Что такое трудоемкость работ
Управление ресурсами – ключевой элемент для обеспечения нормального функционирования предприятия. Расход трудового ресурса на производство продукции можно измерить. Для этого требуется определенная формула.
Управление персоналом представляет собой деятельность людей, выполняющих на предприятии или в организации функции, способствующие наиболее эффективному использованию человеческих ресурсов для достижения первичных целей предприятии (организации).
Кто в компании занимается управлением персоналом?
Что такое трудоемкость
Трудоемкость – это показатель, который позволяет проанализировать соотношение трат ресурсов и времени. Значение отображает время, которое нужно потратить на производство единицы товара. Расчет его потребуется для планирования деятельности. Показатель поможет определить возможный уровень производительности в определенных условиях. Он обеспечивает повышение эффективности деятельности организации. Формула трудоемкости служит для оценки итогов работы сотрудников за конкретный период. Исходя из значения можно вычислить производительность одного специалиста.
Рассмотрим, что именно дает определение трудоемкости работы:
- Определение влияния трудовых затрат на количество готового товара.
- Определение резервов для увеличения производительности труда.
- Выявление возможностей для эффективной организации использования ресурсов.
- Установление областей, где трудовые ресурсы применяются наиболее продуктивно.
Трудоемкость работы рекомендуется вычислять на регулярной основе. Это позволит сравнить результаты, проанализировать динамику.
Какие виды трудоемкости выделяют в зависимости от состава трудовых затрат и их роли в процессе производства?
Порядок расчета трудоемкости
В ходе расчетов используется следующая формула: Тр = Кч / Сп.
В рамках формулы фигурируют эти значения:
- Тр – трудоемкость.
- Кч – совокупный фонд времени в человеко-часах.
- Сп – совокупная стоимость изготовленной продукции.
Существует также такая формула: Т = Рв / Кп.
В формуле используются эти значения:
- Т – трудоемкость.
- Рв – рабочее время.
- Кп – число изготовленной продукции.
Рассмотрим подробнее алгоритм расчетов. Сначала нужно определить совокупный объем времени, отработанного сотрудниками за отчетный период (как правило, это месяц). В расчетах фигурирует время, отработанное фактически. Определить его можно исходя из информации, изложенной в первичных документах. К примеру, это может быть табель пользования временем по конкретным цехам. Затем нужно определить совокупность отработанных человеко-часов за интересующий период. Во внимание принимается только труд сотрудников, которые являются основными. Это специалисты, оформленные официально и работающие на полную ставку.
Затем вычисляется стоимость товара, который был изготовлен компанией. Также нужно учитывать поступление готовой продукции. В расчетах будет фигурировать планово-учетные цены товара. Определяются они исходя из информации, содержащейся в бухучете. Необходимо разделить реальный фонд времени в человеко-часах на стоимость изготовленного товара. Значение, полученное по итогам расчетов, считается коэффициентом трудоемкости.
Выполняется анализ полученных значений. Процедура включает в себя следующие этапы:
- Чем ниже трудоемкость, тем большей будет производительность труда сотрудников.
- Проверка исполнения плана по производству.
- Установление отклонений от плановых значений.
- Определение воздействия разных факторов на увеличение или уменьшение производительности.
- Подведение итогов.
На производительность может влиять качество сырья, подготовка сотрудников.
ВАЖНО! Уменьшение трудоемкости работ способствует экономии ресурсов. Это снижает себестоимость товара, благотворно влияет на извлечение прибыли.
Трудоемкость ремонтных работ
Расчет трудоемкости ремонтных работ имеет свои нюансы. В частности, значение трудоемкости определяется сложностью использованного оборудования. Техника, используемая предприятием, подразделяется на группы с различной ремонтной сложностью. Уровень сложности присваивается каждому конкретному объекту. Для присвоения уровня объект сравнивается с агрегатом-эталоном. Единицей измерения трудоемкости является условная единица, отражающая затрату времени на исполнение одной операции.
Рассмотрим нормативы времени:
- Осмотр: 0,1 ч/час.
- Текущие ремонтные работы: 5 ч/час.
- Капитальные работы: 40 ч/час.
Трудоемкость ремонта определяется исходя из этой формулы: T = R * q * n.
В формуле фигурируют эти значения:
- R – группа ремонтной сложности.
- Q – трудоемкость условной единицы (человеко-часы).
- N – число ремонтов данной техники.
Рассмотрим примеры расчетов для однокривошипных прессов:
- 10 * 0,1 * 3 = 3 человеко-часов.
- 10 * 5 * 2 = 100 человеко-часов.
В расчетах трудоемкости работы фигурируют только основные сотрудники. Кто это? Основными трудящимися являются обычные трудящиеся без квалификации, специалисты, управленческий состав. Основание для расчета количества сотрудников – это трудоемкость ремонта техники, нормы обслуживания и баланс трудового времени. Последний представляет собой объем часов, отрабатываемый одним сотрудником в рамках расчетного периода.
Как снизить трудоемкость
Как уже было написано ранее, главная цель руководителя – снижение трудоемкости. Нужно это для извлечения максимальной прибыли при минимуме ресурсов. Достичь поставленной цели можно следующими путями:
- Использование современных технологий.
- Повышение эффективности организации труда.
- Использование качественного сырья.
- Внедрение в производство современного оборудования.
Все эти меры позволят повысить объемы изготовленной продукции при снижении трудоемкости.
Методы увеличения производительности труда
Рассмотрим основные факторы увеличения производительности труда:
- Автоматизация производства, модернизация уже имеющейся техники, улучшение качества сырья.
- Изменение организации производства и труда, перемена специализации деятельности, улучшение управления производством, уменьшение потерь рабочего времени, уменьшение объема брака и отклонений.
- Природные условия: расположение нефти и угля, содержание нужного элемента в рудах, перемена глубина разработки.
- Изменение масштабов производства, снижение численности сотрудников.
- Перемена структуры производства: изменение веса полуфабрикатов, методов изготовления.
Руководителю нужно разработать конкретные стратегии уменьшения трудоемкости. Раз в выбранный период нужно рассчитывать трудоемкость работы. Требуется это для отслеживания динамики значений.
Источник
НОРМАТИВЫ ТРУДОЕМКОСТИ РАБОТ ПО РЕМОНТУ ПУТИ (часть 21) от 5 июня 2012 г. N 1096р
Пример расчета потребного количества монтеров пути и сигналистов на выполнение путевых работ по ремонту пути и стрелочных переводов.
1. Пример расчета нормативной трудоемкости работ по реконструкции и капитальному ремонту 1 км железнодорожного пути.
Расчет трудоемкости работ по реконструкции и капитальному ремонту пути производится структурным подразделением Дирекции по ремонту пути на весь объем путевых работ ремонтируемого участка, в соответствии с проектом производства работ. Для удобства проведения расчетов, в том числе автоматизированных, расчет производится в табличной форме. В данном примере расчет производится для определения нормативной трудоемкости работ путевой машинной станции по реконструкции участка пути перегона А — В.
1.1. Исходные данные для расчета:
— фронт работ — 10,0 км;
— участок ремонта пути 2 класса, электрифицированный, оборудованный автоблокировкой, в т.ч.:
— протяженность двухпутного участка — 8,5 км;
— протяженность однопутного участка — 1,5 км;
— в плане линия имеет 70% прямых и 30% кривых, в т.ч.:
— протяженность на двухпутном участке кривых радиусом:
400 м и менее — 0,55 км;
от 401 до 500 м — 0,70 км;
от 501 до 600 м — 0,75 км;
от 601 до 800 м — 0,65 км;
— протяженность на однопутном участке кривых радиусом:
от 801 до 1200 м — 0,45 км;
— на протяжении 80% участка путь уложен на насыпи, на 20% — в выемке и нулевых местах;
— количество железнодорожных переездов — 3 шт. (площадь настила 78 кв.м);
— число поездов, проходящих по путям в сутки — 70 шт;
— продолжительность «окна» 8 часов.
1.2. Характеристика ремонтируемого пути.
Состояние пути до ремонта:
— рельсы типа Р65, сваренные в плети до 800 м на железобетонных шпалах;
— рельсовые плети в кривых участках пути имеют предельные допуски, поэтому целесообразность проведения работ по их сохранению отсутствует;
— накладки в стыках уравнительных пролетов и звеньев пути шестидырные;
— скрепление железобетонных шпал типа КБ;
— изолирующие стыки клееболтовые;
— балласт щебеночный, имеющий в своем составе 35% засорителей;
— размеры балластной призмы превышают нормативы, установленные типовой конструкцией;
— разделительный слой отсутствует;
— ширина обочины земляного полотна менее допустимых размеров.
Состояние пути после ремонта:
— в путь уложены в оптимальном температурном интервале новые рельсовые плети, сваренные до длины перегона;
— скрепление раздельного типа КБ;
— шпалы железобетонные — эпюра шпал по проекту;
— положение пути в продольном профиле и плане соответствует проекту;
— слой чистого щебеночного балласта под внутренней рельсовой нитью составляет 45 см;
— содержание засорителей в очищенном щебне не более 5%;
— между неочищенным и новым балластом лежит разделительный слой из геотекстиля (при наличии по проекту);
— размеры балластной призмы и обочины земляного полотна приведены в соответствие с ТУ ЦПТ-53;
— водоотводные сооружения отремонтированы, очищены и соответствуют требованиям проекта.
1.3. Условия производства работ.
Состав и объемы основных работ, соответствующие проекту производства работ представлены в табличной форме.
Состав и объемы основных работ
Объемы выполняемых работ
на участке
работ
I. Работы на производственной базе:
Сборка звеньев
рельсошпальной решетки
Разборка звеньев
рельсошпальной решетки
Складирование щебеночного
балласта на базе, погрузка
на базе щебеночного балласта
в хоппер-дозаторы при
формировании хозяйственного
поезда (по проекту
производства работ)
Подготовительные работы на
базе по подготовке
инвентарных рельсов для
замены сварных рельсовых
плетей (сохранение плетей)
II. Работы на перегоне:
Замена бесстыкового пути
инвентарными рельсами
(сохранение плетей) с
применением средств малой
механизации
Погрузка сохраненных сварных
рельсовых плетей на
спецсостав для их перевозки
с перегона
Основные работы по смене
рельсошпальной решетки,
выправке пути, в том числе:
— с разборкой инвентарных
рельсов
— с резкой рельсовых плетей
на звенья
Выгрузка длинномерных
рельсовых плетей в середину
колеи, замена инвентарных
рельсов на длинномерные
рельсовые плети, ввод
рельсовых плетей в
оптимальный интервал
Перетяжка рельсовых плетей
по фронту работ, установка
плетей по створам
Сварка рельсовых плетей с
вваркой изолирующего стыка
высокой прочности машиной
ПРСМ до длины перегона.
км
св. стык
пути
Основные работы по очистке
щебеночного балласта
щебнеочистительной машиной
Очистка щебня в местах
препятствий для работы
щебнеочистительных машин на
глубину до 40 см
10 куб.м
1 м пути
Возвращенный в путь
очищенный щебень
Выгрузка в путь нового
щебеночного балласта
Уборка лишнего загрязненного
балласта, срезанного
техникой в местах
препятствий и у опор
контактной сети
Выправочно-отделочные работы
и окончательная выправка
пути
Разборка и монтаж
постоянного переездного
настила
Реконструкция пути выполняется в последовательности, предусмотренной технологическим процессом.
Путевые работы выполняются в основные и совмещенные «окна» продолжительностью 8 часов.
1.4. Порядок расчета.
Расчет нормативной трудоемкости работ по реконструкции участка пути выполнен по форме таблицы N 20 и представлен в таблице N 24.
В таблицу N 24 занесены из проекта производства ремонта участка пути данные состава и объема основных работ с разбивкой на участки пути по протяженности на однопутный и многопутный, на кривые с радиусами: 400 м и менее; от 401 до 500 м; от 501 до 600 м, от 601 до 800 м и от 801 м до 1200 м; из таблиц N N 3, 4, 5, 6, 7 для каждого вида соответствующего технологического комплекса работ или отдельной работы, типа и эпюры шпал, скреплений, типа щебнеочистительных машин — норматив трудоемкости работ по ремонту пути; из таблицы N 1 для определенного комплекса работ данного вида ремонта — поправочные коэффициенты к нормативам трудоемкости, учитывающие изменения трудозатрат данного технологического процесса. Трудоемкость каждого технологического комплекса работ или отдельной работы определена, как произведение объема работ на соответствующий норматив трудоемкости ремонта и поправочных коэффициентов.
См. Таблицу 24 — Расчет нормативной трудоемкости реконструкции (модернизации) участка пути перегона А-В путевой машинной станции N __ _______________ДРП
Так как нормативы трудоемкости работ по реконструкции и капитальному ремонту пути не учитывают затраты труда сигналистов (монтеров пути 3 разряда), обеспечивающих безопасность производства работ на действующих путях, затраты труда сигналистов учтены дополнительно по нормативам трудоемкости из таблицы N 8 для каждого комплекса работ.
Общая трудоемкость ремонта участка пути определяется как сумма трудоемкостей всех путевых работ ремонта участка пути в нормо-ч. После определения нормативной трудоемкости работ всего ремонтируемого участка, определена нормативная трудоемкость работ по реконструкции 1 км пути в нормо-ч путем деления полной нормативной трудоемкости на протяженность ремонтируемого участка пути.
2. Пример расчета нормативной трудоемкости работ по усиленному среднему и среднему ремонту 1 км железнодорожного пути.
2.1. Исходные данные для расчета.
Исходные данные ремонтируемого участка приведены в п. 1.1.
2.2. Характеристика ремонтируемого пути.
Состояние пути до ремонта:
— характеристика состояния пути до ремонта приведена в п. 1.2.;
— рельсовые плети имеют по 1 рельсовой вставке на 1 км пути, уложенной при вырезке дефектного места, поэтому требуется проводить работы по восстановлению целостности рельсовых плетей;
— на участке наблюдается угон плетей, требуется проводить разрядку плетей бесстыкового пути и их закрепление.
Состояние пути после ремонта:
— в пути рельсовые плети разряжены с применением гидравлических приборов, целостность рельсовых плетей восстановлена;
— положение пути в продольном профиле и плане соответствует проекту;
— слой чистого щебеночного балласта под внутренней рельсовой нитью составляет 45 см;
— содержание засорителей в очищенном щебне не более 5%;
— между неочищенным и новым балластом лежит разделительный слой из геотекстиля (по проекту).
2.3. Условия производства работ.
Состав и объемы основных работ, соответствующие проекту производства работ представлены в табличной форме.
Источник