Ниссан мурано 2006 ремонт

Руководства по эксплуатации, обслуживанию и ремонту Nissan Murano

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z50.

• Автор: —
• Издательство: Nissan
• Год издания: —
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 69,4 Mb

Electronic Service Manual Nissan Murano Z51.

Мультимедийное руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51.

• Автор: —
• Издательство: Nissan
• Год издания: 2008
• Страниц: —
• Формат: —
• Размер: 363,3 Mb

Service Manual Nissan Murano 2003-2007 г.

Сборник руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z50 2003-2007 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Nissan Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2002-2006
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 355,3 Mb

Service Manual Nissan Murano 2008-2014 г.

Сборник руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 2008-2014 годов выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Nissan Motor Co., Ltd.
• Год издания: 2007-2013
• Страниц: —
• Формат: PDF
• Размер: 403,4 Mb

Инструкция по ремонту и эксплуатации Nissan Murano с 2008 г.

Руководство по эксплуатации и ремонту автомобиля Nissan Murano с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 344
• Формат: —
• Размер: —

Инструкция по эксплуатации Nissan Murano Z51.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano серии Z51.

• Автор: —
• Издательство: Nissan International
• Год издания: 2010
• Страниц: 352
• Формат: PDF
• Размер: 3,4 Mb

Инструкция по эксплуатации Nissan Murano с 2008 г.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano с 2008 года выпуска.

• Автор: —
• Издательство: Монолит
• Год издания: —
• Страниц: 370
• Формат: —
• Размер: —

Руководство по эксплуатации Nissan Murano.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Nissan Murano.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 268
• Формат: —
• Размер: —

Устройство и ремонт Nissan Murano 2002-2008 г.

Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano 2002-2008 годов выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 544
• Формат: —
• Размер: —

Устройство и ремонт Nissan Murano с 2016 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z52 с 2016 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 502
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, ТО и ремонт Nissan Murano Z51 с 2008 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 304
• Формат: —
• Размер: —

Устройство, ТО и ремонт Nissan Murano Z51 с 2008 г.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Murano серии Z51 с 2008 года выпуска с бензиновым двигателем объемом 3,5 л.

• Автор: —
• Издательство: Автонавигатор
• Год издания: —
• Страниц: 510
• Формат: —
• Размер: —

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Nissan Murano Z50 Европеец V6 3.5 › Logbook › Nissan Murano Z50 Европеец V6 3.5 установка проставок (лифт подвески), замена шланга высокого давления ГУР

Доброго времени суток.

Подвеска на Мурано, очень комфортная, но пробои подвески (особенно задняя часть) беспокоили меня с момента покупки авто. Переписывался с KYB по поводу замены пружин и амортизаторов на более жесткие и чуть выше, но получил ответ:
В настоящий момент, в ассортименте производимых пружин подвески KYB пружины для увеличения клиренса отсутствуют.
С амортизаторами ситуация примерно аналогичная – почти все серии амортизаторов (стандартные серии и специальные серии) рекомендуются для совместной работы с пружинами подвески, которые обеспечивают стандартный дорожный просвет. В серии амортизаторов, которая допускает изменение/увеличение клиренса до 20 мм. предложения для интересующего Вас автомобиля отсутствуют.
Сожалею, но под условия Вашего запроса официально порекомендовать что-либо из актуального ассортимента продукции KYB мы не можем.

Ну нет так нет. Времени для поиска подходящих пружин, тоже нет.
Заказываю проставки, алюминий, вот здесь: prontoauto.ru/shop/prostavki.html
Приходят на почту наложенным платежом, что в общем то в наше время хорошо.
Проставки передние алюминиевые AL2032-15 15 мм. 1100 руб.
Как заявляет поставщик, увеличения клиренса, лифт составляет +18…22 мм. ( не понятно как проставка над амортизатором (стойкой) 15 мм. может поднять а/м на 20 мм.)

Проставки задние алюминиевые AL1013-25 25 мм. 1500 руб.
Как заявляет поставщик, увеличения клиренса, лифт составляет +30…35 мм (то же спорно)

Доставка обошлась в 705 руб. (почта РФ) которую надо оплачивать сразу, при подтверждении заказа.
Установка.
Про установку передних проставок, рассказывать не буду. Всё предельно ясно, снял стойку, заменил шпильки на опоре, (идут в комплекте с проставками) установил на место. Обязательно смазываем все все болты и проверяем муфты схождения, на подвижность (смазываем).
При установке задних проставок появились вопросы.
Проставки не встают до упора в чашку на кузове. На фото видно:

Зазор порядка 10 мм. Наружный диаметр проставки больше, чем внутренний диаметр чашки кузова, примерно на 3 мм. Засада, с учетом того что работа проводилась в вечернее время.

Написал поставщику, (был настроен очень категорично и с горяча, письмо получилось с наездом) на дворе ночь. (утро в Барнауле наступает раньше). Утром получаю ответ. Переписку цитировать не буду. В кратце, суть.
За качество отвечаем, расходы возместим!
Утром нахожу токаря, если кто не в курсе, найти токаря — утром, свободного, это что-то.
Проточил он мне проставки, взял 200 руб. (Пронто возместили)На фото видно проточку.

На чертеже отметил где необходимо проточить

Деталь литьё и при установке в токарный станок очень сильно бьёт. Ровно проточить на 1,5 мм. не реально. Самое главное, что бы общий диаметр уменьшился на 3,0 мм.
Устанавливаем, всё как надо, работой довольны, зазоров нет, всё оч. плотно.

Связался с поставщиком, обещали устранить в дальнейшем данный косяк.
По ходу работ все болты задней подвески раскручены, смазаны (заменили болы схождения передних поперечных рычагов, были в плачевном состоянии) 700 руб.
Делаем сход -развал 1000 руб.

Одновременно был заменен шланг высокого давления ГУР. Предыдущему владельцу, не добросовестные ремонтники, поменяли шланг путем ремонта, (установили шланг армированный металлом) и имелась вибрация. Взяли за эту процедуру 20000 руб. (ремонт был в Симферополе). Будьте внимательны!
Как меняли писать не буду, не сложно, напишу где заказывал.
Не секрет, что стоимость оригинального шланга оч. высокая и душила зелёная. Мониторил долго, хотел заказать на eBay, но наткнулся на сайте ZZap.ru на данную деталь со стоимостью 4 614 руб. и сроком поставки 20-45 дней.
Вот номер детали: GATES 352041 Power Steering Pressure Hose
Продавец перевел мой заказ поставщику — ООО АльфаПарт, (Москва) и в своем письме указал: » Ваш заказ отправлен продавцу ООО АльфаПарт.
Внимание! Пeред безналичной предоплатой заказа, внимательно изучите информацию о продавце и почитайте отзывы.
На всякий случай, мало ли что!»
О как!
Ну, кто не рискует, тот не я.
Проверил поставщика по ЕГРЮЛ, написал ему пару писем и оплатил. Быстро сказка сказывается, да не…
Долго ли коротко ли…
Вообщем получил посылку через месяц.

Новенький. Уплотнители в комплекте.

Установили. Залил свою любимую жидкость, с промывкой ушло 1,5 литра.

Всё огонь! Рулежка супер, вибрации нет. Подвеска сказка, пробоев нет. И самое главное а/м смотрится гармонично комфорт не пропал. Рекомендую к установке.

Цифры: перед, до установки 82,5 после 84,0
зад до 84,0 после 86,0
Муранчик вернулся к заводским параметрам. Если пружины просели сильнее, то замены пружин не миновать. Ну или как вариант, проставки повыше, но это не гуд.

Стоимость ремонта.
Работа — 4300 руб
Зап. части 9350
Скатался на рыбалку. Река Большая Кокшага. С погодой не повезло, дождь.
Красивые места

Источник

NISSAN MURANO. CVT

Быстрая навигация по консультациям (вопрос-ответ):

Вскрытие показало: разрушение подшипника ведомого вала, износ ремня, заклинил редукционный клапан масляного насоса.

Что сделано: замена ведущего конуса, насоса, ремня, ремкомплекта полностью. Ремонт гидроблока, ведомого конуса, гидротрансформатора. Замена масла с фильтром.

Комментарий: на вариаторе зажигать не надо.

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт вариатора Ниссан Мурано 2006 в Москве с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Мурано, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

• буксует (пробуксовка)
• на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
• постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
• рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
• не включаются передачи, пропала передача
• удары в трансмисии, пинается
• тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание cvt Murano 2006 года (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки вариатор Ниссан Мурано 2006 года и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

16 Comments

Доброго времени суток! Езжу на Мурано 06г. Подскажите, в чём может быть не исправность. При трогание и торможении, когда практически останавливаешься, проходит мелкая вибрация. И при нажатии газа проходит посторонний звук с левой стороны, ощущение, что под двигателем. Что может быть? Сделали диагностику в Ниссан центре, ни двигатель, ни вариатор ошибок не выдает. Говорят, что нужно смотреть привод и заднюю подушку двигателя.

Вы посмотрели в итоге? Проблемы и там могут быть.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте .приобрёл мурану европеец 2006г. 2 года назад, сразу поменял все масла и фильтры.за это время пробегал 50000 т.км.последний раз произвёл замену масло в двигателе пробег 12000т.км. машина хорошо заводится и через 5 секунд падают обороты и глохнет…нажимаешь на газ схватывает отпускаешь детонирует и глохнет…ещё узнал что при замене масло в двиг. не менялся воздушный фильтр сказали по секрету….что может быть за ранее большое спасибо….

Удаленно трудно сказать в вашем случае, если только диагностика по месту. Может и в двигателе проблема (но это не наш профиль).

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый вечер сегодня был в авто сервисе говорить это всё от перегрева вариатора , правда ли это ?

А перегрев тогда от чего? 🙂

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте . спасибо за подсказку. Сегодня ещё была такая проблема когда проезжаешь лежачие полицейские опять уходить в аварийный режим. Мне и так машину пол года делали я уже и боюсь к ним загонять . а может от перегрева в аварийный режим вариатор переходить ?

А какие ошибки раз уходит в аварийный режим? Если вам говорят что нужно доп. радиатор, а типа из-за него перегревается и валится в аварийный режим, то это разводка. Проблема в другом. Я бы съездил к другим на чтение ошибок.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте. Купил Нисан Мурано 2006 года с настоящим пробегом 54000 покатался месяц сломался вариатор продавец давал пол года гарантии привёз автомобиль старый вариатор ремонтировать не стали заказали другой привезли поставили всё хорошо но есть но когда резко трогаешься даёт дитонацию по всей машине , а если едешь долго от нагрева вариатор уходить в аварийный режим и больше 2000 тыс.оборотов не набирает ну секунд 30-60 и едет нормально. Диагностика не чего не показывает не каких ошибок . поставили дополнительный радиатор под бампер стало лучше ну не намного. От чего может быть сильная дитонация ? Если смысла мучиться с вариатором или нисаны Мурано все так страдают ?

Если аварийный режим — то ошибки должны быть по любому, так что считывайте. Поменяйте вариатор, вам продали неисправный.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день. Мурано Z50, 2006 г. в. Двигаясь около 110 км/ч прыгают обороты с 1500 до 2000 оборотов. Не работает ручной режим. Выдант ошибку 1700. Что может быть?

Укажите расшифровку ошибки.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Добрый день! Подскажите пожалуйста на автомобиле мурано 2006 диагностика показала ошибки подушки безопасности (номер детали fa8a) B1015 и B1219 , на станции сказали что блок airbac под замену. Это окончательный диагноз или могут быть другие причины, если да, то какие и как с ними бороться. заранее признателен!

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте,купил мурано 2006г. перебрали двигатель,после сделали диагностику,убрали все ошибки,поехал коробка переключается плавно с 1 по 3….опять сделали диагностику показало Р1778….заменили степ мотор…стало все переключаться …но не долго буквально работало 1 час…затем все так же 1,2,3 …в ручном режиме видит все 4,5,6. И на панели с самого начала не отображаются Р и N,когда снимали поддон Кпп стружки не было….масло залито свежее….подскажите что это и как исправить можно. спасибо

А до переборки двигателя как было? После замены степ мотора ошибка та же?

Источник