Нормативные документы организации по ремонту это

Назначение и виды ремонтной документации.

Ремонтная документация (РД) — рабочая конструкторская документация, содержащая в зависимости от назначения данные, необходимые для подготовки ремонтного производства, проведения ремонта и контроля изделий после ремонта [3]. Данный вид документации относится, в основном, к плановому ремонту, проводимому на предприятиях промышленности или в ремонтных органах флота. Основной задачей такого ремонта является восстановление ресурса РЭС до очередного ремонта [8].

Как и ЭКД, все виды ремонтных документов могут быть разделены на 3 относительно самостоятельные группы:

— организационно-распорядительная документация по ремонту;

— документация по учету и планированию ремонта;

— документация, регламентирующая порядок и правила ремонта конкретной аппаратуры.

К первой группе относятся:

— основные положения, определяющие систему ТО и ремонта техники в Вооруженных Силах и видах ВС;

— руководства по эксплуатации и ремонту РЭС;

— общие руководства по ремонту РЭС;

— приказы и директивы по ремонту РЭС;

— государственные и отраслевые стандарты по ремонту техники.

Ко второй группе относятся:

— годовые нормы и межремонтные сроки эксплуатации РЭС;

— предложения по планированию ремонта РЭС;

— ведомости ремонтных работ;

— акты восстановления техники;

— акты сдачи РЭС после ремонта;

— заявки на ремонт и т.д.

РД третьей группы разрабатывается на изделия серийного и массового производства, для которых технически возможно и экономически целесообразно восстановление основных характеристик до исходных значений, раздельно для среднего и капитального ремонтов. На текущий ремонт РД выпускается при необходимости. При отсутствии РД на текущий ремонт он проводится по эксплуатационным конструкторским документам, в которых в этом случае должны быть необходимые указания.

В зависимости от степени отработки и проверки в ремонтном производстве ремонтные документы относятся к одному из трех видов: документы опытного ремонта, документы установившегося серийного или массового ремонтного производства, документы установочной ремонтной серии.

Документы опытного ремонта (литер РО) [2] предназначены для ремонта заранее установленной партии аппаратуры или для ремонта аппаратуры в течение определенного срока. Они должны быть проверены при опытном ремонте одного или нескольких комплектов аппаратуры. РД на изделия единичного производства или опытных партий разрабатывается только по согласованию с заказчиком документации и изделия.

Документы установочной ремонтной серии (литер РА) предназначены для ремонта последующих партий аппаратуры или для организации массового ремонтного производства. Они разрабатываются на основе документов опытного ремонта и испытании определенной партии установочной серии аппаратуры.

Документы установившегося серийного или массового производства (литер РБ) предназначены для использования при установившемся ремонтном производстве. Это окончательно проверенные и отработанные в ремонтном производстве документы по утвержденному и полностью оснащенному производству.

В зависимости от назначения РД делятся на:

— руководства по ремонту;

— технические условия на ремонт;

— нормативные документы (нормы расхода времени, материалов);

— ведомости ремонтных документов;

— каталоги деталей и сборочных единиц;

— чертежи и схемы ремонтные;

— программы и методики испытаний и т.д.

Для обеспечения технически грамотного ремонта в процессе ремонтных работ дополнительно используются:

— эксплуатационные конструкторские документы;

Из состава РД может быть выделена совокупность документов под названием ремонтно-технологическая документация.

Ремонтно-технологическая документация (РТД) — комплект документов, предназначенных для технологической подготовки ремонтного производства, осуществления типовых технологических процессов и контроля их качества. В состав РТД входят:

— конструкторские документы на нестандартное и специальное оборудование, специальные стенды и инструмент;

— описания и методики типовых технологических процессов при проведении работ на этом оборудовании;

— номенклатура, виды и комплектность ремонтных технологических документов;

— операционные карты, маршрутные карты и другие документы.

Содержание ремонтных документов.

При организации и проведении ремонтных работ используются Общее руководство по ремонту и Руководство по ремонту.

Общее руководство по ремонту является документом, требования которого распространяются на все образцы РТВ определенного вида, например, РЛС управления оружием или навигационные РЛС. Руководство составляется отдельно для среднего (шифр СО) и капитального (шифр КО) ремонтов в случаях, когда общие указания и требования по ремонту целесообразно изложить в отдельном документе (например, по соображениям секретности), исключив эти сведения из других документов.

Руководство по среднему (РС) и капитальному (РК) ремонту составляется для конкретного типа РЛС, например РЛС МР-212. Оно содержит следующие разделы:

— указание мер безопасности;

— демонтаж с объекта (корабля);

— дефектация изделия в собранном виде;

— замена и ремонт составных частей;

— модернизация (если она предусмотрена);

— проверка, регулирование и испытания после ремонта;

— монтаж и испытания на объекте.

В руководство по капитальному ремонту (РК) помимо разделов дополнительно включаются следующие разделы:

— приемка в ремонт и хранение ремонтного фонда;

— ТУ на дефектацию и ремонт деталей и составных частей;

— покрытия, смазка и консервация;

— маркировка, упаковка, хранение и транспортирование.

Общие технические условия (ОТУ) являются общим ремонтным документом, требования которого распространяются на все образцы РТВ данного класса, например, навигационные РЛС. Они составляются отдельно на средний (ОС), капитальный (ОК) или в виде отдельного документа на оба вида ремонта (УО) в тех случаях, когда составляются общие руководства. В ОТУ приводятся общие технические требования, которым должны удовлетворять все отремонтированные РЭС данного вида. Построение ОТУ соответствует построению общего руководства по ремонту.

ТУ на капитальный (УК), средний (УС) или капитальный и средний ремонты (УР) распространяются на РЭС конкретного типа. Они содержат только специальные требования, относящиеся к ОТУ. ТУ на ремонт по содержанию аналогичны разделам соответствующих руководств.

Нормы расхода запасных частей для среднего (ЗС) и капитального (ЗК) ремонтов составляются в виде ведомости, содержащей нормы расхода запасных частей для одного, 10 и 100 РЭС, и оформляются отдельно на средний и капитальный ремонты. Нормы расхода материалов на капитальный (МК) и средний (МС) ремонты оформляются аналогично.

Нормы времени определяют типовые (усредненные) затраты времени на ремонт (средний или капитальный) конкретного РЭС и утверждаются заказчиком, например, [89]. Нормативные документы используются для составления заявок, планирования, подготовки и организации ремонта.

Программы и методики испытаний определяют порядок, объем и время проведения проверок техники после завершения конкретного вида ремонта [9].

Методика испытаний аппаратуры после ремонта является ремонтным документом, определяющим порядок и способы контроля технических данных, подлежащих проверке при испытаниях корабля или самостоятельно. Методика испытаний составляется раздельно на все виды испытаний, предусмотренных программой испытаний, а также на проведение настройки, регулировки и т.д. Методику испытаний допускается объединять в один документ, включая методические указания в программу испытаний, или включать методику в состав руководства или ТУ.

Заключение

Как следует из рассмотренного материала, эксплуатационная документация регламентирует важнейшие стороны процесса эксплуатации и ремонта радиоэлектронных средств, определяющие надежность и техническую готовность кораблей ВМФ. Качественная эксплуатационная документация — важнейшее условие правильной организации эксплуатации, обеспечивающей использование всех потенциальных возможностей образца РТВ, заложенных при его проектировании и изготовлении.

Дата добавления: 2015-04-20 ; просмотров: 28 | Нарушение авторских прав

Источник

Боковая панель

Рубрики

Основные нормативные документы по эксплуатации зданий

При эксплуатации зданий и сооружений решается комплекс задач, включающих в себя не только планово-предупредительные или ремонтно-восстановительные работы, но и санитарное содержание объекта и техническое обслуживание оборудования и инженерных сетей.

Перечислять все нормативные акты, регламентирующие эти процессы, которыми пользуются специалисты, я не стану, так как часто приходится обращаться к правилам проектирования или стандартам строительства, либо монтажа оборудования.

В продолжении материала о нормативных документах используемых при эксплуатации зданий, я расскажу об основных из них, базовых, которые чаще в себе содержат необходимые ссылки на узкоспециализированные законы, стандарты, нормы или правила, требующиеся в работе.

Если что-то пропущу – прошу написать об этом в комментариях к статье и я её дополню. Буду рад любому вашему участию в правке, дополнении, актуализации информации.

Нормативные документы по эксплуатации устанавливают комплекс правил, норм или требований, которым необходимо следовать. Их основные задачи:

• Создание общей технической политики;
• Повышение эффективности капитальных вложений;
• Обеспечение надежности и долговечности объектов и инженерных систем;
• Внедрение в практику современных достижений науки, техники и опыта, как отечественного, так и зарубежного;
• Увеличение экономии ресурсов: финансовых, трудовых, материальных, энергетических;
• Установление требований безопасности условия труда, здоровья и быта;
• Обеспечение качества работ, снижения их стоимости;
• Рациональное использование природных ресурсов и охрана окружающей среды;

Для удобства, в статье, доступно описание каждого такого документа и гиперссылка, перейдя по которой, вы подробнее ознакомитесь с ними.

Итак, самые главные нормативные документы по эксплуатации зданий это конечно же законы.

Федеральные законы по эксплуатации зданий: кодексы и технические регламенты

Нормативно-правовые акты – это та основа, на которой построены остальные стандарты и правила. Поэтому, осуществляя техническую эксплуатацию зданий и сооружений, очень важно знать регламентирующие эту сферу ФЗ. Это та база, которая значительно повышает эффективность работы и общее понимание всех процессов и процедур.

Основные нормативно-правовые акты:

52 ФЗ «О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения» (Читать в PDF) 123 ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности» (Читать в PDF)
184 ФЗ «О техническом регулировании» (Читать в PDF)

Здесь представлены основные кодексы и технические регламенты, нормы которых применяются при эксплуатации зданий и в полном соответствии с которыми созданы остальные документы по стандартизации: своды правил, государственные стандарты и другие.

Кроме них, в зависимости от типа обслуживаемого объекта, могут действовать нормы других законов.

Так, например, если есть газовая котельная, как в моём случае, вы попадаете под действие 116 ФЗ — ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН «О промышленной безопасности опасных производственных объектов».

Такие узкоспециализированные нормативные акты, которые обязательны, но лишь на определенных объектах, представлены отдельно, после основых. Обязательно просмотрите их, возможно там есть что-то актуальное для вас.

Подзаконные акты – постановления, приказы, распоряжения органов исполнительной власти РФ

Если воспользоваться банальным поиском в сети, то можно узнать, что есть масса нормативно-правовых документов — подзаконных актов, которые не только утверждают правила, но и вносят изменения, добавляют или наоборот, исключают информацию из законов, в т.ч. из представленных выше. Все изменения затем отражаются в актуальных версиях технических регламентов и кодексов, появление которых я постараюсь своевременно анонсировать.

Подзаконные акты — постановления правительства РФ или приказы министерств, по эксплуатации зданий, которые, обязательно нужно знать:

ПРИКАЗ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Министерства промышленности и торговли РФ от 30 марта 2015 года N 365 «Об утверждении перечня документов в области стандартизации, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 30 декабря 2009 года N 384-ФЗ «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 25.04.2012 N 390 «О противопожарном режиме»

ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РФ от 26 декабря 2014 года N 1521 «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений»

В целях соблюдения требований федеральных законов созданы и утверждены Правительством РФ национальные стандарты, своды правил, положения – документы по стандартизации. В них описаны конкретные технические решения, процедуры, инструкции и методы, которые следует применять при эксплуатации и техническом обслуживании зданий и сооружений.

Проще говоря – федеральные законы описывают общие принципы, которые следует соблюдать для обеспечения безопасности и эффективности, а СП, ГОСТ, МДК, ВСН, ПОТ и т.д. описывают то, какие должны быть ваши конкретные шаги и устанавливают запреты, чтобы нормы закона соблюдались.

Во второй части статьи, перейдя по ссылке, вы узнаете об основных документах по стандартизации используемых при эксплуатации зданий.

Источник

Организация ремонтов, виды, сроки, ответственные лица, нормативные документы

1.4.1 Виды ремонтов. Ремонт — комплекс работ, направленных на поддержание исправности (или только работоспособности) оборудования в результате замены или восстановления изно­шенных или вышедших из строя узлов ремонтируемого оборудования с доведением его параметров до значений, установленных техническими условиями или регламен­том.

Выделяют три вида ремонтов, а именно текущий, средний и капитальный. Текущий ремонт выполняется для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоит в замене и (или) восстановлении отдельных частей. При текущем ремонте проводят осмотр и очистку узлов и деталей, а также устранена небольших дефектов, возникающих в процессе эксплуатации; при этом стремятся максимально выявить и уточнить по всем агрегатам объём работ, подлежащих выполнению в период предстоящего капитального или среднего ремонта.

В объём текущего ремонта входит:

— внешний осмотр теплообменника на предмет отсутствия дефектов (в доступных местах):

— проверка на плотность трубной системы. Внутренний осмотр теплообменника в доступных местах. Устранение дефектов, обнаруженных в результате: эксплуатации, проверка на плотность, внутреннего и внешнего осмотра;

— текущий ремонт арматуры обвязки (дренажей, воздушников, импульсных линий КИП), чистка водоуказательного стекла (ВУС);

— настройка предохранительных клапанов (при наличии), устранение их дефектов;

— проверка на плотность теплообменника после ремонта.

Работа выполняется с персоналом ремонтного подразделения.

Средний ремонт заключается в замене или восстановлении основных частей оборудования с целью восстановления и гарантированного обеспечения работоспособности (до следующего планового среднего ремонта или капитального ремонта) и текущем ремонте остальных частей. Средние ремонты производится в периоды между капитальными ремонтами оборудования и предусматривают устранения выявляющихся дефектов или улучшение технико-экономических показателей работы агрегатов.

Капитальный ремонт проводится для восстановления исправности и полного или близкого к полному восстановлению ресурса изделия с заменой или восстановле­нием любых его частей, включая базовые.

При капитальном ремонте оборудования в соответствии с инструкцией по организа­ции ремонта проводится полная или частичная разборка агрегата, осмотр, измере­ния, испытания и исследования, устранение обнаруженных дефектов, восстановление и замена изношенных узлов и деталей, сборка, регулировка, наладка и испыта­ния при пуске и сдаче в эксплуатацию.

В результате капитального ремонта обеспечивается надёжная работа агрегата в пре­делах установленного межремонтного периода с технико-экономическими показа­телями, соответствующими утверждёнными нормативными характеристиками.

С капитальными ремонтами также, как правило, совмещаются работы по модерниза­ции и реконструкции агрегатов и работы, определяемые директивными указаниями и направленные на повышение надёжности, безопасности и экономичности.

В объём капитального ремонта входит:

— внешний осмотр теплообменника на предмет отсутствия дефектов;

— проверка на плотность корпуса и трубной системы;

— разуплотнение фланцевых разъёмов, очистка уплотнительных поверхностей;

— дефектация: корпуса, уплотнительных поверхностей, крепежа, отбойных щитов, теплообменных поверхностей (замена кассет, теплообменных трубок);

— эксплуатационный контроль металла согласно программы контроля;

— ремонт по результатам дефектации и эксплуатационного контроля;

— ремонт или замена мембранных уплотнений, прокладок (при наличии);

— замена или чистка водоуказательного стекла (при наличии);

— проверка на плотность теплообменника после ремонта;

— проведение технического освидетельствования.

Работа выполняется персоналом ремонтного подразделения или предприятия.

Еще различают аварийные (вынужденные), плановые и неплановые ремонты.

Периодичность выполнения капитальных, средних и текущих ремонтов, последовательность их чередования в плановом ремонтном цикле, также как и продолжительность ремонта, зависят от типа и состояния основного оборудования.

Как правило, все капитальные и средние ремонты основного и вспомогательного реакторного оборудования совмещаются с ежегодными остановками энергоблока для осуществления перегрузки ядерного топлива в реактор. Капитальные и средние ремонты основного реакторного и энергетического оборудования атомных электрических станций всех типов проводятся с периодичностью один раз в 3-5 лет, а текущие проводятся ежегодно. Периодичность выполнения капитальных и средних ремонтов насосного, технологического и вспомогательного оборудования обычно чаще составляют один раз в 2-3 года.

Система планого-предупредительного ремонта должна учитывать особенности и тип оборудования каждой атомной электрической станции. При этом необходимо иметь в веду, что годовой объем ремонтного обслуживания в значительной степени зависит от структуры ремонтного цикла, принятого для основного оборудования атомной электрической станции. А для технологического и вспомогательного оборудования атомной электрической станции структура ремонтного цикла устанавливается исходя из ресурсов работы, надежности эксплуатации, а также с учетам рекомендаций заводов-изготовителей. Периодичность капитальных и средних ремонтов контрольно-измерительных приборов, средств автоматики ми защиты составляет 2-4 года. При этом, как правило, капитальный и средний ремонты контрольно-измерительных приборов

Аварийный ремонт производят после появления неисправностей или отказа оборудования между плановыми ремонтами. Контрольно-измерительные приборы и средств автоматике совмещают по времени с провидением плановых ремонтов оборудования ядерных паропроизводящих установок.

Продолжительность капитального ремонта технологического и вспомогательного оборудования атомной электрической станции зависит от его типа и назначения и составляет 10-30 суток. Продолжительность с среднего ремонта основного оборудования составляет 16-55 календарных суток. Время необходимая для текущего ремонта основного вспомогательного оборудования ядерных паропроизводящих установок, определяется характером и объемом намеченных работ и составляет максимально 22 суток.

Плановый ремонт предусматривается нормативной документацией и выполняется в плановом порядке.

Планово-предупредительный ремонт производят до появления неисправностей или отказа оборудования; он предупреждает прогрессирующий износ деталей и, следо­вательно, снижает вероятность выхода оборудования из строя.

Неплановый ремонт предусматривается нормативно-технической документацией, но осуществляется не в плановом порядке.

Техническое обслуживание — комплекс работ для поддержания исправности или только работоспособности теплообменника при подготовке к работе и использовании установки по назначению.

1.4.2 Виды ремонтной документации. Все работы по техническому обслуживанию и ремонту должны выполняться в соответствии с комплектом документов для ремонта.

Под комплектом документов для ремонта понимается совокупность документов, не­обходимых для технически правильного восстановления (ремонта) изделия и обес­печения возможности его дальнейшей эксплуатации в течение определённого (межремонтного) периода.

Ремонтные документы разрабатывают в целом на одно конкретное изделие или группу однородных изделий, при этом они должны соответствовать требованиям ГОСТ.

Ремонтные документы должны разрабатываться и утверждаться компетентными орга­нами до проведения ремонта. Как правило, через 5 лет после утверждения ремонтная документация пересматривается и дорабатывается.

Ремонтные документы рассчитаны на соответствующую квалификацию исполните­лей, прошедших специальную подготовку по технически правильному выполнению ремонта изделий. Допускается в ремонтных документах помещать указания о требующимся для выполнения ремонта уровне подготовки ремонтников.

В общем виде ремонтные документы делятся на:

Все документы одного вида излагаются в единой форме. Требования к построению и изложению различных документации излагается в соответствующих ГОСТах.

Нормативно-технические конструкторские ремонтные документы — это рабочие кон­структорские документы, устанавливающие комплекс норм, правил, требований для подготовки ремонтного производства, ремонта и контроля оборудования после ремонта.

По своему функциональному назначению нормативно-технические конструкторские ремонтные документы — это документы высшего уровня, которые определяют общие требования к поведению ремонтных работ.

Все остальные ремонтные документы должны разрабатываться с учётом требований нормативно-технических конструкторских ремонтных документов и не могут предъяв­лять более мягкие требования к техническому состоянию оборудования, чем это оп­ределено нормативно-техническими документами.

В номенклатуру конструкторских ремонтных документов входят:

— общие технические условия на ремонт;

— технические условия на капитальный ремонт;

— общее руководство по ремонту;

— руководство по капитальному ремонту;

— инструкция по техническому обслуживанию;

— нормы расхода запасных частей для ремонта;

— нормы расхода материалов для ремонта;

— ведомость документов для ремонта; ремонтные чертежи.

Общие технические условия и общее руководство на ремонт являются ремонтными документами общего порядка, требования которых распространяются на все ремон­тируемые изделия определённой группы с общими конструктивно-технологически­ми признаками.

Общие ремонтные документы содержат общие для всех изделий группы технические требования, показатели и нормы, которые целесообразно излагать в отдельном до­кументе, исключив их из соответствующих ремонтных документов на конкретные изделия.

Руководство по ремонту по своему назначению является документом, регламентирующим общие требования к организации ремонта, объём выполняемых работ и поря­док выполнения ремонтных операций.

Руководство по ремонту состоит из следующих разделов:

— организация ремонта с указанием мер по безопасности;

— приёмка в ремонт и хранение ремонтного фонда;

— демонтаж изоляции и последующая разборка объекта;

— ремонт типовых деталей, соединений и сборочных единиц;

— сборка и испытания.

Технические условия (ТУ) на капитальный и (или) средний ремонт, использующиеся совместно с общими техническими условиями, являются документом, требования которого распространя­ются на ремонт изделий данного наименования. Технические условия содержат только специальные требования, относящиеся к ремонту указанных изделий. В технические условия не включаются показа­тели, относящиеся к организации производства и технологическому процессу ре­монта изделия.

Технические условия на конкретное изделие состоит из разделов:

— общие технические требования;

— специальные требования к составным частям;

— требования к собранному изделию;

— покрытие и смазка;

Технические условия разрабатываются на основе рабочей конструкторской документации, в том числе эксплуатационной и ремонтной, а также материалов по исследованию и изучению неисправностей, возникающих при эксплуатации изделий данного типа и аналогич­ных изделий другого типа.

Порядок и правила технического обслуживания оборудования излагаются в инструкциях по техническому обслуживанию (ИО). Выполнение указаний по техничес­кому обслуживанию, изложенных в инструкции, обеспечивает поддержание оборудования в исправном состоянии на весь межремонтный период. инструкциях по техническому обслуживанию состоит из сле­дующих разделов:

— указание мер безопасности;

— виды и периодичность технического обслуживания;

— подготовка к работе;

— порядок технического обслуживания изделия;

— порядок технического обслуживания составных частей изделия;

В этих разделах приводится описание работ и операций, производимых с изделием, технологическая последовательность их выполнения с указанием способа работ, необходимые приборы, инструмент, принадлежности и специальное оборудование, мероприятия, выполняемые обслуживающим персоналом при непредвиденных остановках или сбоях в работе.

Технологические ремонтные документы являются документами следующего уровня. Они разрабатываются на основе нормативных и конструкторских документов и оп­ределяют технологические условия проведения ремонта для конкретных единиц оборудования.

Технологические ремонтные документы являются основным документом для ремон­тного персонала, непосредственно выполняющего ремонтные работы.

Для быстрого и качественного выполнения работ ремонтный персонал должен заб­лаговременно получить и изучить все документы, по которым ему предстоит рабо­тать. Все вопросы, связанные с организацией и порядком проведения работ должны быть решены на этапе изучения ремонтной документации.

При выявлении замечаний к ремонтной документации, она должна быть откорректирована до начала работ.

Совокупность графических и текстовых документов, определяющих технологию ре­монта изделия, включая комплектацию деталей сборочных единиц, материалов, ос­настки, документов, средств контроля и т.д., представляет собой технологический процесс ремонта изделия.

В технологический процесс входят как обязательные документы (маршрутная карта, ведомость оснастки, ведомость материалов, ведомость технических документов), так и документы, составляемые по решению разработчика (карта эскизов, технологи­ческая инструкция, комплектовочная карта, операционная карта слесарных и электромонтажных работ и др.).

Маршрутная карта — это документ, предназначенный для маршрутного или маршрутно-операционного описания технологического процесса или указания полного со­става технологических операций при операционном описании ремонта изделия, включая контроль и перемещения, в технологической последовательности с указа­нием данных об оборудовании, технологической оснастке, материальных нормати­вов и трудовых затрат.

Маршрутная карта для исполнителей работ является одним из основных докумен­тов. В ней приводятся все необходимые операции в технологической последова­тельности с указанием данных об оборудовании, оснастке, материальных и трудовых нормах в соответствии с единой установленной формой изложения.

Маршрутные карты излагаются в пошаговой форме, определяющей последователь­ность технологических операций. Каждый шаг представляет собой законченное дей­ствие (операцию). При этом маршрутная карта определяет не только содержание выполняемой операции, но и материальное обеспечение, требования к квалифика­ции персонала и, при необходимости, дополнительную техническую информацию, предупреждения об особенностях работ, меры безопасности и т.д.

При работе по маршрутным картам персонал обязан строго следовать предписан­ным шагам и инструкциям.

По окончании операции исполнители работ должны доложить об этом руководителю работ и приступать к следующей операции могут только с его разрешения. Переходить от одного шага к другому без завершения предыдущего недопустимо.

В особо ответственных случаях выполнение операций должно фиксироваться в мар­шрутной карте.

Для решения задач по подготовке ремонта в части комплектации рабочих мест инструментами и расходными материалами служат ведомости оснастки и материалов.

Ведомость оснастки — это документ, который содержит перечень технологической оснастки и инструмента, необходимой для выполнения данного ремонта.

Ведомость материалов — это документ, который содержит данные о материалах, заготовках, нормах расхода материала для выполнения данного ремонта.

На основании ведомостей оснастки и материалов руководитель работ делает заявку для комплектации рабочих мест.

Для того, чтобы ремонтный персонал мог своевременно ознакомиться со всеми до­кументами, разработанными для проведения ремонта, а также использовать их в работе во время ремонта разрабатываются ведомости технологических документов.

В ведомости технологических документов приводится состав и комплектность технологических документов, необходимых для ремонта.

Ведомости технологических документов используются также инспектирующими органами для контроля за организацией и ходом ремонтных работ путём проверки ведомости на соответствие требованиям нормативной документации, а также путём сверки документации по ведомости и укомплектованности документацией рабочих бригад.

Для удобства ремонтного персонала при выполнении специальных ремонтных операций, а также для контроля за ходом работ используются упрощённые графические материалы в виде карт (операционная карта, карта эскизов, измерений, строповки, технологического процесса ремонта, типового (группового) технологического про­цесса, комплектовочная карта, карта технологической информации).

Операционная карта — это документ, предназначенный для описания технологичес­кой операции с указанием последовательности выполнения переходов, данных о средствах технологического оснащения, режимов и трудовых затрат. Операционные карты входят в состав маршрутных карт.

Операционные карты разрабатываются для часто повторяющихся операций, состоя­щих из нескольких взаимосвязанных работ. В таком случае в маршрутных картах должны быть ссылки на соответствующие операционные карты и соответствующая операция в маршрутной карте подробно не рассматривается.

Карты эскизов — это графический документ, предназначенный для пояснения вы­полнения операции (перехода) технологического процесса ремонта изделия (состав­ных частей изделия), включая контроль и перемещения, содержащий эскизы, схемы, таблицы.

Карта измерений — это документ, предназначенный для пояснения выполнения опе­раций контроля и измерения параметров изделия в процессе его ремонта, регистра­ции результатов измерений, указания данных об исполнителях контроля и измере­ний, руководителе, контролирующем лице и содержащий эскизы, схемы, таблицы.

Карта строповки — это графический документ, предназначенный для пояснения вы­полнения межоперационных перемещений изделий (составных частей изделий) в процессе ремонта и содержащий схемы, таблицы, указания по строповке изделий (составных частей изделий), эскизы.

Карта-схема технологического процесса ремонта — это документ, предназначенный для графического формализованного описания технологического процесса ремон­та изделия (составных частей изделия) и отражает взаимосвязи частей процесса (одновременность, сдвиг во времени, последовательность выполнения компонен­тов процесса).

Карта типового (группового) технологического процесса — это документ предназна­ченный для маршрутного, маршрутно-операционного описания типового (группового) технологического процесса ремонта изделий (составных частей изделий) в технологической последовательности по всем операциям одного вида работ с указани­ем общих данных о средствах технологических режимах, материалах и трудовых затрат.

Комплектовочная карта — это документ, предназначенный для указания данных о деталях, сборочных единицах, входящих в комплект ремонтируемого изделия (со­ставных частей изделия), необходимых материалов и применяется для решения за­дач подготовки ремонта и комплектования рабочих мест сборки.

Карта технологической информации — это документ, предназначенный для изложе­ния информации, необходимой для выполнения отдельных операций (работ) при описании технологического процесса ремонта.

Для правильного и качественного выполнения конкретных ремонтных операций при­меняются технологической инструкции.

Технологические инструкции — это документ, предназначенный для описания техно­логических процессов, методов и приемов, повторяющихся при ремонте изделий (составных частей изделий), правил эксплуатации средств технологического осна­щения.

Технологические инструкции применяются в целях сокращения объема разрабаты­ваемой технологической документации.

Для оперативного контроля за готовностью к ремонту и ходом работ применяются ведомости дефектов, операций, операций контроля, деталей (сборочных единиц).

Ведомость дефектов — это документ предназначенный для указания дефектов дета­лей (сборочных единиц) и изделия в целом, устранение которых описывается технологическими документами, входящими в комплект документов на ремонт изделия, и для указания дополнительной информации, необходимой при дефектации.

Ведомость операций — это документ, предназначенный для указания полного переч­ня всех операций технологического процесса.

Ведомость операций контроля — это документ, предназначенный для указания пол­ного состава операций технического (операционного, приемочного) контроля и требований к контролируемым параметрам изделия (составных частей изделия) при маршрутом, маршрутно-операционном, операционном описании технологического процесса ремонта.

Ведомость деталей (сборочных единиц) к типовому (групповому) технологическому процессу (операции) — это документ, предназначенный для указания состава дета­лей (сборочных единиц), изделий, ремонтируемых по типовому (групповому) технологическому процессу (операции), и переменных данных о материалах, средствах технологического оснащения, режимах и трудозатратах.

Организационная ремонтная документация — это комплект документов технико-эко­номического направления, используемый при обосновании и планировании ремон­та.

По своему функциональному назначению организационная ремонтная документа­ция делится на:

— контроль за ходом ремонтных работ.

Для планирования работ используются:

— ведомости объёма работ, в которых приводятся планируемые ремонтные работы и прогнозируемые трудозатраты по агрегатам АЭС; журналы сведений о ремонте конкретного оборудования, в которые зано­сятся результаты технического обслуживания и ремонтов; перечни дополнительных работ по устранению дефектов, выявленных в процессе капитального ремонта;

— акты о наличии дефектов, требующих увеличения продолжительности ка­питального ремонта.

Перед выводом энергоблока в ремонт составляется сетевой график с определением критического пути (времени), обуславливающего продолжительность простоя энер­гоблока в ремонте.

При выполнении сложных ремонтов составляется проект производства работ, в ко­тором освещается:

— конструкция, место установки и способы закрепления лесов, подмостей, люлек, ограждений и заглушек воздуховодов;

— конструкция и место установки заглушек и запоров на трубопроводах. План размещения рабочих мест, такелажного, транспортного и ремонтного оборудования, инвентаря, тяжёлых деталей и узлов ремонтируемого оборудования с указанием допустимых нагрузок на перекрытия и другие кон­струкции;

— схемы и посты энергоснабжения, технической воды, сжатого воздуха, ра­створов, газоснабжения, временного и переносного освещения. План организации ремонтных пунктов и станочной обработки деталей, уча­стков по ремонту сложных узлов и инструментального обслуживания бри­гад;

— схема вертикальных и горизонтальных грузопотоков и указания по выпол­нению особо сложных подъёмно-транспортных операций. План организации уборки, транспортировки мусора и отходов. Прогноз радиационной обстановки при ремонте и средства обеспечения необходимых мероприятий по снижению радиационного воздействия на персонал.

Для контроля ремонтных работ используются:

— протоколы пооперационного контроля;

— протоколы приёмки из ремонта узлов и оборудования;

— акты приёмки агрегатов из капитального ремонта.

По окончании ремонтных работ оформляются справки о затратах на капитальный ремонт, в которых указываются трудозатраты, численность и квалификация персо­нала, оплата труда, стоимость запасных частей и материалов; в специальных документах систематизируются данные о радиационной обстановке и дозах персонала. Оформление этих документов необходимо для анализа прошедшего ремонта с целью более точного планирования следующего ремонта.

Источник