Не заводится машина ремонт с выездом

Запуск двигателя с выездом. Машина не заводится

Кошмар для каждого автолюбителя, если безотказный и верный железный помощник вдруг перестал заводиться. Причин может быть миллион и далеко не всегда очевидных, начиная от севшего аккумулятора, заканчивая поломкой самого мотора. Что делать, когда двигатель не запускается? Пытаться справиться своими силами, вызывать эвакуатор или выездного специалиста по диагностике и ремонту автомобиля? Для начала разберем самые частые случаи.

Причины, по которым не заводится автомобиль.

Сел аккумулятор.
Вы забыли выключить фары, музыку, свет в салоне. А может просто ударили морозы. Результат один: вместо планируемой поездки вы мечетесь по двору в поисках соседа, готового вас «прикурить» или гордо дефилируете домой с АКБ наперевес, чтобы поставить её на зарядку. И это лучший вариант, где высоковольтные провода для «прикуривания» и зарядка у вас есть (как есть они у наших специалистов). В худшем случае, вы не можете попасть в машину.

Конечно, севшая аккумуляторная батарея — далеко не самое страшное. Заменить её вполне способен даже начинающий автолюбитель. А вот хрупкая и нежная автолюбительница для этого абсолютно точно не предназначена: один вес АКБ чего стоит. Выход: искать для помощи отважного рыцаря среди друзей и знакомых, или обратиться к нам за помощью зарядки аккумулятора с выездом!

А вот если непонятно, почему сел аккумулятор — то тут уже и отважным рыцарям не помешает профессональная диагностика их железного коня. В современном автомобиле много электрических потребителей: музыка, освещение, сигнализация. Все они из-за недостатков подключения, дефектов проводки или составляющих элементов могут давать утечку электроэнергии, которая на незаведенном двигателе естественно не восполняется, сажая батарейку. Вызов автоэлектрика-диагноста поможет обнаружить все недостатки в работе электрических систем и, скорее всего, устранить их на месте, тем самым значительно увеличив срок службы АКБ.

Сигнализация блокирует запуск двигателя
Еще одна частая причина, по которой машина не заводится или заводится и глохнет — это автосигнализация. Все сигнализации имеют срок службы два-три года, а затем могут начаться проблемы. В частности, ваше авто может открывать и закрывать двери, но при этом не сниматься с охраны. Наш квалифицированный специалист по ремонту и диагностике автомобиля устранит неисправность на месте. Либо, если ремонт автосигнализации на месте не возможен, отключит блокировку, чтобы вы могли завести автомобиль и доехать до специализированного автосервиса.

Поломка стартера или генератора
И стартер, и генератор — агрегаты автомобиля, испытывающие большую нагрузку, и поэтому тоже нередко выходящие из строя. Тем более, нелегко определить поломку на севшем аккумуляторе и без мультимера. Наш специалист по выездной автодиагностике точно определит причину, по которой не заводится машина. Корме того, если дело в генераторе (стартере) и он находится в верхней части моторного отсека — поможет снять, отвезти в ремонт, и установить обратно. Как правило, стоимость этих работ оказывается значительно ниже стоимости эвакуатора.

Свечи, провода, фильтры
Свечи пробиваются и заливаются. Провода стареют, дубеют, трескаются. Забитые фильтры затрудняют подачу бензина и воздуха. Наши специалисты всегда берут на выезд для запуска двигателя свечи, универсальные высоковольтные провода и манометр по замеру давления бензина в рампе двигателя. Таким образом, профессиональная автодиагностика не только избавит вас от гадания на кофейной гуще («а может свечи, а может провод»), но и от лишних трат («а поменяю ка я бензофильтр — вдруг поможет»).

Какой бы не была причина, огромный опыт наших автоэкспертов позволит её обнаружить и по возможности устранить на месте.

Запуск двигателя с выездом специалиста стоит от 2000 рублей.

Уточнить цены или проконсультироваться у профессионального автодиагноста можно по телефону: 8-916-777-53-02 или заказав обратный звонок.

Если вы дочитали, до этого места — вы уже на 50% наш клиент. А своих клиентов мы любим, ценим и бережем. Поэтому сейчас мы откроем вам секрет:

Что делать, чтобы автомобиль заводился всегда?

Ну, во-первых — это регулярное ТО. Забитый бензофильтр, пробитые свечи, масло ДВС, потерявшее свои свойства. Все это усложняет пуск двигателя. Мало того, регулярное ТО должно быть грамотным. Например, свечи рекомендуется менять каждые 10 000 км, а не фантастические 30 000 км. Масло, минимум раз в год, даже если машина почти не ездит. А если автомобиль передвигается довольно много — то в 2 раза чаще, чем это рекомендовано автопроизводителем. Но к сожалению даже своевременное обслуживание не спасет от заводского брака запчастей или недобросовестных автомехаников. Такие нюансы, тоже нужно учитывать.

Во-вторых, своевременная замена и обслуживание узлов и агрегатов, не являющихся объектами регулярного ТО. Здесь сложнее. Допустим, мощности вашего генератора просто не хватает на вашу навороченную музыку и ряд противотуманок на крыше. Или его щеточки поизносились со временем и теперь он не дает полноценной зарядки. Об этом вам может рассказать более частая относительно других автолюбителей замена АКБ. А как, например, узнать, что подошел конец срока службы высоковольтных проводов? Провода теряют свои изоляционные способности, и искра уходит не на свечу, а на массу двигателя, естественно, мотору очень тяжело запуститься в таких условиях.

Фактически проблемы с запуском двигателя начинаются тогда, когда автомобиль перестает заводиться с пол-оборота. Но многие автовладельцы списывают это на погодные условия, возраст машины или даже её настроение — и продолжают ездить дальше до победного конца. А точнее, просто конца, когда ваше авто отказывается подавать признаки жизни. Не стоит доводить до такого финала.

Обнаружив, что машина тяжело и далеко не с первого раза заводится, обратитесь к нам за профессиональной автодиагностикой. Стоимость не велика — от 2000 рублей. А диагностика поможет избежать превращения вашего железного любимца в недвижимость.

Кроме того, стоит учитывать следующее: появление мелкой неисправности значительно увеличивает нагрузку на вполне рабочие детали. Попробуйте, поднять кирпич двумя руками. А одной? А одной рукой 50 раз подряд? Каким бы характером вы не наделяли свой автомобиль, он не обладает способностями к регенерации и наращиванию мышечной массы. Только износ, беспощадный и неумолимый. Поэтому, отмахнувшись от проблемы словами: «Ну заводится же!» — вы рискуете в самое ближайшее время обрасти целым букетом неисправностей, ремонт которых обойдется вам значительно дороже профилактической диагностики автомобиля нашими выездными специалистами.

Помните, автомобиль должен заводиться с пол-оборота, какой бы он ни был марки:

Источник

Запуск двигателя в Москве с выездом 24/7.

Оперативно приедем к Вам и поможем запустить двигатель круглосуточно.

Без пробок 10 минут.

20% свободных бригад.

Не заводится автомобиль? Осуществим пуск двигателя с выездом на место.Техпомощь в Москве круглосуточно!

Компания MASTER-KOLESO.RU предлагает широчайший спектр услуг, оказываемых с выездом в любую точку Москвы и Московской области. Мы проводим все без исключения шиномонтажные операции, сварку и прокатку литых и штампованных дисков, помогаем с подзарядкой аккумулятора автомобиля, оперативно подвозим топливо, а также осуществляем выезд мастера для запуска двигателя.

В понятии «техпомощь на дороге» запуск двигателя занимает наиболее значительную часть. Если автолюбитель не может самостоятельно разобраться с вопросом, как завести машину в мороз, без помощи квалифицированного мастера ему не обойтись.
Наша компания имеет около двух десятков дежурных бригад, располагающихся в различных районах столицы, которые помогут завести машину с выездом непосредственно к заказчику.

Причины затрудненного запуска двигателя автомобиля

Существует огромное количество причин, по которым машина может не заводиться. Наиболее распространенными из них являются:

• Разряженный аккумулятор. Запуск двигателя в мороз затруднен из-за снижения емкости АКБ. Выезд специалиста в данном случае будет необходим, чтобы прикурить двигатель. Решить вопрос своими силами многие водители не в состоянии из-за отказа в помощи других автолюбителей, а также отсутствия специальных проводов. Прикурить аккумулятор с выездом по Москве — часто требующаяся услуга, приобретающая особенную популярность в холодное время года;

• Проблемы с различным пусковым оборудованием – бензонасосом, свечами, высоковольтными проводами. Запуск двигателя зимой и осенью часто невозможен по причине повышенной влажности, а также попадания воды на контактные часть проводки. Вызов техпомощи для запуска двигателя путем подзарядки аккумулятора здесь не поможет. В подобных ситуациях необходимо вызвать техпомощь, которая должна будет завести двигатель, предварительно определив и устранив причину проблемы;

• Отсутствие топлива. Удивительно, но случаются и вызовы, когда водители заказывают выезд техпомощи завести авто, не проверив при этом наличие бензина в своем бензобаке. Разумеется, наши специалисты проводят запуск двигателя автомобиля с выездом и в таких ситуациях, какими бы комичными они ни выглядели.

Компания MASTER-KOLESO.RU всегда готова помочь!

Если вам потребовалась техпомощь для запуска двигателя, в том числе и грузового автомобиля – смело звоните в MASTER-KOLESO.RU! Мы оперативно отреагируем на поступившую от вас заявку и выполним выезд на место, чтобы завести ваше авто, какой бы марки и модели оно ни было.

У нас можно прикурить аккумулятор с выездом специалиста к указанному вами месту, осуществить пуск двигателя при внезапном окончании топлива, а также вызвать техпомощь завести двигатель, если машина не заводится по причине каких-то технических неисправностей.

Источник

Не заводится машина, что делать?

Вызывать эвакуатор и тащить автомобиль в сервис, если вдруг не запустился двигатель – не самое правильное решение. Поломка может быть незначительной и ни к чему вам терять столько времени из-за какой-то мелочи.
Предлагаем вам услуги выездного автомеханика, который определит неисправность и с вероятностью 99% устранит ее на месте.

Чем поможет выездной автомеханик?

• Произведет качественную диагностику и определит причину, по которой машина не заводится;
• При необходимости отремонтирует проводку или отключит неисправное противоугонное устройство;
• Купит и заменит неисправную деталь;
• Демонтирует и отвезет в мастерскую стартер для ремонта, а также установит на место.

Сколько стоит?

Выезд и точное определение неисправности, в случае, если вы не знаете в чем причина – 3000 руб.

После диагностики будет понятно, что делать дальше. Заменить предохранитель или прикурить мы можем бесплатно.

Возможность и стоимость дальнейшего ремонта будут озвучены по результатам диагностики.

Если механик не может определить причину?

Такое бывает крайне редко, но если честно, иногда случается. В таком случае мы не берем плату за диагностику.

В большинстве случаев все можно починить на месте либо сделать так, чтобы авто доехал своим ходом до автосервиса. Но в редких случаях ремонт на месте невозможен. Если окажется, что механик ошибся с диагнозом, деньги возвращаются.

Не заводится машина вызвать мастера

Сегодня вызвать мастера на место поломки – не проблема, фирм, оказывающих подобную услугу очень много. Но желательно знать, кому доверяешь свой, порой не дешевый, автомобиль. Ремонт не должен обернуться бедствием. Наша служба техпомощи – команда профессионалов, мы выполняем работу сами и не передаем ее через десятые руки посредникам. Наши механики имеют огромный опыт и могут справиться с любой, даже самой загадочной неисправностью. Что мы предлагаем:

1. Качественную диагностику;
2. Замена или «прикурка» АКБ;
3. Замена аккумулятора с выездом;
4. Подвоз топлива;
5. Отогрев двигателя;
6. Отключение сигнализации;
7. Замену ГРМ, стартера, генератора;
8. Любой другой ремонт, возможный на месте.

Выезд мастера и точное определение неисправности в Москве – 3000 рублей. Такую же примерно цену вы заплатите за эвакуатор. Только потратите гораздо больше времени и, возможно, денег.

Не заводится машина, помощь

Независимо от того, по какой причине не заводится ваша машина, вы всегда можете рассчитывать на нашу помощь. Для этого нужно только набрать номер и сообщить диспетчеру ваш адрес.
Мы оказываем помощь круглосуточно. Выезд осуществляется, как по городу Москва, так и за ее пределы. Стоимость предварительно объявляет диспетчер, затем с вами свяжется механик.
Прибыв на место, мастер делает диагностика и уже точно скажет, сколько будет стоить ремонт и сколько времени он займет. Иногда возникает необходимость съездить в магазин за запчастями, данный вид работы оплачивается дополнительно.
Когда ремонт на месте невозможен, мы вызываем эвакуатор и отправляем машину на СТО или, по решению клиента, в указанное им место.

Проблема завести машину

Если ваша машина не завелась после длительного простоя – велика вероятность, что разряжен аккумулятор. Как это проверить? Необходимо померить напряжение. При этом замеры должны производиться под нагрузкой не менее 100 ампер.

Если при этом напряжение ниже 9В, скорее всего проблема в аккумуляторе. Если нет, то следующий вопрос – крутит ли стартер. Человеку, который не может с уверенностью ответить на этот вопрос лучше сразу обратиться за помощью к профессионалам.

Если нет, читайте проблемы со стартером.
Итак, стартер крутит, машина схватывает, но не заводится. Возможные причины:

• Залиты свечи
• Забит катализатор
• Неверные показания датчика температуры

Крутит и не схватывает:

• Одно из вышеперечисленных;
• Сгорел бензонасос;
• Еще полсотни вариантов.

Также рекомендуем обратить внимание на приборную панель. При повороте ключа должны светиться несколько значков. Среди них check engine и индикатор иммобилайзера (если он есть). Если не загорается первый то проблема в ЭБУ. Если иммобилайзер моргает, значит машина не видит ключ. Вся эта информация вряд ли вам поможет, но вы можете сообщить её диспетчеру при обращении в нашу компанию. Так будет проще подобрать подходящего специалиста.

Что делать, если не заводится машина и не крутит стартер? Лучший вариант – вызов службы техпомощи, так как самостоятельно дальше вы не справитесь, лишь потеряете время. Мы приедем в течение часа и поможем вашему автомобилю вернуться к рабочему состоянию.

Источник