Народный контроль ремонт дорог

Содержание

Проект: Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог
Народный контроль ремонт дорог
Держать руку на пульсе: как работает общественный контроль дорожных работ
Правила сайта

Проект: Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог

Проект ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» направлен на участие граждан в формировании дорожной политики в регионах и улучшении качества дорог. Главные задачи – ремонт дорог с учетом мнения граждан и устранение дорожных дефектов, влияющих на аварийность. Актуальность проекта обусловлена недовольством граждан неудовлетворительным состоянием дорог, высоким уровнем аварийности на дорогах, а также невозможностью для автомобилистов оперативно сообщить о дефектах и необходимости их устранения. При планировании дорожных работ органы власти зачастую не учитывают мнение граждан, в результате в планы ремонта попадают те дороги, которые считают нужным отремонтировать чиновники, а не общественность.

На начальном этапе реализации проекта главным инструментом стал сайт, нацеленный на выявление приоритетных дорог для проведения ремонта.

Формируются рейтинги субъектов РФ по учету мнения граждан при проведении дорожных ремонтных работ и оперативности устранения локальных дорожных дефектов, влияющих на аварийность.

Источник

Народный контроль ремонт дорог

Источник

Держать руку на пульсе: как работает общественный контроль дорожных работ

Общественный контроль дорожного строительства — важнейшая часть нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». О том, как россияне следят за качеством ремонта старого и укладкой нового дорожного полотна, — в нашем материале.

Уже сейчас перечень объектов в городских агломерациях, которые будут ремонтировать, формируется с учетом мнения местных жителей, рассказали порталу национальныепроекты.рф в «Информавтодоре». Для этого на старте дорожного сезона проводят открытые слушания, куда приглашают активистов и представителей общественных организаций. И именно благодаря участию граждан очень часто в программы ремонта включают дороги, ведущие к социально значимым объектам.

«Первостепенная задача, которую мы перед собой ставили, — сверять шаги с интересами людей, делать все, чтобы граждане были непосредственными участниками проектов развития, в данном случае развития дорожной инфраструктуры страны», — заявил порталу заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.

Чтобы вовлечь граждан в реализацию нацпроекта, была создана система учета общественного мнения. Она объединяет несколько каналов связи: официальный портал нацпроекта bkdrf.ru, проект Общероссийского народного фронта «Дорожная инспекция ОНФ /Карта убитых дорог» dorogi-onf.ru, мобильное приложение «Госуслуги.Дороги» и другие.

При этом важным связующим звеном между гражданами и дорожниками стали и социальные сети. Например, во «ВКонтакте» была создана официальная приемная проекта. Здесь появились федеральное и региональные сообщества, где жители могут предложить дорогу для ремонта или указать на недочеты дорожных работ.

Всего в 2020 году, по данным Росавтодора, по разным каналам связи от жителей регионов поступило порядка 11 тыс. обращений, касающихся реализации нацпроекта, и на 95% из них были даны ответы. Для сравнения, в течение всего 2019 года таких обращений было около 6 тыс., и это говорит о том, что интерес к дорожной теме растет.

Региональные власти также организуют опросы и голосование граждан по ремонту дорог на своих официальных порталах, например в Московской области это портал «Добродел», а в Москве — «Активный гражданин».

Всего в течение 2020 года, по информации Росавтодора, благодаря нацпроекту в 83 российских регионах было отремонтировано, реконструировано и построено порядка 16,5 тыс. км трасс и магистралей. Работы проводили более чем на 7 тыс. объектов, в итоге в нормативное состояние привели 145 млн кв. м дорожного покрытия в пределах городских агломераций, а также на автомобильных дорогах регионального значения.

Люди, желающие активно участвовать в проектах по дорожному строительству, могут стать общественными контролерами. Для этого необходимо обратиться в региональное профильное дорожное ведомство или областное отделение ОНФ.

Профессиональные дорожники заинтересованы в таком сотрудничестве, заявили в Информавтодоре. Во всех профильных региональных ведомствах созданы общественные советы, куда входят дорожные контролеры, во многих организована работа по краткосрочному обучению активистов на базе профессиональных техникумов, проводятся регулярные инспекционные рейды по объектам ремонта.

Например, в Удмуртии в течение дорожного сезона 2020 года представители республиканских общественных организаций приняли участие почти в двух сотнях рабочих и приемочных комиссий на 88 объектах нацпроекта, пройдя пешком почти 300 км дорог. «Мы заинтересованы в качественных дорогах, в том, чтобы с каждым годом дороги республики становились лучше. И мы должны этому способствовать. Поэтому представители каждой общественной организации считают своим долгом найти время и возможность выезжать на объекты, проводить необходимые проверки», — пояснил порталу председатель общественной организации «Автомобильная Удмуртия» Борис Ломаев.

В свою очередь, координатор регионального проекта «Дорожная инспекция ОНФ» в Кабардино-Балкарии Анзор Тхамоков рассказал, что у общественников нет задачи «просто собирать информацию о недостатках». «Мы говорим о сотрудничестве, в рамках которого участие граждан как основных пользователей автомобильных дорог помогает своевременно выявлять дефекты, достигать лучших результатов в реализации дорожной политики», — отметил он.

Тхамоков уже на протяжении пяти лет старается инициировать улучшение дорожной ситуации в республике. В этом году он побывал на участках работ на автодорогах регионального значения Нальчик — Майский, Шалушка — Каменка, Кенже — Каменка, Нальчик — Нарткала и других и отметил, что масштабы проектов значительно увеличились.

Представитель общественного контроля при министерстве транспорта и дорожного хозяйства Амурской области по реализации нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» Роман Кобыльцов тоже стал инспектировать улицы и магистрали из-за того, что ему небезразлично состояние дорог и пешеходных зон в родном Благовещенске.

«К этому добавился интерес, как это все делается, почему применяются те или иные виды асфальтобетонной смеси, как укладывается бордюрный камень, почему разрушение дороги где-то больше, где-то меньше. Эти моменты меня как обывателя интересовали, поэтому стал контролером», — поделился он. Вместе с единомышленниками в этом сезоне он следил за работами на одной из главных ремонтных площадок Благовещенска — улице Калинина — и инспектировал ход капитального ремонта путепровода на Загородной улице.

В Ижевске проблему доступности пешеходных дорожек для маломобильных групп населения решают, привлекая к контролю за ходом ремонтных дорог инвалидов-колясочников. Они проверяют и вносят коррективы в работу дорожников по занижению бордюров и тротуаров возле пешеходных переходов.

«Мы рады, что нас услышали. Мы принимали участие в проверке практически каждого объекта дорожного ремонта в Ижевске. И могу сказать, что сегодня ситуация изменилась к лучшему. Людям с ограниченными возможностями действительно стало удобнее передвигаться. Совместными усилиями мы будем стараться сделать Ижевск удобным для передвижения всех без исключения», — сообщил член региональной общественной организации инвалидов «Благо» Сергей Меркурьев.

Источник

Правила сайта

1. Статус Правил пользования Сайтом.

1.1. Настоящие Правила пользования разработаны Администрацией Сайта и определяют условия пользования Сайтом, в том числе права и обязанности Пользователей Сайта (далее — Пользователи) и Администрации Сайта.

1.2. Настоящие Правила являются юридически обязательным соглашением между Пользователем и Администрацией Сайта, предметом которого является предоставление Администрацией Сайта Пользователю услуг по использованию Сайта (далее— Услуги).

1.3. Пользователь обязан полностью ознакомиться с настоящими Правилами до момента регистрации на Сайте. Регистрация Пользователя на Сайте означает полное и безоговорочное принятие Пользователем настоящих Правил в соответствии со статьей 438 Гражданского кодекса Российской Федерации.

1.4. Настоящие Правила могут быть изменены и/или дополнены Администрацией Сайта в одностороннем порядке без какого-либо специального уведомления. Настоящие Правила являются открытым и общедоступным документом. Действующая редакция Правил располагается в сети Интернет по адресу http://dorogi-onf.ru/. Администрация Сайта рекомендует Пользователям регулярно проверять условия настоящих Правил на предмет их изменения и/или дополнения. Продолжение использования Сайта Пользователем после внесения изменений и/или дополнений в настоящие Правила означает принятие и согласие Пользователя с такими изменениями и/или дополнениями.

2. Статус сайта

2.1. Сайт является Интернет-ресурсом и представляет собой совокупность информации и программ для ЭВМ, содержащихся в информационной системе, обеспечивающей доступность такой информации в сети Интернет, с доменным именем http://dorogi-onf.ru/.

2.2. Все права на Сайт принадлежат Администрации Сайта. Последняя предоставляет доступ к Сайту всем заинтересованным лицам в соответствии с настоящими Правилами и законодательством Российской Федерации.

3. Администрация Сайта

3.1. Под Администрацией Сайта в настоящих Правилах понимается Межрегиональное общественное движение по развитию транспортной системы «Убитые Дороги», зарегистрированное по адресу: 180004, Россия, Псковская обл., г. Псков, ул. Рельсовая, д. 8, кв. 6.

3.2. Обращения, предложения и претензии физических и юридических лиц к Администрации Сайта в связи с настоящими Правилами и всеми вопросами по функционированию Сайта, могут быть направлены на электронный почтовый адрес help@dorogi-onf.ru, или на почтовый адрес 180000, Россия, Псковская обл., г. Псков, ул. Гоголя, д. 7б, пом. 1002.

3.3. В отношении функционирования и развития Сайта Администрация руководствуется законодательством Российской Федерации и настоящими Правилами.

4. Конфиденциальность и защита информации

4.1. Персональные данные Пользователя обрабатывается в соответствии с ФЗ «О персональных данных» № 152-ФЗ.

4.2. Под обработкой персональных данных понимается любое действие (операция) или совокупность действий (операций), совершаемых с использованием средств автоматизации или без использования таких средств с персональными данными, включая сбор, запись, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение) извлечение, использование, блокирование, удаление, уничтожение персональных данных.

4.3. Пользователем Сайта является физическое лицо, зарегистрированное на Сайте в соответствии с установленным настоящими Правилами порядком, достигшее возраста, допустимого в соответствии с законодательством Российской Федерации для акцепта настоящих Правил, и обладающее соответствующими полномочиями.

4.4. При заполнении анкеты Пользователь соглашается с настоящими Правилами и принимает на себя указанные в них права и обязанности, связанные с использованием и функционированием Сайта.

4.5. Для оформления заказа Пользователь Сайта обязан заполнить в анкете следующие поля:

— адрес электронной почты;

4.6. При заполнении анкеты Пользователя на Сайте Администрация принимает на себя права и обязанности перед Пользователем, указанные в настоящих Правилах.

4.7. При заполнении анкеты Пользователь подтверждает свое согласие на обработку Администрацией его персональных данных, предоставленных при регистрации. Обработка персональных данных Пользователя осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации. Администрация Сайта принимает все необходимые меры для защиты персональных данных Пользователя от неправомерного доступа, изменения, раскрытия или уничтожения. Администрация предоставляет доступ к персональным данным Пользователя только тем работникам, подрядчикам и агентам Администрации, которым эта информация необходима для обеспечения функционирования Сайта и предоставления Услуг Пользователю. Администрация Сайта вправе использовать предоставленную Пользователем информацию, в том числе персональные данные, в целях обеспечения соблюдения требований действующего законодательства Российской Федерации (в том числе в целях предупреждения и/или пресечения незаконных и/или противоправных действий Пользователей). Раскрытие предоставленной Пользователем информации может быть произведено лишь в соответствии с законодательством Российской Федерации по требованию суда, правоохранительных органов, а равно в иных предусмотренных законодательством Российской Федерации случаях.

4.8. Администрация сайта вправе использовать технологию «cookies». «Cookies» не содержат конфиденциальную информацию. Посетитель / Пользователь / настоящим дает согласие на сбор, анализ и использование cookies.

4.9. Администрация сайта получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта http://dorogi-onf.ru/. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

5. Функционирование Сайта и ответственность при его использовании

5.1. При пользовании сайтом Пользователь обязан соблюдать положения действующего законодательства Российской Федерации и настоящих правил.

5.2. Пользователи несут ответственность за собственные действия в связи с размещением информации на Сайте в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5.3. Администрация Сайта обеспечивает функционирование и работоспособность Сайта и обязуется оперативно восстанавливать его работоспособность в случае технических сбоев и перерывов. Администрация Сайта не несет ответственности за временные сбои и перерывы в работе Сайта и вызванную ими потерю информации.

6. Заключительные положения

6.1. Вопросы, не урегулированные настоящими Правилами, подлежат разрешению в соответствии с законодательством Российской Федерации.

6.2. В случае возникновения любых споров или разногласий, связанных с исполнением настоящих Правил, Пользователь и Администрация Сайта приложат все усилия для их разрешения путем проведения переговоров между ними. В случае, если споры не будут разрешены путем переговоров, споры подлежат разрешению в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

6.3. Настоящие Правила вступают в силу для Пользователя с момента его присоединения к ним и действуют в течение неопределённого срока.

Источник