Настенные часы lenzkirch ремонт

Ремонт часов Lenzkirch

Здравствуйте! Сегодня в ремонте механизм часов Lenzkirch. Модификация с приставным ходом. Часы очень сильно загрязнены и требуют чистки.

Обратная сторона механизма выглядит вполне неплохо, но сторона под циферблатом

Она просто черная, зато клеймо свежее))) Чисткой мастер не утруждался.

На механизме установлен шахман от советских часов.

Ослабляем пружины и снимаем его.

Далее снимаем платину и разбираем колесную систему. Крышки барабанов опять все измяты, зачем? Все снимаем и отправляем в мойку

Непонятно, в чем была платина, но я её еле отчистил не без помощи химии.

Заметная разница.

Ось на балансе шахмана заменялась, при этом её отпустили в огне до синего цвета, причем всю. Соответственно цапфы стали пластилиновые и при малейшем ударе гнулись, не выдерживая веса обода баланса. Не стал заморачиваться с правкой полотна, оно тоже кривое, просто заменил маятник.

Детали механизма промыты.

Выравниваем крышки барабанов и собираем их. Пружину смазываем по ходу её установки в корпус барабана.

Собираем колесную систему.

Устанавливаем храповики и рычаги боя.

Устанавливаем программное колесо.

Сразу при разборке не заметил отсутствие упора для оси молоточка боя, надо её изготовить.

Упор установлен, теперь ось молоточка останавливается в нужном месте, а не выходит из зацепления с колесом, которое его двигает.

На крыльчатке боя была утеряна пружина, которая не дает ей проскальзывать на оси. Крыльчатка нужна для того, чтобы не давать колесам очень быстро раскучиваться и бой был равномерный.

Дело в том, что эта пружина должна быть плоской и входить в паз оси этого колеса, тем самым не давать самой крыльчатке двигаться по оси и цеплять за платину. Поменяем пружину.

Вот так будет правильней 🙂

Появился зазор между платиной и крыльчаткой.

После промывки шахмана, приступаем к его сборке.

Устанавливаем накладные камни.

Устанавливаем анкерную вилку.

Собираем мост баланса. Накладным камнем сразу прижимается градусник.

Шахман в сборе.

Устанавливаем его на механизм и настраимваем зацепление триба анкерного колеса с полотном секундного.

Устанавливаем на механизм монтажную подставку, циферблат и стрелки.

Часы готовы и снова работают.

Спасибо за внимание, до встречи!

4 отзывов на Ремонт часов Lenzkirch

Наглядно и очень подробно. Большое спасибо.
В наших часах (№ 940418), похоже, лопнула заводная пружина. Надеюсь с Вашей подсказкой восстановить.
Еще раз большое спасибо.

С уважением, Ринат

Здравствуйте! Расскажите пожалуйста чем Вы чистите платины и колёса механизма ?

Здравствуйте! Вот такой состав используется для промывки часов
100 мл Ацетон
50 мл Олеиновая кислота
100 мл аммиак (нашатырный спирт) (26-29%)
0.750л Дистиллированная вода
Этот концентрат разбавлять 1 к 4 с дистиллированной водой перед применением.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Источник

Форум независимых часовщиков

Место для свободного интеллигентного общения коллекционеров старинных часов, мастеров, и любителей часовой темы

Текущее время: Вс июл 04, 2021 12:19 am

Для активации нового пользователя — Пожалуйста, напишите краткое сообщение о себе через Форму связи с администрацией.

Неисправность механизма LENZKIRCH

Неисправность механизма LENZKIRCH

Сообщение archiprave » Ср мар 27, 2013 5:50 pm

Посмотрите правильно..

Сообщение Alex.W » Ср мар 27, 2013 6:25 pm

Он вообще количество..

Сообщение clockclub » Ср мар 27, 2013 6:48 pm

Что бы дать ответ на..

Сообщение LIAHIM » Ср мар 27, 2013 9:37 pm

Фотку крупным планом..

Сообщение Vovik » Ср мар 27, 2013 11:08 pm

LIAHIM пишет: наибо..

Сообщение Алексей Андрианов » Чт мар 28, 2013 12:21 am

_________________
ЧАСОВЩИК,
подобно СОЗДАТЕЛЮ ,
вдыхает Жизнь в спящие (искалеченные временем или человеком ) механические тела,порой и в самые безнадёжные,
а так же по крупицам воссоздаёт их первоначальный облик. (С)

Машину на стол .Одев..

Сообщение Vovik » Чт мар 28, 2013 8:43 am

Всем спасибо за ценн..

Сообщение archiprave » Чт мар 28, 2013 11:07 am

ГГ что за залипание ..

Сообщение 4master » Чт мар 28, 2013 10:49 pm

Источник

Интерьерные часы

Текущий рейтинг темы —

Страница 1 из 104

1

2

3

4

5

11

101

>

Последняя »

счастливые обладатели часов фирмы Lenzkirch, или желающие примкнуть к их числу!

Если перед вами стоит задача достоверно определить год выпуска механизма фирмы Lenzkirch, то это не так просто, как кажется на первый взгляд. Несмотря на то, что Lenzkirch вели сквозную номерацию своих механизмов и уже давно стало возможным найти в интернете таблички соотвествия серийного номера механизма определенному году, большинство из них являются недостоверными, разница в некоторых случаях достигает 10 лет. Вот, поглядите, типичный пример такой дезы: http://www.lenzkirchclocks.com/lenzk. -numbers.shtml А ведь каков адрес сайта, вызывает уважение!

Предлагаю вашему вниманию самую корректную и последнюю информацию из проверенного источника (картинка ниже, щелкаете 2 раза, чтобы увеличить). Табличка на английском, но, думаю, разберетесь. Если что, спрашивайте.

Источник

Тайны старых немецких часов (начало).

Тут подоспел случай рассказать о старых часовых механизмах и некоторых старинных артефактах связанных с ними. Будет интересно

Достались мне в наследство настенные часы, которые я помню еще ребенком, когда они висели на фамильной даче в гостиной, где собирались мои многочисленные родственники. Прошли годы, дачи уже нет — продана. На месте дома сейчас — кирпичное страшило новых владельцев участка. Все что представляло ценность естественно оттуда забрали, а мне, как я уже сказал, достались настенные часы, часы моего прадеда, машиниста паровоза.
Часы на вид реально старинные. Разбираются они очень просто, корпус отдельно (кладем его на пол).

Он лежит на этом фото циферблатом вниз.

Вот собственно эта черная дощечка и вставляется в пазы корпуса часов. Вроде дощечка себе и дощечка, но как оказалось она непростая. Там есть рисунок — еловые шишечки, буква «М» или «W» и звездочка в правом верхнем углу.

На мой взгляд механизм часов относительно простой. Я не сильный знаток часовых дел, но вроде тут все абсолютно просто и логично.
Большую шестерню (она справа на фото) двигает гирька, которая давит на механизм часов толстой нитью намотанной на вал этой шестерни, заставляя механизм часов работать. А маятник (его ведущая в самом верху) колеблясь влево и вправо задает нужный ход часам с помощью анкерной вилки в виде полукруга с зубцами на конце, который нормирует движение анкерной шестерни (колеса). Все это видно в левой части данной фотки.

Во общем все просто и гениально. Но что это?

Рассмотрим же это как следует.

Так-так, имеется надпись «Lenzkirch», логотип, серийный номер «515840» и цифры «78» вверху. Нда..

Серийник есть и с обратной стороны циферблата.

Ну про историю часов то мне интересно узнать, поэтому гуглю помаленьку слово «Lenzkirch». Выхожу на немецкий сайт http://www.lenzkirchclocks.com/ .
Оттуда я узнаю, что часовщик Эдуард Хаузер (1825-1900) и производитель механических органов (музыкальных естественно) Игнац Шёпперле (1810 -1882) в 1849-м году сделали небольшое производство, где делались отдельные части часовых механизмов, которые они поставляли разным производителям часов, которые все их изделия собирали воедино.
Понятно. То есть эти господа начали свой бизнес просто с поставки часовых комплектующих. Респект!

Гуглю далее. По ходу дело разворачивается. Цитирую далее, что я нашел в сети:
«На основе маленького цеха Шёпперле и Хаузер, совместно с предпринимателями Францем Йозефом Фаллером, Николаусом Роггом, Паулем и Николаусом Тритчеллером и Йозефом Вистом 31 августа 1851 в Ленцкирхе (Lenzkirch) было основано Aktiengesellschaft fur Uhrenfabrikation Lenzkirch – акционерное общество по производству часов Ленцкирх (Lenzkirch AG).»

Вот так вся часовая фабрика выглядела в то время.

Даже в наше время сохранились некоторые заводские корпуса этой часовой фабрики. Сейчас их занимает завод женской косметики «Kаdus». Сверяясь с исторической гравюрой фабрики и современном фото оставшихся строений, прихожу к выводу, что на современном фото мы видим корпус, который на гравюре изображен ближайшим к основной дороге, и у входа которого стоит конный экипаж. Только башенки на крыше посредине уже нет, но у него тоже имеется 2 мансардных этажа.

Стопудово это он.

С историей фирмы «Lenzkirch» теперь все ясно. Просмотрел все часы, что я нашел на просторах сети. Своих не нашел. Стал особенно интересен товарный знак на механизме часов.

«Фирменный товарный знак акционерного общества Ленцкирх неоднократно изменился. Первые часовые механизмы (с 1851 г.) не клеймились вообще. Первый фирменный товарный знак на обратной стороне платины появляется примерно с 1871 г. в форме гравированных букв ALG (акционерное общество Ленцкирx), позже также GFU (общество по производству часов). Однако уже в 1875 г. фирма была вынуждена объявить в газетах о маркировке всех механизмов новым фирменным товарным знаком. Механизмы охотно копировались из-за их достаточно высокой цены.»

Хе-хе. Пошли подделки. Видимо, народ и в то время охотно делал свой часовой «abibas», коль оригинал товара был недоступен в виду его дороговизны.

Источник

нужен часовщик, настенные часы lenzkirch

#1 Prokhor

Audi клуб «Питер»

Модераторы

12 574 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: Питер, Просвет
• Автомобиль: Аudi
• модель: Q7 S-line
• год выпуска: 2015+

Коллеги, у меня есть настенные часы марки lenzkirch, примерная дата производства 1878-1910, судя по клейму.

Авто на ходу, ЛКП на достойном уровне, все кузовные элементы родные. Маятник родной, ключ зажигания — тоже. Пружинные.

Мотор почти в стоке, но подтраивает — зажигание то раннее, то позднее. Выхлоп не звучит (боя нет), но турба дует нормально (механизмы все фунциклируют)..

Есть у кого часовщики-механики + реставраторы? Можно на пенсии, но с руками.

Да, у меня есть интернет, я знаю кто такой гугл!) но мало ли кто из наших занимается этим — речь идет об осмотре и возможной реставрации — короче — полное ТО и т.д. Деньги есть, по крайней мере на осмотр и дефектовку.

Если не получится дать заработать своим — пойду по пути гугла.

ЗЫ — выпить и починить самому не предлагать!) пробовал — всё время лишние детали оставались. В эти не лазил)))

делаю для себя, не с целью «подмазать и продать».

Заранее мерси хотя бы за то, что прочитали)

#2 Леопольдъ

Пользователи

9 146 Cообщений

• Пол: Мужчина
• Город: С.Пб.-Оредеж
• Автомобиль: Audi100aar
• год выпуска: 1992

Источник