- Nissan Note › Logbook › Холода прошли — а она не убирается
- Nissan Note 2012, engine Gasoline 1.4 liter., 88 h. p., Front drive, Manual — observation
- Comments 21
- Nissan Note Ерошка › Logbook › Заводская кнопка омывателя фар на Nissan Note
- Замена электронасоса омывателя фар Nissan Note 2004 — 2012
- Снятие переднего бампера на Ниссан Ноут
- Замена насоса омывателя фар Ниссан Ноут
- Как отключить омыватель фар Ниссан Ноут за 5 минут.
- Как отключить омыватель фар Ниссан Ноут за 5 минут.
- Отключение омывателя фар Nissan Nout своими руками.
- Шаг первый .
- Советы Енотоводам
- Прожорливый омыватель стёкол в Ноуте
- Простой способ продлить ресурс двигателя на Ноуте
- Улучшаем свет фар в Ниссан Ноут
- Автомобильный аккумулятор на Ноте
Nissan Note › Logbook › Холода прошли — а она не убирается
Уважаемые енотоводы, прошу помощи!
Зимой при срабатывании омывателей фар как-то заметил, что крышка омывателя неплотно стала прилегать к бамперу. Думал из-за морозов. Сейчас температура гораздо выше 0, но она так и не прижимается. Какова причина и что можно сделать? Заранее благодарен.
Nissan Note 2012, engine Gasoline 1.4 liter., 88 h. p., Front drive, Manual — observation
Comments 21
У меня когда мало жидкости в бачке омывателя данные штуки вообще не вылазят. Как то тоже одна осталась наполовину вылезшая, так я при полном бачке омывателя нажал кнопку и когда они брызнули и должны были ползти вниз легонько подтолкнул. Вроде встали на свои места. А так по возможности вообще стараюсь их лишний раз не трогать.
У меня обе в таком состоянии, думал только теплой весной туда «заглянуть»
1. c-a.d-cd.net/82f1046s-960.jpg
2. f-a.d-cd.net/a2f1046s-960.jpg
Да уж, даже посильнее чем у меня оттопырились;)
из-за маленького уровня жидкости ещё такое бывает
Кстати, последнее время уровень жидкости и был небольшой. А почему он влияет?
Она поднимается давлением и опускается тем же давлением если мало жидкости то ему не хватает давления
Источник
Nissan Note Ерошка › Logbook › Заводская кнопка омывателя фар на Nissan Note
Многие уже установили себе кнопку омывателя фар, которая в дешевых комплектациях авто отсутствовала.
Я недавно лазил по сайтам местных разборок авто и случайно нашел данную кнопку за 500 руб, решил, что цена нормальная по сравнению с ценой новой кнопки и заказал. На авто.ру эти кнопки продают от 400 до 500 руб.
Итак забрал кнопку Nissan 25530JH10A, в основном все ставят кнопку с кодом Nissan 25530-AX600, я так понял это одна и та же кнопка, подходящая почти на все Ниссаны.
В интернете выложено полно мануалов по установке данной кнопки, я за основу взял запись одноклубника Diman94, там все понятно и подробно расписано об установке.
Дополню только, тем как это делалось у меня:
1. Для установки кнопки выталкиваем на себя панель с кнопками, там обычно на шлейфе кнопок зеркал, можно увидеть примотанными изолентой либо 2 серых разъема либо, как в моем случае 1 на 6 пинов.
Если у Вас имеется свободный серый разъем на 8 пинов — то Вам повезло, и это разъем как раз под заводскую кнопку, вставляете кнопку — защелкиваете разъем, омыватели фар начинают работать от нажатия кнопки, так же как и от подрулевого с 5-го раза. Для отключения подрулевого и работы от кнопки нужно съездить к дилеру, где через программу Консалт Вам отключат срабатывание омывателей от подрулевого переключателя — это самый правильный вариант установки и работы данной кнопки.
Мой случай — это серый разъем на 6 пинов. Данный разъем предназначен для кнопки отключения ESP, которого в комплектации Comfort конечно нет, как нет и самой кнопки ESP. Зато в этом разъеме есть вся проводка — минус на кузов (черный), 2 провода подсветки кнопки (черно-серый и фиолетовый) и 4 зеленый провод к блоку ВСМ -он нам не понадобится.
Тут есть небольшая засада, этот разъем не подходит к нашей кнопке, но можно срезать ножом верхние правый и левый выступы серого разъема и тогда он отлично коннектится с кнопкой.
Тут я вспомнил, что у меня после установки кнопок руля остался восьмипиновый разъем от улитки руля с зеленым проводком, он такой же, как и под кнопку омывателей фар, решил чтобы было все без колхоза использовать данный разъем.
Далее из 6-ти пинового разъема вынимаем все проводочки и переносим их в 8-ми пиновый разъем согласно контактов кнопки, а зеленый проводок 8-ми пинового разъема нам пригодится для соединения его с реле омываетля фар.
Вставляю провода в 8-ми пиновый разъем:
Осталось соединить зеленый провод с реле омывателя фар согласно схемы от Diman94:
Я делал так, удлинил на 10 см зеленый провод от разъема улитки, один разъем вставил в 8-ми пиновый серый разъем, второй конец в через клемму на разъем №2 под синее реле омывателя фар. Перед этим из 2-го разъема под реле вынул светло-зеленый провод к блоку ВСМ и заизолировал его.
Вот так будет более понятно по цветам проводов:
Родной зеленый провод, шедший на шестипиновый разъем ESP изолируем и запихиваем в оплетку шлейфа:
Вставляем панель кнопок на место и проверяем в работе, нажимаем кнопку — омыватели срабатывают, кнопка светиться при включении габаритов:
Получаем, работающие когда нам надо омыватели фар и отключение омывания фар после 3-5 нажатий на подрулевой переключатель, плюс экономия омывающей жидкости. Раньше я на зиму вынимал реле омывателя фар, теперь забуду об этом досадном недочете конструкторов Ниссан.
Источник
Замена электронасоса омывателя фар Nissan Note 2004 — 2012
Примечание:
Электронасос установлен на бачке омывателя. Бачок расположен в подкапотном пространстве между подкрылком правого переднего колеса и передним бампером.
Для получения доступа к насосу омывателя лобового стекла и стекла багажника Ниссан Ноут, сначала нужно будет снять передний бампер.
Снятие переднего бампера на Ниссан Ноут
1. Поднимите капот и зафиксируйте его упором.
2. Подденьте плоской отверткой и вытяните 4 клипсы и 2 защелки (находятся с внутренней стороны) крепления решетки радиатора на Ниссан Ноут.
Так выглядит защелка с внутренней стороны решетки
3. Отстегните 4 защелки нижнего крепления решетки радиатора.
4. Отожмите фиксаторы крепления решетки радиатора к правой и левой фаре.
5. Потяните на себя и снимите пластиковую решетку радиатора Ниссан Ноут.
6. Подденьте отверткой, и извлеките пистоны нижнего крепления бампера.
7. Головкой на 10 выверните по 3 винта нижнего крепления бампера Ниссан Ноут с обеих сторон автомобиля.
8. В колесных арках, поддев отверткой, вытяните пистоны крепления подкрылка к бамперу.
9. Отогните подкрылки и головкой на 10 выверните с обеих сторон по болту крепления бампера к переднему крылу.
10. Отжав обе боковины бампера на Ниссан Ноут, отсоедините его концы от держателей на крыльях и отведите бампер от кузова.
11. Поддев отверткой, снимите фиксатор и наконечник шланга форсунок омывателя фар со штуцера электронасоса омывателя.
12. Снимите передний бампер Ниссан Ноут.
Замена насоса омывателя фар Ниссан Ноут
1. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от электронасоса омывателя фар.
2. Отсоедините от штуцера электронасоса шланг.
3. Выведите электронасос из держателей бачка стеклоомывателя и вытяните его из уплотнительной втулки.
Примечание:
Перед тем, как снять насос, подставьте емкость для слива жидкости из бачка омывателя, если жидкость не была слита ранее.
4. Извлеките и осмотрите уплотнительную втулку. Потерявшую эластичность или надорванную втулку замените на новую.
5. При необходимости, замените электронасос омывателя фар Ниссан Ноут на рабочий.
6. Установите новый электронасос и передний бампер в порядке, обратном снятию.
Источник
Как отключить омыватель фар Ниссан Ноут за 5 минут.
Как отключить омыватель фар Ниссан Ноут за 5 минут.
Отключение омывателя фар Nissan Nout своими руками.
Кончается летний сезон. Осень, а потом зима. Значит на дорогах опять будет грязь и слякоть. Снова наступает период сумасшедшего расхода омывающей жидкости. Почти каждый владелец Ниссан Ноут задумывается как отключить омыватель фар, как перебороть это чудо инженерной мысли, которое не столько моет, сколько забрызгивает капот и стекла.
Выходов придумано много. Но влезать в электропроводку авто, чтобы установить дополнительную кнопку включения или хитрое реле, не у всех есть желание. Как всегда хочется попроще : раз и все..
Шаг первый .
Просто вынуть предохранитель из блока под капотом не получится. Он сдвоенный и через него питается еще другая цепь. А вот вынуть реле стеклоомывателя фар нам ничто не помешает.
Открываем крышку предохранителей слева внизу на приборной панели в салоне авто.
Нам открывается блок предохранителей.
Нужное нам реле крайнее верхнее левое. Расположено горизонтально.
Шаг второй . Слева и справа черные защелки. Отводим их в сторону очень аккуратно и вынимаем реле.
Получается мы просто отключили функцию омывания фар за пару минут. А чтобы вернуть все на место достаточно вставить реле назад. И никакого вмешательства в электронику автомобиля.
Вот уже два года после отключения полет нормальный.
Источник
Советы Енотоводам
Прожорливый омыватель стёкол в Ноуте
Каждый Енотовод согласится со мной, что процесс омывания стёкол в Note очень не экономичный. Всё это из-за того что при омывании лобового стекла, так же омываются и фары. Эта функция включается при включенных фарах, но так как в нашей стране с ближним светом нужно ездить везде и всегда, то будем считать, что омывание фар, в наших Ноутах, включена постоянно и влечет за собой повышенный расход омывающей жидкости.
Одно дело летом, когда можно залить обычную воду, добавить туда концентрат, и о расходе омывающей жидкости можно забыть.
А в холодное время суток! Уже приходится заливать незамерзающую жидкость, которая вовсе не бесплатная, и если на улице моросящий дождь и слякоть, при движении по дорогам, авто транспорт закидывает грязь на лобовое стекло — приходится очень часто смывать всё это с лобового стекла, вот тогда начинаешь задумываться о расходе омывашки и как его уменьшить.
Для этого есть очень простой не хитрый способ! Всего на всего включите головной свет в режим: АВТО + ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ.
Теперь омывание фар будет включаться, только после пяти включений омывателя лобового стекла. (пять раз омывается просто лобовое стекло, на шестой раз вместе с фарами)
Я постоянно пользуюсь этой комбинацией, экономия ощутима, да и дополнительный свет противотуманок, в не погоду, только плюс.
Простой способ продлить ресурс двигателя на Ноуте
Думаю всем понятно, что правильная работа двигателя во многом зависит от смазки, в частности от моторного масла.
Продлить ресурс движка на Ноте можно путём замены моторного масло по схеме:
Три раза меняете моторное масло после 10 000 км пробега,
а четвёртый раз — меняйте моторное масло после 5 000 км.
Тем самым масло, которое недолго поработало и не утратило все свои промывочные свойства, промоет двигатель. Не одна промывочная жидкость не даст такого эффекта!
Всё просто — 3 раза меняете масло как обычно, а четвёртый после 5 000 км пробега и это продлит работу двигателя.
Улучшаем свет фар в Ниссан Ноут
Все владельцы Енотов, которые задавались вопросом — как улучшить головной свет фар в Ниссан Ноут? искали компромисс, как это сделать качественно и не дорого.
Ксенон, в этой статье, я рассматривать не буду, так как это совсем не экономичный вариант. Китайские ксеноновые наборы, я вообще не рассматриваю, ерунда полная, хоть и дешёвая. А нормальный Би-ксенон с установкой обойдётся минимум 10 000 рублей, дороговато будет.
В Note подойдёт только би-ксенон, так как фара не линзованная — ближний/дальний обычная лампочка H4, и по этому просто ксеноновая лампа в фару не подходит, кроме только как в противотуманку, но от неё там будет толку, как от козла молока.
Остаётся только подобрать хорошую лампу в фары Nissan Note H4 12V 60/55W
Я занялся поиском таковых, почитал форумы полистал инет, и мне попались лампы OSRAM NIGHT BREAKER PLUS +90%. Прочитал про них несколько хороших отзывов и решил купить. Обошлись они мне в 580 рублей за штуку.
Заменил эти лампы в фарах Ноута пару дней назад. Впечатления — СУПЕР! Лампы светят гораздо лучше чем штатные. Не на 90% конечно, как указано, а процентов на 40 лучше стало однозначно! Свет ярко белый, слегка отдаёт синевой, что мне очень нравится, особенно это заметно когда едешь по белому снегу — картинка радует глаз.
На счёт качества пока объективно ничего сказать не могу. Поставил только недавно, и кстати, теперь езда в тёмное время суток для меня стала удовольствием, и с нетерпением жду темноты))). Покатаюсь — протестирую, посмотрим на долго ли их хватит. Обязательно отпишусь в этой статье.
В общем osram night breaker plus +90% — ВСЕМ СОВЕТУЮ не пожалеете!
фары светят на много лучше, чем с штатными галогенными лампами.
Как и обещал, выкладываю опыт пользования данных ламп!
Продержались они чуть больше шести месяцев. Причём перегорели обе лампы, и только ближний свет, дальний остался целым. Не знаю с чем это связано, может из-за летней жары, а может от жесткой подвески и Текновских колёс R16.
Если говорить в общем, лампы не плохие, светят хорошо, вот только такой маленький ресурс меня не устраивает. Буду искать какой-нибудь компромисс.
Автомобильный аккумулятор на Ноте
На Ноутах стоит автомобильный аккумулятор akbauto.ru на 44-55 а/час, обратной полярности.
Источник