Нарушения прокуратура ремонт дорог

Генеральная прокуратура
Российской Федерации

Генеральный прокурор

Заместители Генерального прокурора

Структура

О Генпрокуратуре России

Документы

Международное сотрудничество

Взаимодействие со СМИ

Правовое просвещение

Контакты

Генеральная прокуратура
Российской Федерации

Генеральная прокуратура
Российской Федерации

Телефон справочной по обращениям
в Генеральную прокуратуру
Российской Федерации:

О результатах проверки исполнения законодательства в сфере дорожного хозяйства

Прокуратура области (Оренбургская область). 30 декабря 2019

19 декабря 2019 года в прокуратуре области под председательством заместителя прокурора области Юрия Рываева состоялось оперативное совещание, на котором обсуждены результаты проверки исполнения законодательства при содержании, строительстве и ремонте дорог.

На совещании отмечалось, что вопросы состояния законности при расходовании бюджетных средств в сфере дорожного хозяйства требуют постоянного контроля и внимания, в том числе со стороны органов прокуратуры области. Выявление и пресечение правонарушений в данной сфере, возмещение причиненного ущерба приобретают наибольшую актуальность и значимость из-за значительных объемов бюджетного финансирования.

В 2019 году на финансирование дорожной деятельности выделены бюджетные ассигнования в размере 11 млрд. рублей, из них 3 млрд. рублей – в рамках реализации регионального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». В целях их эффективного освоения заключено более 100 государственных и муниципальных контрактов на ремонт автомобильных дорог.

Прокурорские проверки в указанной сфере выявляют многочисленные нарушения законодательства о контрактной системе при заключении и исполнении государственных и муниципальных контрактов. В течение 2019 года по постановлениям прокуроров области более 20 муниципальных заказчиков привлечены к административной ответственности за правонарушения в сфере закупок. Общая сумма назначенных штрафов насчитывает около 300 тыс. рублей. Помимо этого, прокуроры применяли иные меры, направленные на устранение нарушений и привлечение виновных к ответственности.

К примеру, прокурор г. Новотроицка выявил факт приемки администрацией города по контракту на ремонт сетей наружного освещения фактически не выполненных работ на сумму более 120 тыс. рублей. По представлению прокурора города, внесенному главе муниципального образования, приняты меры к устранению нарушений.

По материалам прокуратуры г. Оренбурга возбуждено 2 уголовных дела. Одно из них – по ч. 1 ст. 286 УК РФ по фактам незаконного ремонта находящихся на гарантии автомобильных дорог, в результате которого бюджету областного центра причинен ущерб на сумму около 18 млн. рублей. Второе по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 159 УК РФ, по факту незаконных действий подрядчика и должностных лиц администрации города Оренбурга, в результате которых приняты работы, выполненные в летний период с применением повышающего коэффициента зимнего удорожания, что повлекло необоснованное увеличение стоимости контракта более чем на 4 млн. рублей.

Оба в настоящее время находятся в производстве следственных органов.

В ходе проверки, проведенной прокуратурой области, выявлены нарушения в деятельности Главного управления дорожного хозяйства Оренбургской области. Установлено, что учреждением в 2019 году допускались случаи указания недействующих ГОСТов в аукционной документации на проведение дорожных ремонтных работ. Не во всех случаях при заключении контрактов на ремонт дорог в них включались условия о соблюдении требований законодательства о безопасности дорожного движения, в том числе о нанесении дорожной разметки после завершения ремонта. В целях предупреждения совершения подобных нарушений в 2020 году директору учреждения заместителем прокурора области объявлено предостережение о недопустимости нарушений закона.

По итогам совещания выработаны меры по повышению эффективности прокурорского надзора за исполнением законодательства при содержании, строительстве и ремонте дорог.

Источник

Генеральная прокуратура
Российской Федерации

Генеральный прокурор

Заместители Генерального прокурора

Структура

О Генпрокуратуре России

Документы

Международное сотрудничество

Взаимодействие со СМИ

Правовое просвещение

Контакты

Генеральная прокуратура
Российской Федерации

Генеральная прокуратура
Российской Федерации

Телефон справочной по обращениям
в Генеральную прокуратуру
Российской Федерации:

Прокуратура выявила нарушения, допущенные при строительстве автомобильной дороги

Прокуратура области (Брянская область). 30 марта 2018, 08:51

Проверкой, проведенной прокуратурой Володарского района г. Брянска по коллективному обращению жителей ул. 11 лет Октября, выявлены существенные нарушения требований градостроительного законодательства, законодательства в сфере безопасности автомобильных дорог, допущенные должностными лицами департамента строительства и архитектуры Брянской области, КУ «Управление автомобильных дорог Брянской области».

Установлено, что в целях обеспечения транспортного сообщения между г. Брянском и н.п. Урицкий осуществлено строительство автодороги «Брянск-Урицкий».

Проектная документация на строительство первоначально предусматривала покрытие автомобильной дороги щебнем из гранитного гравия и асфальтобетоном с полимерной добавкой.

В последующем в проектную документацию внесены изменения, позволившие использовать для строительства дороги другой строительный материал — природный щебень из осадочных пород (имеющий меньшую прочность), а также не покрывать дорогу асфальтобетонным покрытием.

При этом в нарушение норм Градостроительного кодекса Российской Федерации, Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» заказчиком строительства — КУ «Управление автомобильных дорог Брянской области» не было получено заключение проектной организации о возможности внесения подобных изменений в проект. Также заказчиком не было подано извещение о начале строительства в государственную строительную инспекцию области.

В результате данный объект в государственной строительной инспекции Брянской области зарегистрирован не был и государственный строительный надзор, предусмотренный федеральным законодательством, в отношении него не осуществлялся.

Департаментом строительства и архитектуры области (в настоящее время – департамент строительства) в нарушение норм федерального законодательства разрешение на ввод дороги в эксплуатацию от 17.02.2017 выдано в отсутствие заключения органа государственного строительного надзора.

Использование природного щебня из осадочных пород для покрытия автомобильной дороги повлекло многочисленные обоснованные жалобы граждан по поводу запылённости жилой застройки. Жители прилегающих к автомобильной дороге домов обращались в контролирующие и надзорные органы в связи с образованием большого количества пыли в процессе эксплуатации автомобильной дороги, нарушением их права на безопасную в экологическом отношении окружающую среду.

В целях устранения нарушений прокуратурой области внесено представление Губернатору Брянской области, которое находится на рассмотрении.

Источник

Прокурор разъясняет — Прокуратура Калужской области

Прокурор разъясняет

Одной из бед нашей страны, как известно, являются плохие дороги, состояние которых оставляет желать лучшего. Кроме того, ненадлежащее состояние автомобильных дорог зачастую становится причиной дорожно — транспортных происшествий, а также причиняет немалый имущественный ущерб гражданам и организациям, вынужденным регулярно осуществлять ремонт личного и служебного транспорта.

Вместе с тем порядок ремонта и содержания, автомобильных дорог, а также ответственность за его нарушение законодательно закреплены.

Так, согласно ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 08. 11. 2007 № 257 — ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены Государственным стандартом Российской Федерации Р 50597 — 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденным постановлением Госстандарта России от 11. 10. 1993 г. № 221.

В силу п. 3. 1. 1 указанного ГОСТ Р 50597 — 93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т. п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см, глубине — 5см (п. 3. 1. 2 ГОСТ).

Статьей 12. 34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц — трехсот тысяч рублей.

1 Изображения

Прокуратура
Калужской области

Прокуратура Калужской области

26 марта 2014, 16:18

Ответственность за ненадлежащее содержание автомобильных дорог

Одной из бед нашей страны, как известно, являются плохие дороги, состояние которых оставляет желать лучшего. Кроме того, ненадлежащее состояние автомобильных дорог зачастую становится причиной дорожно — транспортных происшествий, а также причиняет немалый имущественный ущерб гражданам и организациям, вынужденным регулярно осуществлять ремонт личного и служебного транспорта.

Вместе с тем порядок ремонта и содержания, автомобильных дорог, а также ответственность за его нарушение законодательно закреплены.

Так, согласно ч. 1 ст. 17 Федерального закона от 08. 11. 2007 № 257 — ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения.

Требования к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения установлены Государственным стандартом Российской Федерации Р 50597 — 93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», утвержденным постановлением Госстандарта России от 11. 10. 1993 г. № 221.

В силу п. 3. 1. 1 указанного ГОСТ Р 50597 — 93 покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т. п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см, глубине — 5см (п. 3. 1. 2 ГОСТ).

Статьей 12. 34 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях установлено, что несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений либо непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении, запрещению или ограничению дорожного движения на отдельных участках дорог в случае, если пользование такими участками угрожает безопасности дорожного движения влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, ответственных за состояние дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений, в размере от двух тысяч до трех тысяч рублей; на юридических лиц — трехсот тысяч рублей.

Источник

«Вот так вот, дозвонились»: В Красноярской прокуратуре матом прокомментировали начало проверки дороги после жалобы Путину

В видео, размещённое в телеграме надзорного ведомства, попала совсем не цензурная фраза. Правда, потом её удалили.

В Красноярской прокуратуре матом прокомментировали начало проверки дороги после жалобы Путину. Видео © Telegram / Прокуратура Красноярского края

Прокуратура Красноярского края сообщила, что начала проверку после того, как во время прямой линии жительница Лесосибирска пожаловалась Владимиру Путину на затопленную дорогу в посёлке Боровое. Однако, похоже, в надзорном ведомстве совсем не рады этому. На видео, размещённое в телеграме прокуратуры, попала нецензурная фраза.

Зашевелились: Почему власти и силовики начали реагировать на проблемы людей только после прямой линии с президентом РФ

«Вот так вот ***, дозвонились, да?» — говорит закадровый голос.

В другом ролике прокурор Лесосибирска Валерий Юхновец отчитывается о начале проверки.

«Прокуратура Красноярского края организовала проверку информации о возможных нарушениях при ремонте дорожного полотна к посёлку Боровое и ненадлежащем рассмотрении обращений органами местного самоуправления», — уточнил он.

Чернышенко рассказал о мгновенной отработке обращений к Путину на прямой линии

Напомним, в ходе прямой линии Путин ответил жительнице Лесосибирска, которая сняла затопленную дорогу в посёлке Боровое. В 2020 году во время ремонта там была неправильно установлена дренажная труба, из-за чего вода не уходит, а, наоборот, поднимается. Жители обращались в администрацию города, однако ответ получен не был. Глава государства назвал это явной ошибкой тех, кто строил дорогу, и заверил, что обязательно обсудит эту проблему с губернатором Красноярского края Александром Уссом, и пообещал решить вопрос. Также Путин заметил, что в России 85% дорог федерального значения уже приведены в нормативное состояние, к 2024 году планируется отремонтировать 50% региональных трасс, а в случае с местными дорогами этот показатель должен составить 80–85%.

Источник