Nissan almera classic ремонт задних тормозов

Содержание
  1. Nissan Almera Classic Ameli › Logbook › Плановая замена задних тормозов
  2. Nissan Almera: проверка и замена колодок тормозных механизмов задних колес
  3. 2283-4-26-04 (Копировать)
  4. 2283-4-26-05 (Копировать)
  5. 2283-4-26-06 (Копировать)
  6. 2283-14-03-01 (Копировать)
  7. 2283-14-03-02 (Копировать)
  8. 2283-14-03-03 (Копировать)
  9. 2283-14-03-04 (Копировать)
  10. 2283-14-03-05 (Копировать)
  11. 2283-14-03-06 (Копировать)
  12. 2283-4-26-07 (Копировать)
  13. Снимокььь
  14. 2283-14-03-07 (Копировать)
  15. 2283-14-03-08 (Копировать)
  16. 2283-14-03-09 (Копировать)
  17. 2283-14-03-10 (Копировать)
  18. 2283-14-03-11 (Копировать)
  19. 2283-14-03-12 (Копировать)
  20. 2283-14-03-13 (Копировать)
  21. DSC_4747 (Копировать)
  22. 2283-14-03-14 (Копировать)
  23. 2283-14-03-15 (Копировать)
  24. Снимок1111
  25. Снимок55588888
  26. Задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года
  27. Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам: нет тормозов Nissan Almera , прокачка тормозов Nissan Almera , схема тормозной системы Nissan Almera , ремонт тормозной системы Nissan Almera , неисправности тормозной системы Nissan Almera
  28. 7. Задний барабанный тормоз
  29. Барабан
  30. Снятие
  31. Проверка
  32. Толщина колодок
  33. Внутренний диаметр барабана
  34. Проверка на наличие утечки жидкости через колесный цилиндр
  35. Другие виды проверки
  36. Установка
  37. Колесный цилиндр
  38. Снятие и установка
  39. Снятие
  40. Установка
  41. Разборка и сборка
  42. Разборка
  43. Сборка
  44. Осмотр
  45. Оплата через Яндекс Кассу
  46. Оплата через Portmone
  47. Оплата через PayPal
  48. Оплата через WebMoney
  49. Скачивание книги
  50. Проблемы при оплате банковскими картами

Nissan Almera Classic Ameli › Logbook › Плановая замена задних тормозов

Пришла и их пора. Пора замены на новые. Еще перед поездкой на юга был осмотр тормозов с правой части, закуплены барабаны TRW DB4349 и колодки Sangsin SA131.

Для начала решил покурить мануал, здешние БЖ, форумы, чтобы не было косяков. И правильно сделал. Оказывается, многие берут их нахрапом и, получается, тут это сломал, там то. На самом деле все просто. Растормаживаем машину, снимаем диск, лезем назад за грязезащитный щиток, сверху вытаскиваем резиновую заглушку, оттягиваем проволокой тонкой с петелькой храповик или отверткой поднимаем вверх и другой отверткой крутим зубцы верх (верно как для левой, так и правой стороны) до конца. Так мы сводим колодки, и не даем буртику тянуть за них при снятии тормозного диска. Далее берем 2 болта на 8, вкручиваем поочередно в диск до хруста, обстукиваем диск со всех сторон и все. Он у нас в руках. Далее снимаем колодки. У меня была такая очередность снятия: верхняя длинная пружина, солдатики (сзади держим пальцем от прокручивания, а спереди узкогубцами, нажимая, крутим на 90 гр.), снимаем пружину стояночного рычага, теперь колодки свободны и так легче снять нижнюю пружину, а затем и вытащить трос ручника.

Затем идем к тискам и сбиваем или разжимаем стопорное кольцо для переноса рычага ручника на новую колодку. Стопорное не менял. Поставил его обратно, обжал — еще походит. Регулятор стояночного по мануалу смазываем, также не забываем про места соприкосновения колодок и щитка. Я еще в конце ступицу обмазал, чтоб не прикипел барабан.

Почистил все от грязи, заглянул под пыльники — там сухо. Ну и собрал все в обратном порядке. На вторую сторону (правую) ушло меньше времени, т.к. в прошлый раз снимал барабан. Пока не проверял, но замена необходима была, т.к. все допуски были за гранью. Всем отличных тормозов.
UPD: тормоза стали лучше схватывать, не клюет, хотя это зависит от подводки колодок.
Добавлю фото, где видно, что колодки работают не всей площадью.

При таком раскладе, нужно было феродо на передних выше клеить, а сзади даже и не знаю. А лучше второй цилиндр поставить.

Источник

Nissan Almera: проверка и замена колодок тормозных механизмов задних колес

Осмотр лучше проводить на смотровой канаве или эстакаде.

Степень износа колодок тормозного механизма заднего колеса оцениваем по состоянию его передней колодки, которая изнашивается быстрее задней. Для этого в щите тормозного механизма выполнено смотровое окно (отверстие), закрытое резиновой заглушкой.

2283-4-26-04 (Копировать)

2283-4-26-05 (Копировать)

2283-4-26-06 (Копировать)

Если толщина колодки (накладка вместе с основанием) менее 5,0 мм, колодки обоих тормозных механизмов необходимо заменить.

Работу по замене колодок проводим на ровной площадке, смотровой канаве или эстакаде.

Внимание! Колодки тормозных механизмов задних колес необходимо заменять комплектом — все четыре колодки. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении.

Замену колодок показываем на левом заднем колесе. Перед снятием барабана тормозного механизма опускаем рычаг стояночного троса до упора — автомобиль должен быть расторможен.

Читайте также:  Ремонт катушки зажигания ниссан примера р12

Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

Чтобы снять барабан, колодки нужно свести.

2283-14-03-01 (Копировать)

2283-14-03-02 (Копировать)

Храповую гайку на левом и на правом колесах вращаем за зубцы сверху вниз.

2283-14-03-03 (Копировать)

2283-14-03-04 (Копировать)

2283-14-03-05 (Копировать)

2283-14-03-06 (Копировать)

Внимание! Не нажимайте педаль тормоза после снятия тормозного барабана, так как поршни могут полностью выйти из колесного цилиндра.

При большом пробеге автомобиля штангенциркулем измеряем внутренний диаметр барабана.

2283-4-26-07 (Копировать)

При износе рабочей поверхности до максимально допустимого диаметра, а также при наличии глубоких борозд заменяем тормозной барабан.

Снимокььь

2283-14-03-07 (Копировать)

2283-14-03-08 (Копировать)

2283-14-03-09 (Копировать)

2283-14-03-10 (Копировать)

2283-14-03-11 (Копировать)

2283-14-03-12 (Копировать)

2283-14-03-13 (Копировать)

Снимаем переднюю и заднюю колодки в сборе с распорной планкой.

DSC_4747 (Копировать)

2283-14-03-14 (Копировать)

2283-14-03-15 (Копировать)

Снимок1111

Проверяем техническое состояние деталей и очищаем их.

Механизм автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном состоит из составной распорной планки колодок, рычага регулятора и его пружины. Он начинает работать при увеличении зазора между колодками и тормозным барабаном.

Снимок55588888

При нажатии педали тормоза под действием поршней колесного цилиндра колодки начинают расходиться и прижиматься к барабану, при этом выступ рычага регулятора перемещается по впадине между зубьями храповой гайки. При определенном износе колодок и нажатии педали тормоза рычагу регулятора хватает хода, чтобы повернуть храповую гайку на один зуб, тем самым увеличивая длину распорной планки и одновременно уменьшая зазор между колодками и барабаном. Так постепенное удлинение распорной планки автоматически поддерживает зазор между тормозным барабаном и колодками.

Перед установкой новых колодок очищаем резьбу наконечника распорной планки и храповой гайки и наносим на резьбу тонкий слой пластичной смазки.

Устанавливаем механизм автоматической регулировки зазора в исходное состояние, руками ввернув наконечник распорной планки в отверстие планки (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — левая).

Устанавливаем новые колодки тормозного механизма заднего колеса в обратной последовательности.

Перед установкой барабана тормозного механизма очищаем его рабочую поверхность металлической щеткой от грязи и продуктов износа колодок. Аналогично заменяем колодки тормозного механизма правого колеса (резьба на наконечнике распорной планки и храповой гайке — правая).

Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем стояночный тормоз (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.

При необходимости регулируем стояночный тормоз.

Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке гидропривода системы и при необходимости доводим его до нормы.

После установки тормозного барабана гайку подшипника ступицы затягиваем предписанным моментом 175 Н∙м.

Желательно устанавливать новую самоконтрящуюся гайку, но если ее нет, то можно использовать старую гайку.

Источник

Задний барабанный тормоз Nissan Almera Classic с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Nissan Almera , прокачка тормозов Nissan Almera , схема тормозной системы Nissan Almera , ремонт тормозной системы Nissan Almera , неисправности тормозной системы Nissan Almera

7. Задний барабанный тормоз

Внимание:
— Удалить пыль, покрывающую барабан и тормозной щит с использованием пылесоса. Запрещено сдувать пыль сжатым воздухом.
— Убедиться в том, что стояночный тормоз полностью отключен.

Барабан

Снятие

1. Снять колеса, отключить стояночный тормоз и снять барабан. Если барабан не поддается снятию сходу, выполнить следующее.

a) Снять заглушку. Стянуть колодки, как показано на иллюстрации, поворачивая колесо регулятора в соответствующую сторону отверткой через сервисное отверстие (рядом с колесным цилиндром), которое имеется в тормозном щите.

b) Если произошло слипание ступицы и барабана, ввести 2 болта (8 мм) и затянуть их, чтобы снять барабан, как показано на иллюстрации.

2. Вдавив и повернув фиксатор, снять штифт фиксации колодок, затем отсоединить ведущую и ведомую колодку. Повернуть колодки в направлении, указанном стрелкой, и снять пружину.

Внимание:
Не допускать повреждения чехла поршня.

3. Снять регулятор.

4. Снять трос стояночного тормоза с коленчатого рычага.

Читайте также:  Платформа тимирязевская ремонт новости свежие

Внимание:
Не допускать перегиба троса.

5. Воспользовавшись подходящим инструментом, снять возвратную пружину. Отсоединить от тормозной колодки коленчатый рычаг.

Проверка

Толщина колодок

Измерить толщину линейкой. Номинал: 4.5 мм; предел: 1.5 мм.

Внутренний диаметр барабана

Измерить внутренний диаметр штангенциркулем. Номинал: Ø203.0 мм; предел: Ø204.5 мм.

Проверка на наличие утечки жидкости через колесный цилиндр

  • Убедиться в отсутствии утечки через цилиндр.
  • Осмотреть на наличие признаков износа, повреждения и ослабления крепления. При необходимости заменить.

Другие виды проверки

  • Убедиться в отсутствии признаков неравномерного износа, трещин и повреждения барабана.
  • Убедиться в отсутствии признаков неравномерного износа, повреждения или соскакивания колодок.
  • Убедиться в отсутствии износа или повреждения механизма привода колодок.
  • Убедиться в упругости возвратных пружин.
  • Убедиться в плавности работы регулятора.
  • Убедиться в отсутствии повреждения, растрескивания или деформации тормозного щита.
  • Убедиться в надежности крепления тормозного щита, проверив ключом все крепежи.

Установка

1. Если коленчатый рычаг был снят, произвести установку следующим образом.

a) Смазав рабочие участки коленчатого рычага смазкой РВС или силиконовой смазкой, установить на тормозную колодку коленчатый рычаг и коническую шайбу.

b) Установить на коленчатый рычаг крепежное кольцо и отрегулировать положение так, чтобы контактная поверхность пришла в требуемое соприкосновение.

Примечание:
Заменить крепежное кольцо.

2. Смазать смазкой РВС или силиконовой смазкой тормозной щит, детали привода колодок и участки, обозначенные стрелками.

3. Если производилась разборка регулятора, смазать смазкой РВС или силиконовой смазкой резьбу, проверить различия между тормозом правого и левого колеса и произвести установку регулятора.

Правое колесо Паз (рисунок) Нет
Направление резьбы Правосторонний винт
Левое колесо Паз (рисунок) Да
Направление резьбы Левосторонний винт

4. Подсоединить трос стояночного тормоза к коленчатому рычагу.

5. В завершение убедиться в правильности установки деталей.

Внимание:
— Не допускать повреждения чехла поршня.
— Установить регулятор определенным образом.

6. Измерить внутренний диаметр барабана и отрегулировать колодки так, чтобы центральный наружный диаметр колодок был меньше внутреннего диаметра барабана на 0.35 – 0.55 мм.

7. Установить барабан.

8. Прокачать тормоза, затем установить новый или восстановленный колесный цилиндр.

9. Отрегулировать стояночный тормоз.

Колесный цилиндр

Снятие и установка

Снятие

1. Снять тормозные колодки.

2. Отсоединить тормозную трубку от колесного цилиндра.

3. Отвернуть болты крепления и снять колесный цилиндр с тормозного щита.

Установка

Установка производится в обратной последовательности. Затянуть болты с требуемым моментом.

Разборка и сборка

Разборка

1. Сняв левый и правый пыльник, извлечь из колесного цилиндра поршень.

2. Снять колпачок с поршня.

Сборка

Внимание:
Применять специальную смазку для резиновых изделий.

1. Смазать тормозной жидкостью детали, расположенные в цилиндре.

2. Смазать смазкой для резиновых изделий пыльники и колпачок поршня, затем установить детали, как показано на рисунке.

Осмотр

Убедиться в отсутствии признаков износа, подверженности коррозии или повреждения поршня, колпачка и стенки цилиндра. При обнаружении дефектов произвести замену.

Внимание:
При вводе поршня не допускать повреждения цилиндра.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Читайте также:  Ремонт полипропиленовых труб феном

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

  • Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
  • Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
  • PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
  • WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

  1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
  2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
  3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
  4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник

Оцените статью