Неоплан ремонт топливной аппаратуры

Ремонт форсунок и топливной аппаратуры,

Наша компания производит диагностику, частичный и полный ремонт топливной аппаратуры следующих типов и марок дизельных топливных насосов высокого давления (ТНВД):

ТНВД фирмы Bosch

• VE с механическим управлением
• VE с электронным управлением EDC
• VP-29/30
• VP-44

Рядные насосы (In Line)

• М – серии, как с механическим, так и электронным управлением
• MW – серии
• P – серии
• P – серии КАМАЗ
• R – серии
• H – серии

ТНВД фирмы Zexel

• VE с механическим управлением
• VE с электронным управлением EDC
• VRZ
• COVEC F, F2, F-ROM
• VP – 44

Рядные насосы (In Line)

• Все типы рядных насосов фирмы ZEXEL

ТНВД фирмы Denso

• VE – с механическим управлением
• V3
• V3 — ROM
• V4

Рядные насосы (In Line)

• Все типы рядных насосов фирмы DENSO

ТНВД фирмы DOOWAN (лицензия ZEXEL)

• VE – с механическим управлением
• VE — с электронным управлением EDC

ТНВД фирмы DELPHI (в прошлом — Lucas Diesel)

Полезно

При выборе погрузчика, нового или б/у, важными параметрами являются грузоподъёмность, высота подъёма.

Для удобства подбора любых дополнительных приспособлений для подъёма и перемещения различных грузов введены специальные стандарты.

Источник

Ремонт и ТО автомобилей

Кроме диагностики и ремонта компонентов дизельной топливной аппаратуры, снятой с автомобиля, наша организация производит следующие работы непосредственно на легковых автомобилях, микроавтобусах и легких грузовиках различных марок:

• общая диагностика дизельного двигателя, включающая в себя проверку всех систем;
• диагностика систем управления впрыском топлива с использованием следующего современного диагностического оборудования.

Для систем управления впрыском топлива фирмы Bosch:

диагностический системный тестер KTS-530 фирмы Bosch, работающий совместно с программным обеспечением ESI (Tronic) содержащим обширную информацию по различным маркам и моделям автомобилей.

В сочетании с персональным компьютером KTS 530 образует универсальный системный тестер (сканер), работающий с любыми электронными системами управления двигателем фирмы Bosch. Кроме системного тестера KTS-530 мы используем и системный тестер KTS 200 — портативный энергонезависимый сканер, работающий с любыми электронными системами управления автомобиля (система управления двигателем, АКПП, АБС, подушкой безопасности и т.д.).

Для систем управления впрыском топлива фирмы DENSO:

системный сканер DST-1. Диагностический сканер DST-1 может использоваться для работы со всеми текущими дизельными ECD-системами фирмы DENSO. DST-1 поддерживает протоколы обмена данными OBD I и OBD II. Этот специальный сервисный прибор фирмы DENSO подготовлен для работ с системами управления впрыском топлива дизельных двигателей ECD-U2 и ECD-U2P.

Для систем управления впрыском топлива фирмы DELPHI:

системный сканер Laser-2000, позволяющий не только оперативно и точно определить неисправности топливных систем, но и производить множество сервисных операций на автомобиле.

Для комплексной диагностики автомобилей Ford:

дилерский сканер Ford WDS, представляющий собой сложную компьютерную систему, разработанную для обнаружения неисправностей в электрических и электронных системах любых современных автомобилей компании Ford.

Преимущественное отличие данного оригинального оборудования заключается в высочайшей точности определения неисправности, а не в банальном считывании кодов ошибок, которые зачастую только косвенно указывают на проблему.

Выполнение динамических измерений во время проведения дорожного теста, с возможностью сохранения данных для последующего анализа, позволяет обнаружить и исправить периодически возникающие неисправности, уменьшая количество повторных ремонтов, при которых компоненты меняются методом проб и ошибок.

Для комплексной диагностики автомобилей Mercedes-Benz:

дилерский сканер Star Diagnosis — полноценный прибор для работы с различными электронными системами автомобилей Мерседес, позволяющий делать абсолютно все, что заложено при производстве автомобиля: кодировки, синхронизации, сброс сервисных интервалов, сброс ошибок и другое.

Для комплексной диагностики автомобилей GM:

Дилерские сканеры TECH-1 и TECH-2 — системные сканеры концерна General Motors, предназначенные для диагностики различных электронных систем управления и электрических цепей автомобилей, позволяющие осуществлять различные сервисные процедуры (сброс сервисных индикаторов, кодирование ключей иммобилайзера, прокачка систем АБС и другие) на автомобилях Chevrolet, Opel, SAAB, Suzuki, Isuzu.

Кроме специализированных системных сервисных приборов широко используются и мультисистемные сканеры Carman Scan-2 и PDL-1000:

• техническое обслуживание топливной системы (проверка состояния, замена топливных фильтров и т.д.);
• техническое обслуживание системы смазки двигателя;
• замена ремней привода газораспределительного механизма;
• регулировка тепловых зазоров в газораспределительном механизме;
• различные виды ремонта дизельных двигателей легковых автомобилей;
• демонтаж компонентов дизельной топливной аппаратуры с последующей диагностикой, ремонтом и регулировкой на стенде и последующей установкой на автомобиль;
• гарантийная экспертиза топливной аппаратуры.

Источник

Неоплан ремонт топливной аппаратуры

5 главных преимуществ

Примеры работ

К клиенту выехала сервисная бригада.

Специалисты провели диагностику и выявили неисправности. Погрузчику требовалась замена тормозных барабанов и колодок, троса ручника и сальников ступицы.

• Заменили и отремонтировали − 12 узлов
• Ремонт произвели в течение 2 дней
• Гарантия − 250 м/ч или 3 месяца

Погрузчик работает в интенсиве по 24 часа. В определенный момент пропала тяга, при движении увеличился выхлоп, пошел дым из трубы. Диагностика выявила неисправность ТНВД и форсунок подачи топлива.

• Заменили ТНВД и форсунки, промыли топливную систему, провели комплексное ТО.
• Заменили и отремонтировали 1 крупный узел, 12 комплектующих.
• Ремонт произвели в течение 1 недели.
• Гарантия согласно данным завода изготовителя.

Штабелёр был законсервирован после серьёзной поломки. После увеличения производственных мощностей клиент решил вернуть штабелер в строй после ремонта и замены узлов. Диагностика выявила неисправность редуктора хода и повреждение ходовой части.

• Заменили главный редуктор хода, заменили все колеса, провели комплексное ТО.
• Заменили и отремонтировали 1 узел, 6 комплектующих.
• Ремонт произвели в течение 1 месяца, так как крупный узел пришлось заказывать у европейского поставщика.
• Гарантия согласно данным завода изготовителя.

К клиенту выехала сервисная бригада.

Специалисты провели диагностику и выявили неисправности. Погрузчику требовалась замена тормозных барабанов и колодок, троса ручника и сальников ступицы.

• Заменили и отремонтировали − 12 узлов
• Ремонт произвели в течение 2 дней
• Гарантия − 250 м/ч или 3 месяца

Погрузчик работает в интенсиве по 24 часа. В определенный момент пропала тяга, при движении увеличился выхлоп, пошел дым из трубы. Диагностика выявила неисправность ТНВД и форсунок подачи топлива.

• Заменили ТНВД и форсунки, промыли топливную систему, провели комплексное ТО.
• Заменили и отремонтировали 1 крупный узел, 12 комплектующих.
• Ремонт произвели в течение 1 недели.
• Гарантия согласно данным завода изготовителя.

Штабелёр был законсервирован после серьёзной поломки. После увеличения производственных мощностей клиент решил вернуть штабелер в строй после ремонта и замены узлов. Диагностика выявила неисправность редуктора хода и повреждение ходовой части.

• Заменили главный редуктор хода, заменили все колеса, провели комплексное ТО.
• Заменили и отремонтировали 1 узел, 6 комплектующих.
• Ремонт произвели в течение 1 месяца, так как крупный узел пришлось заказывать у европейского поставщика.
• Гарантия согласно данным завода изготовителя.

Источник

Поздравляем!

Компания Вест Трейд Авто — это команда высококлассных специалистов, которые прошли обучение по ремонту турбокомпрессоров и топливной аппаратуры и имеют международные сертификаты. Опыт по ремонту топливной аппаратуры и турбин наших мастеров уже больше 8 лет.

Компания основана в 2008 году и имеет СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ ПО ГОСТ. Специализируется на профессиональном ремонте ТНВД, форсунок, форсунок COMMON RAIL, насос-форсунок, индивидуальных насосов(PLD) таких производителей топливной аппаратуры как:

BOSCH, ZEXEL, DENSO, DIESEL KIKI, NISSAN DIESEL, DOOWON и топливной аппаратуры отечественного производства ЯМЗ, ММЗАЗПИ и других,

KKK, GARRETT, BORGWARNER, KOMATSU, CZ, IHI, MITSUBISCHI,HOLSET, SCHWITZER,HITACHI, IHI, CATERPILLAR и других известных марок.

Выполняем работы по ремонту топливной аппаратуры и турбин любой сложности.

ВНИМАНИЕ: Эксплуатация двигателя с неисправной турбиной категорически запрещена!

Это может привести к серьезной дорогостоящей поломке двигателя, а иногда даже к возгоранию! Не экономьте на качестве ремонта турбины, это может привести к серьезным последствиям!

Большинство авто производителей перешли на производство двигателей с применением турбин, что позволило снизить объем двигателя без потери мощности. Двигатели с турбокомпрессором обладают повышенной мощностью, но при этом экономичные и соответствуют современным экологическим требованиям. Однако при всех преимуществах, такой двигатель требует более внимательного ухода. Заявленный гарантийный срок работоспособности турбокомпрессора 150000 км для легковых автомобилей. Турбина — технически сложный механизм.

При поломке турбины не спешите в магазин за новой! В большенстве случаев восстановленная турбина не чуть не хуже новой, а стоимость ремонта минимум в 2 раза ниже, чем у новой.

СВОЕ СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА ТУРБИН!

Вест Трейд Авто занимается профессиональным ремонтом турбокомпрессоров таких производителей как: KKK, GARRETT, BORGWARNER, KOMATSU, CZ, IHI, MITSUBISCHI, HOLSET, SCHWITZER, HITACHI, IHI, CATERPILLAR и других производителей.

Все работы по ремонту турбин производятся только по техничесскому регламенту ремонта завода производителя турбокомпрессора. Для ремонта используются только запасные части высокого качества от проверенных поставщиков.

В 2016-2017 году в ремонтном цеху нашей компании обновили все оборудование, что позволило улучшить качество ремонта в сжатые сроки. Теперь цех по ремонту турбин оснащен самым современным оборудованием, позволяющим производить ремонт турбин в кратчайшие сроки и снизить цену ремонта без потери качества.

7 причин отремонтировать турбину у нас:

1. Свое современное оборудование.
2. Опытные мастера с многолетним опытом работы.
3. Абсолютно прозрачное ценообразование. Мы не берем деньги за несуществующую услугу.
4. Запчасти и комплектующие на прямую от производителя или официального представительства.
5. Честная гарантия.
6. Разумные сроки ремонта.
7. Скидки уже с первого обращения.

ТНВД — один из самых важных агрегатов в устройстве дизельного двигателя. От качества его работы зависят очень многие характеристики работы двигателя. С момента создания дизельного двигателя прошло много времени и поменялось много технологий впрыска дизельного топлива. С каждым годом конструкции и модели ТНВД изменяют и улучшают. На смену механичесским системам пришли электронные, которые позволяют экономить топлио, сохранять окружающую среду путем минимизирования количества вредного выхлопа. Но тем не менее и старые и современные новые ТНВД при использование не качественного топлива, загрязнение, завоздушивание или просто имеющие эксплуатационный износ могут ломаться. Стоимость нового ТНВД очень высокая! Это вызвано высокой точностью изготовления агрегата. Но при поломке не спешите расстраиваться и готовиться расставаться с огромной суммой денег. Мы сможем помочь Вам сэкономить и восстановить ваш ТНВД. После ремонта ТНВД прослужит еще очень долгое время и не будет доставлять дополнительных хлопот.

Для ремонта ТНВД в нашей компании есть все высокопрофессиональное оборудование и инструмент, которые позволяют выполнять работы любой сложности. Запчасти для ремонта на прямую от производителя или от дистрибьютора, что позволяет выполнять ремонт максимально выгодно для потребителя. Наши мастера имеют многолетний опыт работы по ремонту топливной аппаратуры и имеют сертификаты. Стоимость ремонта ТНВД зависит от объема работы и стоимости использованных запасных частей.

Наша компания производит профессиональный ремонт ТНВД и форсунок следующих производителей: BOSCH, ZEXEL, DENSO, DIESEL KIKI, NISSAN DIESEL, DOOWON, ЯМЗ,ММЗ, АЗПИ и других. Производим ремонт ТНВД распределительного типа, рядных ТНВД с механическим регулятором и системой EDC, ТНВД COMMON RAIL, ТНВД серии VP/VR, ТНВД VE с механическим регулятором и системой EDC, ТНВД VRZ, V образных ТНВД отечественного производства,индивидуальных топливных насосов (PLD). Производим ремонт механических форсунок, насос-форсунок.

В 2015-2016 году в ремонтном цеху нашей компании обновили все оборудование, что позволило улучшить качество ремонта в сжатые сроки.

Для ремонта используются только сертифицированные запчасти от проверенных поставщиков.

Современные производители дизельных двигателей перешли на систему COMMON RAIL, что позволило улучшить увеличить мощность при уменьшение расхода дизельного топлива. Система состоит из топливной рампа (топливного аккумулятора), ТНВД и форсунок. Принцип работы давольно прост: ТНВД накачивает высокое давление в рампу (около 1600 бар), которое попадает в форсунки и максимально мелко распыляет топливо. Система очень надежна, но из-за использования не качественного топлива, завоздушивания или загрязнения может выйти из строя.

При поломке не спешите за новыми форсунками, после ремонта форсунки не отличаются от новых, а сэкономить на этом можно до 70% стоимости новой.

С 2009 года наша компания занимается ремонтом форсунок COMMON RAIL (КОММОН РЭЙЛ). Производим ремонт форсунок COMMON RAIL на современном высокотехнологичном оборудование производства BOSCH и STARDEX. Оборудование позволяет проводить диагностику и ремонт форсунок BOSCH (БОШ), DELPHI (ДЕЛФИ), DENSO (ДЕНСО), SIEMENS (СИМЕНС), CONTINENTAL (КОНТИНЕНТАЛЬ), в том числе PIEZO (ПЬЕЗО).

Для ремонта используются только сертифицированные запчасти от проверенных поставщиков.

С 2016 года принимаем участие в аукционах, тендерах, работаем по договору оферты. Компания имеет аккредитацию на большинстве популярных рабочих торговых площадок.

Скидки

Гибкая система скидок для постоянных и корпоративных клиентов. Индивидуальный подход к каждому клиенту.

Мы работаем на своем оборудовании, на своих деньгах и на своих комплектующих.
Ремонтируя детали и агрегаты у нас, вы исключаете всех возможных посредников! Работа с нами напрямую- это оплата только стоимости запчастей и нашей работы.

Преимущества ремонта в компании Вест Трейд Авто:

Наш cервис по ремонту турбин и ТНВД — это доступно, качественно, быстро ! Имеется обменный фонд.

Источник