Немка е 302 коробка передач ремонт

Нужна инструкция по эксплуатации Fortschritt E302-303

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Начинается уборочный сезон, а немка так и не настроена до конца. Кто знает где взять инструкцию, если можно скиньте в тему. Очень нужно!

Начинается уборочный сезон, а немка так и не настроена до конца. Кто знает где взять инструкцию, если можно скиньте в тему. Очень нужно!

что надо отрегулировать?

http://www.avtoall.ru/catalog/ltz-50/selhoztehnika-21/t_40m-231/ в правом верхнем углу АВТОКАТАЛОГИ там по ссылке найдете себе косилку я смотрел-открываэтся!

«. І щастям наших неповторних діб
духмяно пахне хліб. «,

Володимир, это каталог запчастей, но все равно спасибо)

Николаич 777, впринципе она работает, но все выставлено на глаз, а хотелось чтобы все было как часики)

всю инструкцию катать некогда,по опыту,тебя наверное интересует регулировка включения скоростей,регул. жатки ?

Николаич 777, не могу отрегулировать муфты сцепления вперед-назад: если делаю по инструкции, с 2 мм зазора между лепестками корзины сцепления и выжимным подшипником при включенной муфте, при выключении ее она полностью не размыкается и как следствие «ведет», скорость включить невозможно, трещит. Если делаю так что бы можно было включить скорость, выжимной подшипник находится в постоянном зацеплении с лепестками корзины и его постоянно «гоняет». В обычных тракторах и автомобилях последнее не допустимо. Как в случае с Е-302 к этому относиться? И как отрегулировать сцепление?

Николаич 777, не могу отрегулировать муфты сцепления вперед-назад: если делаю по инструкции, с 2 мм зазора между лепестками корзины сцепления и выжимным подшипником при включенной муфте, при выключении ее она полностью не размыкается и как следствие «ведет», скорость включить невозможно, трещит. Если делаю так что бы можно было включить скорость, выжимной подшипник находится в постоянном зацеплении с лепестками корзины и его постоянно «гоняет». В обычных тракторах и автомобилях последнее не допустимо. Как в случае с Е-302 к этому относиться? И как отрегулировать сцепление?

отвечу,у нас разница во времени большая,с москвским временем 8 час

Николаич 777, не могу отрегулировать муфты сцепления вперед-назад: если делаю по инструкции, с 2 мм зазора между лепестками корзины сцепления и выжимным подшипником при включенной муфте, при выключении ее она полностью не размыкается и как следствие «ведет», скорость включить невозможно, трещит. Если делаю так что бы можно было включить скорость, выжимной подшипник находится в постоянном зацеплении с лепестками корзины и его постоянно «гоняет». В обычных тракторах и автомобилях последнее не допустимо. Как в случае с Е-302 к этому относиться? И как отрегулировать сцепление?

много писать,но давай,понемногу.Если смотреть со стороны жатки,слева муфта переднего хода справа заднего хода,начинаем регулировать с муфты переднего хода. Включаем 1 или 2 скорость и регулируем на левой муфте зазор 2 мм между лепестками и выжимным (там мы откручиваем два болта с контрогайками,наличие обоих обязательно,один упорный другой регулировочный отводка выжимного должна свободно без заеданий проворачиватся на оси через лючок видна тавотница надо смазать),Затем включаем заднию передачу и устанавливаем 2 мм зазор на правой муфте,При движении вперед в левой муфте зазор 2 мм ,а на правой выжымной отжымает лепестки отклучает муфту заднего хода и крутится постоянно пока едем вперед и все происходит наоборот когда двигаемся назад,Продолжение следует,вопросы,

Читайте также:  Проверка статуса ремонта айфон

Источник

Fortschritt E302

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Добрый день. помогите пожалуйста найти какуюту информацию о косарке Fortschritt E302.

Ну вы блин ,Даете! Это вообще,как понимать?

До весны осталось: 78 день.

Что ,есть Косарка?

До весны осталось: 78 день.

До весны осталось: 78 день.

До весны осталось: 78 день.

что именно нужно?

мне надо инструкцию или советы, что можно переделать вней?

какие проблемы с Е-302 ?

у меня есть книжки по ней. каталог деталей, некоторый опыт тоже есть.

Переделать можно например купить к ней польскую роторную косилку. Звукоизолировать кабину очень желательно

у меня есть книжки по ней. каталог деталей, некоторый опыт тоже есть.

Переделать можно например купить к ней польскую роторную косилку. Звукоизолировать кабину очень желательно

про роторную косилку если можно по подробней

подробней можно про роторную жатку . и как вы звукоизолировали кабину . и руководство по эксплуатации у вас есть . зарание спасибо.

Я не звукоизолировал, техника не моя, но очень хочется — и холодно в ней, и гремит мрачно. Звукоизоляционные материалы спрашивайте в магазинах запчастей легковых.

Есть книжки по ремонту и каталог запчастей. Только не помню на каком языке, так что спрашивайте по конкретной проблеме.

а какие книжки есть? у меня есть каталог деталей но в нем нету так скажем характеристики или регулировки.

спасибо за видео, но как мне показалось валок очень широкий ,сразу прессовать не получится если конечно его ширина не регулируется. каталог деталей у меня тоже есть но хотелось бы книгу с регулировками.
У меня вопрос при езде задним ходом по ровной местности косилка двигается нормально но если двигаться на бугор то она останавливается ,натяжка ремней результата не даёт, значит ли это что износились диски сцепления и они требуют замены. или можно попробовать отрегулировать.

Вопрос ко всем, кто нибудь переделывал жатку Е-302 под привод мкш с дона.

Задний ход попробуйте отрегулировать. Под кабиной, примерно под рулем, есть «подкова» включающая сухие сцепления переднего и заднего хода. посмотрите, там все просто.

Задний ход попробуйте отрегулировать. Под кабиной, примерно под рулем, есть «подкова» включающая сухие сцепления переднего и заднего хода. посмотрите, там все просто.

Читайте также:  Ремонт глушителя ниссан мурано z51

Задний ход попробуйте отрегулировать. Под кабиной, примерно под рулем, есть «подкова» включающая сухие сцепления переднего и заднего хода. посмотрите, там все просто.

Вопрос ко всем, кто нибудь переделывал жатку Е-302 под привод мкш с дона.

переделал 2 жатки 4 и 5 метров на 4 мкш ставил с левой стороны а на 5 справой но переделывал пятку косы и на 5 неудобно менять ремень привода буду переделывать а 4 работает нормально в планах переделать на мкш и жвн6

Вопрос ко всем, кто нибудь переделывал жатку Е-302 под привод мкш с дона.

переделал 2 жатки 4 и 5 метров на 4 мкш ставил с левой стороны а на 5 справой но переделывал пятку косы и на 5 неудобно менять ремень привода буду переделывать а 4 работает нормально в планах переделать на мкш и жвн6

купил Е-303 с 5метровой жаткой разукомплектованную, по самой косилке у меня все запчасти есть потеплеет преступлю к сборке, а жатка разукомплектована полностью то-есть отсутствуют привода, режущее полотно и помелочи много, поэтому и хочу переделать под доновкую систему с одной косой. сам процесс переделки мне понятен но может есть какие нибудь мелочи которые надо учитывать сразу чтоб по сто раз не переделывать. заранее спасибо.

Источник

Косилка самоходная Е 302 — устройства, регулировка, отзывы

Благодаря самостоятельному перемещению без использования тяговых агрегатов, сенокосилка Е 302 может использоваться для:

  • кошения всех видов трав-сидератов;
  • кошения зерновых сельскохозяйственных культур;
  • обработки технических сельхозкультур;
  • осуществления специальных сельскохозяйственных культур.

Важно! В случае комплектации косилки Е-302 валкооборачивателем становиться возможным механизированное оборачивание травяных валков, что позволяет значительно ускорить сушку и сбор готового сена.

Плюсы и минусы

Главным достоинством данной модели оборудования является его высокоэффективная и надежная работа даже на неровных площадях. Косилка Е-302 имеет также такие преимущества, как:

  • возможность кошения без повреждений корней, благодаря высокоскоростному вращению роторов;
  • защитная система ножей от различных повреждений, смонтированная непосредственно на брусе агрегата;
  • наличие специального защитного экрана, препятствующего, в процессе работы, вылету из-под ножей различных предметов и соответственно обеспечивающего безопасность проведения покоса;
  • довольно простая конструкция, легкая регулировка и удобство эксплуатации.

Первые модели данного оборудования обладали значительным недостатком, а именно требовалась максимально ровная поверхность обрабатываемой площади. Позднее этот недостаток был устранен производителем посредством использования режущих дисков из высокопрочных материалов и установке специальной защиты от попадания на ножи различных предметов.

Устройство оборудования

Косилка Fortschritt (Фортшрит) Е 302 состоит из таких основных узлов, как:

  1. самоходное шасси с комфортной кабиной закрытого типа, в которой расположено сиденье оператора и блок управления;
  2. дизельный двигатель Д-242;
  3. механизмы привода и сменные адаптеры;
  4. плющильное устройство для начальной обработки растений;
  5. валкообразующие устройства, выполненные в трех вариациях:
    • до 1 800 мм;
    • до 3 500 мм;
    • в виде двойного валка.
Читайте также:  Кузовной ремонт метро звездная

В качестве навесного оборудования для косилок данной модели могут использоваться несколько различных устройств, позволяющих осуществлять разноплановые работы. Это травяная жатка Е-023, зерновая жатка Е-309 или валкооборачиватель Е-318.

К сведению! Травяные жатки для косилки Е-302 и Е-303 оснащены сменными режущими элементами беспальцевого типа, а для зерновых культур – сегменто-пальцевыми режущими элементами, трехлопастным мотовилом.

Особенности эксплуатации

Бесступенчатая регулировка скорости движения косилки до 22 км/ч дает возможность осуществлять кошение с оптимальной скоростью в зависимости от рельефа обрабатываемой площади. Самоходная косилка Fortschritt Е-302 довольно маневренная техника, которая в состоянии развернуться на месте.

Все рабочие узлы Е-302 приводятся в действие дизельным двигателем, который установлен на самоходном шасси. Подъем и опускание жатки осуществляется посредством гидравлических цилиндров, управляемых из кабины оператора. При снятых плющильных вальцах, агрегат может использоваться как валковая косилка.

Включение коробки переключения передач, сцепления и реверсивного редуктора привода навесного оборудования осуществляется из кабины оператора. Управление агрегатом выполняется легко и беспроблемно.

ВАЖНО! Согласно инструкции к косилке, нельзя допускать пробуксовку сцепления!

Укладка срезанной травы в валки выполняется в несколько этапов:

  • после запуска оборудования, мотовило проталкивает срезаемую растительную массу вплотную к ножам;
  • ножи, вращаясь с большой скоростью, срезают стебли растений, поддерживаемых мотовилом и направляемых к шнеку;
  • все масса скошенных растений подается к середине жатки, к месту расположения горловины плющильного механизма. После этого стебли попадают на валкообразователь, сужающий поток скошенной растительности до необходимой ширины и укладывающий ее в валки.

Между моделями Е-302 и Е-303 имеются отличия, но они незначительны.

Технические характеристики

Е-302 Е-303
Захват жатки, мм. 4 270
Минимальная высота среза, мм. 50
Скорость при работе, км/ч до 10 до 8,6
Транспортная скорость, км/ч 22 до 21,4
Ширина валка с обычным валкооборачивателем, мм 1 800
Ширина валка широким валкооборачивателем, мм. 3 500
Вес самоходного шасси, кг. 3 675
Вес жатки, кг. 1 235
Вес валкооборачивателя, кг. 850
Объем топливного бака, л. 122
Мощность двигателя, л.с. 65
Габариты косилки с жаткой д/ш/в, мм. 4 850/3 700/3 700
Габариты оборудования с валкооборачивателем д/ш/в, мм. 6 295/4 450/3 700
Производитель Fortschritt (Германия)

Отзывы

Стоимость оборудования

В зависимости от региона и состояния оборудования стоимость самоходной косилки Е-302 колеблется от 320 000 до 450 000 рублей. Практически все запчасти к агрегату и руководство по эксплуатации (в случае необходимости) можно найти и купить через интернет по недорогой цене. Косилка-плющилка Е-302 быстро себя окупает и расходы на ее обслуживание небольшие.

Внимание! Запрещено пользоваться оборудованием для кошения и плющения травы, не ознакомившись заранее с руководством по эксплуатации, а также лицам, которые не имеют соответствующего права на управление тракторами и прочей сельскохозяйственной техникой.

Источник

Оцените статью