвеска Kia Sorento с 2002 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Kia Sorento , ремонт карданных валов Kia Sorento , дифференциал Kia Sorento

3. Задняя подвеска

Амортизатор и пружина

1. Поднять заднюю часть автомобиля и подставить специальные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Поднять задний мост, для упрощения снятия амортизаторов и пружин.

4. Отвернуть верхнюю гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Отвернуть нижнюю гайку крепления амортизатора и снять шайбу.

6. Отвернуть верхний болт крепления амортизатора, затем снять амортизатор.

7. Медленно опустить домкрат, поддерживающий мост, чтобы снять пружины.

8. Снять верхние резиновые опоры пружины.

1. Установить верхнюю резиновую опору на пружину.

Совместить конец пружины с выборкой на подушке и зафиксировать положение пружины относительно подушки, как указано на рисунке.

2. Медленно поднимая задний мост, установить пружину.

3. Затянуть верхнюю гайку крепления амортизатора моментом затяжки 122 – 140 Н.м.

4. Установить и затянуть нижний болт крепления амортизатора. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

5. Затянуть верхнюю гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Установить колеса и затянуть гайки крепления. Момент затяжки 90 – 120 Н.м.

7. Убрать предохранительные подпорки и опустить автомобиль.

Проверка технического состояния

1. Вручную, перемещать шток амортизатора вверх и вниз с постоянной скоростью. Проверить на наличие не нормального звука.

2. Проверить амортизатор на наличие утечки газа, заменить амортизатор при обнаружении.

3. Проверить амортизатор на наличие дефектов втулок, заменить при необходимости.

4. Заменить амортизатор в сборе при обнаружении дефектов.

5. Проверить пружины на наличие повреждений и других дефектов, заменить при необходимости.

6. Проверить верхние резиновые опоры на наличие трещин, при обнаружении дефектов заменить новыми.

Замена верхних тяг

1. Поднять заднюю часть автомобиля и установить предохранительные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Используя домкрат, приподнять задний мост, для того, чтобы упростить демонтаж верхних продольных тяг.

4. Отвернуть нижний болт крепления амортизатора.

5. Отвернуть болты крепления и снять верхние продольные тяги.

6. Проверить техническое состояние тяг, наличие повреждений и трещин, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тяги в сборе.

7. Проверить техническое состояние втулок верхних тяг, при необходимости заменить.

8. Проверить продольные тяги на наличие изгибов, при необходимости заменить.

9. Используя стандартный пресс, выпрессовать старые втулки тяги.

10. Установить новую втулку, предварительно нанести мыльный раствор. Запрессовать втулку, используя пресс.

11. Установить верхнюю продольную тягу и затянуть болты крепления. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

12. Установить и затянуть нижний болт крепления амортизатора. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

13. Опустить задний ведущий мост.

14. Установить задние колеса и затянуть гайки крепления моментом затяжки 90 – 120 Н.м.

15. Убрать предохранительные подпорки и опустить автомобиль.

Замена нижних тяг

1. Поднять заднюю часть автомобиля и установить предохранительные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Используя домкрат, приподнять задний мост, для того, чтобы упростить демонтаж нижних продольных тяг.

4. Отвернуть нижний болт крепления амортизатора.

5. Отсоединить проводку датчика скорости автомобиля от нижней тяги.

6. Отвернуть болты крепления и снять нижнюю продольную тягу.

7. Проверить техническое состояние тяг, наличие повреждений и трещин, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тяги в сборе.

8. Проверить техническое состояние втулок нижних тяг, при необходимости заменить.

9. Проверить продольные тяги на наличие изгибов, при необходимости заменить.

10. Используя стандартный пресс, выпрессовать старые втулки тяги.

11. Установить новую втулку, предварительно нанести смазочный материал. Запрессовать втулку, используя пресс.

12. Установить нижнее продольные тяги, затянуть болты крепления. Момент затяжки 137 – 157 Н.м.

13. Подсоединить проводку датчика скорости автомобиля к тяге.

14. Установить и затянуть болт крепления нижней части амортизатора. Момент затяжки 122 – 140 Н.м.

15. Опустить задний ведущий мост.

16. Установить колеса и затянуть гайки крепления, моментом затяжки 90 – 120 Н.м.

17. Убрать предохранительные подпорки и опустить автомобиль.

Поперечная тяга Панара

Замена поперечной тяги

1. Поднять заднюю часть автомобиля и установить предохранительные подпорки.

2. Снять задние колеса.

3. Используя домкрат, приподнять задний мост, для того, чтобы упростить демонтаж поперечной тяги.

4. Отвернуть нижний болт крепления амортизатора.

5. Отвернуть болты крепления и снять поперечную тягу.

6. Проверить техническое состояние тяги, наличие повреждений и трещин, при обнаружении каких-либо дефектов, необходимо заменить тягу в сборе.

7. Проверить техническое состояние втулок поперечной тяги, при необходимости заменить.

8. Проверить поперечную тягу на наличие изгибов, при необходимости заменить.

9. Используя стандартный пресс, выпрессовать старые втулки тяги.

10. Установить новую втулку, предварительно нанести смазочный материал. Запрессовать втулку, используя пресс.

11. Установить поперечную тягу и затянуть болты крепления. Момент затяжки 187 – 215 Н.м.

12. Затянуть нижний болт крепления амортизатора.

13. Опустить задний ведущий мост.

14. Установить колеса и затянуть гайки крепления. Момент затяжки 90 – 120 Н.м.

15. Убрать подпорку и опустить автомобиль.

Стабилизатор поперечной устойчивости

Снятие и установка

1. Используя домкрат, приподнять задний мост.

2. Отвернуть гайку крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости.

3. Снять кронштейны втулок стабилизатора поперечной устойчивости.

*стабилизатор поперечной устойчивости*

4. Совместить с установочными метками на стабилизаторе поперечной устойчивости втулки и установить кронштейны. Момент затяжки болтов крепления 19 – 23 Н.м.

*Стабилизатор Втулка Кронштейн*

5. Установить шток стабилизатора и затянуть гайку крепления требуемым моментом затяжки (см. «Приложение к главе»).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник