Статьи
Современная рация – это де-факто компьютер, эксплуатация которого может быть связана с различными трудностями. В этой статье мы рассмотрим наиболее распространенные неисправности и проблемы, а также расскажем, как их устранять. Некоторые можно устранить самостоятельно, а некоторые требуют квалифицированной помощи сервисного центра.
Плохое качество связи: возможные причины и решения
Наиболее распространенная жалоба владельцев портативных и мобильных радиостанций – это низкое качество связи, высокий уровень шума и помех. Основными причинами подобных неполадок могут быть следующие.
- Проблемы с антенной. Особенно актуально для автомобильных и судовых радиостанций, которые требуют подключения ко внешней антенне. Повреждение целостности проводов, а также механические повреждения самой антенны могут стать причиной падения уровня сигнала. Решение проблемы – проверить целостность всех коммуникаций на пути к антенне.
- Наличие мощных источников радиочастотных помех. В частности, попытки радиосвязи рядом с устройствами, испускающими мощные электромагнитные поля, могут закончиться неудачно. Также весьма серьезным препятствием для радиоволн являются объекты городской застройки и рельеф.
- Завышенные ожидания. Покупая рацию, многие пользователи ожидают от нее качества связи, сопоставимого с мобильным телефоном. Но на практике аналоговые рации дают около 30 – 40% шума, а цифровые также требуют определенного умения и привычки. Кроме того, производители указывают дальность связи при идеальных условиях (прямая видимость без препятствий и помех), а потому реальный радиус связи может быть значительно меньше. К примеру, некоторые производители заявляют о связи с помощью портативных радиостанций на расстояние до 11 км, хотя на практике в условиях городской застройки радиус едва превышает 2 км.
- Наиболее распространенная причина подобной поломки – банальное нарушение работы системы питания. Может отойти контакт с аккумулятором, выйти из строя батарея и т.п. Потому в первую очередь нужно проверить, что с питанием рации всё в порядке. Кроме того, если аккумулятор съемный, желательно его снять и вставить заново, чтобы перезапустить устройство.
- Также распространенная причина отсутствия отклика рации – блокировка. Почти все модели имеют функцию блокировки от случайного нажатия, которую можно включить случайно. Чтобы снять блокировку, нужно почитать инструкцию к конкретной модели.
- Если первые две причины не объясняют проблем с радиостанцией, можно предположить более серьезную поломку. Для ее устранения следует обратиться в сервис. Особенно это актуально, если перед этим рация подвергалась различным экстремальным нагрузкам (падения, удары, воздействие влаги и т.п.)
Устройство не включается (не подает признаков жизни)
Повреждения устройства корпуса
Среди наиболее распространенных повреждений корпуса рации можно выделить следующие:
- Трещины и разломы на корпусе. Появляются в результате падения устройства, которое не рассчитано на подобные нагрузки. Если после получения повреждений устройство продолжает работать, возможна его дальнейшая эксплуатация.
- Разбит дисплей. Именно LCD-экран является самым «слабым местом» в устройстве рации. Его разбитие может как просто затруднить работу с устройством, так и сделать ее полностью невозможной. Если трещинами взялся только верхний слой стекла, а индикация дисплея в порядке, рация пригодна к эксплуатации. Если же индикация нарушена, требуется замена экрана в условиях сервисного центра.
- Рация подвергнута воздействию влаги или пыли, на которые она не рассчитана. К примеру, рация IP54 была погружена под воду. В таком случае есть риск повреждения электроники устройства. Восстановление возможно только в условиях сервисного центра.
- Изношены и испорчены кнопки. Если в ходе эксплуатации кнопки рации стали залипать и плохо нажиматься либо не слушаются вообще, их можно заменить. Эту процедуру проводят в сервисном центре.
Проблемы с аккумулятором
Последняя группа проблем, о которой следует упомянуть – это проблемы с аккумулятором. По мере износа аккумулятора возможно резкое ухудшение автономности радиостанции. Кроме того, признаком проблемы является перегрев аккумулятора. А вот более быстрый разряд при отрицательной температуре – явление нормальное, и не является признаком поломки.
Источник
Способы устранение неисправностей радиостанций
Чтобы отремонтировать радиостанцию, необходимо знать причину, что вызвала поломку устройства. Все самые распространенные неисправности радиостанций можно разделить на 4 основных группы:
1) Радиостанция не включается;
2) Устройство включается, но не функционирует;
3) Говорящего в рацию не слышно;
4) Никого не слышно.
Дальше уже идут более сложные дефекты, например, если рация постоянно шипит, либо речь невозможно разобрать, или она искажается во время приема и передачи и многое другое.
Если радиостанция не включается посредством выключателя, то вначале необходимо проверить, работает ли он вообще. Если же устройство невозможно включить с помощью кнопки, то проблему следует искать в микросхеме стабилизатора питания. В основном, стабилизаторы способны выдерживать от 5 до 9 Вольт. Если же на выходе стабилизатора отсутствует напряжение, но оно есть на входе, то, вероятнее всего, его следует заменить.
Когда напряжение отсутствует и на входе стабилизатора тоже, то неисправность в большинстве случаев обусловлена перегоревшим металлическим слоем, обеспечивающим подачу напряжения питания и поступление на вход стабилизатора напряжения.
При подключении же радиостанции с неправильной полярностью надо заменить предохранитель, защитный диод, а иногда требуется и восстановление металлизации.
Если же радиостанция включается, но не функционирует, то сначала в автомобильной модели нужно сменить тангенту на исправную. Она нужна для передачи сигнала на громкоговоритель, и с ее помощью коммутирует на вход усилителя радиостанции микрофон. В большинстве случаев именно в ней заключается причина большинства видов поломок.
Когда говорящего в рацию неслышно, то причину нужно искать в поломанной антенне.В случае, если подобна поломка обнаруживается быстро, то владелец радиостанции может отделаться всего лишь ремонтом. Однако, заметив эту неисправность несвоевременно, то придется заменить выходной транзистор.
Если же никого неслышно, то в начале, нужно восстановить все последние действия, совершенные перед обнаружением данной неисправности. Роняли ли вы ее, либо же подключали видеорегистратор.
Источник
Популярные неисправности раций — что делать, если радиостанция фонит?
Долго выбирая среди по-своему шикарных раций для охоты, рыбалки, для использования в такси или дальнобойщиками, Вы вправе надеяться на высокое качество изделия. Подразумевается, что будет хорошей не только «сборка» устройства, но и чистый звук. Но практика эксплуатации показывает, что неисправности раций периодически имеют место быть.
Поскольку стоимость портативных радиостанций может быть достаточно высокой, то при попытке выполнения самостоятельного ремонта может быть опасен полным выходом их из строя. Почему? Потому что практически все радиодетали произведены не только в стране-изготовителе оборудования, но могут быть и импортированы из других стран. Поэтому в «местных» условиях замену импортной детали найти практически нереально.
Ремонт переносных радиостанций стоит осуществлять в специальных мастерских. Например, если Вы решили приобрести рацию в интернет-магазине Фортер, его консультанты обязательно подскажут адреса официальных или лицензированных ремонтных мастерских. В них можно выполнить как гарантийный, так и послегарантийный ремонт неработающей рации.
Как мастера «воюют» с неполадками Вашего устройства? В первую очередь проводится тестирование с помощью специального стенда и программного обеспечения. Так успешно разбираются с определением причины, почему не работает рация. После устранения и замены неработающей детали/блока, специалист выполнит настройку и программирование устройства. Будут учтены и отдельные просьбы владельца – изменение радиочастоты, мощности оборудования.
Неисправностями радиостанций можно назвать достаточно много проблем. Их перечень приблизительно таков:
- фоновое гудение в динамике;
- прибор вообще не включается;
- выход из строя модуля передатчика;
- отсутствие сигнала приема.
Традиционные рецепты «лечения» первого пункта – проверка подключения антенны (качество контактов, применимость антенны для данной модели и т.п.), установка фильтра питания (особенно актуально для автомобильных раций), экранирование проводов питания ферритовым кольцом и т.п.
Причина невключения прибора зачастую лежит в том, что перепутаны контакты при подключении – «+» и «–» поменяны местами. Неработающий модуль передачи – и вот Вы уже слышите эфир, а передать в него ничего не можете. Лечится заменой выходного каскада. Можно перечислить ещё ряд неисправностей, кроме того, отложено рассмотрение проблем из-за механических повреждений.
Источник
Примеры ремонта раций
Сервисный Центр «К-Радио» авторизован на проведение ремонтных и монтажных работ дистрибьюторами торговых марок: Motorola, Icom, Kenwood, Vertex, Hytera, Vector, Megajet. Материально техническая база и опыт инженеров позволяет выполнять ремонт в кратчайшие сроки! Ниже представлены примеры ремонта радиостанций и радиооборудования, а также указаны наиболее частые причины выхода из строя устройств. Мы настоятельно рекомендуем соблюдать правила эксплуатации дабы избежать потери времени и дорогостоящего ремонта.
Ремонт раций Hytera TC 580. Распространенные неисправности: коррозия ВЧ фильтров, элементной базы и печатной платы в результате механических повреждений корпуса и попадания влаги, износ регулятора громкости и кнопки PTT.
Ремонт цифровой DMR радиостанции MotoTRBO DP3400 от Motorola, частые неисправности и причины их появления. Профессиональная модель очень надежна и поломки связаны с нарушением правил использования или небрежным обращением.
Простая и универсальная радиостанция имеет хорошую ремонтопригодность, легко разбирается, а запасные комплектующие есть в свободном доступе. Невысокая цена сказывается на надежности органов управления, так, например, через год ежедневной работы выходят из строя ручка громкости и кнопка передачи РТТ. При использовании в цехах по металлообработке динамик быстро забивается металлической пылью. В целом, модель удачна и подходит для большого круга задач.
Ремонт профессиональных аналоговых радиостанций Motorola GM340, а также цифровых серии MotoTRBO. Автомобильные радиостанции Моторола исключительно надежны и не выходят из строя просто так. Как правило, все поломки связаны с небрежным использованием, не соблюдением правил эксплуатации, коррозией и механическими повреждениями.
Ремонт профессиональных раций Icom F11. Радиостанции IC-F11 выпускались более десятилетия и снискали славу простых, надежных радиостанций для небольших предприятий и охранных организаций. Конструкция корпуса и компоновка элементов выполнены по классической схеме и не вызывают проблем при правильной эксплуатации. Неисправности могут возникнуть при использовании не оригинальных комплектующих или при постоянной работе в зарядном стакане или с дефектной антенной.
Возможные неисправности и их причины аналоговых радиостанций Motorola P020 / P040. Несмотря на наличие дисплея и клавиатуры, радиостанция чрезвычайно надежна. Все поломки связаны с нарушением правил использования и небрежным обращением с устройством.
Легенда профессиональной конвенциональной радиосвязи Motorola GP300 — практически «неубиваемый крипич» — радиостанция для самых различных сфер деятельности. Несмотря на сложность конструкции и большого количества экранируемых элементов модель легка в ремонте и обслуживании. Из встречающихся поломок можно выделить повреждение шлейфа при не аккуратном вскрытии и выход со временем динамика и коммуникационных разъемов.
Ремонт аналоговой радиостанции Motorola GP340 производится только авторизованных сервисных центрах Моторола ввиду отсутствия комплектующих в свободном доступе. Более того, для выполнения работ по диагностике и настройке ВЧ тракта требуется специальное контрольно измерительное оборудование. Однако, стоит заметить, что модель настолько удачна, что редко выходит из строя по вине производителя.
Сравнительно новая модель в линейке радиостанций Вектор отличается повышенной мощностью, и, как следствие, работа без антенны или с поврежденной антенной приводит к выгоранию выходных каскадов. Симптомы очевидны — нет передачи. При интенсивной эксплуатации быстро выходят из строя регулятор громкости и селектор каналов.
Ремонт и неисправности Си-Би раций Alan 78 Plus. Эта легендарная рация для автолюбителей и водителей грузовиков производится более двадцати лет и дошла до наших дней практически без изменений. Конструкция проста и очень удачна, модель хорошо сбалансирована и будет радовать своего владельца долгие годы. При выборе стоит учесть, что на рынке присутствуют подделки, которые не следует приобретать.
Ремонт компактных Си-Би раций Optim 270. Радиостанция претерпела несколько модернизаций (ревизий) за время существования на рынке и последние экземпляры уже не доставляют хлопот своим владельцам. Слабым местом является кнопка РТТ на тангенте и выход усилителя мощности ВЧ при работе на несогласованную нагрузку.
Ремонт радиостанции 27 МГц — MegaJet MJ-150. Модель нижнего ценового сегмента используется в основном водителями грузовиков и автотуристами. Рация хорошо сбалансирована, имеет расширенный режим работы с каналами, однако есть и болячки: перегрев транзистора усилителя мощности высокой частоты в следствие слабого охлаждения и износ потенциометров громкости и «шумодава».
Ремонт и неисправности Си-Би раций Алан 100 Плюс. Эта легендарная рация для дальнобойщиков выпускается более двадцати лет и претерпела несколько изменений, в том числе и в схемотехническом плане. Кроме того, на рынке присутствует масса китайских подделок от разных производителей и с разной «начинкой».
Ремонт популярных раций Vector VT-44H. Они выпускаются уже более 10 лет и снискали славу простых, надежных радиостанций для небольших предприятий. Можно выделить наиболее уязвимые места: поломка регулятора громкости в результате излишней нагрузки, выход из строя динамика и пьезоэлектрического кварцевого фильтра LTM.
Пример ремонта популярной радиостанции Вектор 44 Милитари. Наиболее встречающиеся неисправности: механическое повреждение дисплея, выход из строя транзистора УПЧ и поломка строя центрального процессора в результате коррозии печатной платы.
Источник