Начальник забайкальской дирекции по ремонту пути

На Забайкальской перевыполнили объёмы модернизации пути

Александр Волхов, начальник Забайкальской дирекции по ремонту пути

– Александр Валерьевич, какой был план и сколько километров пути оздоровили по факту?
– К 1 мая планировали модернизировать 54 км, но выполнили 82 км. Кроме того, сменили 11 стрелочных переводов, при плане – восемь. На четырёх перегонах вели ремонт в режиме длительных закрытий – четверо суток. На двух – в режиме коротких «окон».

– За счёт чего удалось выполнить такие объёмы?
– За счёт жёсткого соблюдения директивного плана-графика. В строгом соответствии с ним предоставлялись «окна». Помимо восьми забайкальских путевых машинных станций, в период разворота кампании по технологии закрытого перегона дополнительно с 20 апреля задействовали две ПМС с Западно-Сибирской и две с Северо-Кавказской, одну – с Горьковской дороги.
Материалы заблаговременно доставляли к фронтам работ. В частности, завезли 100 км рельсошпальной решётки.
Важную роль сыграло то, что к 1 мая выполнили все подготовительные работы. Собрали по плану 160 км рельсошпальной решётки, 50 стрелочных переводов при плане 48. Демонтировали 68,3 км деревянной решётки при плане 61,9.

– Какие есть трудности в ремонтной кампании?
– Из 11 рельсосварочных машин в работе – семь, из шести кюветоочистительных – две, из 24 щебнеочистительных – 18. Техника до сих пор находится в ремонте. В результате имеем незавершённые объёмы. По итогам двух закрытий – 60 стыков не сварено, 15 км кюветов не нарезано.
Существует также нехватка исправных динамических стабилизаторов пути и выправочной техники.

Источник

Центральная дирекция по ремонту пути – филиал ОАО «РЖД» (ЦДРП)

МЫ СТРОИМ И РЕМОНТИРУЕМ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ!

Основной задачей Центральной дирекции по ремонту пути является организация всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна в объемах, необходимых для безопасного пропуска поездов с установленными скоростями.

Для выполнения своей основной задачи Центральная дирекция по ремонту пути осуществляет следующие функции:

• руководит деятельностью структурных подразделений по проведению всех видов ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна;
• разрабатывает мероприятия по улучшению качества ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна, по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ;
• проводит в установленном порядке научно–техническую политику ОАО «РЖД», осуществляет мероприятия по внедрению новой техники и прогрессивных технологий, передового опыта в области ремонта и реконструкции железнодорожного пути, сооружений и земляного полотна, повышению уровня механизации и автоматизации трудоемких процессов в структурных подразделениях;
• организует и контролирует обеспечение эффективной и безопасной работы специального подвижного состава, автомобильной и автотракторной техники, технологического оборудования, отдельных узлов и механизмов, путевого электрического, механического, гидравлического и пневматического инструмента, используемых структурными подразделениями, обеспечивает их текущее содержание, своевременный ремонт и модернизацию;
• управляет в пределах своей компетенции инвестиционными проектами;
• разрабатывает в пределах своей компетенции технологические процессы.

В состав Центральной дирекции по ремонту пути входит 101 предприятие ПМС (путевая машинная станция), расположенных на всей территории России, где имеются железнодорожные пути. Региональные представители (Дирекции по ремонту пути) находятся в 15 городах Российской Федерации:

• Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Ярославль, Ростов на Дону, Воронеж, Саратов, Самара, Екатеринбург, Челябинск, Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Чита, Хабаровск.

В 2020 году силами Центральной дирекции по ремонту пути отремонтировано 5 тыс.км пути и уложено свыше 2 тыс.комплектов стрелочных переводов. В состав основных видов ремонта ЦДРП входят следующие: капитальный ремонт 1 уровня – капитальный ремонт железнодорожного пути с использованием новых материалов (КРН), Капитальный ремонт 2 уровня – капитальный ремонт железнодорожного пути с использованием старогодных материалов (КРС) капитальный ремонт 3 уровня – сплошная замена рельсов в период между капитальными ремонтами, сопровождаемая работами в объемах среднего ремонта железнодорожного пути (РС), средний ремонт железнодорожного пути (С), капитальный ремонт стрелочных переводов. Наибольший запланированный объем ремонта в 2020 году на выполнен на следующий железных дорогах: Свердловская – выше 500 км, Октябрьская, Западно-Сибирская и Дальневосточная – свыше 400 км.

Для осуществления поставленных задач задействовано более 1 400 единиц путевой техники, из них укладочных кранов УК-25 – 306 ед., кранов для укладки стрелочных переводов УК-25СП – 68 ед., выправочно-подбивочно-отделочных машин ВПО – 132 ед. (в т.ч. ВПО-С – 39 ед.), электробаластеров ЭЛБ – 77 ед., моторных платформ МПД – 720 ед., составов для перевозки стрелочных переводов ППК – 180 ед. Задействовано более 9500 монтеров пути, 878 бригадиров пути, 920 дорожных и 328 старших дорожных мастеров, 4080 машинистов и 859 помощники машинистов путевых машин.

В 2020 году 54,4% всех видов ремонта выполнено по технологии закрытого перегона. Такой подход позволяет значительно сократить продолжительность ремонта и расходы на его выполнение. А за счет концентрации техники и людей возрастает выработка. Так на фронте капитального ремонта пути 1 уровня выработка составила 1,44 км/сутки, а на фронте капитального ремонта пути 3 уровня – 1,58 км/сутки.

Результат работы по оздоровлению железнодорожного пути напрямую зависит от слаженной работы всех подразделений инфраструктурного комплекса. Центральная дирекция по ремонту пути успешно реализует задачи, поставленные руководством компании ОАО «РЖД».

Путевые машинные станции, входящие в состав ЦДРП – это современные предприятия, оснащённые высокопроизводительными путевыми машинами. Все руководители и специалисты ПМС имеют высшее или среднее специальное образование, большой опыт работы и способны выполнить любой вид ремонтных работ.

Источник

Забайкальская региональная дирекция железнодорожных вокзалов

Начальник Забайкальской региональной дирекции железнодорожных вокзалов

Суховецкий Александр Владимирович

Главный инженер Забайкальской региональной дирекции железнодорожных вокзалов

Большаков Александр Николаевич

Заместитель начальника Забайкальской региональной дирекции железнодорожных вокзалов

Альметкин Вадим Николаевич

Заместитель начальника Забайкальской региональной дирекции железнодорожных вокзалов (по транспортной безопасности)

Рогов Антон Юрьевич

Обеспечение работы вокзальных комплексов Забайкальской региональной дирекции железнодорожных вокзалов (далее – дирекция).

Текущее содержание, техническое обслуживание и ремонт зданий вокзалов, посадочных платформ и других объектов железнодорожного транспорта, находящихся на балансе дирекции.

Внедрение достижений научно-технического прогресса в области объектов железнодорожного транспорта.

Удовлетворение в полном объеме спроса населения на услуги, предоставляемые на вокзалах дирекции.

Проведение работы по повышению культуры обслуживания пассажиров на вокзалах дирекции.

Развитие материально-технической базы и социальной сферы в дирекции.

Внедрение новой техники и оборудования, распространение передового опыта рационального использования производственных мощностей, организация работы по повышению уровня механизации и автоматизации трудоемкости процессов.

Проведение работы по организации труда, регулированию заработной платы и социальной защите работников на основе единой политики, проводимой ОАО «РЖД», коллективного договора ОАО «РЖД».

Организация взаимодействия со СМИ, использование рекламы для распространения информации о деятельности вокзальных комплексов дирекции.

Организация маркетинговых исследований услуг, оказываемых на вокзальных комплексах дирекции.

Осуществление контроля за обеспечением стандартов качества обслуживания пассажиров на вокзальных комплексах дирекции.

Обеспечение взаимодействия с другими транспортными организациями по вопросам обслуживания пассажиров.

Обеспечение транспортной безопасности на объектах дирекции.

Предприятие находится на территории Забайкальской железной дороги

Источник

Структура

Наименование	Адрес	Телефон/факс
Юго-Восточная дирекция железнодорожных вокзалов	394036, Россия, Воронежская область, г. Воронеж, пл. Генерала Черняховского, д. 1	+7 (473) 265-66-22
Трансэнерго – филиал ОАО «РЖД»	107174, Россия, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 35	+7 (499) 262-60-55
Административно-хозяйственное управление – филиал ОАО «РЖД» (АХУ)	107228, Россия, г. Москва, ул. Новорязанская, д. 12	+7 (499) 262-10-40
Главный вычислительный центр – филиал ОАО «РЖД» (ГВЦ)	107174, Россия, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 2/1	+7 (499) 262-63-96 – приемная директора; +7 (499) 262-09-09 – единая служба поддержки пользователей (ЕСПП); +7 (499) 262-68-66 – канцелярия; +7 (499) 260-88-77 – обращения по коммерческим вопросам
Дирекция железнодорожных вокзалов – филиал ОАО «РЖД» (ДЖВ)	109544, Россия, г. Москва, ул. Новорогожская, д. 29	+7 (499) 262-13-40
Дирекция капитального ремонта и реконструкции объектов электрификации и электроснабжения железных дорог – филиал ОАО «РЖД» (ДКРЭ)	107078, Россия, г. Москва, Орликов пер., д. 2	+7 (499) 260-32-02
Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта – филиал ОАО «РЖД» (ДКРС)	105082, Россия, г. Москва, Переведеновский пер., д. 13, стр. 16	+7 (499) 260-05-05 – приемная; +7 (499) 260-05-43 – делопроизводство
Дирекция по ремонту тягового подвижного состава – филиал ОАО «РЖД» (ЦТР)	107078, Россия, г. Москва, Орликов переулок, д. 5, стр. 2	+7 (499) 262-49-71
Дирекция по строительству сетей связи – филиал ОАО «РЖД» (ДКСС)	105082, Россия, г. Москва, Переведеновский пер, д. 13, стр. 16	+7 (499) 262-42-57
Дирекция развития железных дорог Восточного полигона ОАО «РЖД» – филиал ОАО «РЖД» (ДРВП)	664003, Россия, Иркутская область, Иркутск, Карла Маркса, д.7	+7 (499) 262-55-58
Дирекция скоростного сообщения – филиал ОАО «РЖД» (ДОСС)	107174, Россия, г. Москва, ул. Каланчевская, д. 35	+7 (499) 262-45-45
Дирекция тяги – филиал ОАО «РЖД» (ЦТ)	105064, Россия, г. Москва, Басманный тупик, д. 6А, стр. 4	+7 (499) 262-50-09
Научно-производственный центр по охране окружающей среды – филиал ОАО «РЖД»	150007, Россия, г. Ярославль, ул. Урочская, д. 27а	+7 (4852) 79-85-34
Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги	150001, Казахстан, Петропавловск, ул. Сатпаева, д. 44	+7 (7152) 38-33-00
Проектно-конструкторское бюро вагонного хозяйства – филиал ОАО «РЖД» (ПКБ ЦВ)	109316, Россия, г. Москва, Волгоградский пр-т., д. 23	+7 (495) 676-27-71
Проектно-конструкторское бюро локомотивного хозяйства – филиал ОАО «РЖД» (ПКБ ЦТ)	105066, Россия, г. Москва, Ольховский пер., д. 205	+7 (499) 262-73-62
Проектно-конструкторское бюро по инфраструктуре – филиал ОАО «РЖД» (ПКБ И)	127299, Россия, г. Москва, ул. Космонавта Волкова, д. 6	+7 (499) 262-11-72
Проектно-конструкторско-технологическое бюро пассажирского комплекса (ПКТБ Л)	105082, Россия, Москва, Переведеновский пер., д. 13, стр. 18	+7 (499) 262-47-56
Проектно-конструкторско-технологическое бюро по нормированию – филиал ОАО «РЖД» (ПКТБ Н)	105005, Россия, г. Москва, Бригадирский пер., д. 6	+7 (499) 262-85-29
Проектно-конструкторско-технологическое бюро по системам информатизации – филиал ОАО «РЖД» (ПКТБ ЦКИ) (Барыбинский офис)	Россия, Московская область, г. Домодедово, мкр. Барыбино, ул. Южная, д. 12а
Проектно-конструкторско-технологическое бюро по системам информатизации – Центр цифровых технологий филиал ОАО «РЖД» (ПКТБ-ЦЦТ)	142060, Россия, Московская область, г. Домодедово, мкр. Барыбино, ул. Южная, стр. 12а	+7 (499) 262-89-22
Региональная инновационная площадка Восточно-Сибирской железной дороги
Региональная инновационная площадка Дальневосточной железной дороги	680038, Россия, Хабаровский край, г. Хабаровск, ул. Серышева, д. 42, 1 этаж	+7 (924) 201-70-49
Региональная инновационная площадка Западно-Сибирской железной дороги	630004, Россия, г. Новосибирск, ул. Дмитрия Шамшурина, д. 39	+7 (383) 229-31-02
Региональная инновационная площадка Куйбышевской железной дороги	443030, Россия, г. Самара, ул. Спортивная, д. 3а	+7 (846) 303-37-30

звонок бесплатный для всех регионов РФ

по всему миру, оплата в соответствии с тарифами вашего оператора связи

Мы используем cookie-файлы для улучшения пользовательского опыта и сбора статистики. Для получения дополнительной информации вы можете ознакомиться с нашей Политикой использования cookie-файлов.

Источник

Забайкальская дирекция снабжения

Кучинский Анатолий Геннадьевич

Первый заместитель начальника дирекции

Чизганов Александр Владимирович

Главный инженер дирекции

Субботин Павел Георгиевич

Заместитель начальника дирекции (по экономике и финансам)

Лошкарева Ирина Евгеньевна

Основная деятельность:

Осуществление материально-технического обеспечения и организация поставок материально-технических ресурсов требуемого качества для филиалов и других структурных подразделений ОАО «РЖД», а также дочерних и зависимых обществ ОАО «РЖД», расположенных в границах Забайкальской железной дороги — филиала ОАО «РЖД»

Структура дирекции:

Дирекция насчитывает 9 материальных складов на полигоне Забайкальской ж.д., а общая площадь складских помещений составляет 23 627 кв.м.

Преимущества Дирекции:

• Индивидуальный подход к каждому клиенту;
• оказание комплексной услуги: разгрузка, приемка, хранение, комплектация, погрузка, доставка, прочее;
• складские комплексы расположены в крупных областных центрах в непосредственной близости от железнодорожного путевого развития и основных автомобильных дорог;
• многолетний опыт работы в сфере предоставления услуг клиентам и высокий уровень профессионализма;
• наличие различного типа складских помещений, оснащенных всем необходимым оборудованием, для хранения в оптимально организованном пространстве;
• наличие автомобильных и железнодорожных подъездных путей;
• круглосуточно охраняемая территория с видеонаблюдением;
• современная погрузо-разгрузочная техника;
• гибкая система ценообразования.

Источник