Автомобильный кондиционер
Автомобильный кондиционер хотя и считается достаточно технологичным устройством, при неправильной эксплуатации, он невероятно быстро выходит из строя. Рассмотрим самые частые проблемы при эксплуатацией.
1. Износ резиновых частей. Несмотря на повышенную долговечность, даже высококлассная резина со временем деформируется, если долго простаивает.
Если говорить о манжете на валу компрессора, то он, как и всякий уплотнитель из резины , в результате очень длительного бездействия и при отсутствии смазки, попросту растрескивается. Безусловно, при ее травлении, система нормально работать не сможет, потому как, в конце концов, масло и охлаждающая жидкость вытекут из системы.
В результате чего, кратковременный, но регулярный (минимум раз в полгода) запуск автомобильного кондиционера позволит этого не допустить. Даже недолгого 5-минутного запуска будет вполне достаточно, чтобы прогнать масло по системе и смазать все важные части.
2. Засорение ребер конденсатора — пожалуй, самая распространенная проблема в жаркую погоду. Если машиной пользоваться постоянно, конденсатор системы кондиционирования, рано или поздно, сильно набивается грязью и пылью. В результате, автомобильный кондиционер перегревается и начинает давать сбои.
Хотя, проблемы можно и избежать, если, по крайней мере, раз в месяц производить глубокую чистку оребрения.
3. Пробки в трубках испарителя. Существует и ряд гораздо более серьезных неисправностей автомобильных кондиционеров, к примеру, скопление воздуха в трубках испарителя. Загвоздка в том, что вовремя выявить подобную неисправность бывает фактически невозможно. А суть ее в том, что при скоплении воздуха в системе испарителя, в поддоне кондиционера накапливается конденсат. В результате чего, кондиционер не способен правильно регулировать влажность воздуха.
Пожалуй, единственный эффективный способ этого избежать – регулярно техобслуживать всю систему. Техобслуживание включает ряд комплексных мер: слив жидкостей, промывку всех составляющих частей, а также замену масла и хладагента с последующей вакуумизацией. И система вновь будет полностью работоспособной.
Самый простой способ предельно продлить эксплуатационный срок автомобильного кондиционера — всего лишь выполнять обязательные меры по его обслуживанию. Ведь это, в первую очередь, будет определять не только ваш комфорт, но и всех пассажиров.
Рейтинг статьи: 
Источник
Ремонт автокондиционера Nissan Note
Кондиционер автомобиля Nissan Note прекрасно охлаждает воздух, очищает его от влаги и неприятных запахов, быстро создает в салоне нужный климат и обеспечивает комфорт даже в дальней поездке. В связи с этим поломка системы кондиционирования особенно нежелательна, а в случае неполадок необходим оперативный и качественный ремонт, для выполнения которого нужно обратиться в СТО.
Выполнять самостоятельный ремонт или дозаправку кондиционера ни в коем случае нельзя, так как это может привести к серьезным травмам. Это связано с тем, что в системе под давлением циркулирует газ фреон, соприкосновение которого с кожей приведет к повреждениям, а вдыхание паров может вызвать отравление, затруднение и остановку дыхания.
| Вид работ | Срок выполнения | Цена |
| Диагностика кондиционера и проверка на герметичность системы кондиционера (см. подробнее) | от 500 руб | |
| Заправка кондиционера хладагентом R134A и замена масла в системе кондиционера (см. подробнее) | от 1500 руб | |
| Ремонт трубок и шлангов кондиционера | от 1000 руб | |
| Замена радиаторов кондиционера | от 3000 руб | |
| Замена осушителей, испарителей | от 1000 руб | |
| Замена компрессоров кондиционера | от 1500 руб | |
| Антибактериальная обработка кондиционера, устранение посторонних запахов | от 1000 руб |
*Все цены указаны в ознакомительных целях. Более точную цену можно узнать на СТО после диагностики.
Если Вам требуется ремонт или заправка кондиционера обязательно обратитесь к квалифицированным мастерам, которые обладают необходимым опытом и оборудованием.
Признаки неисправности кондиционера в автомобиле Nissan Note
О неисправности системы кондиционирования говорит ряд признаков:
- Нехватка газа фреона. О необходимости дозаправки газа, который под большим давлением циркулирует в системе, говорят снижение эффективности работы кондиционера или недостаточная прохлада в салоне автомобиля.
- Шум компрессора и потеки на компрессоре. Это говорит о возможной поломке компрессора, причиной которой могут быть разгерметизация и утечка хладагента из-за трещин корпусе, необходимость замены прокладки, поломка магистрали, износ приводного ремня, грязь в системе и нарушение электрических цепей
- Самопроизвольное отключение климат контроля. Это говорит о возможном загрязнении конденсора, что вызывает недостаточное охлаждение
- Снижение эффективности работы кондиционера, появление неприятного запаха или воды в салоне. Эти признаки говорят о поломке испарителя, причинами которой могут быть коррозия и засорение трубки слива влаги
Профилактика кондиционера автомобиля Nissan Note
Для качественной и длительной работы системы кондиционирования, постарайтесь соблюдать несколько простых правил:
- Зимой, когда кондиционер не используется, включайте климат-контроль на режим охлаждения несколько раз в неделю на 10–15 минут
- Зимой включайте кондиционер только после полного прогрева салона, тогда датчики и система работают корректно
- Во время мойки автомобиля промывайте и продувайте конденсатор
- Заправку хладогента выполняйте в специализированном автосервисе, где есть квалифицированные специалисты и необходимое оборудование
Ремонт кондиционера автомобиля Nissan Note в автосервисе «Автобан»
На СТО «Автобан» работают только высококвалифицированные специалисты с большим опытом обслуживания и ремонта кондиционеров, используя только самое современное оборудование, что позволяет дать гарантии на все виды работ по ремонту. Перед началом ремонта весь спектр работ в обязательном порядке согласуется с клиентом, а наши постоянные клиенты получают приятные бонусы и скидки.
СТО «Автобан» — это качественное обслуживание Вашего автомобиля и по-настоящему индивидуальный и профессиональный подход к решению любых задач.
Источник
Nissan note ремонт кондиционера
Nissan Note. Автосервис по ремонту авто в Москве, услуги и цены (2020 год)
Кузовной ремонт
Кузовной ремонт авто и ремонт бампера
Ремонт вмятин
Ремонт алюминиевых деталей
Ремонт бампера (пайка)
Сварочные работы
Стоимость ремонта деталей кузова (включая материалы):
Ремонт мелких повреждений
Ремонт повреждений до 50% площади детали
Замена сварных деталей (корпус) кузова
Покраска авто
Покраска деталей авто в камере
Локальный окрас
Полный окрас автомобиля СНАРУЖИ
без молдингов, без проемов и без С/У глухих стекол
средний класс авто — 110000руб. «под ключ»
Стоимость окраса для а/м (включая: С/У детали, материалы и краску):
Покраска бампера — 6000руб.
Покраска капота — 7000руб.
Покраска переднего крыла — 6000руб.
Покраска передней двери — 6000руб.
Покраска порога — 6000руб.
Покраска крыши — 7500руб.
Покраска задней двери — 6000руб.
Покраска заднего крыла — 6000руб.
Покраска крышки багажника — 6000руб.
Техническое обслуживание авто
Замена моторного масла и фильтра — 600руб.
Замена моторного масла и фильтра (откачивание) — 600руб.
Замена моторного масла и фильтра (с промывкой) — 600руб.
Замена масла в МКПП — 800руб.
Замен масла в АКПП — 900руб.
Замена масла в муфте Халдекс (Haldex) (с заменой фильтра, промывкой сетки и насоса) — 1600руб.
Замена масла в раздаточной коробки передач — 550руб.
Замена масла в редукторе заднего моста — 550руб.
Замена охлаждающей жидкости — 900руб.
Замена охлаждающей жидкости (с промывкой системы) (включая расходники) — 1160руб.
Сброс сервисного интервала — в подарок (при замене масла в двигателе)
Замена свечи зажигания (1шт.) — 200руб.
Замена свечи накала (1шт.) — 250руб.
Промывка топливной системы (инжектор) (включая расходники) — 1670руб.
Промывка топливных форсунок ультразвуком на стенде (включая расходники) — 2570руб.
Замена воздушного фильтра — 300руб.
Замена фильтра салона — 400руб.
Замена фильтра сепаратора (осушителя) — 400руб.
Замена топливного фильтра (проходной, картридж) — 500руб.
Шприцовка крестовины карданного вала (включая расходники) — 350руб.
Регенерация сажевого фильтра — 500руб.
Промывка клапана EGR (включая расходники) — 1300руб.
Регулировка фар на стенде — 500руб.
Ремонт автоэлектрики и установка доп оборудования
Компьютерная диагностика — 900руб.
Поиск обрыва электроцепи — 1500руб.
Замена выключателя стоп-сигнала
Замена кнопки стеклоподъемника
Проверка зарядки АКБ
Замена АКБ
Замена звукового сигнала
Замена датчика парктроника
Замена ламп внешнего освещения
Программирование ключа зажигания
Установка доп. оборудование
Дооснащение автомобиля
Установка аудиосистемы (штатное место)
Установка аудиосистемы 2Din (штатное место)
Установка камера заднего вида
Установка парктроника (комплект 4шт.)
Установка розетки и блока трейлера для фаркопа
Установка фаркопа
Автоэлектроника
Ремонт ЭБУ электронных блоков управления
Компьютерная диагностика — 900руб.
Ремонт блока управления двигателем
Ремонт блока электрического ручного тормоза
Диагностика автомобиля
Диагностика автомобиля
Компьютерная диагностика — 900руб.
Замер давления масла — 500руб.
Замер компрессии — 700руб.
Замер давления топлива — 500руб.
Опрессовка системы охлаждения — 500руб.
Диагностика подвески — 550руб.
Компьютерная диагностика АКПП — 900руб.
Осмотр агрегатов а/м на подъемнике — 550руб.
Заправка и Ремонт автокондиционера
Стоимость услуг заправка и ремонт автокондиционера
Антибактериальная обработка системы кондиционера (с расходниками) — 620руб.
Заправка кондиционера (средний класс) (в работы входит: диагностика кондиционера, проверка герметичности системы (вакуумизация), заправка кондиционера, Расходники: УФ наполнитель, масло для системы, газ фреон) — 1950руб.
Заправка кондиционера (бизнес класс) (в работы входит: диагностика кондиционера, проверка герметичности системы (вакуумизация), заправка кондиционера, Расходники: УФ наполнитель, масло для системы, газ фреон) — 2350руб.
Ремонт трубки кондиционера — 2500руб.
Замена муфты кондиционера — 1800руб.
Ремонт двигателя и турбин
Ремонт двигателя и турбин
Замена ремня ГРМ (средний класс) — 4500руб.
Замена цепи ГРМ (средний класс) —
Ремонт ГБЦ (легковых и коммерческих а/м)
Ремонт блока цилиндров (легковых и коммерческих а/м)
Ремонт турбин
Замена двигателя — 18000руб.
Ремонт РКПП DSG Powershift DCT CVT
Ремонт РКПП DSG Powershift DCT CVT
Компьютерная диагностика АКПП — 900руб.
Осмотр КПП на подъемнике — 550руб.
Адаптация робота после замены сцепления — 1500руб.
Ремонт DSG6 и DSG7 Audi Volkswagen Skoda Seat
Ремонт мехатроника DSG6 и DSG7 Audi Volkswagen Skoda Seat
Ремонт Powershift Ford Volvo
Ремонт 7DCT Hyundai и KIA
Ремонт Easytronic Opel
Ремонт РКПП Multimode Toyota
Ремонт вариатора CVT Honda Toyota Mitsubishi Peugeot Citroen
Ремонт АКПП ZF и Aisin
Замена сцепления МКПП
Замена АКПП и МКПП (легковых и коммерческих а/м)
Ремонт тормозной системы
Ремонт тормозной системы
Осмотр тормозной системы на подъемнике — 550руб.
Ремонт электронного ручного тормоза
Замена тормозных дисков
Замена тормозных колодок
Замена тормозных колодок с электрическим ручным тормозом
Замена тормозного суппорта
Смазка направляющих суппорта
Замена колодок ручного тормоза
Замена тормозной жидкости
Ремонт подвески и Сход-Развал 3D
Ремонт подвески и Сход-Развал 3D
Диагностика подвески — 550руб.
Ремонт рулевого управления
Ремонт рулевой рейки
Ремонт подвески
Ремонт пневмоподвески
Измерения на стенде развал-схождения (без регулировки)
Регулировка развал-схождения 3D
Ремонт Eberspecher Hydronic
Ремонт Eberspecher Hydronic догревателей двигателя Audi Volkswagen Skoda Seat
Компьютерная диагностика Eberspecher Hydronic
Обслуживание отопителя (чистка горелки и камеры сгорания)
Ремонт блока управления Eberspecher Hydronic
Шиномонтаж
Шиномонтаж
Ремонт прокола безкамерных шин — 650руб.
Сезонное хранение шин 1800руб./комплект за 6мес.
Дополнительно + 700р. (к стоимости работ):
Шиномонтаж низкопрофильных шин ниже 45
Шиномонтаж шин типа Runflat
Шиномонтаж усилинных шин типа С (R16c)
Источник
Nissan note ремонт кондиционера
Подали питание на компрессор — он реагирует, включается.
Прозвонили реле, предохранители — рабочие.
Пока рабочие версии — обрыв где то по пути к компрессору, кнопка в салоне. Проверю еще датчик, как тут пишут
| ||
| Гость | ||
 | ||
| ||
| С нами с: 14.03.2019 Сообщения: 9 Откуда: г.Киев |
| Добавлено: 25/06/2020, 16:40:25 Заголовок сообщения: | |
| Оказалось что все дело в датчике давления хладагента. Благо доступ к нему есть с ямы. Проверили датчик путем — высмотренного способа в ютубе. Суть его. Снимаем фишку с датчика. В фишке 3 контактика. По краям + и — По центру — импульс. Взяли пару батареек обычных пальчиковых — всего на 3 Вольта получилось. Завел авто, включил кондей, вентилятор — подали от батареек проводок + в центральное гнездышко фишки, минус батареек на массу авто — компрессор завелся. Источник | |