Ремонт порога, покраска дверей Nissan Almera II N16
Доброе время суток!
Задел парковочный столбик, причём так, что прошёлся он по всему правому борту. Обе правые двери, порог и чуть-чуть зацепил заднее крыло. Интересует примерная стоимость РАБОТЫ, если все материалы будут мои.
Nissan Almera II N16 Comfort, 2005 год выпуска, цвет чёрный.
Всем спасибо за ответы и разъяснения. Авто уже отогнал в сервис.
Модераторам тему можно закрывать.
Работа (ремонт, окрас, арматурка)- 16000р и все добольны!
Реквизиты во вложении!
15 с вашими материалами. покрас и ремонт дверей(по молдинг) 8
ремонт,покрас порога и локально крыла 7
Гарантия на все работы год.
Поможем с поискам зап часей.
м.Кантемировская
8-926-7546273
С учетом нашей удаленности от метро — 16000 руб. с подбором краски и расходниками (хотя их будем покупать по московским ценам 🙁 ).
По ссылке карта с проездом и контакты.
http://users.auto.ru/7217322.html
Так же можете писать мне в личку.
насчет всех материалов — это вы погорячились
все материалы вашими не могут быть
да и упаковки у многих профессиональных материалов
значительно превышают их надобность на эту машину
поэтому считаю с нашими материалами
20 000 рублей
наш сайт — рябиновая.рф
= 24000р. Добрый вечер.
«Хорошо», что царапина прошла по низу дверей.
Их можно покрасить локально снизу по молдинг.
Ремонт+перекрас локально двух дверей
= 10000р.
Сложный ремонт+антигравий+перекрас порога
= 12000р.
Крыло заднее, локальный перекрас
= 2000р.
Приведенные цены включают материал и арматурные работы.
Мы из них можем вычесть рыночную стоимость того материала, который Вы подвезёте.
Источник
Ремонтные пороги Nissan Almera. Замена
Необходимость отремонтировать или переварить (заменить) пороги в автомобиле — с такой задачей сталкивается большое число автолюбителей.
Стоимость запастей, в частности кузовных элементов на японские автомобили, поразительным образом разнится с аналогичными деталями автомобилей европейского производства. Разница эта может достигать 10 раз и, увы, не в пользу владельца японского авто.
К примеру, стоимость порога (заводские штампованные) для автомобиля VW Golf 2 или 3 стартует на местных рынках от суммы в эквиваленте 10$ . Та же деталь, но уже для Nissan — 95$.
Примечательно, что обе эти детали изготовлены в Малайзии и чем вызвано такое ценообразование уже в Беларуси остается загадкой.
Итак, автомобиль Nissan Almera, год выпуска 2001. Состояние порогов видно на фото:
Досталось и задним аркам. Стоимость этих нехитрых элементов немногим ниже стоимости порогов.
Смотрим, что внутри порога)
Для человека, имеющего отдаленное понятие об устройстве кузова автомобиля, все может выглядеть ужасающе, но, в данном конкретном случае, ситуация совсем не плохая. Прежде всего потому, что от разрушительной коррозии пострадали главным образом сами пороги и их усилители в нижней части.
Место соединения всех трех элементов (порога, усилителя и днища) тщательно очищается от коррозии, несколько раз обрабатывается преобразователем ржавчины.
Для замены, автовладельцем были приобретены так называемые самогнутые ремонтные пороги (можно видеть на фото снизу) О качественных показателях этих элементов уже упоминалось в предыдущей статье, здесь же, повторяются все те же их недостатки. Первый и главный — форма, далекая до совершенства (или хотя бы до уровня китайских деталей) Оба порога, при этом, имели неровные линии изгиба.
Но, уж что есть, то есть.
Внутренняя, оцинкованная поверхность самого порога перед приваркой обработана антикоррозийным составом, кромка свариваемых элементов — антикоррозийным эпоксидным грунтом. Усилители порога восстановлены из стали, толщиной 2 мм. Здесь такая толщина уместна, так как на эти места приходятся основные нагрузки при поддомкрачивании автомобиля.
Ремонтный порог приварен на предназначенное ему место. Места сварки обработаны двумя слоями эпоксидного грунта.
Часто, после этой операции производят нанесение антигравийного материала на ремонтную поверхность, после чего — окрашивание его в нужный цвет.
Из практики было замечено, что такой подход не имеет никаких преимуществ перед стандартными схемами. Прежде всего потому, что фактически все антигравийные составы имеют гигроскопичные свойства, а значит, впитывают , а что самое худшее — удерживают продолжительное время влагу, которая, спустя уже совсем непродолжительное время проникает через микротрещины в лакокрасочном покрытии. А вот само лакокрасочное покрытие в этом случае, вместо своих защитных свойств, приводит к парниковому эффекту.
Поэтому здесь было решено действовать по следующей схеме:
После нанесения нескольких слоев эпоксидного грунта, неровности поверхности порога в месте сварочного соединения были выравнены шпатлевкой с содержанием стекловолокна (Fiber Micro). Далее, уже ровная поверхность порога снова была покрыта эпоксидным, а после него акриловым грунтом под покраску.
Возможно, при такой схеме сама поверхность порога менее защищена от ударов камней из под колес, но вид имеет куда более эстетичный. А внимательному автовладельцу будет несложно заметить на ровной поверхности серьезные механические повреждения.
Ну и задние арки.
Работу по замене порогов и восстановлению арок в этом автомобиле можно считать законченной.
Дальше — обязательная антикоррозийная обработка ремонтных деталей.
Источник
Ремонт порога, покраска дверей Nissan Almera II N16
Доброе время суток!
Задел парковочный столбик, причём так, что прошёлся он по всему правому борту. Обе правые двери, порог и чуть-чуть зацепил заднее крыло. Интересует примерная стоимость РАБОТЫ, если все материалы будут мои.
Nissan Almera II N16 Comfort, 2005 год выпуска, цвет чёрный.
Всем спасибо за ответы и разъяснения. Авто уже отогнал в сервис.
Модераторам тему можно закрывать.
Работа (ремонт, окрас, арматурка)- 16000р и все добольны!
Реквизиты во вложении!
15 с вашими материалами. покрас и ремонт дверей(по молдинг) 8
ремонт,покрас порога и локально крыла 7
Гарантия на все работы год.
Поможем с поискам зап часей.
м.Кантемировская
8-926-7546273
С учетом нашей удаленности от метро — 16000 руб. с подбором краски и расходниками (хотя их будем покупать по московским ценам 🙁 ).
По ссылке карта с проездом и контакты.
http://users.auto.ru/7217322.html
Так же можете писать мне в личку.
насчет всех материалов — это вы погорячились
все материалы вашими не могут быть
да и упаковки у многих профессиональных материалов
значительно превышают их надобность на эту машину
поэтому считаю с нашими материалами
20 000 рублей
наш сайт — рябиновая.рф
= 24000р. Добрый вечер.
«Хорошо», что царапина прошла по низу дверей.
Их можно покрасить локально снизу по молдинг.
Ремонт+перекрас локально двух дверей
= 10000р.
Сложный ремонт+антигравий+перекрас порога
= 12000р.
Крыло заднее, локальный перекрас
= 2000р.
Приведенные цены включают материал и арматурные работы.
Мы из них можем вычесть рыночную стоимость того материала, который Вы подвезёте.
Источник
Ремонт порогов Ниссан Альмера Н16
Ремонт порогов Ниссан Альмера Н16 нужно делать, когда визуально станут заметны повреждения, перекосы, вмятины и коррозия, в запущенных случаях дыры. В основном пороги делаются из стали, алюминия, сплавав с хромом, поэтому и повреждения на них такие же, как на других аналогичных элементах. Срок службы порогов – до 7 лет и даже больше, конечно, если вы не попали в аварию, не задели порог при неаккуратной парковке и не повредили домкратом при самостоятельном неумелом ремонте.
Пороги на Ниссан Альмера Н16 бывают разных типов: съемные и несъемные, внутренние и внешние, они могут привариваться к днищу кузова, а могут просто прикручиваться болтами. Для продления срока службы они могут быть покрашены, на них иногда устанавливаются специальные пластиковые накладки, по краю может идти силиконовый или резиновый уплотнитель, часто на внешних порогах бывает противоскользящая рифленая накладка. Порог может быть усилен, чтобы выдерживать нагрузки до 200 кг.
Стоимость ремонта порогов в Санкт-Петербурге:
| Варианты ремонта | Стоимость |
|---|---|
| Ремонт порогов | от 3500 руб. |
| Покраска порогов | от 5000 руб. |
| Изготовление порогов (к-т 2 шт.) | 7500 руб. |
Ремонт порогов Ниссан Альмера Н16 зависит от степени повреждения, от того, можно ли его произвести без съема порога. Самый распространенный способ ремонта – при помощи аппарата точечной сварки, или споттера. При наличии дыр ставятся заплаты из стали, вмятины могут устранятся с помощью рихтовки. В наших автосервисах мы произведем ремонт на специальном оборудовании, в том числе, в случае необходимости, сделаем вытягивание вмятин гидравликой. После ремонта мы сделаем обработку порогов антикором или установим электрохимическую защиту, в зависимости от вашего желания.
Самостоятельно произвести ремонт порогов Nissan Almera N16 можно, если вы умеете обращаться со сварочным аппаратом и повреждения небольшие. Иногда даже можно обойтись ремонтом с помощью эпоксидных мастик и специальной ткани, но это будет недолговечный ремонт. Поэтому мы все-таки рекомендуем вам обратиться в наши автосервисы для экономии времени, денег и сил, проведения гарантированно качественного ремонта.
Когда делать ремонт порогов:
— Внешне видны вмятины, дыры, перекосы;
— Требуется заменить накладки, уплотнители;
— Повреждения порогов небольшие и не надо их менять, а можно обойтись ремонтом.
Источник
Авто Сервис
Nissan Almera N16
Производим ремонт порогов Ниссан Альмера Н16 с покраской:
| АКЦИЯ! Распечатай эту страницу и получи скидку на ремонт 15% + бесплатную диагностику ходовой. |
| Виды услуг | Цена (руб) |
| Рихтовка | от 1500 |
| Покраска порогов ( Акция! ) | от 2500 |
| Акция! Покраска + материалы | 5000 |
| Частичная покраска | 2600 |
| Если у вас есть вопросы то можно их задать на сайте (консультации, сколько стоит и т.п.), нажав на кнопку справа. | Запрос |
Наши преимущества
- используем профессиональное итальянское оборудование MaxMeyer
- попадаем в цвет
- цена на ремонт порога Ниссан Альмера Н16 юзао одна из самых низких при неизменном качестве
- более высокий уровень, чем у официальных дилеров
- опыт 15 лет (всё время находимся по одному адресу)
- гарантия
- скидки (куда же без них)
Общая информация
Большинство современных автомобилей оборудовано съемными металлическими или пластиковыми порогами, поэтому их починка не представляет особой сложности. Весь ремонт порогов Ниссан Альмера Н16 заключается в том, что поврежденная деталь снимается и рихтуется на специальном оборудовании. Либо просто заменяется на новую, как это происходит с одноразовыми защитными пластиковыми порогами.
Другое дело, если порог жестко закреплен на кузове авто или является основной частью его конструкции. При наличии сквозных отверстий, глубоких вмятин, оторванных частей и прочих крупных повреждениях целесообразно полностью заменить пострадавший участок. Его просто вырезают и приваривают на освободившееся место соответствующую по размерам конструкцию. Впрочем, небольшие проржавевшие участки можно просто закрыть аккуратными стальными латками, которые привариваются в месте повреждения – так осуществляется простейший ремонт порогов авто.
Для устранения вмятин в порогах авто делается несколько отверстий, через который внутрь вводятся инструменты и проводится рихтовка поврежденного участка. Не рекомендуется осуществлять такой ремонт порогов автомобиля своими руками – это чревато большими осложнениями. Также можно приварить к порогу стальной прут, за который вмятая часть вытягивается до первоначального состояния, после чего прут срезают. Но таким методом можно исправить только незначительные повреждения.
Антикоррозионная обработка после ремонта порогов авто
Существуют два основных способа создания антикоррозионной защиты после ремонта порогов автомобиля. Первый заключается в использовании автохимии – специальных лаков, мастик и пропиток. Это простой, весьма эффективный, но недешевый способ, так как качественные расходные материалы стоят очень дорого, и требуется их немало. А дешевые не всегда совместимы с материалами, из которых сделаны пороги иномарок.
Второй способ называется электрохимической защитой. При ремонте порогов своими руками его сделать крайне проблематично, поэтому лучше обратится в специальный сервис. Суть этой защиты в том, что на установленные в области порогов электроды подается небольшой постоянный ток, из-за чего они притягивают к себе влагу. То есть вместо порогов ржавеют электроды, которые через полгода-год эксплуатации заменяются на новые. Это дешево и просто, но эффективность такой защиты на наших дорогах относительна – износ электродов происходит очень быстро.
Также в профессиональном автосервисе вам предложат сэкономить на ремонте порогов авто и установить защитные пластиковые накладки на пороги. Они стоят очень дешево и легко заменяются, но в тоже время довольно неплохо защищают стальные детали от грязи и влаги.
Напонимаем, что ремонт порога Nissan Almera N16 в клубном сервисе АвтоМотоСервис (ЮЗАО) — недорогой, при неизменном качестве.
ВИДЫ РАБОТ
КАТАЛОГ
Моделей для которых производим вышеперечисленные услуги:
Источник