- Ремонт дорог в Москве — Цена за м2
- Цена ремонта дорог за м2
- За ремонтом дорог в Москве обращаются к нам!
- Ремонт дорог в Москве и Московской области
- Виды ремонта дорог в Москве и Московской области
- Этапы ремонта дорог в Москве
- Стоимость ремонта дорог за м2 в Москве и Московской области
- Преимущества компании ООО «Асфальт-дорога»
- Технология ремонта дорог в Москве
- Как проводится локальный ремонт дорожного покрытия
- Локальный ремонт дорожного покрытия с использованием асфальтобетона
- Струйно-инъекционный ремонт дорожного покрытия
- Санация трещин
- Выводы
Ремонт дорог в Москве — Цена за м2
Ремонт дорог – очень важная работа. Если время от времени не выполнять ремонт дорожного полотна, то водители и пешеходы будут под угрозой. Дороги – важная часть инфраструктуры любого государства, ведь сложно представить современную страну с ямами на дорогах. Причинами ремонта дорог, являются нагрузки от автотранспорта, превышающие норму, суровый климат, несоблюдение технология укладки асфальта. Наша организация занимается ремонтом дорог в Москве, мы устраним все проблемы на дорожном покрытии любой протяженности по выгодной стоимости.
К данной задаче следует подходить с умом. Отсутствие профессионализма рабочих повлечет за собой новый ремонт и Вы снова потратите свои средства. Выбранная Вами компания должна использовать современные технологии. Команда сотрудников должна состоять из высококвалифицированных специалистов с большим практическим опытом.
Цена ремонта дорог за м2
Фирма ООО «Асфальт-дорога» осуществляет услугу ремонт дорог цена за м2 способна изменяться в выгодную для заказчика сторону в зависимости от объема работы, чем больше площадь дороги, тем меньше цена ремонта дорог за м2.
Наименование работы
Толщ., см.
Ед. Изм.
Цена Руб.
Ремонт дорог — мелкозернистый асфальтобетон
Ремонт дорог — песчаный асфальтобетон
Ремонт дорог — крупнозернистый асфальтобетон
Ремонт дорог — щебеночно-мастичный асфальтобетон
Чтобы ознакомиться с ценами на все услуги перейдите в раздел Цены на все услуги
Виды ремонтных работ
Текущий ремонт (Устранение мелких дефектов: ям, выбоин, трещин)
Средний ремонт (Выполняется раз в два года, для поддержания качества и надежности асфальтобетона)
Капитальный ремонт (Фрезерование старого асфальта и укладка нового асфальтового покрытия)
Технология ремонта дорог
Наша компания выполняет ремонт дорог поэтапно, придерживаясь определенному плану:
Подготовка основания, доставка необходимых материалов и выбор специализированной техники
Установка ограждений и организация объездов для автомобилей
Ремонт асфальтового покрытия
распределение и разравнивание выравнивающего слоя с последующим уплотнением
Сдача дороги в эксплуатацию
За ремонтом дорог в Москве обращаются к нам!
Ремонт дорог в Москве любого типа максимально быстро и надежно выполнит ООО «Асфальт-дорога». Вы точно станете постоянным клиентом нашей компании, ведь все работы выполняется профессионалами. Современное оборудование и современные технологии гарантируют качество. Клиенты, обратившиеся к нам за ремонтом дорог, получают 3 года гарантии на данную услугу. Мы на рынке дорожного строительства более 15 лет, за это время мы нашли надежных партнеров, обладающих крупнейшими заводами по производству асфальтобетона, поэтому все наши использованные материла высокого качества. Цена на ремонт дорог в Москве в нашей компании невысокая.
Спешите заказывать ремонт дорог в нашей компании по лучшим ценам на рынке дорожного строительства, Вы не пожалеете! Звоните нашим менеджерам по телефону +7 (903) 719-17-75 , закажите ремонт дорог и получите качественно уложенный асфальт в короткие сроки. Наш менеджер уже ждет ваш заказ!
Также Вы можете узнать цену на благоустройство в Москве, Вам нужно только перейти по ссылке Благоустройство цена
Прежде чем заказывать асфальтирование
Бесплатно скачайте чек-лист, чтобы не совершить ошибок:
«6 ошибок в асфальтировании и благоустройстве, которые совершают 90% компаний»
Источник
Ремонт дорог в Москве и Московской области
Ремонт дорог — это непростая работа, которая требует определенных навыков, профессионализма и качественного оборудования. Значительные перегрузки дорожных покрытий приводят к образованию дефектов, которые потребуют реконструкции дороги. Неудовлетворительное состояние дорог в нашей стране является не новостью. Решить эту проблему можно, но решение довольно затратное. Однако существует возможность значительно снизить затраты на укладку асфальта благодаря использованию новых технологий асфальтирования и применению современных материалов при дорожном строительстве.
Многие считают, что ремонт дороги является недолговечным мероприятием. Но ООО «Асфальт-дорога» имеет огромный опыт асфальтирования, и мы с уверенностью можем сказать, что данный метод поддержания дорог очень эффективен. Ремонтируемая дорога еще долгое время не будет терять своих эксплуатационных качеств. Лично для нашей компании ремонт дорог – самое настоящее призвание, которому мы посвятили все наше время.
Виды ремонта дорог в Москве и Московской области
Текущий ремонт асфальта (устранение мелких повреждений асфальта)
Промежуточный ремонт (производится раз 2-3 года для улучшения асфальтового покрытия)
Кап. ремонт (осуществляется, если требуется полная замена старой дороги)
Этапы ремонта дорог в Москве
Подготовка дороги, доставка материалов и спецтехники
Установка ограждений и знаков
Ремонт асфальта
Разравнивание и уплотнение асфальтового покрытия
Стоимость ремонта дорог за м2 в Москве и Московской области
Наименование работы
Толщ., см.
Ед. Изм.
Цена Руб.
Ремонт дорог — мелкозернистый асфальтобетон
Ремонт дорог — песчаный асфальтобетон
Ремонт дорог — крупнозернистый асфальтобетон
Ремонт дорог — щебеночно-мастичный асфальтобетон
Чтобы ознакомиться с ценами на все услуги перейдите в раздел Цены на все услуги
Преимущества компании ООО «Асфальт-дорога»
Правильный подход к разработке покрытия позволяет нам выполнять результативный ремонт. Каждому клиенту гарантируется осуществление заказа в нужные сроки. На все услуги гарантия 3 года. Ремонт выполняется без иных подрядчиков, что позволяет нам предложить заказчику низкие цены. ООО «Асфальт-дорога» — лидер по асфальтированию и ремонту дорог. Более 15 лет работы на рынке строительства, исполнены множество заказов на высоком уровне качества.
✔ Проведем предварительную диагностику
✔ Разработаем четкий план, который при необходимости корректируется
✔ Подберем оптимальную технологию ремонта дороги
✔ Заказчикам предустановлена программа лояльности
✔ Скидки и бонусы!
Мы уже много лет занимаемся ремонтом дорог различной сложности. Имеется современный парк спецтехники для качественного капитального ремонта.
Надежный ремонт дорожного покрытия необходим для комфортного передвижения владельцев автомобилей. «ООО Асфальт-дорога» работает только с качественными материалами от лучших брендов. В нашей команде работают только профессиональные квалифицированные кадры, каждый специалист имеет большой практический опыт.
Технология ремонта дорог в Москве
Технология асфальтирования постоянно меняется, появляются новые добавки в составе асфальтобетона, которые снижают риск разрушения дорожного покрытия и уменьшают стоимость укладки асфальта. Ремонт асфальтового покрытия должен выполняться строго в необходимой температуре. Трещины и выбоины надо ремонтировать благоприятной температуре от пяти градусов и выше. Но ремонт асфальтового полотна можно осуществить и в иных климатических условиях. В данном случае будет применяться холодная смесь. Также большое значение необходимо придать тому, чтобы качество и свойства применяемых для ремонта материалов были схожи со свойствами прежнего покрытия.
Дорожная компания «Асфальт-дорога» открыта для сотрудничества. Мы ждем ваших звонков. Свяжитесь с нашим менеджером по телефону +7 (903) 719-17-75 и закажите ремонт дорог в Москве прямо сейчас!
Если вам требуется благоустройство переходите по ссылке Благоустройство в Москве
Прежде чем заказывать асфальтирование
Бесплатно скачайте чек-лист, чтобы не совершить ошибок:
«6 ошибок в асфальтировании и благоустройстве, которые совершают 90% компаний»
Источник
Как проводится локальный ремонт дорожного покрытия
Ремонт дорожного покрытия на сегодняшний день включает в себя несколько различных технологий, каждая из которых подходит для определенных типов повреждений. В большинстве случае достаточно провести локальный ремонт асфальта, чтобы вернуть покрытию целостное и безопасное для водителей и пешеходов состояние.
«Среди причин разрушения асфальтового покрытия выделяются как естественные внешние факторы в виде транспортной нагрузки и климатических условий, так и человеческий фактор, который может выражаться в проектировочных ошибках или халатном отношении к укладке асфальта»
Современные технологии позволяют проводить ремонт дорожного покрытия в любое время года, а также в максимально сжатые сроки.
Локальный ремонт дорожного покрытия с использованием асфальтобетона
Так называемый ямочный ремонт дорожного покрытия является самым распространенным способом восстановления целостности дорог. Несмотря на название, данный тип ремонтных работ подходит не только для ям, но и для трещин, выбоин и других локальных повреждений.
В зависимости от ситуации и времени года может быть выбран горячий, литой или холодный асфальтобетон. Каждый из материалов обладает своими характеристиками и особенностями.
Материал | Описание |
---|---|
Горячий асфальт | Обладает высокими физико-механическими характеристиками, поэтому используется для строительства и ремонта дорог высоких категорий. Требует разогрева перед укладкой до температуры 110-130°C, а температура воздуха должна быть не менее +5°C. |
Из-за данных требований ремонт дорожного покрытия горячим асфальтом может проводиться только в период с поздней весны до ранней осени.
Ремонт дорожного покрытия литым асфальтом проводится только в теплые сезоны.
Особенностью литого асфальта является то, что он не требует уплотнения после укладки. Материал имеет жидкую консистенцию и самостоятельно набирает прочность в процессе остывания.
Кроме того, движение транспорта после ямочного ремонта холодным асфальтом может производиться практически сразу. Однако из-за пониженных характеристик для дорог I и II категории предпочтительнее использование горячих смесей.
Технология ямочного ремонта асфальтобетоном:
- 1. Очистка повреждения от мусора, влаги и посторонний элементов;
- 2. Придание поврежденному участку правильной геометрической формы;
- 3. Обработка дна и стенок битумными эмульсиями (0,5 л/ 1м 2 );
- 4. Если повреждение глубже 20 см, на дно поврежденного участка укладывается мелкий щебень (обязательно с уплотнением и последующей проливкой битумом);
- 5. Укладка асфальтобетона*;
- 6. Уплотнение ручным оборудованием или дорожным катком**.
* Для горячего и холодного асфальта изначальный уровень укладки должен быть выше на 2 см, так как при уплотнении объем материала сократится.
**Литой асфальтобетон не требует уплотнения после укладки.
Струйно-инъекционный ремонт дорожного покрытия
Струйно-инъекционный ремонт дорожного покрытия используется для ликвидации небольших повреждений на территориях, которые не подвержены высокой транспортной нагрузке. Это могут быть пешеходные зоны, придомовые территории, стоянки и так далее.
Связано это с тем, что данный способ ремонта не подразумевает использование асфальтобетона, вследствие чего эксплуатационные характеристики восстановленного участка будут недостаточны для сопротивления интенсивному воздействию транспортного потока. Однако для зон с небольшой нагрузкой подобной процедуры будет вполне достаточно.
Как проводится струйно-инъекционный ремонт дорожного покрытия:
- 1. Область ремонта очищается от мусора, влаги и посторонних элементов;
- 2. Дно и стенки поврежденного участка обрабатываются водно-битумной эмульсией;
- 3. Осуществляется засыпка щебнем мелких фракций от 0,5 до 1 см;
- 4. Щебень проливается водно-битумной эмульсией.
Данный способ ремонта может использоваться при температуре воздуха от -15 до +40°C. Для проведения работ используется машина-ремонтер, которая может осуществить обработку повреждения битумом и щебнем, а также предварительно очистить область ремонта от воды и посторонних элементов.
Санация трещин
Ремонт дорожного покрытия с методом санации трещин позволяет ликвидировать трещины на начальном этапе, не позволяя им разрастись. В процессе ремонта производится обработка полимерными или битумными составами. Перед началом ремонта область повреждения необходимо очистить от мусора, влаги и других посторонних элементов.
Существует два способа санации трещин:
- 1. Метод заполнения;
- 2. Метод заливки.
Метод заливки используется для ликвидации трещин шириной до 5 см. В первую очередь объекту придается правильная геометрическая форма с помощью специального раздельщика швов и трещин. Затем трещина заполняется герметиком при помощи плавильно-заливочной машины.
Метод заполнения применяется для ликвидации трещин шириной более 5 см. Кроме того, подходит для сложных разветвленных повреждений. Область ремонта не требует разделки – нет необходимости придавать правильную геометрическую форму. Заполнение производится битумной мастикой, так же при помощи плавильно-заливочной машины.
Оба способа подходят как для автомобильных дорог, так и для пешеходных зон.
Выводы
Локальный ремонт дорожного покрытия позволяет вернуть дорогам и пешеходным зонам целостность и безопасное состояние. Современные способы ремонта обеспечивают возможность проведения работ практически в любое время года, а для каждого типа повреждения используется наиболее подходящая технология ремонта.
Источник