Недостатки при кузовном ремонте

Полезная информация

Пять признаков плохого кузовного ремонта

Берем на заметку: 5 свидетельств того, что перед Вами некачественный сервис по кузовному ремонту. Разбираем правила, как заранее узнать, что Вас ожидает плохой результат по ремонту машины. На что стоит обратить внимание при выборе автосервиса по ремонту машины, чтобы потом не тратить время на переделку и нервы на получение компенсации.

Кузовной ремонт автомобиля – это сложный технологический процесс, который предъявляет серьезные требования как к наличию профессионального оборудования так и к опыту и мастерству тех, кто на этом оборудование будет работать.

Хранение машины круглый год на улице, ямы и колдобины на дорожном покрытии, агрессивные водители на дорогах или просто долгий срок эксплуатации автомобиля не застрахуют вас от необходимости обратиться к специалистам по кузовному ремонту. При этом всегда есть соблазн выбрать тех, кто предлагает все сделать дешево или, по крайней мере, очень быстро. Выбирая кузовной ремонт с ценами гораздо ниже рынка, вы рискуете получить не ремонт кузова, а маскировку дефектов на нем. К сожалению, в силу недостатка знаний и опыта автомобилист не всегда может правильно определить качество сделанных работ. Этим пользуются недобросовестные представители автосервисов, которые заманивают владельцев неисправной машины привлекательной ценой. В итоге автомобилист тратит свое время и деньги, а получает плохо отремонтированную машину.

Перечислим пять основных признаков некачественного кузовного ремонта.

1. Нет необходимого оборудования и плохая организация рабочего места.

Прежде, чем оставить автомобиль в ремонт, обратите внимание на организацию рабочего пространства автосервиса. Для правильной организации кузовного ремонта с соблюдением всех технологических процессов требуется пространство. Кроме опыта мастерам кузовного ремонта нужно правильное оборудование, а значит, необходимо место, где его можно разместить и удобно с ним работать. Правильный ремонт трудно выполнить без специального оборудования: собственная покрасочная камера, профессиональное сварочное оборудование, стапель для кузовного ремонта и т.д.

С помощью подобного оборудования, например, возможно выпрямление вмятин без покраски. А небольшие дефекты исправляются без разбора деталей корпуса с сохранением заводского лакокрасочного покрытия. Для качественной покраски всего автомобиля или отдельных его частей требуется наличие у сервисного центра специальной окрасочной камеры, в которой предусмотрены специальные механизмы подачи воздуха и его фильтрация. Профессиональный автосервис кроме стапелей известных брендов использует вместе с ними измерительную систему с компьютерной базой данных. В этой базе хранится информация о тысячах кузов различных автопроизводителей. Это позволяет правильно определить какой узел, и в каком направлении деформировался, степень смещения данного узла относительно своего исходного положения при выходе с завода. В противном случае все эти работы делаются «на глаз» и все зависит от того как часто сталкивался мастер с данным типом кузова, и от его опыта ремонта.

2. Низкоквалифицированный персонал.

Само по себе хорошее оборудование без наличия опытного и грамотного персонала не гарантирует качественного ремонта. Неправильная сушка окрашенных деталей является причиной раннего повреждения лакокрасочного покрытия в будущем. Нужна не просто покрасочная камера, но и оптимально подобранная экспозиция с равномерным прогревом окрашиваемых деталей. Кузовной ремонт предполагает разборку и последующую сборку деталей, которые для этого не были рассчитаны производителем. Поэтому необходимо быть уверенным в профессионализме арматурщика, который не допустит огрехов: не сломает клипсы или «уши» тех или иных деталей. Доверяя ремонт своей машины неопытному специалисту, никто не гарантирует вам, что даже при выполнении такой простой операции, как удаление царапины на автомобиле у Вас не появятся новые повреждения, скрыть которые этот мастер попытается за слоем шпаклевки и некачественной покраски.

Необходимо обращать внимание на опыт сотрудников, который подтверждается регулярным обучением и стажировкой у ведущих мировых автопроизводителей, которые разрабатывают строгие регламенты по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля. У крупной компании есть возможность организовать систематическое обучение сотрудников и следить за качеством выполненных работ.

3. Отсутствие гарантии.

Кузовной ремонт при всей его сложности и финансовой затратности – не приговор для владельца и его автомобиля. Главное, чтобы ремонт был выполнен качественно, т.е. профессионалами на хорошем оборудовании, с соблюдением технологий и соответствующими материалами. В таком случае сервис отвечает за работу своих специалистов и дает гарантию. Дефекты кузовного ремонта могут проявиться не сразу, поэтому необходимо посмотреть как поведет себя исправленное авто при перепадах температуры, смене влажности. Была ли выполнена обработка кузова автомобиля с соблюдением всех технологических норм и правил. Поэтому гарантийный срок на работы необходим и его длительность должна быть не менее полугода. Выданная гарантия должна быть зафиксирована документально при подписании акта выполненных работ и подтверждена технической возможностью ремонтного сервиса. Иными словами, когда вы через полгода обратитесь по гарантии важно, чтобы эта компания работала на том же месте и ее специалисты смогли все исправить.

4. Дефекты покраски.

Покрытие автомобиля после выхода с завода подвигалось воздействию различных атмосферных условий, химических реактивов при мойке машины и ее полировке – все это приводит к тому, что цвет отличается от заводского. Особенно остро эта проблема проявляется при частичной покраске отдельных элементов кузова, например при покраске двери авто. Обойтись одними колеровочными таблицами по подбору цвета уже не получается, требуется специализированное оборудование и специалисты, которые на базе колеровочной лаборатории подбирают цвета. В противном случае владелец может услышать следующие фразы: «со временем краска выгорит и все будет в тон» или «это новая деталь, а это старая, конечно будут отличия» и т.д. Эти фразы – желание скрыть низкий профессионализм сотрудников и обмануть заказчика. При приемке машины цвет ремонтируемых деталей должен совпадать с цветом остальных.

Если в процессе ремонта производилась частичная или полная покраска кузова, то необходимо провести тщательный осмотр окрашенных деталей, как в ремонтной зоне, так и выкатив машину наружу. Сравнивая качество покрытия при разном освещении (искусственном в ремонтном боксе и естественном на улице) проще выявить дефекты. Если были соблюдены все технические условия то у автомобиля: цвет окрашенных деталей совпадает с заводским оттенком, отсутствует шагрень (неровности или «апельсиновая корка» лакокрасочного покрытия), нет всевозможных вкраплений и наплывов в покрашенных частях кузова. Если родной цвет автомобиля «металлик» или «перламутр», то приложив белый лист бумаги одновременно к старым и новым деталям можно увидеть, насколько точно была подобрана краска.

5. Не правильно восстановленная геометрия кузова.

Проверить правильную геометрию кузова после ремонта довольно просто – все двери, крышки, люки должны легко открываться и закрываться. Обращаем внимание на симметричность и ровность зазоров между частями кузова машины, причем внимательно просматриваем все зазоры: как на ремонтируемых деталях, так и старых. Неправильная геометрия кузова не позволит правильно провести процедуру «развал-схождение», а как следствие быстрый износ шин и проблемы с управляемостью машины на дороге.

С геометрией кузова связан еще один момент. Ряд сервисов привлекают клиента довольно низкой ценой, но в свою очередь заменяют дорогостоящий и трудоемкий процесс по восстановлению геометрии поврежденной детали ее шпаклеванием. Выравнивание неровностей происходит за счет нанесение на ремонтируемую поверхность большого слоя шпаклевки с последующем ее грунтованием и закрашиванием. Неопытный водитель в итоге не видит разницу. Проблемы появляются позднее, когда под своим весом шпаклевка начинает отслаиваться и нарушает внешний вид машины либо когда приходит время продать машину и большой слой шпаклевки замечает покупатель. Для того чтобы проверить качество работы необходимо осмотреть отремонтированную машину с помощью специального прибора – толщиномера, который измеряет толщину неметаллического покрытия. Профессионально выполненная работа по исправлению геометрии кузова не требует применения большого количества шпаклевки, что и должен показать прибор.

Специалисты по выполнению ремонтных работ компании Волга-Раст обладают не только большим опытом и хорошей квалификацией, которая подтверждается регулярным обучением у представителей ведущих автомобильных брендов, но и всем необходимым профессиональным оборудованием. Кузовные работы и покраска автомобиля будут выполнены в соответствии со строгими регламентами, что гарантирует качество и последующую длительную эксплуатацию вашей машины.

Центр кузовного ремонта Волга-Раст предлагает услуги по кузовному ремонту автомобилей любых марок на специальных условиях. Выгодные цены на малярные и кузовные работы на автомобили любой марки (кроме отечественных и китайских машин) от 840 руб./нормчас.

Источник

Кузовной ремонт

Кузов современного автомобиля – это сложная конструкция, выполняющая множество важных функций. Его ремонт является обратной стороной медали важности и функциональности. Он сложный и трудоемкий.

Условно кузовной ремонт можно разделить на два этапа. Первый – это восстановление геометрии кузова, ликвидация вмятин, замена не подлежащих ремонту элементов. Второй – покраска кузова.

Особое внимание следует уделить восстановлению геометрии и жесткости скрытой от глаз нижней части кузова. Именно эти элементы отвечают за безопасность и ходовые характеристики автомобиля. К ней крепятся все элементы подвески.

Особенности кузовного ремонта

Чтобы знать все особенности, которые учитываются при ремонте кузова, чтобы понимать, о чем говорить с мастером перед сдачей машины в ремонт и на что обращать внимание при приеме отремонтированного автомобиля, мы предлагаем рассмотреть основные ошибки во время ремонта.

ТОП 10 ошибок кузовного ремонта

Сварка элементов обычными электродами

Соединить элементы кузова электронной сваркой сложно, но реально. При этом качество такого соединения очень низкое.

Нарушение теплового режима

Если не давать остывать металлу при сварке, то возможно смещения кузова, которые придется дополнительно шпаклевать. При этом такие дефекты не всегда можно исправить шпаклевкой.

Замена деталей в строгой очередности

Первым делом производится замена дверей, потом выставляются крылья и пороги. Только так можно избежать образования зазоров.

Покраска не в цвет

Такое часто случается, если красится одна деталь кузова без плавного перехода на другую. Даже если краска подобрана точно с изначальной, то старая краска на кузове имеет изменения оттенка, который связан с выгоранием на солнце и другими факторами окружающей среды.

Усадки

Появляются при некачественной шпаклевке авто и ее недостаточном высыхании. Обычно проявляются уже после ремонта, когда машина постоит на солнце. Обычно приходится после этого заново полировать места шпаклевки.

Шагрень

Это рельефность нанесенной краски. После покраски обычно бывает шагрень на кузове, но она убирается полировкой. Но бывает такая, которую полировкой не снять. Обычно дефект возникает при неправильном нанесении краски, при высокой температуре в камере, вязкой краске.

Пыль в краске

Обычно возникает, если красить автомобиль не в специальной камере. Но и при покраске в грязной камере также имеет место быть.

Кратеры

Углубления от попадания силикона, который необходимо было срезать спец ножом.

Прижег лака

Появляется, если работать шлифмашиной на высокой скорости или же шлифовать одно и тоже место слишком долго, не давая остынуть лаку.

Проявление ржавчины

Если сварочные швы плохо зачищены и прогрунтованы, то в этих местах может возникать ржавчина, которая проявляется через лакокрасочное покрытие.

Советы по кузовному ремонту

Выполняя ремонт кузова автомобиля в частности сварочные работы, то для сварочных работ использовать нужно полуавтомат или аргоновую сварку. С помощью такой сварки вариться металл толщиной до 1 мм и исключена возможность прожига элементов кузова. Если подваривалась нижняя часть кузова, обязательно проведите обработку днища самостоятельно или на сервисе.

Повреждения кузова бывают легкими, средними или тяжелыми. Рихтовка обычно не требует специальных навыков и при использовании профессиональных инструментов и материалов будет под силу каждому. Лишь определенные трудности и потребность в навыках могут возникнуть при рихтовочных работах после средних и сложных повреждениях кузова.

Перед покраской нужно устранить коррозию во всех местах, где чаще всего проявляются ее первые очаги. Красить автомобиль нужно свежей краской. Грунт поможет вам выявить неровности и зашпаклевать их финишной шпаклевкой. Красить можно только после полного высыхания шпаклевки и грунтовки.

Для покраски используйте специальный краскопульт. Сохнуть краска должна в специальных условиях камеры без попадания прямых солнечных лучей. Полировка допустима только после полного высыхания ЛКП.

Источник

Плохо сделали кузовной ремонт

Признаки некачественного ремонта транспортного средства

При обращении в частные СТО можно получить некачественно выполненный ремонт. Среди наиболее частых ошибок, допускаемых сотрудниками сервисов, – некачественная покраска ТС или деталей, установка старых деталей или деталей, которые не подлежат эксплуатации, неправильная установка отдельных видов деталей.

Чем раньше заказчик выявит некачественный ремонт, тем больше вероятности положительного для него исхода.

Важно! Какие аспекты могут помочь заказчику в правоотношениях с сервисом:

• надлежаще оформленный договор. Прежде чем загонять машину в сервис, следует настоять на заключении письменного соглашения. В этом случае заказчик получит право обратиться в случае выявления дефектов с претензией об их устранении;
• после оплаты услуг не следует выкидывать чек или платежную квитанцию. Чек подтвердит факт заключения с сервисом соглашения и поможет в дальнейшем отстоять свои права;
• хорошо обращаться и заключать договоренности с сервисом в присутствии свидетелей. В дальнейшем их показания помогут подтвердить факт обращения в СТО и выполнения работ.

Как показывает статистика, не в каждом случае получится вернуть свои денежные средства, обратившись в сервис с претензией. В некоторых случаях заказчику придется подавать исковое заявление в суд.

Нужно ли платить транспортный налог, если автомобиль не эксплуатируется, читайте тут.

Как действовать

Внимание! Когда водитель получает неисправный автомобиль, то он должен действовать в соответствии со следующим алгоритмом:

• в письменной форме составить досудебную претензию. Подавать претензию необходимо лично в сервис. В этом случае лицо, принявшее документ, должно поставить подпись на втором экземпляре претензии и дату ее принятия. Еще одним вариантом является направление претензии почтовым отправлением. В этом случае письмо должно быть ценным с описью тех файлов, которые вложены в конверт. Составить претензию заказчик может и сам. Для этого достаточно указать обстоятельства дела, а также характер выявленных у транспортного средства дефектов. Обратите внимание на то, что сервис отказать в принятии претензии права не имеет;
• далее необходимо предоставить транспортное средство на независимую экспертизу. Оплатить проведение исследования должен сервис, однако следует понимать, что если результатами будет выявлено отсутствие недостатков, данные расходы подлежат возмещению заказчиком;
• после проведения исследования и получения результатов на руки заказчик должен еще раз обратиться в сервис с претензией. В этой претензии следует указывать результаты исследования в качестве доказательства доводов;
• когда после получения претензии сервис требования проигнорировал или отказал в их удовлетворении, то через 10 дней заказчик может обращаться в судебный орган;
• исковое заявление подается по месту нахождения сервиса. В зависимости от стоимости ущерба, причиненного сервисом, иск подается либо в мировой, либо в городской суд. Исковое заявление составляется только в соответствии с требованиями, которые изложены в процессуальном законодательстве. К иску прикладывается перечень имеющихся на руках у заказчика письменных доказательств.

В иске, помимо реального ущерба, можно указать и необходимость компенсации расходов на представителя (которые имели место быть), а также просить о взыскании моральной компенсации.

Внимание! Наши квалифицированные юристы окажут вам помощь бесплатно и круглосуточно по любым вопросам. Узнайте подробности здесь.

В какие сроки предъявлять претензию о некачественном ремонте

Требования об устранении недостатков оказанной работы могут быть предъявлены как в процессе проведения работ, так и в момент приема результатов.

Если дефекты не могли быть замечены в момент принятия работы, то требования по устранению недостатков предъявляются в течение гарантийного срока, а когда последний не установлен, то не позднее двух лет со дня обнаружения недостатков.

Когда срок гарантии составляет менее двух лет, то допускается предъявление претензии и по истечении этого срока, но не позднее двух лет.

Как правильно написать претензию

Перед обращением с претензией в официальном порядке юристы рекомендуют попытаться разрешить проблему в мирном порядке.

Если сервис вины не признает или не идет на уступки, то лицо получает право обратиться в суд с заявлением.

В заявлении указывается следующий перечень информации:

• в начале искового заявления указывается наименование судебного органа, в который подается заявление;
• далее указывается информация об истце и ответчике. Указывают их персональную информацию, сведения о месте нахождения или проживания и контактную информацию;
• в основной части иска указывается весь перечень фактических обстоятельств. Указывается, когда было заключено соглашение, какие работы подлежали выполнению, и какие дефекты были выявлены. Истец должен указать, какие нормы были нарушены сервисом, и перечень доказательств, которые у него имеются;
• далее указывается перечень требований, предъявляемых заказчиком к сервису.
• в конце документа указывается перечень документальных сведений, приложенных к иску, подпись заявителя, а также дата его составления.

Составление искового заявления или претензии – не всегда простой процесс. Если собственник ТС не имеет представления о порядке составления такого рода документов, рекомендуется обратиться к юристам.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец претензии в автосервис о некачественном ремонте:

Посмотрите видео. Советы адвоката по составлению претензии:

Что имеет право требовать водитель

Правоотношения между собственником ТС и сервисом регламентированы положениями Гражданского Кодекса РФ и Законом « О правах потребителей».

Перечень требований, которые могут предъявляться заказчиком в случае некачественного ремонта, зависит от того, какие недостатки выявлены, и в какой период времени они обнаружены.

Важно! Заказчиком могут предъявляться следующие требования:

• при существенном недостатке – безвозмездное устранение выявленного дефекта;
• уменьшения суммы, которую должен заплатить заказчик за оказанные ему технические услуги, или компенсации расходов, которые были понесены заказчиком по устранению недостатков.

Ремонт транспортного средства на бесплатной основе

Согласно положениям закона, сервис обязан устранить недостатки не позднее 20 дней со дня предъявления об этом требования.

Когда по истечении этого срока автомобилист не получил транспортное средство без дефектов, то он вправе обратиться с требованием о расторжении соглашения, о возврате средств или о выплате неустойки за каждый день неисполнения требования.

Когда дефект является существенным, то заказчик получает право обратиться с требованием о расторжении соглашения сразу после его обнаружения.

Независимая экспертиза

Внимание! Проведение независимой технической экспертизы осуществляется на основании решения суда при следующих обстоятельств:

• сервис, который проводил ремонт транспортного средства, не признает вину;
• истец не имеет доказательств своей позиции;
• на усмотрение председательствующего судьи.

Сроки устранения недостатков при некачественном ремонте авто

Выявленные недостатки устраняются в срок, который обозначен заказчиком. Такой срок должен быть внесен в соглашение об оказании услуг.

Недостатки, которые являются существенными, устраняются не позднее 20 дней со дня заявления заказчиком требования об их устранение.

Ответственность исполнителя за некачественный ремонт автомобиля

Когда сервисом установлены гарантийные сроки на работы, которые им осуществлены, то меры ответственности на него не накладываются только в том случае, если он сможет доказать, что все недостатки возникли после принятия работы в результате неправильных действий заказчика, третьих лиц или иных обстоятельств.

Представлять доказательства своей невиновности является обязанностью сервиса, а не заказчика.

Когда срок гарантии не был установлен, то заказчику придется доказывать, что недостатки возникли в связи с некачественным оказанием услуг.

Судебное разбирательство

Поэтому в правильно составленном иске должны найти свое отражение следующие пункты:

Как ранее уже было сказано, в заявлении следует указывать весь перечень обстоятельств. Подается оно по месту нахождения сервиса.

К заявлению следует приложить:

• копию паспорта истца;
• экспертное заключение;
• соглашение об оказании услуг и платежные документы.

Обратите внимание на то, что государственная пошлина по такой категории дел не взимается, поэтому при даче искового требования платить ее не следует.

После принятия искового заявления суд назначает дату и время проведения заседания.

На заседание необходимо явиться и указать подробно все обстоятельства и нормы, которые были нарушены сервисом.

ВНИМАНИЕ! Посмотрите заполненный образец искового заявления о взыскании убытков, причиненных некачественным ремонтом автомобиля:

Что можно получить в суде

Согласно положениям Закона «О защите прав потребителей», допускается предъявление одного из указанных ниже требований к сервису:

• о возмещении стоимости работ, проведенных сервисом, и причиненных результатами такой работы убытков (в том случае, когда устранялись недостатки в другой организации);
• о получении неустойки, размер которой составляет 3% от стоимости ремонта за каждый день просрочки по удовлетворению требований заказчика;
• о возмещении морального вреда;
• о возмещении затрат на представителя или юридических услуги, которые были оказаны заказчику для защиты прав;
• штраф, который достигает 50% от суммы, которая удовлетворена судом.

Посмотрите видео. Как не забрать хлам после кузовного ремонта:

Дорогие читатели нашего сайта! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн консультанта справа. Это быстро и бесплатно ! Или позвоните нам по телефонам:

+7-495-899-01-60

Москва, Московская область

+7-812-389-26-12

Санкт-Петербург, Ленинградская область

8-800-511-83-47

Федеральный номер для других регионов России

Если ваш вопрос объемный и его лучше задать в письменном виде, то в конце статьи есть специальная форма, куда вы можете его написать и мы передадим ваш вопрос юристу, специализирующемуся именно на вашей проблеме. Пишите! Мы поможем решить вашу юридическую проблему.

Источник