Нева ремонт насосов гура

Ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге СпецТехCервис-Нева

Ремонт рулевого управления требует понимания множества специфических тонкостей в технологии разборки или сборки агрегата (рулевой рейки, рулевого редуктора, насоса гидроусилителя руля, компрессора и т.п.) и глубокого знания устройства автомобиля. Непрофессиональный ремонт агрегата и особенно ремонт рулевых реек может привести к невозможности его корректной сборки и дальнейшей нормальной эксплуатации автомобиля. Именно поэтому, мы уделяем особое внимание образованию и повышению квалификации наших сотрудников. Каждый из них профессионал с огромным стажем работ, способный работать как на высокотехнологичном диагностическом оборудовании, так и определять возможные неисправности в некоторых случаях «на слух».

СпецТехCервис-Нева выполняет диагностику, восстановление и ремонт рулевых реек в СПБ и другие услуги:

Рулевое управление автомобиля — это сложная система, отвечающая за безопасность автомобиля, состоящая из целого ряда агрегатов, узлов и соединительных элементов между ними и наша компания за годы работы в этой области накопила необходимую производственную базу для диагностики и ремонта каждого из них. В разделе УСЛУГИ, вы сможете посмотреть все виды работ, выполняемые на нашем предприятии.

Однако надо отчетливо понимать, что достоверно определить неисправность и порекомендовать необходимый ремонт может только квалифицированный специалист, поэтому мы предлагаем обращаться в специализированные организации, а не пытаться определять и, тем более, устранять неисправность самостоятельно. Помните, что устранить последствия неквалифицированного ремонта и тем более ремонт рулевых реек стоит значительно дороже!

Для тех посетителей сайта, у кого не получается по тем или иным причинам приехать к нам на ремонт на автомобиле, мы можем предложить широкий спектр от новых до восстановленных деталей и агрегатов рулевого управления. Посмотреть, выбрать и заказать любую из них, вы можете в нашем КАТАЛОГЕ.

Дополнительные услуги:

По результатам диагностики имеется возможность заказа рулевых реек, насосов г/у, рулевых редукторов и других элементов подвески в случае, если Ваша рулевая рейка и другие агрегаты не подлежат восстановлению и в обменном фонде рулевая рейка и другие агрегаты г/у руля отсутствуют, а также возможен заказ других запчастей на Ваш автомобиль.

В ожидании ремонта автомобиля Вы можете провести время в уютном кафе (бесплатный Wi-Fi для клиентов автосервиса).

Источник

Ремонт насоса гидроусилителя руля

Система рулевого управления – один из важнейших узлов любого автомобиля. В свою очередь, в нем также есть детали, нуждающиеся в особом внимании: это рулевая рейка или рулевой редуктор и насос ГУР, который обеспечивает заданное давление жидкости в системе гидравлического усиления руля.

Специалисты нашей компании выполнят полную диагностику всей системы рулевого управления Вашего автомобиля, оценят состояние различных элементов ГУР (шлангов высокого давления, трубок «обратки», приводного ремня и т.п.), дадут рекомендации по их замене.

Ремонт гидроусилителя руля включает следующие операции

• демонтаж насоса ГУР (в случае ремонта на автомобиле)
• мойка насоса на оборудовании КЕМИЛАЙН;
• разборка насоса ГУР;
• дефектация основных элементов насоса, восстановление начальных очагов коррозии или небольшого износа различных поверхностей, либо замена в случае невозможности восстановления (от этого зависит стоимость ремонта).
• сборка насоса с использованием только оригинальных ремкомплектов.
• стендовое тестирование на соответствие требованиям ТУ для данной детали.
• Установка на автомобиль и прокачка (в случае ремонта на автомобиле)

Ремонт насоса ГУР от профессионалов – это исправность Вашего автомобиля с минимальными затратами!

Среди насосов разных типов, представленных сегодня на авторынке, наиболее популярны и востребованы пластинчатые (шиберные) насосы. Они заслужили доверие благодаря отличной устойчивости к износу, особенно если корпус насоса из чугуна. К их преимуществам можно добавить бесшумность и надежность работы. Не нуждаясь в постоянном обслуживании, насос экономичен в эксплуатации и при правильном обращении довольно долго не требует ремонта или замены. Деталь легко монтировать и тестировать при сервисных мероприятиях.

Основные симптомы неисправности насоса являются:

• Характерный “зудящий “ звук при вращении руля на работающем двигателе;
• Тугой руль при вращении руля (при увеличении оборотов двигателя руль становится легче, а в некоторых случаях нет):
• Течь (капли под капотом)

Все эти симптомы за исключением разве, что течи достоверно можно выявить только при квалифицированной диагностике в специализированном сервисе.

Для увеличения эксплуатационного срока службы насоса гидроусилителя руля необходимо придерживаться следующих рекомендаций

Как продлить срок службы насоса ГУР: практические советы

• Необходимо периодически проверять уровень масла в расширительном бачке ГУР и следить за ним. Важно не допускать его излишнего количества или наоборот понижения уровня масла в системе.
• Большое значение имеет герметичность всех элементов системы гидроусиления руля: рулевой рейки, самого насоса ГУР, шлангов высокого давления, трубок подачи и «обратки» и т.п., именно она обеспечивает исправную и долгую работу насоса ГУР.
• Старайтесь не выкручивать руль «до упора» и не давите на газ, пока рулевое колесо находится в крайних положениях.
• Следите за состоянием рабочей жидкости в системе ГУР: при изменении цвета, потемнении, наличии черных вкраплений ее необходимо заменить. Но не рискуйте проделывать это самостоятельно! При непрофессиональной прокачке легко «подпалить» насос, который после этого станет гудеть.

Многие говорят, что даже при неисправном насосе рулевое управление на автомобиле будет работать. Это так, но не стоит забывать о том, что в этом случае детали рулевого управления в скором времени придут в негодность, будет происходить ускоренный износ “червячной пары” т.е. валов. Для справки стоимость покупки только одного вала от 100 до 300 €. Поэтому важно вовремя осуществлять ремонт гидроусилителя руля ГУР.

Источник

Ремонт рулевых реек в Санкт-Петербурге
СпецТехСервис-Нева

Рулевое управление автомобиля — это сложная система, отвечающая за безопасность автомобиля, состоящая из целого ряда агрегатов, узлов и соединительных элементов между ними и наша компания за годы работы в этой области накопила необходимую производственную базу для диагностики и ремонта каждого из них. В разделе УСЛУГИ, вы сможете посмотреть все виды работ, выполняемые на нашем предприятии.

Мы имеем специальное диагностическое и технологическое оборудование, приближенное к оборудованию заводов изготовителей агрегатов рулевого управления.

Наши специалисты имеют более 22 летний стажа на рынке услуг автосервиса

Гарантия на все виды работ от 6 месяцев! Вы всегда сможете увидеть состояние своего агрегата до и после вскрытия; получить профессиональную консультацию, а также реккомендации и советы от профессионала

При ремонте используются только оригинальные запчасти, что, вкупе, с высоким профессионализмом наших сотрудников обеспечивает ремонт практически без повторов (1,5% за последние 7 лет)

Наличие, практически всегда, на складе СТС-НЕВА обменных агрегатов (новых и восстановленных рулевых реек, рулевых редукторов, насосов гидроусилителя руля)

Для клиентов предусмотрена зона отдыхе, TV, Wi-Fi бесплатный

• Диагностика рулевого управления на автомобиле;
• Диагностика подвески автомобиля на люфт-детекторе SPACE;
• Диагностика тормозной системы на стенде линии инструментального контроля SPACE;
• Восстановление шаровых, тяг, рычагов, наконечников на установке ПГУ-10-НП-01;
• Диагностика автомобиля с использованием системного тестер-сканера KTS-540;
• Регулировка схождения на лазерном стенде развал-схождения HD-30 EasyTouch;
• Диагностика и заправка автокондиционеров;
• Диагностика рулевых реек ЭУР с использованием контроллера MSG MS561.

Запись

Вы записываетесь на сайте или по телефону. Обратите, пожалуйста, внимание, что у нас пропускная система.

Диагностика

После вьезда на территорию завода, автомобили принимаются мастером и затем производится диагностика (стуки, скрипы, люфт, и т.п.)

Ремонт

По результатам диагностики выносится вердикт на каждый автомобиль. Клиент либо остается на ремонт, либо уезжает оплатив диагностику.

Оплата

По готовности автомобиля клиент забирает автомобиль и получает заказ-наряд, гарантийный талон и кассовый чек.

1. Основная «масса» СТО заявляющая, что производят ремонт рулевых реек, в случае сложности ремонта привозятагрегаты (рулевые рейки, рулевые редукторы, насосы г/у, компрессоры) к нам на «Завод Нева» или направляют самих клиентов.
2. Немаловажным фактором является то, что коллектив нашей организациисостоит изсотрудников являющихся коренными жителями Санкт-Петербурга. Мы ведем работу с 1998 года и за 22 года состав практически не менялся. Сотрудники берегут свое место и являются специалистами высокого класса.
3. Механическая или гидравлическая рулевая рейка, рулевая рейка с электроусилителем руля — это один из основных элементов автомобиляотвечающий за Вашу безопасность и в каком состоянии этот агрегат эксплуатируется зависит и от ВАС.

Адрес:
Санкт-Петербург, ул. Заставская, 5/1, ОАО «Завод Нева» офис 42.

Телефоны:

Многоканальный телефон:
+7 (812) 363-20-01

+7 (812) 320-09-78
+7 (931) 003-33-23
+7 (931) 003-33-24 звонить с 10:00 до 19:00

Режим работы:
ПН-ПТ с 10:00 до 19:00
СБ с 10:00 до 17:00

Праздничные дни::
Рабочие дни

Выходные дни:

Однако надо отчетливо понимать, что достоверно определить неисправность и порекомендовать необходимый ремонт может только квалифицированный специалист, поэтому мы предлагаем обращаться в специализированные организации, а не пытаться определять и, тем более, устранять неисправность самостоятельно. Помните, что устранить последствия неквалифицированного ремонта стоит значительно дороже!

Источник

Услуги

Люфт-детектор незаменим в диагностике подвески для любых типов легковых автомобилей. Перемещая площадки в 8-ми направлениях, он безошибочно определяет зазоры в подшипниках, шарнирах, элементах рулевого управления и других подвижных узлах автомобиля, а также в подвеске, в том числе сложнодиагностируемые люфты

Чистота — залог успеха

Для достижения высокого качества выполняемых работ по устранению неисправностей систем гидравлического усиления руля в процессе восстановления агрегатов требуется высокая чистота внутренних составляющих рулевых реек, насосов, рулевых редукторов, сочленяющих их шлангов и т.п.

Редуктор рулевого управления является одной из важных деталей ходовой части грузового или легкового автомобиля. Зачастую с ним возникают неисправности, устранить которые поможет ремонт, а в ряде случаев только замена самого рулевого редуктора.

Данное устройство позволяет диагностировать неисправности в агрегатах ЭУР (EPS), имитируя их работу в реальных условиях.

Среди насосов разных типов, представленных сегодня на авторынке, наиболее популярны и востребованы пластинчатые (шиберные) насосы. Они заслужили доверие благодаря отличной устойчивости к износу.

С 2007 года нашим клиентам доступен новый тип услуг – восстановление воздушных компрессоров грузовых автомобилей европейского и американского производства. На очереди запуск подразделения по ремонту осушителя воздуха (2011 год).

За двадцать два года работы мы приобрели бесценный опыт диагностики рулевого управления

Диагностический сканер Autel MaxiSYS 906BT (MS906BT) — профессиональный универсальный сканер для диагностики легковых автомобилей и малого коммерческого транспорта.
Это уникальный сбалансированный прибор для решения многих различных задач технического обслуживания обширного перечня марок и моделей автомобилей.

Источник