- ТД НИТИ (Рязань)
- ТД НИТИ (Рязань)
- НИТИ – Каталог Товаров
- Мебель в НИТИ
- Диваны
- Обои в НИТИ
- Межкомнатные двери в НИТИ
- Как доехать в НИТИ на Шабулина
- Магазин Нити в г. Рязань
- Ремонт нитей обогрева заднего стекла
- Калькулятор расчета тока утечки в автомобиле
- Почему повреждаются полосы обогрева на заднем стекле
- Как найти обрыв нити обогрева заднего стекла
- Визуальная проверка на просвет
- Осмотр с увеличительным стеклом
- Проверка нитей с помощью мультиметра
- Поиск обрыва тестером (вольтметром)
- Как проверить обогрев стекла мультиметром в режиме омметра
- Когда не стоит восстанавливать обогрев заднего стекла автомобиля своими руками?
- Когда нужен ремонт других компонентов системы обогрева?
- В каком случае необходим ремонт контактов обогрева заднего стекла
- Когда требуется ремонт кнопки обогрева заднего стекла
- Как сделать ремонт нитей обогрева заднего стекла
- Ремонт обогрева заднего стекла токопроводящим клеем
- Как восстановить дорожку обогрева токопроводящим клеем
- Использование самодельных токопроводящих клеев и/или нитей
- Ремонт обогрева заднего стекла паяльником
ТД НИТИ (Рязань)
ТД НИТИ (Рязань)
Существуют определённые требования, которым должен отвечать гипермаркет, специализирующийся на продаже товаров для строительства и ремонта.
В первую очередь, ассортимент должен быть максимально большим. Во-вторых, весь товар должен быть сертифицирован. В-третьих, ценовая политика должна быть гибкой, приветствуется внедрение программ лояльности для постоянных и новых покупателей. И наконец, должна быть хорошо развита вспомогательная инфраструктура, включая кафе и рестораны, парковку, остановки для общественного транспорта. Важны и такие услуги, как упаковка товара, погрузка и доставка в указанное потребителем место. Всем этим требованиям на 100% отвечает ТД НИТИ, который пользуется популярностью у жителей Рязани и региона.
НИТИ – Каталог Товаров
ТД НИТИ позиционируется как магазин, в котором есть все для ремонта, отделки и строительства. Каталог товаров служит этому наглядным подтверждением. Покупателю доступны необходимые расходные материалы, среди которых сайдинг, сухие смеси, цемент, кирпич и прочее. Отличительная черта продукции, которая представлена в магазине – это ее высокое качество.
В ТД НИТИ профессиональный строитель и обычный покупатель может приобрести все необходимое для работы и обустройства дома или квартиры, включая обои, напольные покрытия, двери и окна, мебель и освещение.
Мебель в НИТИ
В магазине представлены коллекции ведущих отечественных и западных произво-дителей мебели, при производстве которых использованы натуральные материалы и их заменители. Для обустройства жилья в бюджетном формате покупателю доступны спальные и кухонные гарнитуры из ДСП, шпона и МДФ. Для создания эксклюзивных интерьеров – мебель из натурального дерева, камня, кожи.
Диваны
Среди большого ассортимента представлены диваны для детской, гостиной, диваны-трансформеры. Покупатель может выбрать модели с подушками и без, с дополни-тельным декором или без него. Не менее разнообразна продукция по своей форме и дизайну. ТД НИТИ предлагает как классические варианты, так и оригинальные модели в нестандартном исполнении.
Обои в НИТИ
У покупателя есть возможность приобрести фотообои, стеклообои, малярные холсты, натуральные и тканевые обои, обои под покраску, самоклеящуюся пленку и различный стеновой декор. Также в отделе Обои доступны все расходные материалы, необходимые для оклейки. Посмотреть наш каталог обоев.
Межкомнатные двери в НИТИ
Представленные в магазинах торговой сети межкомнатные двери впечатляют разнообразием доступных моделей. Потребитель может выбрать двери из натурального дерева или шпонированные. Доступны дверные конструкции, изготовленные из ДСП, МДФ, пластика, стекла или комбинации этих материалов. Имеются коллекции, в которых есть модели под дерево или имитирующие поверхность камня, декорированные стеклом или металлом. Кроме дверных конструкций, в отделе доступны все виды фурнитуры, включая ручки, петли, замки, доводчики и ограничители. Посмотреть наш каталог межкомнатных дверей.
Как доехать в НИТИ на Шабулина
Торговая сеть строительных гипермаркетов НИТИ включает несколько магазинов, расположенных в г.Рязань, а также в других городах, таких как Новомосковск, Спасск и Сасово.
На официальном сайте ТД НИТИ размещена контактная и адресная информация каждого магазина, с указанием часов работы. Посетитель может выбрать оптимальный маршрут подъезда к гипермаркету по карте, размещенной на сайте.
Магазин ТД НИТИ на Шабулина 27 работает с 08.00 до 20.00 ежедневно, включая субботу. В воскресенье магазин работает с 09.00 до 18.00. Связаться с продавцами-консультантами можно либо по телефону, указанному на сайте, либо с помощью формы обратной связи.
Источник
Магазин Нити в г. Рязань
Нити Рязань является гипермаркетом, имеющим площадь в 10 тысяч кв.м. Выгодные цены, более 20 тысяч названий товаров, необходимых в строительстве и ремонте предлагает вашему вниманию этот торговый центр. Он сотрудничает только с проверенными российскими и иностранными производителями.
Свою популярность торговому дому удалось заслужить благодаря огромному ассортименту материала прекрасного качества. Приемлемые цены и знаменитая система обслуживания DIY тоже сыграли немаловажную роль в этом.
Находится интернет магазин Нити Рязань по пр. Яблочкова, 6/1. Телефон горячей линии 8 (4912) 24-08-25, часы работы с 9 до 22, без обеда. Звоните для получения дополнительной консультации.
Торговая сеть занимается продажей:
1. утеплителей;
2. обогревателей;
3. снегоуборщиков;
4. строительных материалов;
5. инструментов;
6. обоев;
7. люстр;
8. светильников;
9. плиток;
10. бензопил;
11. керамогранита;
12. гипсокартона;
13. декоративных предметов;
14. натяжных потолков;
15. лакокрасочных материалов.
Тут перечислена лишь часть того, что вы можете найти пересмотрев каталог товаров Нити Рязань. Более детальную информацию можно узнать на их официальном сайте. Нельзя недооценивать услуги, которые оказывает торговый дом.
Его налаженный сервис заключается в:
— профессиональной консультации продавца;
— бесплатных услугах дизайнера;
— доставке товара;
— колеровке красок;
— распиле материалов;
— замере и установке межкомнатных дверей;
— хранении товара в течение 3 дней на складе.
Наличие в магазине банкомата — платежных терминалов, бесплатная охраняемая парковка, камеры хранения говорят о том, что магазин беспокоится о своих покупателях. И хочет максимально доставить все необходимые удобства для комфортных, и разумных покупок. Время от времени проводятся акции и скидки, что не может быть не приятно. Все это делается для того, чтобы создать благоприятные условия для покупателей и улучшить их настроение.
Постоянные покупатели имеют дисконтную карту. Ее оформляют при приобретении товара ценой от 10 тысяч рублей. Специальные условия торговым центром подготовлены и для оптовиков. Если остались интересующие вас вопросы, то вы можете позвонить по номеру указанному выше. Консультанты компании ответят вам и внесут ясность в те моменты, где вы сомневаетесь!
Источник
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Калькулятор расчета тока утечки в автомобиле
Расчет допустимой утечки тока в автомобиле | Онлайн калькулятор
Когда не работает обогрев заднего стекла многие автовладельцы меняют стекло полностью. Но на самом деле неисправные нити обогрева можно восстановить — ремонт поврежденных дорожек обогрева легко делается своими руками. Хотите узнать какими методами и средствами это можно осуществить, какие неисправности можно отремонтировать и какие нельзя, а также что делать с тонировкой — тогда читайте статью.
Почему повреждаются полосы обогрева на заднем стекле
Тонкие нити обогрева могут или перегореть от напряжения или повредиться под внешним воздействием. По каким причинам заднее стекло обогревается частями чаще всего?
Физическое повреждение нитей
- Самый распространенный вариант — физические повреждения при транспортировке грузов. Положили что-то острое на заднюю полку в седане, везли что-то негабаритное в хэтчбеке, неаккуратно делали уборку или ремонт автомобиля. Нити очень тонкие и достаточно хрупкие — оборвать их просто.
- Повредить обогрев могут неаккуратные действия при поклейке тонировочной пленки.
- Перетирать нити может заводской резиновый уплотнитель или неаккуратно нанесенный клей уплотнителя. Это бывает редко, но случается — например, такая болячка есть у Opel Corsa.
- Еще один вариант — когда нить не повреждается, но просто перегорает со временем. Вероятность такого эффекта зависит от качества самой нити и исправности электросистемы автомобиля.
Когда не работает обогрев заднего стекла, водители могут и попросту игнорировать проблему. Но это элементарно небезопасно в зимнее и осеннее время года. Так вы не только лишаете себя возможности осмотра через заднее стекло, оставаясь только с боковыми зеркалами, но даже можете остаться вовсе без стекла.
Как найти обрыв нити обогрева заднего стекла
Осмотр работоспособности нитей зимой
Ремонт системы обогрева заднего стекла на машине начинается с поиска конкретных мест неисправностей. Когда некоторые нити не работают, нужно четко понять, где произошел обрыв контактов, чтобы его исправить.
Проще всего найти поврежденные места металлических нитей подогрева на стекле когда на улице идет дождь или мороз. В таком случае достаточно включить обогрев заднего стекла и вы сразу увидите какие нити не греют. Однако это уже поздно. Контролировать исправность системы поможет мойка. Каждый раз после такой процедуры задействуйте обогрев для просушки, и как только увидите что подсыхает не везде одинаково, самое время воспользоваться другими доступными каждому способами.
Визуальная проверка на просвет
Данный метод удобен, когда повреждены одна-две нити и подходит для первоначального осмотра. Включаем фонарик (на телефоне или обычный) и подсвечивая стекло внимательно изучаем, где появилось повреждение. Отмечаем его маркером либо куском изоленты, малярного скотча. Метод хорош тем, что не требует никаких специальных навыков или инструментов. Но не позволяет обнаружить очень маленькие разрывы, потертости.
Осмотр с увеличительным стеклом
Можно считать модифицированной версией первого метода для случаев, когда обрыв является очень маленьким и найти его сложно. Возьмите увеличительное стекло (кстати, можно установить в виде приложения на смартфон) и осматривайте нити на разрыв. Минус этого и предыдущего способов поиска мест повреждения — сложно найти перегоревшую, но неповрежденную нить.
Проверка нитей с помощью мультиметра
Самый надежный и универсальный метод что позволить найти обрыв нити обогрева — воспользоваться мультиметром. Им можно искать в двух режимах — вольтметра и омметра. Это позволяет обнаружить даже мелкие разрывы.
Схема поиска разрыва мультиметром в режиме вольтметра
… в режиме омметра
Поиск обрыва тестером (вольтметром)
Чтобы найти повреждение дорожки обогрева заднего стекла в режиме вольтметра на мультиметре необходимо включить зажигание и систему обогрева. Включив прибор, выставляем режим измерения до 20В и один щуп меняем на зажим “крокодил”, чтобы зацепить на любую металлическую деталь, соединенную с кузовом (у хэтчбеков самое удобное место — петля багажника). Вторым щупом медленно ведем от одного края нити к другому. Так как нити параллельно подсоединены к двум питающим шинам, то с одного края напряжение у них всегда 0В, а с другого 12В.
Двигаясь щупом по исправной нити напряжение будет расти или убывать в интервале этих значений. В случае с оборванной нитью, напряжение с одного края всегда будет постоянным, а в месте обрыва произойдет резкий скачок — либо от 0В до 12В, либо наоборот.
Как проверить обогрев стекла мультиметром в режиме омметра
Этот метод такой же универсальный и точный, как предыдущий, но при этом не требует включения системы обогрева и запуска двигателя. Включаем мультиметр в режим омметра, цепляем один провод на массу (к кузову) и замеряем сопротивление в середине нити. Затем двигаем в сторону любого края. В том направлении, в котором сопротивление будет расти — и находится обрыв. Если сопротивление уменьшается — двигайтесь в другую сторону. В месте обрыва сопротивление резко уменьшится в несколько раз.
Когда не стоит восстанавливать обогрев заднего стекла автомобиля своими руками?
Ремонт обогрева стекла является нецелесообразным в трех случаях:
Большое количество поврежденных нитей
Если количество повреждений и разрывов нити слишком много. Например, когда повреждены практически все нити, еще и в нескольких местах, а разрывы большие. В таком случае шансы на успех серьезно уменьшаются.
Если разрывы нити слишком большие. Тут единого мнения нет, но шансы на то, что вам удастся восстановить повреждения длиннее 5 и тем более 10 сантиметров, очень малы. К тому же сильно большие восстановленные участки негативно скажутся на функционировании зимой, когда вы включите систему, чтобы убрать наледь. На восстановленных местах нагревание будет в несколько раз сильнее и такой перепад может привести к тому, что стекло лопнет.
Если для ремонта поврежденных нитей Вам нужно снимать тонировку, особенно когда обрывов много. При демонтаже тонировки вы можете повредить нити еще больше и восстановить их целиком будет невозможно.
Все вышеуказанные советы можно считать исключительно рекомендательными и вы всегда можете испытать свои силы в этих тяжелых случаях. Однако, иногда, действительно проще заменить стекло целиком, а не тратить время и средства на поиски, и на ремонт. Так как набор для ремонта нитей обогрева заднего стекла тоже стоит денег.
Когда нужен ремонт других компонентов системы обогрева?
В 95% случаев в неисправностях обогрева заднего стекла виноваты именно обрывы нитей. Поэтому мы подробно остановимся на том, как исправить именно эту проблему. Но возможны и другие варианты неисправностей системы. О них вам тоже следует знать.
В каком случае необходим ремонт контактов обогрева заднего стекла
Если кнопка системы обогрева включается и светится, а ни одна нить не греет, то скорее всего проблема в реле или в контактах обогревателя. Реле нужно найти в схеме электрооборудования вашего автомобиля и проверить его работоспособность мультиметром. Если неисправно — заменить. Если реле рабочее — проверить контакты.
Зная схему системы обогрева, легко понять какая шина соединена с массой, а на какую подается напряжение. Например, у Рено Логан токоподающая шина расположена справа, если смотреть сзади автомобиля. Но даже если такой информации у вас нет, то просто измерьте напряжение на проводке перед шинами: на массе будет 0В, на плюсовой 12В.
Дальше возможны следующие варианты:
- Если шина исправна (мультиметр показывает 12В на токоподающей), а стекло не греется, то проблема в нитях.
- Если на топокодающей шине нет напряжения, нужно ремонтировать ее контакты.
- Если обе шины показывают 12В, то нужно ремонтировать контакты на шине с массой.
Ремонт выполняется с помощью токопроводящего клея. Компания Permatex предлагает для этого профессиональный набор «Ремонт контактов обогрева заднего стекла» под артикулом 213515.0.
Сначала нужно очистить и обезжирить поверхности, после чего аккуратно удалить пленку с контактов наждачной бумагой. Затем протрите салфеткой-активатором все поверхности и оставьте высохнуть на пять минут. После этого нанесите одну каплю клея и крепко прижмите поверхности друг к другу на несколько секунд. Включить и проверить работоспособность системы можно будет через 24 часа.
Когда требуется ремонт кнопки обогрева заднего стекла
Если не включается световой индикатор кнопки включения обогрева и система не работает, то проблема в предохранителе или в самой кнопке.
Сначала нужно проверить предохранитель. Например, у Дэу Ланос он маркируется как F7/30 на плане блока предохранителей в моторном отсеке, как и у Chevrolet Lacetti (схема). Если он неисправен — заменить.
Затем нужно проверить саму кнопку. Для этого ее придется вытащить из посадочного места и принудительно закоротить контакты. Если система заработала, проблема в кнопке и ее нужно заменить. Но скажем честно это одна из самых редких неисправностей системы. Кроме нитей, чаще всего проблема в реле, либо в предохранителе, или же в контактах шин.
Как сделать ремонт нитей обогрева заднего стекла
Произвести ремонт дорожек обогрева своими руками можно несколькими методами. Основной и самый популярный вариант — ремонт с использованием токопроводящего клея. Все что нужно — намазать полоску в несколько слоев на месте обрыва. По разным причинам (желание сэкономить, возможность использования знаний в физики и химии, имеются навыки пайки, необходимость справиться с сильными повреждениями) могут применяться и другие альтернативные варианты. Мы подробно опишем основной метод, а также кратко рассмотрим остальные.
Ремонт обогрева заднего стекла токопроводящим клеем
Токопроводящий клей Permatex 213515.0
Проще всего использовать именно токопроводящий клей для ремонта обогрева заднего стекла автомобиля. Потому что это метод с доказанной эффективностью, который испытан неоднократно и дает эффект на длительное время.
Клей для ремонта нитей обогрева заднего стекла доступен в виде ремкомплекта, где обычно лежит: салфетки для обезжиривания и активации клея, кисточки для нанесения, картонный шаблон с прорезью и другие компоненты.
В таблице собраны самые основные варианты токопроводящего клея, которые рекомендуют использовать автовладельцы.
Название | Артикул | Стоимость |
---|---|---|
Контактол-А от разных производителей | — | 100-200 рублей |
Клей токопроводящий ASTROhim | AC9101 | 150 рублей |
Набор для ремонта нитей обогрева заднего стекла Done Deal Rear Window Defogger Repair Kit | DD6590 | 400 рублей* |
Набор «ремонт нитей и контактов обогревателя заднего стекла» Permatex | 09117 | 1000 рублей |
Loctite 3863 Circuit+ | 1151364 | 1700 рублей |
* по неподтвержденной информации уже снят с производства
Судя по описаниям применения на Drive2.ru первые два артикула не всегда позволяют получить хороший эффект и восстановить работоспособность нитей. Самый надежный и популярный вариант — это американский набор Permatex, но он и один из самых дорогих. Клей Loctite 3863 Circuit+ от немецкого концерна Henkel пользуется меньшей популярностью из-за цены и хороших отзывов клея Permatex. Клеи российского производства обещают восстановление повреждений до 2 сантиметров. Henkel — до 10 сантиметров. Американский Permatex не декларирует такой параметр.
Как восстановить дорожку обогрева токопроводящим клеем
Восстановление нитей обогрева
- Выключаем зажигание и систему обогрева.
- Крепим на помеченное место разрыва шаблон из набора, или если вам не нравится, что он толще вашей родной нити, используем обычный малярный скотч чтобы локализовать место ремонта.
- Встряхиваем флакон с клеем и наносим кисточкой первый слой.
- Даем высохнуть около 20 минут.
- Повторяем операцию еще дважды: наносим клей и даем просохнуть 20 минут. Должно получиться три слоя.
- Аккуратно ножом или лезвием проходим края шаблона или места крепления малярного скотча. Если этого не сделать, высок риск отрыва нанесенного слоя клея вместе с шаблоном.
- Снимаем шаблон или малярный скотч.
- Включаем систему обогрева чтобы проверить ее работоспособность (через сутки).
- Если какая-то из нитей не заработала, операцию можно повторить.
Процесс ремонта нитей токопроводящим клеем
Нити после ремонта
Что делать если дорожки находятся под тонировкой? Сделать ремонт нитей обогрева заднего стекла с тонировкой можно используя два метода. Они подходят для маленьких обрывов в небольшом количестве и в не самых заметных местах. Первый — аккуратно подрезать маленькие кусочки тонировки и использовать описанный выше клей. Второй — аккуратно нанести клей под тонировку используя шприц.
Использование самодельных токопроводящих клеев и/или нитей
Можно приготовить смесь для ремонта нити обогрева в домашних условиях. Для этого берут быстросохнущий клей (например, серии БФ) и добавляют в него металлическую стружку (подойдет медь, латунь, алюминий), в соотношении 1 к 1. Полученной смесью выполняют ремонт по описанному выше алгоритму.
Есть и подвиды такого кустарного метода ремонта своими руками:
- Добавить металлическую стружку в готовые токопроводящие клеи, описанные в таблице выше — для большей надежности.
- Приклеить на готовый токопроводящий клей или самодельную смесь тонкую медную проволоку — например, из шлейфа старого принтера (особенно, если разрывы большие или нужно устранить обрыв боковой дорожки).
- Смешать графитовую пыль с обычным лаком для ногтей. Этот вариант не рекомендован, так как часто приводит к разрушению стекла вследствие нарушения температуры нагрева.
- Как вариант можно даже воспользоваться простым токопроводящим лаком, но эффективность такого восстановления работоспособности обогрева стекла очень низкая.
Ремонт самодельным клеем может быть опасен! Восстановленный таким образом участок нити начинает очень сильно нагреваться. Это можно увидеть в мороз или дождь — в месте ремонта стекло греется не полосой, а большим пятном. Температура нагрева в этой точке превышает 100°C. Старое ослабленное вибрациями стекло может лопнуть из-за перепада температур.
Ремонт обогрева заднего стекла паяльником
Это вариант для тех, кто очень хорошо владеет паяльником. При этом есть высокий риск перегреть стекло, из-за чего оно лопнет. Эффективность ремонта при хорошей технике пайки может быть высокой, но решиться на это может не каждый. Для ремонта используется мягкий токопроводящий припой и медная проволока. Применим исключительно при больших разрывах, ремонте боковых шин и контактов обогрева.
Источник