Нами ремонт автоматических коробок

Ремонт АКПП

Услуги:

Ремонт АКПП в МАИ:

Мы обслуживаем автомобили европейских, японских, корейских, американских и других марок. К вашим услугам — высококвалифицированные мастера производственного обучения, владеющие новейшими технологиями диагностики и восстановления автоматических коробок переключения передач.

Предлагаем ремонт АКПП в САО Москвы: удобно располагаемся на Ленинградском шоссе, на территории МАИ.

Работаем с понедельника по пятницу, с 10.00 до 18.00.

Специалисты Центра автоматических трансмиссий МАИ — опытные мастера, которые занимаются производственным обучением студентов. При диагностике и ремонте коробок-автоматов мы применяем научные знания и прогрессивные технические разработки. В работе используем технологии, разработанные для авиационно-космической отрасли. Имеем ряд патентов в сфере ремонта АКПП.

Преимущества Центра автоматических трансмиссий:

• технический персонал имеет сертификаты Госстандарта РФ и компании ZF GETRIEBE GMBH;
• применяем уникальные авиационно-космические технологии;
• предоставляем гарантию качества на срок до 2 лет;
• используем оригинальные запчасти компаний-изготовителей;
• у нас можно недорого пройти ремонт АКПП в Москве (при отсутствии серьезных повреждений).

40 тысяч километров пробега автомобиля, но не более 24 месяца со дня выдачи заказа

20 тысяч километров пробега автомобиля, но не более 12 месяцев со дня выдачи заказа

гарантия 3 месяца

Автоматическая трансмиссия — один из наиболее сложных узлов современных машин. Она выполняет важную функцию: автоматически изменяет передаточные числа коробки передач в зависимости от условий движения автомобиля. Классическая автоматическая коробка передач включает в себя гидротрансформатор, планетарные ряды, многодисковые мокрые сцепления и тормоза, гидроблок (гидравлическую систему управления), насос, устройство управления. Все эти узлы нуждаются в грамотной эксплуатации и надлежащем обслуживании.

Профессиональную диагностику и ремонт АКПП автомобиля можно пройти в Центре автоматических трансмиссий МАИ. В составе нашего сервиса действуют 3 ремонтные бригады, а также группы приемки и компьютерной диагностики, участок ремонта гидротрансформаторов и диспетчерская служба. Все подразделения оснащены необходимым диагностическим и ремонтным оборудованием.

Предлагаем полный спектр услуг по обслуживанию, диагностике и ремонту АКПП в Москве:

• Ремонт автоматических коробок передач, вариаторов (CVT) на автомобилях европейского, японского, корейского и американского производства.
• Замена масла в автоматической коробке и вариаторах (CVT)
• Компьютерная диагностика АКПП и вариаторов (CVT).
• Ремонт гидротрансформаторов

Центр-АТ МАИ активно работает на протяжении более 20 лет. Мы — один из первых пунктов ремонта АКПП Москвы с собственным сайтом. Наши специалисты способны диагностировать и исправлять неполадки любой сложности, что выгодно отличает нас от конкурентов. В центре успешно выполняются работы, за которые не берутся ни в одном другом сервисе.

Цены на ремонт АКПП в Центре-АТ соответствуют среднему уровню в Москве. Гарантируем прозрачное ценообразование с учетом стоимости запчастей и расходных материалов.

Отзывы

Ремонтировал у них АКПП. сделали в оговоренные сроки и не дорого. с тех пор прошел год, автомобиль ведет себя хорошо. при оформлении предоставляют документы и гарантию. Вообщем я очень доволен и рекомендую этот сервис.

Располагается сервис на территории Московского Авиационного Института, поэтому записываться нужно заранее, чтобы был заказан пропуск на въезд. Позвонил, записался, приехал. Так как сервис находится на территории МАИ, то и использует их корпуса. Вобщем ничего вычурного. Вспомнил свои студенческие годы)) Зашел в ремонтные мастерские — все нормально. Без евро-ремонта, но все есть. Подьемники, оборудование для мойки, всякие приспособы. Вобщем, на мой взгляд, серьезный сервис. Работают ТОЛЬКО русские, что меня очень поразило и было очень приятно.

Качественный ремонт АКПП. Дают гарантию. Цены высокие, но называют реальную стоимость ремонта, а не вытягиваются постепенно из владельца машины деньги. Сервис в целом хороший, ребята знают свое дело и делают качественно. Ремонтом доволен, дефекта не обнаружено, полет нормальный.

Источник

последствия ремонта АКПП в Центр-АТ (МАИ)

Мне было сказано, что через пару дней я смогу забрать свою ненаглядную. Услышав такой ответ, я, естественно возрадовался, однако смутное ощущение тревоги меня не покидало. За день до даты «Х» я решил позвонить и узнать, как там дела. И вот теперь я понял глубокий смысл фразы «пока все нормально». Выяснилось, что после того, как они поменяли пакеты дисков на 3 и 4 передаче, «осуществили мелкий ремонт гидротрансформатора», а также поменяли еще какие-то детали. машина не едет. Логичным был вопрос с моей стороны — А КАК ЖЕ Я ТОГДА ПРИЕХАЛ к вам.
Сказали, что будут думать/смотреть. В результате их «думаний» выяснилось, что проблема с мозгами. После этого они где-то дня 3-4 искали мозги. Поставили, не понравилось, поставили обратно старые, сняли коробку, опять ее разобрали/собрали, поставили. Не едет. После каких-то манипуляций, непонятно каких они поставили мне «мозги» от Мицубиси (правда я так и не добился от них, от какого Галанта/Диаманта/Сигмы они мне поставили эти мозги) и сказали, что теперь машина едет, но все равно остались «глюки», которые выдает компьютер при диагностике. Но так как я уже ОЧЕНЬ жаждал поскорее поехать на своей машине, то не стал настаивать, забрал те мозги, которые они сняли и уехал. В резльтате всех моих злоключений в этим Центром-АТ семейный бюджет, в планах которого была строка на ремонт коробки в 1600 у.е. (согласно дефектовки и заявлениям мастеров, что это конечная сумма и она увеличиваться не будет) «просел» еще на 200 у.е. Т.е. переборка коробки с ремонтом обошлась мне в 1800 у.е..
Имею сейчас: передачи переключаются ОК, но только когда снизу вверх. Когда же сбрасываю скорость или торможу, то обратный процесс происходит рывками. Если сбрасывать скорость до 0 (напр. на светофоре), то машину начинает «колбасить» (особенно руль), и иногда может заглохнуть, если же переключаюсь на нейтралку, то все нормально — обороты тутже выравниваються и все ОК.
Такая же проблема с задним ходом, включаю, обороты падают, руль трясет, иногда может заглохнуть.
Народ, такой вопрос, ГДЕ МОЖНО перепрошить мозги, которые мне отдали, и поставить их обратно.
Очень боюсь, что из-за неродных мозгов, которые воткнули в мою Сонату может чего-то накерниться.

Заранее благодарю всех!

PS
Машина: HYUNDAI Sonata-2, «96, V6, 3.0L, тип трансмисси F4A33, пр-ва MMC

Источник

Контакты

Адрес: Москва, Ленинградское ш., 5а, Московский Авиационный Институт (МАИ)

Режим приема:
понедельник-четверг с 10 до 18.
пятница с 10 до 17.
перерыв с 13 до 14.

Телефоны Диспетчерской:
8 (499) 158-83-09
8 (499) 158-48-08
8 (915) 148-85-94

Отдел гидротрансформаторов: 8 (985) 151-68-40

Банковские реквизиты

Полное наименование	федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)»
Сокращенное наименование	МАИ, Московский авиационный институт
Юридический адрес	125993, г. Москва, Волоколамское шоссе, д. 4
ИНН	7712038455
КПП	774301001
Получатель (плательщик) платежа	УФК по г. Москве (МАИ л/с 20736Х72950)*
Расчётный счет	40501810845252000079
Банк (Учреждение Банка России, обслуживающего университет)	Главное управление Банка России по Центральному федеральному округу г. Москва (полное) ГУ Банка России по ЦФО (краткое)
БИК	044525000
ОКОПФ	75103
ОГРН	1037739180820 (зарегистрировано Межрайонной инспекцией МНС России № 39 по г. Москве 22 января 2003 года)
ОКПО	02066606
ОКВЭД	85.22 18.12 25.40 25.50 25.61 25.62 30.30 32.5 35.1 41.2 46.77 47.61 47.63 49.3 49.4 51.21 51.22 52.10 52.2 52.21.2 52.21.24 55.20 55.30 55.90 56.10 56.10.1 56.10.3 56.29 59.30 58 58.11 59.1 59.11 59.14 61.10 62.09 63.11.1 64.9 68.20.2 68.31.1 68.31.2 68.31.3 68.31.4 68.32 69 70.10.1 70.10.2 71.1 71.12.5 71.12.6 71.20 72.19 72.20 73.11 74.20 74.30 778.10 79.90.2 80.10 80.20 80.30 82.92 84.21 84.25 85.21 85.23 85.419 86.10 86.21 86.23 86.90.4 86.90.9 90.01 90.04 91.01 91.02 91.03 93.11 93.19 93.29 93.29.9 96.04
ОКТМО	45345000
ОКОГУ	1322500
ОКАТО	45277589000
ОКФС	12

* — буква «Х» в лицевом счете указывается латиницей.

Источник

Ремонт АКПП

Специализированный автосервис по ремонту автоматических и механических трансмиссий оказывает профессиональные услуги по диагностике, обслуживанию и ремонту автоматических коробок переключения передач (АКПП), вариаторов (CVT), преселективных и роботизированных коробок (DSG), раздаточных коробок (раздаток), гидротрансформаторов (ГТ), механических коробок переключения передач (МКПП), а также другого оборудования трансмиссии любых автомобилей. Ремонт АКПП проводится на специальном заводском оборудовании ведущих производителей.

Покупаем акпп б/у, обмениваем на новые или отремонтированные. На все коробки передач после ремонта дается гарантия до 30 000 км. У нас Вы можете приобрести восстановленные акпп (ребилд), запчасти, ремкомплекты для ремонта акпп. Вы можете обращаться к нам в любое время — наша компания работает без выходных и праздников. Бесплатный эвакуатор по Москве доставит Ваш автомобиль в наш сервис для ремонта. Не теряйте время! Звоните — мы решим Ваши проблемы с трансмиссией. Ваша коробка передач не только может — она должна работать! Посмотреть цены на ремонт акпп. Перейти на стр. «Контакты».

ВНИМАНИЕ. Если в работе акпп Вашего автомобиля появились шумы, вибрация, жесткие толчки, замедления при переключении передач — сразу обращайтесь к специалистам! Своевременное обращение поможет предотвратить значительные затраты! (495)969-75-93

При выполнении работ по ремонту автоматических коробок передач мы применяем расходные материалы от производителей запасных частей ведущих компаний, имеющих сертификат соответствия. Оснащенность наших мастерских позволяет выполнять весь спектр ремонтных работ различной степени сложности. Это дает нам возможность проводить диагностику, обслуживание и ремонт акпп на высоком уровне, отвечающем всем требованиям современного ремонта, в кратчайшие сроки и с гарантией высокого качества.

Специалисты нашего автосервиса проводят ремонт (обслуживание, диагностику) АКПП таких автомобилей, как: Ленд Ровер (LandRover), вольво (volvo), мерседес (mercedes), бмв (bmw), ситроен (citroen), пежо (peugeot), рено (renault), акура (acura), хонда (honda), фольксваген (volkswagen), ауди (audi), Лексус (Lexus), тойота (toyota), форд (ford), других автомобилей из стран Европы, Азии, Японии, Кореи, а также всех отечественных автомобилей.

Принимаются автомобили с поломками трансмиссии, возникшими после неудачного проведения ремонтных работ в других сервисах (так называемые «проблемные» автомобили). Работаем с регионами, принимаем в ремонт уже снятые автоматические трансмиссии.

На территории автосервиса есть бесплатная охраняемая стоянка, на которой мы обязательно расположим ваш автомобиль на время ремонта.

Ремонт АКПП

Наша основная специализация — ремонт, диагностика и обслуживание систем автоматической трансмиссии (АКПП — автоматических коробок переключения передач).

Ремонт АКПП производится качественно, в кратчайшие сроки. На все отремонтированные АКПП предоставляется гарантия.

Наши принципы: НЕДОРОГО, БЫСТРО, КАЧЕСТВЕННО.

Здесь Вы найдете разнообразную информацию, которую необходимо знать, будучи владельцем автомобиля с АКПП. Следуя этим рекомендациям, Вы продлите жизнь своей коробки переключения передач, сэкономите свои деньги и драгоценное время.

Рекомендации будут полезны как новичку, так и опытному автовладельцу. Накопленный нами опыт поможет избежать многих проблем в жизни акпп Вашего автомобиля.

В этом разделе Вы найдете ответы на наиболее часто возникающие вопросы при эксплуатации, ремонте автомобиля с АКПП.

Если среди вопросов нет того, который Вас интересует, Вы можете задать его. Мы с радостью предложим Вам и другим посетителям нашего сайта подробные разъяснения.

Будем рады помочь Вам! Звоните, ни один звонок не останется без внимания! +7(495)969-75-93, +7(985)969-75-93
Москва, МКАД, 55-й километр, Специализированный автосервис по ремонту акпп

Источник

Ремонт АКПП автоматических коробок передач
(вариаторов, DSG и PowerShift)

Профессиональный ремонт акпп по доступной цене с гарантией до 3 лет. Бесплатная диагностика. Работаем с 2000 года

Когда необходим ремонт АКПП?

Частые «симптомы» поломки:

• посторонние звуки при переключении скорости;
• резкий старт или рывки при включении первой передачи. При понижении скорости – резкий скрипящий звук;
• после стоянки автомобиля на месте можно найти подтеки трансмиссионного масла, датчик температуры охлаждения двигателя показывает критические отметки перегрева.

При обнаружении любых из указанных признаков немедленно приезжайте на диагностику АКПП в техцентр.

Шесть причин для ремонта АКПП у нас

Примеры работ

2-Й ЭТАП:
Приезжаете к нам в удобное для вас время или, если автомобиль не на ходу, вы оставляете контактные данные по которым с вами связывается наш водитель бесплатного эвакуатора (прием автомобилей 24 часа в сутки).

3-Й ЭТАП:
По прибытии в наш сервис производится диагностика, оформление и согласование дальнейших стадий ремонта. Если подтверждается необходимость капитального восстановления, то сразу или максимум в течение нескольких часов мы приступаем к демонтажу узла с автомобиля. Если требуется ремонт гидроблока или электрики, или вообще дело не в коробке автомат, мастер сервиса согласовывает другой план действий.

4-Й ЭТАП:
Разборка и дефектация узла с последующим согласованием стоимости ремонта (рекомендуем присутствовать на данном этапе).

5-Й ЭТАП:
Мойка, сборка АКПП и установка на автомобиль.

6-Й ЭТАП:
Выходная диагностика трансмиссии после сборки и установки на автомобиль, включая пробную поездку, по необходимости – адаптацию узла и обязательную проверку на герметичность.

7-Й ЭТАП:
Вы получаете автомобиль с рабочей коробкой и с соответствующе оформленной гарантией на наши работы и запчасти.

Источник