Нейлер девольт 692 ремонт
Нейлер DCN692 в двух разных экземплярах, обои прилично поработали:
1. Рассыпался подшипник на моторе-маховике. Это единый узел, стоить космос, но подобрали подшипник (61805-2RS) за 50р. Пришлось перепаивать провода, т.е. не все так просто.
2. Лопнуло ушко на бойке! Впервые такое слышу! Боек ломали, гнули, (билине в дерево) да, но ухо то скользит по направляющей без нагрузки. Может от того, что нейлер эксплуатировали с одной ломаной пружиной, и его перекосило. Боек недешевое удовольствие, но может удасться заварить.
Импакт 887 стал не стабильно работать курок, как бы сам сбрасывал газ. Мне о таком говорили, но я не сталкивался. Поэтому сразу приговорил тело, хозяин приуныл, ему мол полгода, а выглядит он как будто все 10 лет. Грязный, битый, внутри железные опилки, пыль и масло. Курок, мозги, двигатель не разборны, единый блок, и стоит дороже 887(
Промыл курок ВДэшкой, потом завернул его в тряпочку с ВД, и все оставил киснуть на пару суток. Опять промыл ВДэшкой, потом химией для чистки электроники, и опять оставил киснуть на сутки. Потом опять этой химией промыл, и оставил сохнуть на сутки. Курок стал работать нормально, телом поработал сам пару дней, потом отдал счастливому пользователю.
Источник
Проблема с нейлером DeWalt DCN692
Показать панель управления
- Опубликовано: 12 окт 2017
- После отстрела всего 25-30 тысяч гвоздей начались холостые выстрелы, сначала периодически, потом чаще, а потом и вообще всегда. Начал искать проблему, но конкретного решения так и не нашёл, может у вас есть идеи? Пишите в комментариях.
Что сделал. Все почистил, заменил возвратные пружины. Проверил на износ, нигде на глаз ничего не заметно. Люфты есть, но они похожи на заводские. Не нравился совсем большой люфт электромагнитной муфты, его устранил, путем подкладки из жести. Сначала показалось, что все стало четко и работает как новый. Но в реальной работе ничего не изменилось, постоянно идёт холостой выстрел. Боек вылетает буквально на пару сантиметров, даже до гвоздя не добивает. Работать приходится с немного оттянутым рычагом освобождения бойка. Полагаю, что в таком режиме он умрет целиком и полностью, но работа ждать не будет.
Комментарии • 0
Колхоз с прижимными шайбами у меня результата не дал, но проблему решил по другому. У меня стал «промахиваться» зимой, при -10 примерно, решается заменой или подогревом батарейки, при этом заряд показывает полный. На маленьких 1.5 батарейках проблема вообще почти сразу проявляется. Видимо то ли напряжение падает то ли еще что, и мотору раскрутить хватает, а «прижимному» -нет. Думаю летом на уставшей батарее то же самое будет, поэтому при появлении такой проблемы попробуйте сначала заменить батарейку, вряд ли в девольте такие тупые инженеры, что забыли пару шайб добавить.
@Фризон Антон да сейчас в Сочи работаем, при низкой температуре хитростей много, но нас миновало. Хотя знакомые работают на минусах.
@Каркасные дома — Сочи хотел спросить как пневматика себя в отрицательных температурах ведёт, но потом глянул на подпись.. думаю у вас не актуально))
Батарейку новую конечно ставил, да вообще все попробовал. Дотянул его до момента, когда он уже заклинил полностью. Дальше сервис на 2 месяца, починить не смогли, а 12000 за ремонт попросили, типа много чего там поменяли, чисто за запчасти. Пришлось с руганью его в сервисе и оставить. Перешёл на пневматику.
Can someone please explain what the hell he done to fix this problem.
как правильно называется белый рычажок на который вы нажимаете
@Рустам Константинов благодарю.
Это кнопка запуска двигателя, во время упора нейлером в доску
у меня также стреляет как на видео в конце ролика .а после сборки опять в холостую
а как у вас происходит щелчок не нажимая на носик.
Добрый день .
Проблема такая . Моторчик работает но при нажатии кнопки курка ничего не происходит. В чем может быть проблема??
Спасибо
Проблемный нейлер к сожалению, когда он начал гнать, всякими костылями ещё добил несколько тысяч гвоздей и сдох окончательно. Конкретно что с ним по вашей проблеме, не понимаю даже, у меня все равно сработка муфты была, которая прижимает боек, может сама муфта сдохла?
These nail gun will die after 20000 nail
Всем привет . Хвастаться не буду , но свой отреставрировал. На одинадцатитысячном гвозде стал выпендривться . Разобрал посмотрел и ни чего не увидел . Все целое . Боек ходит как нужно . Открыл мануалку и изучив данный буклет , понял , что балбес. Во всех источниках и на самом нейлере , написано , что смазка запрещена . А оказывается , как писали выше , необходимо регулярно смазывать шток , по которому ходит боек и протирать вал . Из-за большего трения (сухого штока) , происходит быстрый износ бойка . Ближе к делу , что я сделал : между бойком и задним отбойником , на шток , на котором сидит сам боек, надел по одному резиновому колечку ( отрезал от шланчика). Около 5 мм толщиной . Тем самым продвинув боек чуть вперед . Длину бойка оставил прежней . Ни чего не задевает , все отлично работает . Далее навернулась пружина . Вставил между ними тоненькую шайбачку, работает как новая . Итог : нейлер — лучше не придумаешь ! Взял раз и больше не растанусь . Отрабатывает себя еще на первом этаже дома . Шток нуждается в регулярной смазке. И будет он работать долго и счастливо ! Кстати после саморемонта забил около десяти тысяч (90-50мм). Машина еще жива и работает . Всем привет ! Может кому и поможет . И еще ! Очень важный момент . На двигателе -валу , на самом подшипнике стоит винтик . Его необходимо вовремя подтягивать . Иначе подшипник начинает сильно вибрировать и жужать . Но подтягивать нужно очень осторожно . Принцип ступичного подшипника на любом авто .
Как понимаю проблема так и не решена?
@Александр Гардт ну мне примерно также, они сказали что починили, но он не работает. Они сказали, что они починили механику, а него были до этого не рабочие мозги, а мозги он не могут починить, попросили за работы по механике 8500р. Пришлось послать их нах и оставить им нейлер
@Каркасные дома — Сочи сервис не вариант мне сначала сказали а что это за штука, а потом после месяца диагностики, что он сломался потому что я им работал
Неа, отдал его в сервис, там его окончательно доломали.
Источник
Проблема с нейлером DeWalt DCN692
Показать панель управления
- Опубликовано: 12 окт 2017
- После отстрела всего 25-30 тысяч гвоздей начались холостые выстрелы, сначала периодически, потом чаще, а потом и вообще всегда. Начал искать проблему, но конкретного решения так и не нашёл, может у вас есть идеи? Пишите в комментариях.
Что сделал. Все почистил, заменил возвратные пружины. Проверил на износ, нигде на глаз ничего не заметно. Люфты есть, но они похожи на заводские. Не нравился совсем большой люфт электромагнитной муфты, его устранил, путем подкладки из жести. Сначала показалось, что все стало четко и работает как новый. Но в реальной работе ничего не изменилось, постоянно идёт холостой выстрел. Боек вылетает буквально на пару сантиметров, даже до гвоздя не добивает. Работать приходится с немного оттянутым рычагом освобождения бойка. Полагаю, что в таком режиме он умрет целиком и полностью, но работа ждать не будет.
Комментарии • 0
Колхоз с прижимными шайбами у меня результата не дал, но проблему решил по другому. У меня стал «промахиваться» зимой, при -10 примерно, решается заменой или подогревом батарейки, при этом заряд показывает полный. На маленьких 1.5 батарейках проблема вообще почти сразу проявляется. Видимо то ли напряжение падает то ли еще что, и мотору раскрутить хватает, а «прижимному» -нет. Думаю летом на уставшей батарее то же самое будет, поэтому при появлении такой проблемы попробуйте сначала заменить батарейку, вряд ли в девольте такие тупые инженеры, что забыли пару шайб добавить.
@Фризон Антон да сейчас в Сочи работаем, при низкой температуре хитростей много, но нас миновало. Хотя знакомые работают на минусах.
@Каркасные дома — Сочи хотел спросить как пневматика себя в отрицательных температурах ведёт, но потом глянул на подпись.. думаю у вас не актуально))
Батарейку новую конечно ставил, да вообще все попробовал. Дотянул его до момента, когда он уже заклинил полностью. Дальше сервис на 2 месяца, починить не смогли, а 12000 за ремонт попросили, типа много чего там поменяли, чисто за запчасти. Пришлось с руганью его в сервисе и оставить. Перешёл на пневматику.
Can someone please explain what the hell he done to fix this problem.
как правильно называется белый рычажок на который вы нажимаете
@Рустам Константинов благодарю.
Это кнопка запуска двигателя, во время упора нейлером в доску
у меня также стреляет как на видео в конце ролика .а после сборки опять в холостую
а как у вас происходит щелчок не нажимая на носик.
Добрый день .
Проблема такая . Моторчик работает но при нажатии кнопки курка ничего не происходит. В чем может быть проблема??
Спасибо
Проблемный нейлер к сожалению, когда он начал гнать, всякими костылями ещё добил несколько тысяч гвоздей и сдох окончательно. Конкретно что с ним по вашей проблеме, не понимаю даже, у меня все равно сработка муфты была, которая прижимает боек, может сама муфта сдохла?
These nail gun will die after 20000 nail
Всем привет . Хвастаться не буду , но свой отреставрировал. На одинадцатитысячном гвозде стал выпендривться . Разобрал посмотрел и ни чего не увидел . Все целое . Боек ходит как нужно . Открыл мануалку и изучив данный буклет , понял , что балбес. Во всех источниках и на самом нейлере , написано , что смазка запрещена . А оказывается , как писали выше , необходимо регулярно смазывать шток , по которому ходит боек и протирать вал . Из-за большего трения (сухого штока) , происходит быстрый износ бойка . Ближе к делу , что я сделал : между бойком и задним отбойником , на шток , на котором сидит сам боек, надел по одному резиновому колечку ( отрезал от шланчика). Около 5 мм толщиной . Тем самым продвинув боек чуть вперед . Длину бойка оставил прежней . Ни чего не задевает , все отлично работает . Далее навернулась пружина . Вставил между ними тоненькую шайбачку, работает как новая . Итог : нейлер — лучше не придумаешь ! Взял раз и больше не растанусь . Отрабатывает себя еще на первом этаже дома . Шток нуждается в регулярной смазке. И будет он работать долго и счастливо ! Кстати после саморемонта забил около десяти тысяч (90-50мм). Машина еще жива и работает . Всем привет ! Может кому и поможет . И еще ! Очень важный момент . На двигателе -валу , на самом подшипнике стоит винтик . Его необходимо вовремя подтягивать . Иначе подшипник начинает сильно вибрировать и жужать . Но подтягивать нужно очень осторожно . Принцип ступичного подшипника на любом авто .
Как понимаю проблема так и не решена?
@Александр Гардт ну мне примерно также, они сказали что починили, но он не работает. Они сказали, что они починили механику, а него были до этого не рабочие мозги, а мозги он не могут починить, попросили за работы по механике 8500р. Пришлось послать их нах и оставить им нейлер
@Каркасные дома — Сочи сервис не вариант мне сначала сказали а что это за штука, а потом после месяца диагностики, что он сломался потому что я им работал
Неа, отдал его в сервис, там его окончательно доломали.
Источник
Neyler dewalt dcn692 v rabote na krovle
Нейлер Dewalt DCN692 в работе на кровлеПодробнее
Проблема с нейлером DeWalt DCN692Подробнее
Нейлер DeWalt DCN692 обзор. Почему его стоит купитьПодробнее
Нейлер DeWALT DCN 692 | Аккумуляторный гвоздезабивной пистолет для каркасного домаПодробнее
Гвоздезабиватель DCN692 Обзор конструктива и возможностейПодробнее
Обзор, отзыв на нейлер DCN 692Подробнее
DeWALT — обзор на нейлер (инструмент)Подробнее
Проверка нейлера DeWalt DCN690 / DCN692 без кассетных гвоздейПодробнее
монтаж гибкой черепицы, обзор нейлера девольтПодробнее
Замена возвратных пружин на нейлере DeWalt DCN692Подробнее
DeWALT DCN45RN и DW45RN обзор и сравнение нейлеров гвоздезабивателейПодробнее
Нейлер Dewalt в деле при монтаже.Монтаж кровли.СаратовПодробнее
колотим обрешетку DeWALT DCN692Подробнее
Видео-распаковочка нейлера DeWalt DWFP71917Подробнее
Обзор шпилькозабивателя DEWALT 18.0 В XR DCN660NПодробнее
Можно ли выстрелить из гвоздезабивного пистолета? Обзор нейлера DeWALT DCN692 P2Подробнее
Стоит ли покупать? Dewalt 692 | нейлер аккумуляторный | деволт инструмент |аккумуляторный DewaltПодробнее
Недобивание гвоздей нейлером Dewalt. Решение проблемы.Подробнее
Источник