Nissan x trail ремонт люка

Nissan x trail ремонт люка

Привет. Поделюсь тем,как я починил Люк на #X_Trail t30

-Владею машиной 4 месяца,но уже натыкался в обсуждениях на «Поехавшую» крышу- многие писали- что скапливается конденсат на плате управления люком.контакты замыкают и люк самопроизвольно открывается. предлагали пропаять контакты,просушить либо поменять управляющее Реле (оно 7-ми контактное) пробивается по номеру P4CN012W1 -есть на АлиЭкспресс. стоит не дорого(около250р) но ждать долго.

-Вот и у меня по оттепели Открылся люк в верхнее положение- при повороте ключа зажигания и не реагировал на кнопки вообще. Закрыл вручную. но если Есть люк-значит он должен работать!
Снимаем заглушку,плафон и две клипсы в районе багажника-аккурано отгибаем Обшивку крыши-получаем доступ к плате управления люком. Откручиваем 3 гайки на 10 и 2 болта отвёрткой-отсоединяем контакты-всё плата в руках. -Там конденсат. пропайка и чистка платы не помогла-прозвонили-вроде всё Ок. но при установке назад-люк опять открылся.

-Решение. либо покупать реле- P4CN012W1 либо идём в любой автомагазин и покупаем два Обычных Пятиконтактных реле. и перепаиваем по схеме:
1 +12в
2 земля
3 на 1 провод моторчика
4 на 2 провод моторчика
5 управляющий открыть
6 управляющий закрыть
7 управляющий общий

Реле (1)
85 — 7
86 — 5
30 — 3
87а(88) — 2
87 — 1

Источник

Nissan X-Trail II (T31): Не открывается люк на автомате? Простое решение проблемы!

Год с небольшим назад купил себе машину Nissan X-Trail II, кузов T31. Машина очень нравится. Но как и у всех, наверное, есть свои болячки и слабые места. Понемногу познаю их и нахожу ответы и лекарства.

Вот так вот купив торт коллегам приехал я на работу. Лицо с грустинкой: жаль было прошлое авто, которое прослужило мне верой и правдой 9 лет! Но сегодня не об этом.

Спустя какое-то время друг, сидя на пассажирском сиденьи, баловался с автоматическим открыванием люка, как вдруг. он перестал работать в автоматическом режиме! Только удерживая кнопку можно было его открыть на 10 см, отпускаешь и снова нажимаешь. Так же и закрывался. Уж не знаю, что он там нажал. Попереживал и решил, что займусь этим позже. Это «позже» затянулось до сегодняшнего вечера.

Сегодня совершенно случайно читая информацию в чате клуба по модели наткнулся на простейшее решение, которое до этого нигде не встречал. Попробовал. и О ЧУДО! Все заработало!

Решив, что подобной проблемой страдают многие, пишу решение:

1. Завести мотор.
2. Нажать кнопку ВПЕРЕД до момента, когда люк встанет на проветривание.
3. Заглушить мотор и вытащить ключ зажигания. У меня бесключевой, вытаскивать не потребовалось.
4. Подождать не менее 10 секунд.
5. Завести мотор.
6. Нажать кнопку ВПЕРЕД и не отпуская подержать 5-7 секунд. Люк должен сам закрыться (вниз и чуть вверх).
7. Проверяем. Все должно работать!

Вы не поверите — это все! Таким образом происходит форматирование и обучение. Люк заработал как в тот великий день, когда японские девственницы произвели сборку этого великого аппарата, любуясь сакурой на рассвете с горы Фудзияма!

Очень надеюсь, что блуждающие в огромном океане информации ищущие люди с такой же проблемой найдут решение. Желательно гораздо быстрее, чем я!

Я же на радостях сейчас отмечу это дело.

Не забываем подписываться на канал и Ваши волосы будут мягкими и шелковистыми!

Источник

Электропривод верхнего люка — общие сведения и проверка исправности функционирования

Материал из Nissanoteka.ru.

Привод крышки верхнего люка осуществляется посредством одного электромотора, расположенного под потолочной консолью. Защита электропривода обеспечивается посредством включенного в контур прерывателя цепи. Под крышкой люка дополнительно предусмотрена скользящая солнцезащитная шторка.

Переключатели управления функционированием электроприводом крышки верхнего люка (сдвиг и наклон) при выжимании обеспечивают заземление приводного электромотора. Питание подается на мотор от специального реле управления. При включенном зажигании (двигатель не запускайте) проверьте исправность функционирования привода люка во всех предусмотренных режимах.

Прислушайтесь к звукам, издаваемым работающим электромотором.

Если мотор на слух работает исправно, но крышка люка не перемещается, следует проверить состояние тяг и тросов приводного механизма.

Если мотор не слышен, проверьте состояние предохранителя � 12 на 7.5 А в салонного монтажном блоке и предохранителя f на 30 А в монтажном блоке, расположенном в двигательном отсеке автомобиля.

Если предохранители в порядке, опустите сборку потолочного светильника с вмонтированной в нее панелью управления. Включите зажигание и проверьте на наличие напряжения желто-красный провод электромотора. Если напряжение имеет место, проверьте исправность подачи питания на переключатель. Оцените также качество заземления сборки переключателя. Если электропроводка в порядке, однако напряжение на переключателе по-прежнему отсутствует, замените переключатель. Если питание не подается на мотор, проверьте исправность функционирования соответствующего реле управления, а также состояние соединительной электропроводки на участке цепи между реле и мотором.

Реле управления электропривода крышки верхнего люка расположено под передней накладкой порога водительской двери, радом с реле топливного насоса.

Если напряжение отсутствует на переключателе, отсоедините от него электропроводку и проверьте сборку на правильность распределения проводимости в различных положениях. Неисправный переключатель замените.

Если переключатель в порядке, подсоедините к нему электропроводку. Отыщите провод, идущий от переключателя к массе и, не выключая привод, зашунтируйте его проводом-перемычкой. Если при заземлении привод начинает функционировать исправно, восстановите качество контактных соединений соответствующего участка цепи.

В случае необходимости крышка верхнего люка может быть закрыта вручную путем вращения вала приводного электромотора при помощи подходящего гаечного ключа (вал следует вращать по часовой стрелке). При фабричной установке люка соответствующий ключ входит в стандартную комплектацию автомобиля.

Источник

Nissan X-Trail Кокс › Logbook › 29. Модуль закрытия люка для Nissan X-Trail Т31 (доводчик)

Сидел — размышлял. Как от сиги замутить закрытие люка.
Выходит, что управление по минусу. 1 и 5, сложность в том, что 1 это поднятие и закрытие(горизонтальное), а 5 опускание и открытие(горизонтальное). Т.е. абсолютно противоположные функции, и одним входом тут не отделаешься. А контроля исходного положения тут нет. Можно, конечно и доводчик замутить

, но хочется понять алгоритм. Есть мысли?

В итоге приобрёл готовый вариант.

Устанавливается разъём в разъём.

Над козырьком водителя — в лючке. Ставил вместе с сигналкой. подцепил к сигнализации.

Для информации — бумажка, вложенная в пакет с изделием.

Видео скомкано. Позже переделаю.

Только покупал у них.

Nissan X-Trail 2014, engine Gasoline 2.0 liter., 141 h. p., AWD drive, CVT — electronics

Comments 22

Где сейчас можно приобрести данный доводчик?

Олег все нормально люк роботает? А то я решил заказать с твоего сайта, обрадовало что наложный платеж имеется, вот и решил уточнить инфу перед заказом

Да, Миш, всё пучком.

Все понял оформляю заказ

На новый х трейл вообще норм цена на али ru.aliexpress.com/item/Fr…6&ws_ab_test=searchweb0_0, searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10062_10156_10153_10141_10056_10055_10054_121_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10143_10051_10084_10117_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10120_10127_10124_10125-10120, searchweb201603_9, afswitch_1_afChannel, ppcSwitch_5&btsid=3a56fa6f-0366-4f78-b50e-c9bab8ab613b&algo_expid=404128d7-5a80-493b-aac6-74fc61a85bce-0&algo_pvid=404128d7-5a80-493b-aac6-74fc61a85bce

Понравилось, не сильно и дорого для хорошего лентяя . Буду думать как на хохляндию переправить.Ты по той ссылке брал? Можно спокойно предоплату делать ?

Можно. Я к ним сам ездил. Потом ещё пара человек приобретали.

Лучше взять по негуманному ценнику, чем потом за 5-6 тыс. сушить салон 😀

Источник