Ниссан мурано ремонт датчика уровня топлива
Читать вдумчиво и внимательно я до автоматизма обучен с 4 класса лучшими преподавателями СССР по спецпрограмме журфака МГУ. Именно поэтому смею Вам заметить следующее:
1) Из приведённого текста не следует, что датчиков 2 , а не 6, 7, 8 и т.д. (Отсутствует количественное определение, выраженное числительным, согласованное с дополнением, выраженным существительным «датчиков».);
2) Из приведённого текста не следует, что речь идёт о 2-х датчиках на одной и той же машине, а не об общей распространённой проблеме множества датчиков на множестве машин (Отсутствует уточняющее распространение обстоятельства места действия, выраженное существительным в единственном числе, согласованное с обстоятельством места действия, выраженным существительным с предлогом «в бензобаке».);
3) В приведенном тексте нет ни слова о конструкции, расположении и порядке доступа, демонтажа и ремонта 2-го датчика, абзац текста, непосредственно описывающий расположение, доступ и демонтаж датчика уровня топлива, обозначенного в тексте по имени его составной части как «реостат», содержит упоминание о нем только в единственном числе и только применительно к датчику, расположенному на корпусе бензонасоса.
Вывод: Приведённый текст чётко и однозначно не информирует читателя о наличии на одном отдельно взятом автомобиле Nissan Murano двух датчиков уровня топлива и о порядке демонтажа и ремонта датчика топлива расположенного отдельно и удалённо от бензонасоса. (На что Вам и было деликатно и аргументировано указано).
Рекомендации:
Образец синтаксически правильного предложения: «Это обычная проблема обоих (числит.) датчиков уровня топлива , (расположенных) в бензобаке автомобиля (ед.числ.) Nissan Murano .»
Источник
Ниссан мурано ремонт датчика уровня топлива
• ПРИВЕСТВИЕ НОВИЧКОВ
• FAQ NISSAN
Мурановод 
Группа: Студент
Сообщений: 26
В клубе с: 29.9.2013
Откуда: Москва
Авто: Z 51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 2 раза
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 713
Из: Санкт-Петербург
В клубе с: 9.9.2012
Откуда: санкт-петербург
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: le евро
Год выпуска: 2007
Спасибо сказали: 90 раз
Мурановод
Группа: Студент
Сообщений: 26
В клубе с: 29.9.2013
Откуда: Москва
Авто: Z 51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 2 раза
V.I.P.
Группа: Модераторы
Сообщений: 5567
Из: Москва
В клубе с: 7.5.2010
Откуда: Москва
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1256 раз
Мурановод
Группа: Студент
Сообщений: 26
В клубе с: 29.9.2013
Откуда: Москва
Авто: Z 51
Комплектация и откуда Ваше авто: SL
Год выпуска: 2010
Спасибо сказали: 2 раза
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 713
Из: Санкт-Петербург
В клубе с: 9.9.2012
Откуда: санкт-петербург
Авто: мурано
Комплектация и откуда Ваше авто: le евро
Год выпуска: 2007
Спасибо сказали: 90 раз
V.I.P.
Группа: Модераторы
Сообщений: 5567
Из: Москва
В клубе с: 7.5.2010
Откуда: Москва
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1256 раз
V.I.P.
Группа: Модераторы
Сообщений: 5567
Из: Москва
В клубе с: 7.5.2010
Откуда: Москва
Авто: Murano
Комплектация и откуда Ваше авто: LE-R+
Год выпуска: 2011
Спасибо сказали: 1256 раз
V.I.P.
Группа: V.I.P.
Сообщений: 1163
Из: MO
В клубе с: 20.10.2011
Откуда: MO
Авто: Мурик чОрный на чОрном
Комплектация и откуда Ваше авто: РФ эдишн
Год выпуска: 2007
Спасибо сказали: 200 раз
снимай насос, очистителем карбюратора спираль(контакты), по которой бегунок поплавка ходит, пролей и на место ставь. резинку новую желательно(прокладку большую круглую)
хотя, судя по вопросу «где находится насос», врядли сам делать будешь.
Источник