Nissan pathfinder ремонт подвески

Ремонт подвески Ниссан Патфайндер Р50, Р51 (Nissan Pathfinder)

Цены на ремонт подвески Ниссан Патфайндер Р50, Р51 (Nissan Pathfinder)

Наименование услуги	Цена за работу
Диагностика ходовой Ниссан Патфайндер	500 руб.
Замена передних колодок Ниссан Патфайндер	1200 руб.
Замена тормозного диска Ниссан Патфайндер	1500 руб.
Замена стойки амортизатора Ниссан Патфайндер	3000 руб.
Замена рычагов Ниссан Патфайндер	1400 руб.
Перепрессовка сайлентблоков Ниссан Патфайндер	2000 руб.
Замена стоек стабилизатора Ниссан Патфайндер	2000 руб.
Замена суппорта Ниссан Патфайндер	2000 руб.
Замена опоры передней стойки Ниссан Патфайндер	3000 руб.

Практически все владельцы автомобиля отмечают жесткость подвески. Ремонт ходовой Ниссан Патфайндер чаще всего обусловлен эксплуатацией автомобиля на бездорожье. Явных недостатков в ходовой нет, но владельцы часто задумываются о лифте подвески Ниссан Патфайндер. Увеличивают дорожный просвет автомобиля проставками или пружинами с большим количеством витков. Специалисты автосервиса LFA производят увеличение клиренса любых автомобилей. Рычаги передней подвески Ниссан Патфайндер ходят до 100 тысяч км без замены, ступицы до 150 тысяч.

В нашем автосервисе Вы можете приобрести автозапчасти для передней и задней подвески Ниссан Патфайндер Р50, Р51 по сниженным ценам. Наш автосервис находится в Москве по адресу: ул. Центральная, д.16к12. Мы имеем значительный опыт ремонта Nissan Pathfinder, а также любых других видов работ.

На данном видео можно посмотреть результаты увеличения клиренса Pathfinder;

Почему стоит обратиться за ремонтом в LFA ?

Здесь не будет пафосных слов о невероятном опыте, лучших расходных материалах, сверхсовременных методах ремонта и т.д. LFA – это просто надежный сервис, который может стать для Вас «домашним» . Мы активно ведем несколько социальных сетей, а всех клиентов подробно информируем о ходе ремонта в WhatsApp, Viber и Telegram. Записывайтесь на ремонт и ТО Вашего автомобиля. Наш адрес: пос. Внуково, ул. Центральная, д.16с12 (карта проезда). У нас 640 кв.м сервисной зоны и охраняемая территория. Звоните по любым вопросам: 8 (495) 070-7007 или пишите в Whats App.

Наш сотрудник ответит Вам в ближайшее время.

Источник

Nissan Parthinder R51: ремонт подвески

• Последнее обновление: 27 ноября 2020 13:41
• Создано: 09 марта 2017 20:27
• Хитов: 28070
• Рейтинг:

Доброе время суток, уважаемые автовладельцы.

Сегодняшний фотоотчет будет о ремонте ходовой части Патфайндера.

К сожалению, подвеска на Nissan Pathinder R51 не отличается высокой надежностью и ближе к 100 000 км пробега начинает требовать вложений.

К нам привезли машину, которая периодически долго стояла (несколько месяцев) и попросили довести подвеску до идеала.

В ходе диагностики ходовой части выявился большой люфт в шаровых опорах передних и задних рычагов, сайлентблоки задних рычагов прикипели к регулировочным болтам, крестовины карданных валов закусывали, тормозные суппорта заклинили, сайлентблоки передних амортизаторов растрескались и просели от времени, сальник правого заднего привода износился и из-под него подтекало масло.

Как известно, шаровые опоры для данной модели на конвейер поставляет производитель TRW, вот номера их артикулов (для европейской версии):

JBJ742 – в передние нижние и задние верхние рычаги
JBJ743 – в передние верхние рычаги
JBJ744 – в задние нижние рычаги

Задние нижние и подпружинные рычаги были заменены на новые.

Крестовины карданных валов также существуют отдельно в оригинале, но разумнее не переплачивать за ниссановскую упаковку, а поставить японские GMB, которые в разы дешевле.

Размеры крестовин для патфайндера 2,5:
передняя — 27×74,6мм, задняя — 27×81,9мм.

Тормозные суппорта были полностью разобраны и обслужены.

В передние амортизаторы поставляются оригинальные сайлентблоки, их не составляет труда поменять.

После снятия заднего правого привода был поменян изношенный сальник, который потерял свои свойства из-за того, что машина долго стояла, на самом валу выработки нет.

После всех работ была произведена регулировка углов установки колес, ниже измерения до и после:

Теперь данный автомобиль будет радовать владельца идеальной работой подвески, отсутствием каких-либо стуков, вибраций и хорошими тормозами.

Во избежание существенных затрат на ремонт ходовой части данного автомобиля рекомендуем производить профилактическую смазку элементов подвески и регулировать углы установки колес раз в пол года.

Адрес: Московская область, Химки, улица Рабочая, дом 6

Режим работы: понедельник — воскресенье с 10:00 до 20:00

Источник

Nissan Pathfinder SALSA 808 › Logbook › Как я выбирал ПРАВИЛЬНЫЕ (помощнее) рычаги и почему отказался от отдельной замены шаровых и сайлентблоков.

У нас для Pathinder на рынке присутствует несколько вариантов сайлентблоков и практически одна из рекомендуемых шаровых опор TRW. Шаровая TRW стоят в оригинальных рычагах. А вот далеко не все знают, что даже оригинальных рычагов можно у нас поставить до 9 модификаций каждого!

В зависимости от Ваших пробегов и индивидуальных ситуаций, кто-то может со мной не согласится. Как говорится, всё ИМХО, но своё мнение я обосную в конце поста.

Начнем с выбора рычагов.
Для начала есть деление на 2 варианта: рычаги от Европейца и от Американца (сборка Патфайндера). Отличаются они достаточно сильно (на мой взгляд). Как минимум разный диаметр посадочных отверстий шаровых опор. Соответственно без серьёзного «колхоза» поставить ШО от TRW на американский рычаг и наоборот, не получится. Хотя рычаг в сборе замечательно ставится на любую модификацию. Но т.к. сейчас цены на Американские рычаги такие же, что и на Европейца (несколько лет назад они были дешевле), я от них решил сразу отказаться.

Далее, для моего «Европейца», на каждый рычаг подходит, от 3 до 5 разных партномеров (кодов) рычагов. Я решил озаботиться и выяснить чем они отличаются и какие лучше (надёжнее).

Возьмем, к примеру, передний правый нижний рычаг. Вот все номера, которые на него подходят: 54500EB31A, 54500EB31C, 54500EB30C, 54500EB30A, 54500EB300.

Долгое исследование интернета показало, что есть ещё ответвления, т.н. СПЕЦКОДЫ для некоторых рычагов! Спецкод (speccode) HEVY2. В написании ошибки нет именно HEVY, а не heavy (сильный). Ещё спецкоды рычагов: PYLD2, VDCS3, REGH3. Но получить от поставщика запчастей, какой именно спецкод они тебе подсунут – не реально!
Мозги пока не кипят? 🙂

Начинаем разбираться чем они отличаются. Не буду расписывать точно от чего какой рычаг. Отличия в первую очередь в годах выпуска машины и самого рычага. А вот самое главное отличие — ТА-ДАМ – по двигателю, который установлен в машине! Далее не трудно понять, что самый мощный рычаг ставился на двигатели V6 4 литра (не будем говорить о более мощных американцах). Причём в разных каталогах разный уровень детализации и каждый по-своему удобен. Далее выбираем наиболее поздний по году выпуска рычаг для двигателя VQ40DE. (Данный метод не подходит для тех у кого «раньше трава была зеленее и солнце ярче светило» :))) ). Т.к. выше я отмёл использование рычагов со спецкодами, выбираю 54500EB31A 09.2010 — … для YD25DDTI +VQ40DE +V9X.

В отдельном посте распишу, какими каталогами я пользуюсь, чтобы не мучать сообщество вопросами «подскажите номер детали?» 🙂 Подписывайтесь на мой Pathfinder SALSA что-б не пропустить! 🙂

Далее так же выбираем все остальные рычаги. Кому самому лень искать номера (коды) рычагов, дождитесь ещё одного поста о покупке/замене рычагов.

Теперь почему я не меняю отдельно сайлентблоки и шаровые опоры?!
Я проезжаю в год от 33.000 км. Причем сейчас, после того, как испытал Pathfinder на серьёзном бездорожье, буду ездить в экспедиции т.е. будет и часть серьёзного бездорожья.
Поэтому первое: качество и долговечность. Если с шаровыми вопросов меньше, есть коды TRW, которые ставят в наши Патфайндеры на конвейере, то с СБ всё гораздо сложнее. Но и даже шаровые можно по-разному выпрессовать и поставить на место. Читал много случаев, когда они начинали болтаться и требовали обваривания! А читать «радостные» отзывы типа «поставил шаровые XXX, сайлентблоки YYY, прошли 20.000 км – я доволен», мне очень странно. Ну не хочу я перетряхивать подвеску каждые 7-8 месяцев и бояться уехать в путешествие по Европе с пробегом в 12.000! Хочу проездить без вопросов как с конвейера тысяч эдак 115… 🙂

Второе: «я не нас столько богат, чтобы покупать дешевые вещи».
Да, есть случаи, когда вторичные СБ и ШО служат по 40.000 км. ОК. Пусть Вы счастливчик и за 120.000 км., сколько я проехал на оригинальных рычагах Вы поменяете начинку 3 раза. На один рычаг выходит приблизительно 2500 руб. * 3 раза = 7500 руб. А я, пожалуй, возьму оригинал за 6500 руб. 😉 (это цена не самого дешевого рычага, задние рычаги под пружину стоят всего 2500р.). Я выигрываю 1000 руб, и это если Вы всё делаете САМИ! А если Вы платите за замену ШО и СБ, то даже на одной замене Ваша экономия очень сомнительна т.к. за работу надо платить! А если платить три раза (при пробеге 120.000), то «скупой платит ТРИЖДЫ» 🙂

Конечно, если Вы делаете машину на продажу или ездите в год по 5.000, мои расчеты Вам не подойдут… 🙂

Ну и последнее: у всех руки разные.
Есть риск, что Вам не качественно запрессуют, раздолбят посадочные и т.п. При этом проявится это не сразу и вот тогда Вам придется либо колхозить сваркой, либо покупать рычаги в сборе. Дай Бог, что-б это случилось не в Экспедиции или где-нть в Европе — там будет полное попадалово!
Хотя кто-то покупает и БУ рычаги 🙂

Буду рад Вашему мнению, и напоминаю, что всё ИМХО! 🙂 В моём случае, я сам не меняю запчасти и платить за работу три раза и терять три раза время, вместо одного, для меня не выгодно.

В ближайших планах:
1. купить все эти рычаги и поменять вместе с подвеской OME.
2. дождаться тепла, поставить резину BFG AT на дисках с нулевым вылетом.
3. cфотографировать мой, до неузнаваемости изменившийся Pathfinder SALSA, в защитном покрытии Z-PRO и отчитаться 🙂
4. заменить переднюю защиту радиаторов.
5. поставить в силовые бампера Биксенон вместо ПТФ.
… Ну и очень многое другое!

Ну, а дальше начинается сезон! На майские в планах экспедиция вокруг и по Селигеру!

Источник

Цены на ремонт подвески Nissan Pathfinder R51

Калькулятор ремонта подвески Nissan Pathfinder R51 -2014: цены работы и запчасти по замене рычагов, стоек и втулок стабилизатора, стоек и и опор амортизаторов, сайлентблоков и тяг подрамника, опор двигателя для Nissan Pathfinder R51 -2014.

Открыт техцентр Юнион Моторс Бережковская

5,5 тыс. м кв. по адресу Бережковская наб. 38 с2 — здесь есть все для обслуживания Nissan, Infiniti и Kia.

Мы становимся лучше

В специализированном техцентре Nissan наши механики быстрее выполняют привычные им операции, диагносты безошибочно находят хорошо знакомые им типичные неисправности, а логисты пополняют складские запасы необходимых запчастей для Nissan от проверенных поставщиков и по выгодным ценам.

Нас любят за качество и низкие цены

Техцентры Юнион Моторс получили 5-звездочный рейтинг Яндекса по отзывам клиентов за 2018 г.

Онлайн рейтинги

Наши преимущества

Сертифицированные техцентры Nissan. Сохранение заводской гарантии. Высокое качество работ и обслуживания. Низкие цены на работы и запчасти. Оригинальные запчасти и аналоги в наличии.

Онлайн видео

Наблюдайте за работой приемки и механиков.

Специализация

Специализированные техцентры Nissan.

Отзывы клиентов

Юнион Моторс — выбор пользователей Яндекса!

Скидки в июле

Новым клиентам подарки и 15% скидка на месяц.

Калькулятор ремонта подвески Ниссан Патфайндер R51 -2014

У нас есть все для ремонта подвески

Клиенты Юнион Моторс не тратят время на поиски запчастей для ремонта подвески. Все необходимое для ремонта уже в наличии или будет доставлено в минимальные сроки.

• Оригинальные запчасти или аналоги на выбор.
• Ежедневное пополнение складов от 25 дистрибьюторов.
• Срочный заказ за 2 часа из любого магазина Москвы.

Наблюдайте за ремонтом подвески

Наблюдайте за обслуживанием Вашего автомобиля через панорамное остекление и видеомониторы в зоне ожидания или на экране Вашего телефона.

Мы ведем круглосуточную видеозапись всей ремзоны и клиентских парковок.

Панорамное остекление клиентской зоны Юнион Моторс Калужская.

Панорамное остекление 2-го этажа клиентской зоны Юнион Моторс Медведково.

Мастер цеха готов Вам все показать в ремзоне и ответить на любые вопросы.

Принимайте работы по ремонту подвески в ремзоне

Мастер цеха постоянно находится в ремзоне для демонстрации Вам результатов диагностики и ремонта. Он ответит на любые Ваши вопросы. Рекомендуем Вам осмотреть все новые запчасти подвески перед установкой и все замененные запчасти при приемке работ после ремонта.

Выбирайте исполнителя on-line

На диаграмме представлено свободное время для предварительной записи (в часах) по техцентрам и различным видам работ.

Отзывы владельцев Pathfinder по качеству обслуживания

Дата отзыва: 21/09/2020	Автор: Игорь
Модель: Pathfinder 2011	Причина обращения: Кузовной ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

После гарантии обслуживаюсь только здесь!! качество высокое , цены ниже официалов . советую и рекомендую .

Дата отзыва: 03/07/2020	Автор: Юрий
Модель: Pathfinder 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Все запчасти оказались в тех.центре в наличии, ничего не пришлось заказывать, очень вежливый и отзывчивый менеджер Сергей Плужников на выбор предложил оригинальные и не оригинальные запчасти и посоветовал, какие лучше выбрать по цене/качество.

Дата отзыва: 19/06/2020	Автор: Дмитрий
Модель: Pathfinder 2013	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Практически все действия сопровождались направлением мне результатов предусмотренной ТО диагностики, а также фотографий отдельных выполненных работ. Фактически я получал результаты в режиме он-лайн. Любые дополнительные работы (сверх предусмотренных регламентом ТО) согласовывались специалистом со мной по телефону.

Дата отзыва: 15/06/2020	Автор: Вадим Сергеевич
Модель: Pathfinder 2011	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мастера всё доходчиво объясняют. Навязывания каких-либо дополнительных работ я не почувствовал. Всё по существу и ничего лишнего. В наше время это большая редкость .

Дата отзыва: 12/06/2020	Автор: Гулчехра
Модель: Pathfinder 2007	Причина обращения: Слесарный ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. От момента обращения и до выдачи ТС только положительные эмоции. Отношение специалистов от первого звонка до окончания и получения авто, сопровождается квалифицированным объяснением и своевременной и качественной работой.

Дата отзыва: 08/06/2020	Автор: Марат
Модель: Pathfinder 2008	Причина обращения: Слесарный ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. клиентом являюсь более 15 лет при учете накопительной карты и скидки на работы по замене порвете в г. Москва никто лучше не предложит. Кроме того, уровень сервиса всегда был на высоте, поэтому даже не раздумывал где провести ремонтные работы. Итог: заменили все стойки оригинал .

Дата отзыва: 15/04/2020	Автор: Александр
Модель: Pathfinder 2012	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Заехал на диагностику сцепления. Накануне показалось, что машина дергается при не полностью выжатом сцеплении при движении задним ходом, а также при резком наборе скорости. В этот раз, впрочем как и всегда работы выполнили качественно и быстро.

Дата отзыва: 28/03/2020	Автор: Андрей
Модель: Pathfinder 2014	Причина обращения: Тормозная система
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Все было сделано аккуратно и оперативно по времени. Есть возможность наблюдения из зала ожидания за производством работ. Специалисты компании четко реагировали на все мои замечания и пожелания. Проконсультировали дополнительно по вопросам в подвеске.

Дата отзыва: 09/11/2019	Автор: Дмитрий
Модель: Pathfinder 2014	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Работы провели быстро, пригласили в зал. В зале по ходовой и двигателю все подробно объяснили, показали.

Дата отзыва: 14/10/2019	Автор: Максим
Модель: Pathfinder 2019	Причина обращения: Слесарный ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 06/10/2019	Автор: Сергей Евгеньевич
Модель: Pathfinder 2005	Причина обращения: Диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. находился непосредственно возле автомобиля, получил полную информацию и распечатку по исправлению неисправностей с ценами на работу и запчасти, ценник на запчасти и работу реальный не завышенный, в целом сервисом очень доволен и с удовольствием посоветовал бы ваш сервис.

Дата отзыва: 21/09/2019	Автор: Дмитрий
Модель: Pathfinder 2011	Причина обращения: Слесарный ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Проведена диагностика ходовой, выявлены недостатки, мне все продемонстрировали. Работы выполнены в том объеме, который был согласован со мной полностью.

Дата отзыва: 18/09/2019	Автор: Александр
Модель: Pathfinder 2012	Причина обращения: Тормозная система
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

Дата отзыва: 07/09/2019	Автор: Евгений
Модель: Pathfinder 2008	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. В Юниан Моторс приезжаешь с конкретной неисправностью и они решают проблему. Люблю свою машину. Хочу за реальные деньги содержать её в хорошем, исправном состоянии.

Дата отзыва: 06/09/2019	Автор: Андрей
Модель: Pathfinder 2015	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Остался очень доволен. Приезжал по рекомендации коллеги с работы. Точно останусь клиентом Юнион Моторс. Плановое ТО вышло дешевле на 8000 р., нежели у официального дилера, где приобретался автомобиль.

Дата отзыва: 14/08/2019	Автор: Александр
Модель: Pathfinder 2015	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Все быстро, чётко и информативно. Отдельное спасибо за рассылку информации в мессенджер. Очень удобно.

Дата отзыва: 22/07/2019	Автор: Валерий
Модель: Pathfinder 2013	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Проходил очередное ТО — пробег меньше 35 тыс., жалоб не было, за исключением недовольства тормозами — ход у педали был большим и схватывало в самом низу, кроме того, на задних дисках износ от колодок с внешней стороны был не по всей поверхности дисков. Попросил посмотреть суппорта и колодки, прокачать тормозную систему, если заподозрят наличие воздуха.

Дата отзыва: 16/07/2019	Автор: Дмитрий
Модель: Pathfinder 2016	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Обслуживаюсь в Юнион моторс более 10 лет.Нравиться то,что всегда в наличии есть практически все запчасти,как оригинал так и аналоги по очень приемлемым ценам.Еще очень нравиться,что можешь наблюдать за ремонтом авто через стекло на 2 этаже сидя на диване.

Дата отзыва: 23/06/2019	Автор: Александр
Модель: Pathfinder 2014	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Есть всегда где припарковаться и где подождать. Через стекло видно авто, кто и что с ним делает. За обслуживание начисляются бонусы.

Дата отзыва: 06/06/2019	Автор: Андрей
Модель: Pathfinder 2008	Причина обращения: Двигатель
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Учитывая, что для меня качество обслуживания является приоритетным критерием, поэтому общую оценку по обслуживанию клиентов в компании Юнион Моторс я не изменял и оставил на высоком уровне.

Дата отзыва: 06/06/2019	Автор: Антон
Модель: Pathfinder 2016	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. В сервисе во всех зонах чистота и порядок. Мастер всегда держит в курсе работ. Советует какие запчасти ставить, называет плюсы и минусы. Скидываются отчёты по вариантам ремонта онлайн.

Дата отзыва: 30/05/2019	Автор: Петр
Модель: Pathfinder 2007	Причина обращения: Компьютерная диагностика
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. С помощью компьютера продиагностировали множественные ошибки по шине. Очень быстро нашли место плохого контакта (под порогом водителя) и устранили проблему. Работа заняла менее часа.

Дата отзыва: 27/05/2019	Автор: Андрей
Модель: Pathfinder 2013	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Поменял тормозные колодки, обошлись почти в 4 раза дешевле, чем у официального дилера. По результатам диагностики приходят смс со списком проблем и тут же приходят цены на запчасти и работы по их устранению. Никаких задержек с расчетами не обнаружил, всё быстро посчитали и прислали пока я ещё ждал свой автомобиль.

Дата отзыва: 21/05/2019	Автор: Евгений
Модель: Pathfinder 2006	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Приехал в сервис к указанному времени и прием быстро оформили и поставили машину в ремзону. По диагностике вскоре сообщили информацию по обнаруженным неисправностям, пригласили к автомобилю и показали обнаруженный дефект — износ сайлентблока амортизатора.

Дата отзыва: 07/05/2019	Автор: Вадим
Модель: Pathfinder 2015	Причина обращения: Слесарный ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Когда приехал, выяснилось, что вежливы не только по телефону: приняли, как родного, расспросили обо всем и посоветовали, что нужно сделать с машиной помимо ТО, за что я им признателен.

Дата отзыва: 09/04/2019	Автор: Евгений
Модель: Pathfinder 2019	Причина обращения: Слесарный ремонт
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Мою машину уже знают. Объясняю причину обращения. Прошу по возможности принять. Предложили этот же день 15:30. Объяснили возможную неисправность, наличие запчастей, стоимость и продолжительность ремонта. Приехал на сервис в 15:00 машину сразу оформили и забрали в ремонт. В 16:45 на исправной машине в хорошем настроении я уехал домой.

Дата отзыва: 31/03/2019	Автор: Игорь Борисович
Модель: Pathfinder 2007	Причина обращения: Покупка запчастей
Aдрес: Юнион Моторс Медведково

. Претензий по запчастям у меня не было. Особенно приятно, что у вас всегда, точнее почти всегда есть выбор. Обслуживающий персонал вежливый, доброжелательный.

Дата отзыва: 21/03/2019	Автор: Олег
Модель: Pathfinder 2005	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. После диагностики мастер-приёмщик сообщает о виде работ и необходимых запчастях, и их стоимости. По просьбе клиента предлагает пройти в ремзону и наглядно показывает на неисправности, после чего Вы решаете, какие работы стоит произвести безотлагательно, а какие могут и потерпеть.

Дата отзыва: 11/03/2019	Автор: Владимир
Модель: Pathfinder 2010	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Персонал вежливый и внимательный. Стоимость запчастей и работ приемлемы. Обслуживаюсь в этом сервисе не первый раз. В семье ещё один автомобиль и тоже обслуживается в этом сервисе. Это о чем то, наверное, говорит.

Дата отзыва: 08/03/2019	Автор: Илья
Модель: Pathfinder 2008	Причина обращения: Регламентное ТО
Aдрес: Юнион Моторс Калужская

. Всё разъяснили, показали, рассказали. Отдельное спасибо Смирновой Ольге, за компетентность. Большое ТО выполнили за 2 часа, хотя обещали часа 3))). Все косяки показывают, рассказывают. Масло сливают при вас, приглашая в ремонтную зону. Цены по сравнению конкурентами ниже, а качество выше.

Источник