Ниссан тино ремонт подвески

Nissan Almera Tino › Logbook › Замена пружин

Всем известно, что задняя подвеска Тины в ее неизмененном виде, довольно мягкая и если сзади сидит три человека, да еще и груз в багажник положить, то машина будет похожа на заниженный ТАЗ, которых я в принципе не понимаю, так как являюсь поклонником как раз машин с большим клиренсом.
Ну не об этом!
Исследовал проблему и качестве оптимального (и наверное наименее радикального) варианта один из участников драйва предложил использовать пружины и стойки от Максимы А32 (пусть не обижается никак не могу найти ссылку на него, так как уже давно читал. Человек с Уральска и сейчас уже на Тине не ездит).

Логика такая: Максима больше и багажник ее висит за задней подвеской, значит пружины должны быть жестче. По конструкции пружины и стойки Тины абсолютные аналоги Максимы А33, а вот стойки Максимы А32 на 2,5 см. длиннее, что дает, по утверждению автора, необходимый запас по высоте задней части автомобиля.

Я бы хотел конечно попробовать эту конструкию на своей машине, но покупка такого комплекта не входила в статьи расхода семейного бюджета, так как хорошие стойки как раз самые дорогие в этом улучшайзинге.

Посему решил начать с малого — с пружин, заодно и пыльники поменять.
Вернее не так, сначала я обнаружил, что после зимы пыльники сильно устали:

А уже потом я начал думать про пружины, стойки и что-то вообще думать и читать. 🙂 И так как пыльники были куплены и поставлены первыми, поэтому на фотографиях, где я меняю пружины, эти пыльники уже грязные.

Снятие стойки проблем не представляет. Держится всего на трех болтах. Откручивается головкой на 16. Балку подвески можно не поддомкрачивать, она держится на стабилизаторе без проблем.

Для самой стойки уже нужен некоторый специнструмент, чтобы сжать пружину, открутить гайку штока стойки.
Для сжатия пружины инструмент у меня есть, гайку откручивал накидным ключем на 15, а шток придерживал разводным ключем.

Источник

Ремонт подвески Nissan Tino

Специализированный сервис Ниссан

Подвеска является наиболее уязвимой частью автомобиля и чаще других узлов подвержена поломкам. От состояния деталей подвески зависит комфорт управления автомобилем и безопасность движения. Автосервис DDCAR производит качественно и оперативно ремонт ходовой части.

Наименование работ	Цена, руб.
Замена заднего амортизатора	от 1200
Замена передних амортизаторов	от 3600
Замена задней балки	от 7000
Замена опоры передних амортизаторов	от 2500
Замена стойки переднего стабилизатора	от 750
Замена втулки переднего стабилизатора	от 1500
Замена подшипника передней ступицы	от 2400
Замена рычага переднего верхнего	от 1200
Замена рычага переднего нижнего	от 1200
Пружины передние замена	от 3600
Шаровая опора замена	от 1500
Сход-развал две оси проверка регулировка	от 2400
Сход-развал передних колес проверка регулировка	от 1800
Ступица задняя замена	от 2400
Пружина задняя замена	от 1800
Рычаг задний замена	от 1500
Сайлентблоки задней балки замена	от 3000
Замена сайлентблоков	от 600
Замена задней цапфы	от 4500
Компьютерный сход-развал 3D	от 1800
Замена сайлентблока заднего редуктора	от 3000
Замена сайлентблоков передних рычагов	от 600
Замена сайлентблоков подрамника	от 600

Калькулятор расчёта ремонт подвески nissan tino

Уязвимые части подвески

Компоненты подвески, которые чаще других выходят из строя — это:

• амортизаторы;
• упругие элементы (рессоры, пружины, торсионы);
• реактивные и поперечные тяги, рычаги, рокеры;
• стабилизаторы поперечной устойчивости;
• втулки и сайлентблоки соединяющие элементы кузова с подвеской.

Ремонт подвески Ниссан Тино требуется при появлении следующих признаков поломки:

• в процессе движения автомобиль уводит в сторону;
• появились вибрации;
• неравномерный износ шин;
• удары при преодолении неровностей на дороге.

Восстановление работоспособности подвески

Даже при отсутствии явных признаков неисправности через каждые 30 тыс. километров необходимо производить диагностику. Наиболее распространенной причиной поломки является механическое повреждение при наезде на препятствие или преодолении углубления — особенно, если автомобиль двигался с большой скоростью.

Ремонт подвески Ниссан Тино в автосервисе DDCAR – это профессиональные услуги опытных мастеров, работающих по западным стандартам. Используя современное оборудование, наши слесари произведут диагностику и ремонт в самый короткий срок. Выполняя ремонт подвески Ниссан Тино, наши мастера используют только качественные детали. На выполненные работы предоставляется гарантия 6 месяцев. Для диагностики и ремонта подвески обращайтесь в автосервис DDCAR, работающий ежедневно.

Источник

Ремонт подвески автомобиля Nissan Tino в Москве

Ремонт авто подвеска Nissan Тино в автомастерских города Москва

34 компаний по ремонту автомобилей

• 
  • Ттс моторс
  • Пятницкое шоссе, 2
  • +7 (495) 24. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт подвески автомобиля nissan tino) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт подвески автомобиля nissan tino) в Москве

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Vw шаран 1пок. Замена испарителя конд.

  Здравствуйте, vw шаран 1 покол. Замена испарителя кондицеонера

  Замена испарителя конд. на Vw шаран 1пок.

  Ремонт подвески Ниссан Тино в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник

  Ремонт подвески Nissan Almera Tino

  

  Специализированный сервис Ниссан

  

  

  

  Подвеска является наиболее уязвимой частью автомобиля и чаще других узлов подвержена поломкам. От состояния деталей подвески зависит комфорт управления автомобилем и безопасность движения. Автосервис DDCAR производит качественно и оперативно ремонт ходовой части.

  Наименование работ	Цена, руб.
  Замена заднего амортизатора	от 1200
  Замена передних амортизаторов	от 3600
  Замена задней балки	от 7000
  Замена опоры передних амортизаторов	от 2500
  Замена стойки переднего стабилизатора	от 750
  Замена втулки переднего стабилизатора	от 1500
  Замена подшипника передней ступицы	от 2400
  Замена рычага переднего верхнего	от 1200
  Замена рычага переднего нижнего	от 1200
  Пружины передние замена	от 3600
  Шаровая опора замена	от 1500
  Сход-развал две оси проверка регулировка	от 2400
  Сход-развал передних колес проверка регулировка	от 1800
  Ступица задняя замена	от 2400
  Пружина задняя замена	от 1800
  Рычаг задний замена	от 1500
  Сайлентблоки задней балки замена	от 3000
  Замена сайлентблоков	от 600
  Замена задней цапфы	от 4500
  Компьютерный сход-развал 3D	от 1800
  Замена сайлентблока заднего редуктора	от 3000
  Замена сайлентблоков передних рычагов	от 600
  Замена сайлентблоков подрамника	от 600

  Калькулятор расчёта ремонт подвески nissan almera tino

  Уязвимые части подвески

  Компоненты подвески, которые чаще других выходят из строя — это:

  • амортизаторы;
  • упругие элементы (рессоры, пружины, торсионы);
  • реактивные и поперечные тяги, рычаги, рокеры;
  • стабилизаторы поперечной устойчивости;
  • втулки и сайлентблоки соединяющие элементы кузова с подвеской.

  Ремонт подвески Ниссан Альмера Тино требуется при появлении следующих признаков поломки:

  • в процессе движения автомобиль уводит в сторону;
  • появились вибрации;
  • неравномерный износ шин;
  • удары при преодолении неровностей на дороге.

  Восстановление работоспособности подвески

  Даже при отсутствии явных признаков неисправности через каждые 30 тыс. километров необходимо производить диагностику. Наиболее распространенной причиной поломки является механическое повреждение при наезде на препятствие или преодолении углубления — особенно, если автомобиль двигался с большой скоростью.

  Ремонт подвески Ниссан Альмера Тино в автосервисе DDCAR – это профессиональные услуги опытных мастеров, работающих по западным стандартам. Используя современное оборудование, наши слесари произведут диагностику и ремонт в самый короткий срок. Выполняя ремонт подвески Ниссан Альмера Тино, наши мастера используют только качественные детали. На выполненные работы предоставляется гарантия 6 месяцев. Для диагностики и ремонта подвески обращайтесь в автосервис DDCAR, работающий ежедневно.

  Источник

  Читайте также:  Ремонт кпп робот тойота королла