- Самостоятельный разбор и ремонт насоса «Джилекс»
- Основные поломки насосов
- Как разобрать
- Ремонт «Джилекс»
- Ремонт насосов Джилекс – общие сведения, устройство, неисправности
- Особенности ремонта насосов Джилекс
- Диагностика проблемы
- Ремонт насоса Джилекс Водомет своими руками
- Ремонт и частичная разборка насоса Джилекс Водомет (видео)
- Ремонт дренажных аппаратов Джилекс
- Ремонт насосной станции Джилекс
- Ремонт насосной станции: обзор неисправностей и их устранение своими руками
- Что входит в комплектацию?
- Возможные причины
- Насосная станция Джилекс Джамбо: замена мембраны гидроаккумулятора
- Как разобрать насосную станцию Джилекс?
- Как устроено насосное реле и как его настроить?
- Как работает?
- Как отрегулировать самому?
- Повышаем/понижаем системное давление
- Важные тонкости при настройке
- Как определить, что мембрана пришла в негодность
- Замена крыльчатки насосной станции
- Причины сбоя в работе водяной станции
- Неправильно отрегулированное реле давления
- Засорение управляющего блока
- Невыявленная утечка жидкости
- Окисление контактов
- Перепады напряжения в сети
- Произвольный подсос воздуха
- Отчего часто включается домашняя насосная станция при наборе воды: устраняем неполадки
- Регулятор давления
- Нагнетающий насос
Самостоятельный разбор и ремонт насоса «Джилекс»
Погружные насосы от отечественной компании «Джилекс» завоевали признание владельцев дач и загородных домов благодаря своей высокой производительности и надёжности. Особенной популярностью у наших соотечественников пользуется центробежный скважинный «Водомёт». Однако, любой технике, в процессе эксплуатации, свойственно ломаться. Не являются исключением и аппаратура производственной компании «Джилекс». В данной статье рассмотрим, как произвести ремонт насоса «Джилекс» собственными руками в домашних условиях.
Основные поломки насосов
Точная причина неисправности может быть установлена только при детальном осмотре техники.
Но для примерной диагностики бывает достаточно характерных признаков, сопровождающих поломку.
К подобным симптомам относят:
- Насос при включении не подаёт признаков жизни.
- Корпус аппарата при прикосновении бьёт током.
- Напор подаваемой воды значительно уменьшился.
- Аппаратура работает неравномерно, или при работе издаёт посторонние шумы.
Наиболее частыми причинами для подобного «аномального поведения» становятся такие неполадки:
- Сгорела обмотка электродвигателя насоса.
- Перебит питающий провод механизма.
- Отошёл электрический контакт.
- Нарушена герметичность корпуса насоса.
- Подвижные рабочие элементы механизма износились, и насос не в состоянии поддерживать изначальное давление.
Вызываются перечисленные неисправности обычно заводскими дефектами, или тяжёлыми условиями эксплуатации. Так, износ рабочих колёс может произойти из-за наличия в воде значительного количества механических примесей, чаще всего, мелкого песка. А вот дефекты электрооборудования вполне могут возникнуть по вине заводских сборщиков. Для более детального обследования и ремонта насоса «Водомёт» потребуется извлечь его из скважины и разобрать.
Как разобрать
Для удобства разборки, корпус насоса зажимается в тисках. Во избежание его деформации следует использовать какие-либо прокладки, смягчающие давление.
Порядок разборки насоса выглядит следующим образом:
- Перед тем, как разобрать насос «Джилекс», вынимаем аппарат из скважины и отключаем от электропитания, снимаем водоподающий шланг с патрубка и отсоединяем подвесной трос.
- В рабочем положении двигатель насоса находится вверху корпуса, а колёса-крыльчатки и стаканы – снизу. Однако, при разборке «Водомёт» удобнее держать вверх тормашками. Далее откручиваем нижнюю крышку. Сделать это можно газовым ключом или автомобильным ключом-цепью для снятия масляного фильтра. Откручивается крышка движением против часовой стрелки.
- Затем из корпуса достаём стаканы и колёса крыльчаток. Крышки стаканов имеют нумерацию, от одного до трёх. При разборке «Водомёта» данные детали демонтируются в обратном порядке.
- Вал на «Водомёте» не закручивается, как на многих подобных насосах. Он фиксируется при помощи двух клипс, которые следует зажать пассатижами, после чего вал вынимается.
- Затем можно демонтировать и электродвигатель. Правда, для этого потребуется приложить достаточно усилий, так как он запрессован внутрь корпуса. Лучше всего использовать для этих целей молоточек, но наносить удары следует через смягчающую прокладку – толстую резину, войлок, или деревянную дощечку. Когда электромотор слегка подастся, вытаскивается фиксирующая прокладка, выполненная в форме кольца. Её поворачивают на 90о, затем слегка сдавливают и вынимают.
- Потом аккуратно выбивают верхнюю крышку, зафиксированную парой уплотнительных колец. В итоге возможно вынуть и сам электродвигатель «Водомёта».
Ремонт «Джилекс»
После разборки производим осмотр комплектующих и узлов аппаратуры. Слабый напор часто бывает следствием износившихся колёс. В этой ситуации следует приобрести новые крыльчатки в ремонтно-сервисном центре, и установить их взамен старых. Сложнее будет справиться со сгоревшей обмоткой. В домашних условиях перемотать электродвигатель практически невозможно, но и отдавать его на перемотку в специализированную мастерскую нерентабельно. Проще и быстрее приобрести и установить новый мотор.
В случае повреждения кабеля или потери контакта в сети, ремонт не столь сложен. Достаточно заменить электрошнур или запаять контакты. Сложнее будет справиться с протечкой из-за разгерметизации корпуса. В этом случае попадающей внутрь насоса водой обычно выводится из строя конденсатор. Поэтому ремонт насоса «Джилекс» здесь сведётся не только к замене этой детали, но и обеспечения герметичности корпуса, чтобы избежать повторной протечки.
Одновременно с этим сливается и заменяется смазочная жидкость. В этом качестве ни в коем случпе нельзя использовать моторное масло, а только чистый глицерин. Иначе, при очередной разгерметизации, машинное масло выбежит в скважину, надолго сделав воду в ней непригодной для питья.
Источник
Ремонт насосов Джилекс – общие сведения, устройство, неисправности
Насосы Джилекс – это напорное оборудование для водоснабжения, отопления, дренажа и канализации, которое вошло в наш обиход с 1993-го года, когда в российском городе Климовске Московской области был основан завод Джилекс. Напорное оборудование для колодцев и скважин, для применения в открытых водоемах и канализациях, системы интеллектуального водоснабжения и гидроаккумуляторы, расширительные баки, трубы и фитинги – линейка выпускаемой продукции завода с каждым годом расширяется и усовершенствуется.
Особенности ремонта насосов Джилекс
Не смотря на то, что продукция компании Джилекс отличается надежностью и долговечностью, как и любая другая техника она требует периодического осмотра, профилактики или ремонта. Благо, ассортимент комплектующего и дополнительного оборудования позволяет решить проблему любого уровня сложности. А широкая дилерская сеть и отлаженная система сервисных центров всегда может помочь в ремонте.
Но, учитывая специфику менталитета нашего народа и, иногда, реальное отсутствие возможности довезти аппарат до сервисного центра, ремонт насосов Джилекс всегда можно сделать своими руками. Однако для начала, давайте разберемся в том, что и почему может выйти из строя в напорных аппаратах.
Диагностика проблемы
Любое напорное оборудование постепенно изнашивается, и, вследствие ряда причин может периодически доставлять своим владельцам некоторые неудобства, которые требуют срочного вмешательства. Благо, конструкция насосов достаточно проста:
- корпусная коробка;
- электродвигатель;
- система уплотнителей;
- вал с рабочим колесом;
- патрубок;
- проточный канал и обратный клапан;
- фильтры;
- электрокабель.
Самыми распространенными проблемами, с которыми могут сталкиваться потребители напорного оборудования могут быть:
- при подключении к сети техника не включается – нужно протестировать контакты, привод и кабель;
- повышение шума или возникновение вибраций при работе оборудования – проверить двигатель, валовые подшипники и крыльчатку;
- двигатель не реагирует – нужно (если это возможно в конкретной модели) проверить и заменить обмотку;
- выходит из строя реле или гидроаккумулятор – скорее всего причина в разрыве мембраны или отличном от заявленного в техническом паспорте изделия уровне давления воды в системе;
- не отключается насос – скорее всего проблема в неисправности блока автоматики Джилекс Краб.
Ремонт насоса Джилекс Водомет своими руками
Рассмотрим самые распространенные модели напорного оборудования Водомет, которые имеют сходное строение аппарата. Это модельный ряд погружного насоса с маркировкой Профи – усовершенствованный специально для работы в скважинах с песчаными стенами и дном.
Модели 40/50 (75), 55/35 (50/75/90), 110/110 (75Ч/110Ч) практически не выходят из строя от перегрева, потому что снабжены кольцевой щелью для охлаждения двигателя водой. Кроме того, из их конструкции исключена система клапанов и поршней, что способствует большей долговечности и добавлена система фильтров, которая не так часто засоряет входные отверстия. А два уплотнителя для изоляции и герметизации электродвигателя и выносной термовыключатель значительно облегчают процесс диагностики и ремонта.
Системы старых моделей Водомет 60/52 (32/72/92) и 115/75(115) предназначенные для статических уровней воды от 5-ти до 25-ти метров. Основное различие моделей – разное количество ступеней.
Ремонт погружного насоса Джилекс Водомет 60/52 нужно начинать с аккуратной разборки аппарата, после внешнего осмотра и диагностики. Если вы разбираете аппарат впервые, то важно, чтобы схема и порядок разбираемых деталей при последующей сборке соблюдались неукоснительно.
Следуя инструкции компании Джилекс ремонт насоса Водомет начинается с отвинчивания отверстия водозаборника. Затем снимаем все детали с вала, и только потом вынимаем из наружного стакана белое кольцо стопора и двигатель. Порядок действий таков:
- установить аппарат в вертикальное положение;
- постукивая по крышке штуцера, двигателем сдвинуть с места кольцо, которое невозможно вытащить просто сквозь резьбу;
- установить аппарат в горизонтальное положение и, оттянув немного назад кабель, сдвинуть двигатель назад;
- упереть в кольцо отвертку и сдвинуть его так, чтобы можно было развернуть поперек корпуса;
- вынимаем кольцо и двигатель;
- разбираем отсек с проводкой и проверяем отсек конденсаторов на предмет попадания влаги (особенно, если аппарат бился током);
- проверяем масло;
- проверяем крышки между ступенями и рабочие колеса на степень истертости (особое внимание этим деталям уделяем, если аппарат гудел, но воду не качал);
- проверяем сетки фильтров.
Ремонт и частичная разборка насоса Джилекс Водомет (видео)
Ремонт дренажных аппаратов Джилекс
Дренажные насосы Джилекс специально спроектированы таким образом, чтобы откачивать жидкости различной степени загрязнения из нужного пространства. Все модели подобного рода оснащены защитными поплавками, чтобы предотвратить работу на сухом ходу и закрытого типа подшипники. В остальном от модели к модели модификации различаются деталями.
Отремонтировать неисправный Джилекс дренажник своими руками можно, если наблюдаются две проблемы:
- аппарат не включается;
- аппарат гудит, но работать отказывается.
В первом случае стоит обратить внимание на возможность выхода из строя конденсатора или на обмотку. Отключение аппарата может быть вызвано коротким замыканием из-за перепадов напряжения и сгоревшей обмотки. Кроме того, напорная установка может отключиться, если заклинило крыльчатку или поплавок.
Во втором случае либо не работает подключение (кабель перетерт снаружи или внутри), либо проблемы с клапаном или штоком. Шток оборвался или ослабли крепления на амортизаторе. Обрыв шток самостоятельному исправлению не поддается.
Ремонт насосной станции Джилекс
Насосная станция – это самовсасывающий поверхностный центробежный напорный аппарат с эжектором и системой трубопроводов. Модели этой серии рассчитаны на горизонтальную установку и прокачивают от 3 кубометров воды в час. Отличаются модели уровнем шума двигателя и наличием автоматики, которая нужна для отслеживания уровня воды.
Блок автоматики Джилекс должен быть настроен таким образом, чтобы отключаться, если уровень воды падает ниже заявленного минимума по техническому паспорту. Если настройка и регулировка станции некорректна, то она не будет выключаться вовремя, что приведет к поломкам.
Рассмотрим пример ремонта насосной станции Джилекс Джамбо. В них установлено реле давления РДМ 5, бак с мембранами (гидроаккумулятор), электромотор, центробежный насосный аппарат, водозабор с фильтром и система трубопроводов. Наблюдать за давлением внутри установки можно при помощи стрелки на манометре.
Есть пять основных причин по которым станция может выходить из строя или работать не правильно:
- Гудит, но не работает. Это бывает, если вы оставляли надолго свой аппарат без воды и движения. Крыльчатка могла просто прилипнуть к корпусу. Покрутите ее вручную и попробуйте подключить. Если все еще не работает, проверяем уровень напряжения электросети и состояние конденсатора.
- Совсем не включается. Прозвоните тестером сеть, обмотку, кабеля. Возможно где-то просто отошли контакты, и, стоит их соединить, как все снова заработает.
- Качает воду постоянно и не отключается. Нужно настраивать реле. Отрегулировать его можно двумя крепежными пружинами или винтами (в зависимости от того, какое реле установлено в вашей модели станции).
- Поток воды поступает с перебоями. Проблема в разгерметизации трубопровода или стыков. Кроме того, стоит проверить уровень воды.
- Слишком частые включения аппарата при неравномерном поступлении воды. Нужно проверять настройку реле и целостность составляющих частей гидроаккумуляторного бака. Либо придется сменить негодную мембрану, либо бак треснул, либо сломано само реле.
Источник
Ремонт насосной станции: обзор неисправностей и их устранение своими руками
Что входит в комплектацию?
Насосная станция включает в себя несколько узлов, обеспечивающих бесперебойную работу водопровода. Это:
Весь процесс водоснабжения осуществляется в автоматическом режиме. При снижении давления автоматика сама включает насос. Вода поступает в бак. А когда давление на мембрану достигает определённого уровня, срабатывается блок управления – насос отключается. При расходе воды на хозяйственные нужды опустошается накопительный бак, падает давление и весь рабочий цикл повторяется.
Схема монтажа системы
Возможные причины
Причинами для неожиданной поломки насосной станции могут выступать факторы в виде:
- отсутствия электрической энергии;
- отсутствия воды в насосной системе;
- повреждений в насосе, баке, автоматическом блоке и пр.
Конструкция насосных станций бытового предназначения несложная, что делает возможным самостоятельный их ремонт. Необходимо выполнить разборку насоса и замену неисправного элемента, а затем собрать его обратно.
Изредка в качестве причины может выступать трещина в баке, а в другом случае хватает простой проверки поступления электрической энергии.
При каждых отдельных обстоятельствах важно выяснить причину незакачки воды насосной станцией и определиться со способом решения данной проблемы
Насосная станция Джилекс Джамбо: замена мембраны гидроаккумулятора
Ремонт бытовой насосной станции Джилекс Джамбо зачастую можно выполнить самостоятельно. Цельный корпус насоса облегчает его демонтаж. При порче расходников или выхода из строя крыльчатки их можно заменить без особого труда, благо все их легко найти в продаже.
Нередко случается так, что станция начинает работать с перебоями: часто включается, качает рывками или совсем не выключается. Что делать?
В ряде случаев проблему можно решить регулировкой пружин реле давления. Из-за жёсткой воды может забиваться отверстие реле, а поскольку его сечение маленькое, оно не ощущает давления магистрали. Бывает также, что песок забивает мембранную камеру, поэтому в идеале нужно регулярно разбирать и чистить реле давления.
В нашем случае станция Джилекс работала не выключаясь несколько месяцев и никакие попытки настройки реле РДМ-5 большой и малой пружинами не помогли. Вода при выключенном от сети насосе не поступала в краны, хотя гидробак был полон.
Вначале подумали на поржавевшие или забившиеся песком трубы. Слегка простучав молоточком, перевернули станцию вверх дном, чтобы слить воду — вытекло совсем немного ржавой жидкости и все. Давление в гидроаккумуляторе проверить было нечем — под рукой не оказалось автомобильного насоса. Решили открутить металлический фланец бака и посмотреть, все ли в порядке с резиновой грушей.
Как разобрать насосную станцию Джилекс?
Вооружившись парой ключей «на 14», выкрутив все 6 винтов и вскрыв крышку гидроаккумулятора, мы убедились, что наши подозрения были верны — мембрана попросту лопнула и резина плавала в коричневой воде сильно корродировавшего изнутри гидробака!
А поскольку все лето насосная станция так и работала с порванной мембраной (судя по ее непрерывной работе при подключенной электросети даже при всех закрытых кранах точек водоразбора!), металлический гидробак и фланец внутри корродировали, покрывшись очень толстым слоем ржавчины (вот в чем несомненное преимущество покупать гидробак из нержавейки!). Кстати говоря, фланцы гидроаккумуляторов фирма Джилекс сейчас делает из пластика.
Пришлось откручивать шестигранным ключом 2 болта, которыми насос крепится к баку. Сняв двигатель, промыли гидробак водой, протерли изнутри сухой тряпочкой и поставили сохнуть.
Мембрану гидробака вообще можно очень просто проверить, выкрутив пластиковый колпачек на гидроаккумуляторе и нажав ниппель: если из него польется вода, значит нарушена целостность мембраны. Также причиной частых включений насосной станции может служить выход воздуха из мембранной полости. В этом случае вода не потечет. Чтобы подкачать бак до нужного давления, сперва необходимо стравить из напорной магистрали давление, чтобы жидкость по другую сторону мембраны не находилась под давлением. После подкачки в начале водорасхода толчки должны пропасть.
Купить новую резиновую мембрану для гидроаккумулятора можно в специализированном магазине или заказав через интернет.
Далее все было относительно просто, собрали все в обратном порядке, закрутили все винтики. Первый запуск насосной станции прошел сравнительно быстро, учитывая наличие фильтра грубой очистки на всасе — вода закачалась в насос минут за 20 манипуляций с заливным отверстием — не перестаю удивляться, какой мазохист это придумал!? Кстати отмечу, что глубина до воды — всего 4 метра, расстояние до станции — около 3-х метров. Обратный клапан также установлен прямо на входе сразу за фильтром, поскольку опустить его в трубу от ручного насоса оказалось невозможным при установке насосной станции — диаметр клапана оказался больше внутреннего диаметра трубы. Некоторые решают эту проблему, стачивая стенки обратного клапана, но это уже отдельная песня.
Теперь вы знаете, где искать причину поломки, когда насосная станция не отключается и, особенно, когда качает рывками и как можно заменить мембрану своими силами без помощи специалистов.
Жаль, что в данном случае причина постоянной работы насоса была обнаружена не сразу, а спустя несколько месяцев такой эксплуатации, когда станцию приходилось постоянно отключать от сети вручную. До ремонта, еще в начале летнего сезона раскачать насосную станцию удалось лишь за пару часов. Конечно, возникала мысль разобрать гидробак, но поскольку боялись остаться с ручным насосом, не рискнули этого делать. А зря — ведь мог бы сгореть двигатель насоса от долгой работы вхолостую! Поэтому, если насос очень часто включается и качает воду рывками — не тяните с ремонтом.
В заключение предлагаем посмотреть чрезвычайно полезные видео, где рассказывается о том, как выполнить замену груши в гидроаккумуляторе других насосных станций своими руками.
Как устроено насосное реле и как его настроить?
Перед тем, как отрегулировать реле давления, стоит разобраться с его конструктивными особенностями и принципом работы.
Реле уровня жидкости – устройство на основе металла, в нижней части которого есть мембранная крышка со специальным крепежом, который можно быстро снять. На верхней части реле протока воды есть несколько контактов и пара регуляторов.
Сверху все эти элементы прикрыты крышкой. Последняя прикреплена к одному из регуляторов. Вся эта конструкция быстросъемная – разбор устройства можно произвести с помощью обыкновенного гаечного ключа.
Производители предлагают разные реле по форме, размерам, расположению рабочих элементов, небольшими отличиями в конструктивных особенностях деталей. Нередко эти устройства дополняются предохранителями от «холостой работы».
Как работает?
Реле насосной станции работает по принципу, основанному на давлении жидкости, попадающей от насоса – мембрана двигает поршень, активизирующий контакты, расположенные на основании из железа с двумя шарнирами.
Контакты эти могут замыкаться и размыкаться (в зависимости от положения) – это обеспечивает автоматическое включение/выключение оборудования. Второй регулятор, при этом, стабилизирует поршневое давление.
Электрика устройства (отвечающая за включение/выключение насоса) «слушает» пружинный шарнир. Как только реле давление РМ (или реле давления РДМ5) поднимается выше шарнира, регуляторы перещелкиваются.
Так, один регулятор (большой) включает насосное оборудование, а второй, более мелкий, отвечает за деактивацию ввиду перепадов давления в устройстве.
Как отрегулировать самому?
Если по любой причине первичная настройка реле давления вас не устраивает, тогда самое время подключать свои руки с опытом, и настраивать реле уровня воды своими руками. Настройка реле насосной станции своими руками – довольно простая процедура. Нам понадобится только накидной ключ и отвертка.
Последовательность регулировки насосной станции своими руками:
- Обесточить устройство.
- Демонтировать панель устройства.
- Установить необходимый напор.
- Собрать отрегулированный агрегат.
Помните! Под крышкой есть два регулятора – крупный и мелкий. Первый работает с давлением на активации насоса, второй отвечает за разность давлений и выключение системы.
Повышаем/понижаем системное давление
Все просто – чтобы поднять или понизить давление в гидроаккумуляторе, нужно ослаблять или затягивать гайку на крупном регуляторе. Такая настройка реле давления гидроаккумулятора самая быстрая и простая.
Внимание! Настройка реле насосной станции своими руками должна проводиться строго с выключенным оборудованием. Перед началом обесточьте систему!
Далее включаем настроенный прибор и смотрим по манометру установлений нижний предел давления. Также проверяем давление на отключение. Если новые показатели реле давления воздуха для компрессора вас удовлетворяют, то процесс настройки можно считать завершенным.
Важные тонкости при настройке
Любая автоматика для насоса требует своевременного выявления неисправности и соблюдения рабочей «правильной» температуры. Ремонт реле давления насосной станции – крайняя мера, и оправдана она только при очень высокой стоимости новой детали.
Поэтому, очень важно уметь самому проводить регулировку оборудования, при которой обязательно учитывать важные тонкости:
- регулируя реле, нельзя ставить верхнее давление, превышающее предел для этой модели на 75% – это гарантировано приведет к неисправности. Единственный выход в такой ситуации – замена комплектующей;
- прежде, чем повышать давление, стоит ознакомиться с рабочими параметрами вашего устройства – посмотреть, выдержит ли насос. Если указать давление намного меньше, чем в паспорте устройства, то поломка также гарантирована, ведь срабатывает реле теперь постоянно;
- свой насос нужно регулировать аккуратно – не закручивать болты до упора, иначе реле будет работать постоянно.
Как определить, что мембрана пришла в негодность
Вообще, производители заявляют срок службы этих изделий равный 5 годам. Однако, на практике, такое случается редко. Ведь мембраны очень не любят:
- повышение температуры выше установленного;
- частые перепады давления;
- интенсивное сжатие.
На практике, редко удается избежать работы гидробака в жестком режиме, поэтому срок службы груши уменьшается до 3-х лет.
Как определить, что пора поменять мембрану в гидравлическом аккумуляторе:
- насос стал включаться слишком часто;
- не держится постоянное давление воды.
Это явные признаки повреждения мембраны, однако, это может указывать и на повреждения в корпусе гидроаккумулятора. Поэтому, перед тем, как разбирать емкость, желательно проверить состояние самого бака.
Замена крыльчатки насосной станции
Замена крыльчатки насосной станции – это я чем рано или поздно сталкивается каждый владелец данного прибора. Эти действия могут быть выполнены и в сервисе, однако, зачем платить за пустяковую работу, да и самому интереснее!
В задней части насосной станции располагается электродвигатель, вал которого и оснащен этой самой крыльчаткой (рабочим колесом). Крыльчатка является основным механизмом, позволяющим насосной станции осуществлять перекачку воды. Крепиться крыльчатка прямо на вал ротора (стопориться с помощью шпонки или болта, шпонка часто слизываеться, так что первым делом проверьте ее целостность) а благодаря керамическому сальнику исключается возможность попадания жидкости в двигатель.
Для отсоединения крыльчатки потребуется выполнить демонтаж болта, который её крепит. Однако, поскольку основание, на котором крепиться рабочее колесо – это вращающийся вал, задача становиться не такой простой, как можно подумать. Демонтаж болта предусматривает фиксацию вала, а для этого, необходимо снятие крышки и вентилятора с противоположной стороны двигателя.
Сняв крышку и вентилятор, мы получаем доступ к другому концу вала, который без труда фиксируется, после чего крыльчатка может быть снята.
Отметим также, что в некоторых насосных станциях устанавливаются крыльчатки из латуни или нержавеющей стали, что значительно продлевает срок их эксплуатации. Наверно, единственная причина замены рабочего колеса такого типа – это деформация льдом, при сильном морозе.
Причины сбоя в работе водяной станции
Неправильно отрегулированное реле давления
В этом случае насос будет качать воду непрерывно, соответствуя неправильно заданным параметрам на реле давления. В этом случае придётся провести отладку оборудования.
На устройстве контроля имеются две пружины — большая и маленькая. Стоит знать, что большая пружина отвечает за нижнюю границу давления. В то время как маленькая — это разница между большим и меньшим показателями давления.
Регулировку проводят таким образом:
- Водяную станцию обесточивают путём отключения от электроэнергии.
- Гидроаккумулятор полностью освобождается от воды (не качает воду) и при этом стравливается весь воздух через специальный клапан.
- К входному патрубку гидробака необходимо подключить любой насос с манометром.
- Теперь стоит накачивать гидроаккумулятор по отметку установленного на реле рабочего давления.
- В это же время стоит подобраться к пружинам реле и отрегулировать большую из них, задав минимальный порог давления, который будет вынуждать насос включаться и качать воду. Для этого необходимо покрутить пружину по часовой стрелке, если хотите увеличить показатель, и против часовой стрелки — если желаете его уменьшить.
- И осталось выставить разницу между нижним и верхним порогами рабочего давления. То есть нужно задать параметр верхнего давления, при котором насос будет выключаться и качать воду. Для этого необходимо повернуть регулятор меньшей пружины по часовой стрелке (для увеличения показателя) или против часовой стрелки (для уменьшения показателя).
Засорение управляющего блока
Еще одна из причин, по которой система часто перестает срабатывать на выключение. Стоит знать, что корпус реле давления имеет небольшое входное отверстие, которое со временем может загрязняться. Поэтому необходимо периодически делать проверку всех контактов рабочего узла на наличие засоров перед тем как искать более сложные причины и выяснять, почему станция не выключается.
Невыявленная утечка жидкости
Такая причина достаточно распространена и стоит принять её во внимание, если станция часто не выключается. Возможно, в гидробаке имеется мелкая течь, через которую вода попросту покидает резервуар
Соответственно рабочее давление в системе постоянно низкое, что вынуждает автоматику работать беспрерывно.
В этом случае необходимо делать осмотр гидроаккумулятора на предмет разгерметизации и проводить соответствующий ремонт.
Окисление контактов
Не стоит списывать со счетов и возможное окисление контактов в реле давления. К сожалению, часто водяная станция не выключается или, наоборот, не включается именно по этой причине. В этом случае придётся делать разборку прибора и осматривать все контакты. В случае необходимости аккуратно зачищают элементы питания и соединяют все в обратном порядке.
Перепады напряжения в сети
Не менее частая проблема, которая мешает надёжной работе насосной станции для скважины или колодца. Именно нестабильное напряжение в сети вызывает сбои в циклах включения/выключения насосного оборудования в системе водоснабжения.
Для устранения неполадки нужно делать проверку напряжение в системе электроснабжения при включенном агрегате. Если часто наблюдаются постоянные резкие или мелкие перепады, то необходимо предпринять меры (установить дополнительные генераторы или трансформаторы, в зависимости от проблемы в системе электроснабжения). Делать это обязательно, иначе насос попросту сгорит.
Произвольный подсос воздуха
На специальном клапане гидробака, который предназначен для стравливания скопившегося воздуха в системе водоснабжения, может также происходить сброс настроек. В этом случае будет наблюдаться постоянный или частый подсос воздуха из системы. Как результат, в гидробаке будет нестабильное рабочее давление. Это вынуждает насос для колодца включаться и работать постоянно/непрерывно, подавая воду в бак без выключения. Чтобы устранить проблему, придётся делать регулировку клапана для сброса воздуха.
Отчего часто включается домашняя насосная станция при наборе воды: устраняем неполадки
Суть работы водоснабжающего комплекса заключается в поддержании водяного давления в системе за счет его периодической работы. Достигая установленных на блоке управления показателей, помпа должна выключаться. Если она начинает работать непрерывно, то придется выключить оборудование и определить причину неисправности.
Регулятор давления
Нелады с регулятором – это когда часто срабатывает реле давления насосной станции или вообще не отключается. Чтобы убедиться в своих предположениях, достаточно выполнить ряд операций:
- Проверить правильность показаний встроенного манометра. Для этого можно использовать автомобильный насос, заодно при необходимости восстановить рабочее давление через золотник.
- Перед проверкой узла регулировки отключить оборудование от электросети, слить из бака гидроаккумулятора воду.
- Демонтировать крышку блока управления.
- Отверткой провернуть регулирующий винт, фиксирующий крупную пружину реле: почасовой стрелке порог давления воды увеличивается, а против часовой – снижается.v
- Если насосная станция слишком часто включается при наборе воды, то видимо, предел завышен – повернуть винт большой спирали против часовой. Затем стравить и снова закачать воздух. Реле должно автоматически срабатывать в процессе стравливания воздуха, при достижении минимального уровня давления, зафиксированного в инструкции.
- Частое самопроизвольное включение насоса может быть и по причине неверно выставленного рабочего диапазона. Пружина меньшего калибра ответственна за интервал между началом и окончанием работы помпы. После выставления нижнего уровня (большая спираль) нужно выставить верхний порог отключения оборудования, который составляет 95% от допустимого давления в системе.
Встречается ситуация, похожая на ту, когда плохо греют биметаллические радиаторы, то есть банальный засор. По причине грязной воды засоряется входное отверстие реле блока управления. Здесь достаточно поработать жесткой щеткой, чтобы избавиться от посторонних примесей.
Нагнетающий насос
Бывает, что при открытых кранах даже новая насосная станция часто включается и выключается сама по себе вследствие недостаточного уровня электропитания. Крыльчатка помпы не в состоянии развить оптимальную мощность для наполнения водяной системы.
Проблема одинаково может скрываться как в электрической, так и в механической части насоса:
- В процессе эксплуатации механика конструкции изнашивается, это сопровождается падением водяного давления, иными словами, насосная станция не держит давление в водопроводе. Проверить работоспособность насоса можно, отключив его от системы, после чего визуально оценить мощность струи воды. Основные узлы помп ремонту не подлежат, их меняют целиком.
- Патрубки центробежного насоса со временем могут засориться. Здесь поможет механическая очистка и обработка чистящими составами.
- Длительная эксплуатация способствует образованию окислов на контактах клеммной коробки, что затрудняет проходимость электротока. Насос перестает выдавать свою мощность. Устраняется неполадка просто: оборудование обесточивается, и контакты зачищаются.
Неустойчивая работа оборудования может быть следствием нестабильного напряжения в домашней сети. Проблема решается подключением стабилизатора.
Источник