выделите объявление . Выделенные объявления отображаются на ярком фоне выше других объявлений.

Чтобы разместить Ваше объявление, как «спецпредложение», отправьте с мобильного телефона SMS с текстом

1+myd [Номер вашего объявления] — номер Вашего объявления можно посмотреть открыв его

на номер 1151. Стоимость услуги — 30 руб. Срок выделения — 4 дня
на номер 5537. Стоимость услуги — 150 руб. Срок выделения — 30 дней
на номер 3747. Стоимость услуги — 260 руб. Срок выделения — 60 дней
Прим.: SMS набирается латинскими буквами, между «1+myd» и «Номер вашего объявления» — один пробел.
*Повторно оплатить объявление можно только по окончанию статуса VIP. Цены указаны без учёта НДС. Точную стоимость можно уточнить у своего оператора;
номера для отправки sms действительны для посетителей из России. —>

Источник

Ремонт насоса КО-503

Насос КО-503 устанавливается на ваккумные машины и прочую коммунальную технику для манипуляций с давлением внутри цистерны. Это позволяет как проводить процедуру очистки объектов от ила, так и очищать системы канализации от жидких отходов. Все машины модели КО-503 имеют этот насос в своем составе.

Производитель рекомендует не применять данное оборудование при работе вне следующего диапазона температур: от -20 С до +40 С. Однако границы температурного диапазона могут сжаться, если масло, применяемое для смазки насоса теряет свои свойства при таких температурах.

Соблюдение следующих рекомендаций позволит продлить жизнь насосу и всем его запчастям, а, значит, позволит вам сэкономить на ремонте и диагностике проблем насоса.

Основное требование при эксплуатации — поддерживать требуемое поступление смазывающего масла. Загрязненный и забитый отработавшими материалами насос ко-503, во-первых, теряет мощность, во-вторых, начинает сильнее греться, в-третьих, начинает сильнее изнашиваться.

Второе важное требование гласит, что насос должен получать смазку в требуемом количестве. Документально зафиксировано, что насос вакуумный КО-503 расходует 100-120 грамм масла в час — такой уровень является нормальным. Однако это проще замерить путем подсчета количества капель, попадающих в систему из масленок за одну минуту. Таким образом, нужно, чтобы насос с маркировкой КО-503 получал 12 капель масла в минуту из каждой масленки. Если замеренный вами расход не совпадает с рекомендованным, то в ваших же интересах отрегулировать его при помощи регулировочного винта, расположенного на корпусе насоса.

Также недопустимо использование отработанного масла для смазки. Насос вакуумный КО-503 рекомендуется использовать с маслом марки ГОСТ 10877-76 компрессорное К-12. Кстати, при заправке насоса свежим маслом рекомендуется осуществить промывку маслобака, прежде чем заполнить его свежим маслом.

Если же в насосе КО-503 что-то сломалось, и обычная замена комплектующих уже не помогает, выход один — приобрести новый насос. Однако важно знать, что, если вы хотите сохранить гарантию от производителя на сам насос, то перед его установкой на машины, находящиеся в эксплуатации, вам необходимо провести разборку и промывку трубопровода. Иначе, если при поломке выяснится, что это произошло из-за посторонних предметов, попавших из трубопровода, то даже за гарантийный ремонт придется заплатить.

При демонтаже и разборке насоса (рисунок 9 и 10) соблюдать следующий порядок:

• снять защитный кожух;
• отсоединить промежуточный подшипник и снять шкив с ротора насоса;
• отвернуть 4 болта, которыми насос крепится к раме;
• снять насос с рамы, используя грузоподъемные средства;
• отвернуть болты крепления передней крышки насоса 3 к корпусу 1;
• снять переднюю крышку 3 со штифтов, ввертывая равномерно два болта М10 в отверстия. Удары по крышке при ее снятии не допускаются;
• аналогично передней крышке снять заднюю крышку 4 со штифтов и вынуть ее вместе с ротором 2 из корпуса насоса 1;
• при необходимости снять крышку 5 заднего подшипника, вынуть ротор 2 из задней крышки 1 насоса;
• после разборки все детали необходимо промыть в керосине или в другой про-мывочной жидкости, осмотреть их состояние и устранить возможные дефекты;
• после обратной сборки проверить зазор между цилиндрической частью ротора и корпусом через окно нагнетания;
• зазор должен быть в пределах 0,2-0,3 мм (измерительный инструмент щуп набор №2 ТУ 2-034-225-87);
• ротор насоса должен свободно проворачиваться от руки.

ООО «Ленкомтех»
Производственная компания

Адрес: Пензенская обл., г.Заречный,
ул. Идустриальная, д. 76
Тел.+7(8412)655-373, 8-800-250-49-94.
E-mail: lenkomteh@mail.ru
Instagram:#lenkomtech
Skype: lenkomtech
Канал: YouTube
Группа: ВКонтакте

Информация на сайте
не является публичной офертой.

Источник

Вакуумный насос КО-507

КО-507 — простой, мощный, неприхотливый в обслуживании вакуумный насос. Устанавливается в экономичные варианты илососных машин.

С 2009 года производим вакуумные и илососные машины на шасси КамАЗ, Урал, МАЗ, ГАЗ и на любых шасси с ПТС, предоставленных клиентов. Выполняем переоборудование с выдачей ПТС.
В зависимости от задач и желания клиента оснащаем вакуумные емкости насосами: КО-503 КО-505А, КО-507, КО-510, ВК-6М2Н, PNR-124D, PVT-200 и др. Перейти в каталог вакуумных машин для не воспламеняющихся сред, в каталог вакуумных нефтепромысловых

Назначение насоса 507

Насос вакуумный КО-507 водокольцевой служит для создания вакуума или избыточного давления в цистернах вакуумных и илососных машин. С помощью разряжения, создаваемого вакуумным насосом, происходит заполнение и опорожение цистерны.

Насос КО-507А.02.03.000 водокольцевой вакуумный состоит из корпуса, двух торцовых крышек-лобовин, корпусов подшипников, в которых находятся шарикоподшипники, несущие вал. На валу эксцентрично расположен колесо на шпонках. Вал вращается в двух шарикоподшипниках: один из них, со стороны привода, не закреплен, а другой закреплен на валу гайкой, причем наружняя обойма его прижата крышкой через дистанционное кольцо к корпусу подшипника. На вал с обеих сторон колеса насажены втулки, которые прижаты к торцам ступицы колеса гайками, тем самым жестко фиксируя колесо на валу. Зазоры между валом и корпусами подшипников уплотнены войлочными кольцами. В нижней части правой лобовины имеется отверстие для подвода воды из водопровода. По каналам в лобовинах и в нижней части корпуса вода подается в камеры гидравлических затворов. Из камер вода поступает в корпус к ступице колеса, откуда под действием центробежной силы растекается по торцовым плоскостям, уплотняя зазор между колесом и лобовинами и питая водяное кольцо. Частично вода из камер проходит через сальники, охлаждает их и одновременно создает уплотнение. Поэтому сальники сильно поджимать нельзя. Необходимо, чтобы сальники пропускали воду в виде тонкой струи или капель. Сальником служит мягкая хлопчатобумажная просаленная набивка. Уплотнение набивки производится периодическим поджатием буксы.

Обслуживание вакуумного насоса КО-507А 02.03.000 заключается в периодическом поджатии сальниковой набивки, замене ее, наблюдения за работой и смазкой подшипников, в поддержании заданного режима работы. Сальники не требуют сильной затяжки. Нормально затянутый сальник должен пропускать из машины воду в виде тонкой струи или отдельных капель. Для сальниковой набивки применяется мягкий хлопчатобумжный просаленный шнур. Для смазки подшипников должны применяться следующие сорта смазок:

— КОНСТАЛИН 1 ГОСТ 1957-73;

— ЦИАТИМ — 201 ГОСТ 6267-74;

— ЦИАТИМ — 20З ГОСТ 87З-7З.

Ориентировочное смазывание подшипников следует производить через каждые 1500 часов работы. Полная замена смазки в подшипниках можно производить при разборке вакуум-насоса для профилактического осмотра или ремонта, но не реже двух раз в год.

Источник

Замена водокольцевого насоса КО 507 на вакуумный КО 505

Илососная машина КО-507АМ

предназначена для вакуумной очистки колодцев отстойников, ливневой и канализационной сетей от ила и транспортировки его к месту выгрузки. Машина рассчитана на эксплуатацию в макроклиматических районах с умеренным климатом при температуре окружающего воздуха от -20 град. С до плюс 40град. С.

Проблема с которой обратился в наш сервис Заказчик

Основная претензия Заказчика к илососу — водокольцевой насос КО-507. К сожалению, конструкция насоса такова, что его использование в зимний период весьма затруднительно. В летнее время насос работает хорошо.

По согласованию с Заказчиком, было принято решение заменить водокольцевой насос на вакуумный КО-505.

Насос вакуумный КО-507

Принцип действия водокольцевой. Служит для создания избыточного давления в цистерне илососной машины.

Технические характеристики насоса КО-507. Потребляемая мощность N-18кВт. Производительность 720 м3/час. Частота вращения 1000 об/мин. Максимальное разряжение 0,09 МПа. Масса 400 кг. Габаритные размеры 540*600*955 mm.

Насос КО-505А.02.15.100 вакуумный

Имеет роторно-пластинчатый тип, внутри вращается ротор с установленных в нем текстолитовых лопаток в количестве 6 штук.

Технические характеристики насоса КО-505. Потребляемая мощность N- 8 кВт. Производительность 310 м3/час. Частота вращения 1150 об/мин. Максимальное разряжение 0,085 МПа. Рабочее давление 0,06 МПа. Масса 123 кг. Габаритные размеры 300*340*520 mm.

Замена водокольцевого КО-507 насоса на вакуумный насос КО-505

1. Предварительные расчеты. Сравнение характеристик насосов.

Основной параметр, который нас интересовал — максимальное разряжение. Оно примерно совпадает — 0, 0085 МПа и 0,090 МПа. При условии, что рабочее разряжение меньше максимального, по этому параметру возможна замена на вакуумный насос. Однако производительность насосов разная — вакуумный насос уступает водокольцевому в 2 раза. На практике это не должно сильно сказаться на общей производительности илососа так как обычно, пока оператор разворачивает шланг, в бочке успевает создатся необходимое разряжение для работы. Подобрать насос по направлению вращения затруднений не вызвало.

2. Реконструкция «обвязки», присоединительной муфты, изготовление опоры насоса.

3. Монтаж насоса. Монтаж капельной системы смазки.

4. Пуско-наладочные работы.

Итог переделки

Через несколько дней мы связались с нашим Заказчиком.

Источник